-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/23-3485882-220955wprqrwn9ppdx5qwp.jpg)
ТАВКР проекта 11436 "Liaoning" [ex-"Рига",ех-"Варяг"]
Перенос из темы «Турция пропускает китайский "Варяг"; через Босфор»Теги:
Bilial
Фото такое уже было ,но размер оставлял желать лучшего , исправляю пробел. Китайская АУГ.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Snake
Bilial>> Будни на борту китайского авианосца Ляонин .
m.G.> Чётто выглядят как то разношерстно.
Может у них строй не по росту, а по старшинству
m.G.> Чётто выглядят как то разношерстно.
Может у них строй не по росту, а по старшинству
m-s Gelezniak
Bilial>>> Будни на борту китайского авианосца Ляонин .
m.G.>> Чётто выглядят как то разношерстно.
Snake> Может у них строй не по росту, а по старшинству
И по росту и по старшенству. Там некая "пила" прослеживается.
Вообще с китайцами на корабле работал. Приятно вспомнить.
m.G.>> Чётто выглядят как то разношерстно.
Snake> Может у них строй не по росту, а по старшинству
И по росту и по старшенству. Там некая "пила" прослеживается.
Вообще с китайцами на корабле работал. Приятно вспомнить.
Snake> Может у них строй не по росту, а по старшинству
Мне так тоже кажется ,впереди старейшины.
Мне так тоже кажется ,впереди старейшины.
Snake>> Может у них строй не по росту, а по старшинству
Bilial> Мне так тоже кажется ,впереди старейшины.
Не забывайтесь )), члены КПК!
Bilial> Мне так тоже кажется ,впереди старейшины.
Не забывайтесь )), члены КПК!
Это сообщение редактировалось 01.03.2016 в 14:47
Snake>>> Может у них строй не по росту, а по старшинству
Bilial>> Мне так тоже кажется ,впереди старейшины.
Shoehanger> Не забывайтесь )), члены КПК!
Вот именно , у них при коммунистах и такой скачок во всём.
Bilial>> Мне так тоже кажется ,впереди старейшины.
Shoehanger> Не забывайтесь )), члены КПК!
Вот именно , у них при коммунистах и такой скачок во всём.
Shoehanger> По этому ещё раз отмечу, что выделенное жирным под спойлером подтверждает использование украинцами пиратского права по полной.
Что тут еще сказать про 40 тонн макулатуры
По бумагам может и соблюдали договора, но факту был бардак и людей пускали в ранее секретные помещения. Другой момент, вооружения типа ЗРК, китайцы поставили свое (скорее всего утечки не было), а вот достроить Варяг, не имея опыта (в то время как у России покупали ЭМ проекта 956М), действительно вызывает кучу вопросов. Китайцы были на Нитке в Саках, а также купили Т-10К (Су-27). Посему видно, что китайцам помогли и рабочие чертежи Варяга также попали к ним в руки. Надо полагать, что тогда российское руководство не достаточно грамотно подошло к этому вопросу. Американцы хотя бы утилизировали Варяг и все военные технологии, что были с ним связаны. Как показало будущее это вылилось в не до полученную прибыль (за возможное достройку АВ) и снятие зависимости Китая от советских (российских)технологий строительства АВ. Потом разве что удалось продать Ка-32, но это уже были жалкие крохи, на фоне красавца Варяга.
Что тут еще сказать про 40 тонн макулатуры
По бумагам может и соблюдали договора, но факту был бардак и людей пускали в ранее секретные помещения. Другой момент, вооружения типа ЗРК, китайцы поставили свое (скорее всего утечки не было), а вот достроить Варяг, не имея опыта (в то время как у России покупали ЭМ проекта 956М), действительно вызывает кучу вопросов. Китайцы были на Нитке в Саках, а также купили Т-10К (Су-27). Посему видно, что китайцам помогли и рабочие чертежи Варяга также попали к ним в руки. Надо полагать, что тогда российское руководство не достаточно грамотно подошло к этому вопросу. Американцы хотя бы утилизировали Варяг и все военные технологии, что были с ним связаны. Как показало будущее это вылилось в не до полученную прибыль (за возможное достройку АВ) и снятие зависимости Китая от советских (российских)технологий строительства АВ. Потом разве что удалось продать Ка-32, но это уже были жалкие крохи, на фоне красавца Варяга.
brazil> в то время как у России покупали ЭМ проекта 956М
Проект 956 и включённые рассекречивали под сделку sad but true. Есть вероятность, исчезающая, что и Варяг-Ульяновск рассекречивали из Москвы под продажу.
brazil> рабочие чертежи Варяга
Оцеончо, с дивана. Учитывая что по заказам ... 104 105 на Украине был 100% комплект РКД, ПСД и прочая-прочая, включая 100% комплект на начинку, а по разрабатываемым на Украине системам и более того. Учитывая готовность 70%, РКД и на 106 была под 100%, а ПСД за 50%. По 107 тоже более 1/3, то-о-о )))
brazil> это вылилось в не до полученную прибыль
Или в больший ущерб. Как оценивают ущерб по шпионским микроснимкам чертежей и текстовым документам? Считают понесённые затраты на R&D изд? Вот-вот.
Проект 956 и включённые рассекречивали под сделку sad but true. Есть вероятность, исчезающая, что и Варяг-Ульяновск рассекречивали из Москвы под продажу.
brazil> рабочие чертежи Варяга
Оцеончо, с дивана. Учитывая что по заказам ... 104 105 на Украине был 100% комплект РКД, ПСД и прочая-прочая, включая 100% комплект на начинку, а по разрабатываемым на Украине системам и более того. Учитывая готовность 70%, РКД и на 106 была под 100%, а ПСД за 50%. По 107 тоже более 1/3, то-о-о )))
brazil> это вылилось в не до полученную прибыль
Или в больший ущерб. Как оценивают ущерб по шпионским микроснимкам чертежей и текстовым документам? Считают понесённые затраты на R&D изд? Вот-вот.
Shoehanger> Оцеончо, с дивана. Учитывая что по заказам ... 104 105 на Украине был 100% комплект РКД, ПСД и прочая-прочая, включая 100% комплект на начинку, а по разрабатываемым на Украине системам и более того. Учитывая готовность 70%, РКД и на 106 была под 100%, а ПСД за 50%. По 107 тоже более 1/3, то-о-о )))
Вы собрались достраивать "казино", а у вас нет чертежей Весьма опрометчивое занятие. А об мерить Варяг занятие сугубо утомительное. Однако если посмотреть снимки этапов достройки, то возникает довольно ясная картина, что китайцы знали, что делают. Без документации так можно сделать?
Shoehanger> Или в больший ущерб. Как оценивают ущерб по шпионским микроснимкам чертежей и текстовым документам? Считают понесённые затраты на R&D изд? Вот-вот.
Вопрос же даже не в деньгах за R&D, вопрос во времени, лет десять ушло для определения окончательного облика Кузнецова. Причем системы отрабатывались на Нитке и потом попадали на Кузнецова, а у китайцев уже был готовый облик корабля. Ущерб под десятку миллиардов (5-6лярдов Варяг, лярд за сушки, Нитка и плюс проектирование этого всего)
Вы собрались достраивать "казино", а у вас нет чертежей
Весьма опрометчивое занятие. А об мерить Варяг занятие сугубо утомительное. Однако если посмотреть снимки этапов достройки, то возникает довольно ясная картина, что китайцы знали, что делают. Без документации так можно сделать? Shoehanger> Или в больший ущерб. Как оценивают ущерб по шпионским микроснимкам чертежей и текстовым документам? Считают понесённые затраты на R&D изд? Вот-вот.
Вопрос же даже не в деньгах за R&D, вопрос во времени, лет десять ушло для определения окончательного облика Кузнецова. Причем системы отрабатывались на Нитке и потом попадали на Кузнецова, а у китайцев уже был готовый облик корабля. Ущерб под десятку миллиардов
(5-6лярдов Варяг, лярд за сушки, Нитка и плюс проектирование этого всего)
Такая картинка за 2011 год .ВМС НОАК Ши Ланг. Понятно что самолёты и остров дорисованы и номер не тот,но смотрится нормально.
Прикреплённые файлы:
В сети в разных источниках даётся информация от 26 до 30 штук истребителей.
B1
Прикреплённые файлы:
Из официальной прессы
Прикреплённые файлы:
Bilial> В сети в разных источниках даётся информация от 26 до 30 штук истребителей.
А будет не больше 24 штук
А будет не больше 24 штук
Bilial>> В сети в разных источниках даётся информация от 26 до 30 штук истребителей.
brazil> А будет не больше 24 штук
Возможно ,рано или поздно появится точная информация.
brazil> А будет не больше 24 штук
Возможно ,рано или поздно появится точная информация.
С мил-фотос: Варяг в 2001 и 2011 году.
Прикреплённые файлы:
2011 год. Авианосец все ближе к готовности..
1
Прикреплённые файлы:
Истребитель Shenyang J-15 Летающая акула .
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
Некоторые фото были ранее на ветке ,но меньшими размерами и с логотипами поэтому решил выложить вновь в большем размере и без лого ,некоторых в ветке ещё не было.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
Bilial> Истребитель Shenyang J-15 Летающая акула .
Они конечно ссылаются на СУ-33 на рисунках, но у Летающей акулы двигатели тяжелее, чем у Су-33. Интересно в какое место китайцы свинцовых чушек запихали для баланса?
Они конечно ссылаются на СУ-33 на рисунках, но у Летающей акулы двигатели тяжелее, чем у Су-33. Интересно в какое место китайцы свинцовых чушек запихали для баланса?
brazil> Они конечно ссылаются на СУ-33 на рисунках, но у Летающей акулы двигатели тяжелее, чем у Су-33. Интересно в какое место китайцы свинцовых чушек запихали для баланса?
Ничего страшного, радар тоже тяжелее.
Ничего страшного, радар тоже тяжелее.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.08.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.08.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
