Traktor
инфо
инструменты
BigLoM 1
vmart2005
TSONYO₃
Gokstrot
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn5/images/104358/11/128x128-crop/1043581186.jpg)
Фрегаты проекта 11356
Теги:
johnkey68>> Где товарищ Сталин?
Из далёкой светлой дали, куда он только что смотрел, Сталин перевёл глаза на Абакумова. С нижним прищуром век спросил:
— А ты — нэ боишься, что мы тебя жи первого и расстреляем?
Это "расстреляем" он почти не договорил, он сказал его на спаде голоса,
уже шорохом, как мягкое окончание, как нечто само собой угадываемое.
preodol> Кто же знал, что в один корпус впихнули разные турбины, не говоря уже о редукторах. Чем их не устраивали старые?
Потому, что корпус (если вы о корпусе корабля) - тоже разный.
preodol> Я не думаю, ...
А зря.
preodol> там радикально изменились мощность, экономичность, простота обслуживания и ДП.
1. ГТД с тех пор изменились именно для того, чтобы повысить эксплуатационные параметры: снизить расход, повысить маневренность и т.п.
Это изменения небольшие, но есть
2. Собственно корпус 11356 отличается от корпуса 1135 примерно с теми же целями. Кроме того 11356 имеет большее водоизмещение.
3. Соответственно у него отличается сопротивление и винты.
4. А следовательно и другой редуктор.
Отличия небольшие, но имеют место быть.
preodol>Получается, что копро-экономика рулит не только в автоиндустрии. Где товарищ Сталин?
Получается, что любой пользователь интернета потом, гораздо умнее любого конструктора, сейчас.
Тов. Сталин смотрит на это грустно и с недоумением...
Потому, что корпус (если вы о корпусе корабля) - тоже разный.
preodol> Я не думаю, ...
А зря.
preodol> там радикально изменились мощность, экономичность, простота обслуживания и ДП.
1. ГТД с тех пор изменились именно для того, чтобы повысить эксплуатационные параметры: снизить расход, повысить маневренность и т.п.
Это изменения небольшие, но есть
2. Собственно корпус 11356 отличается от корпуса 1135 примерно с теми же целями. Кроме того 11356 имеет большее водоизмещение.
3. Соответственно у него отличается сопротивление и винты.
4. А следовательно и другой редуктор.
Отличия небольшие, но имеют место быть.
preodol>Получается, что копро-экономика рулит не только в автоиндустрии. Где товарищ Сталин?
Получается, что любой пользователь интернета потом, гораздо умнее любого конструктора, сейчас.
Тов. Сталин смотрит на это грустно и с недоумением...
brazil> Взять к примеру Григоровича, 5 недель как флаг подняли, а корабль даже не собирается на ЧФ.
А как он должен был сразу после подъема флага, не сдав курсовые задачи, на переход отправиться?
А как он должен был сразу после подъема флага, не сдав курсовые задачи, на переход отправиться?
brazil>> Взять к примеру Григоровича, 5 недель как флаг подняли, а корабль даже не собирается на ЧФ.
тащторанга-01> А как он должен был сразу после подъема флага, не сдав курсовые задачи, на переход отправиться?
Там была замена командира корабля. Поэтому задержался
тащторанга-01> А как он должен был сразу после подъема флага, не сдав курсовые задачи, на переход отправиться?
Там была замена командира корабля. Поэтому задержался
brazil>> Взять к примеру Григоровича, 5 недель как флаг подняли, а корабль даже не собирается на ЧФ.
тащторанга-01> А как он должен был сразу после подъема флага, не сдав курсовые задачи, на переход отправиться?
Ну видимо смущает то, что корабль, совершивший два межфлотских перехода, как бы вдруг не готов к третьему. Как говорят у небратьев, тут две большие разницы- корабль со сдаточной командой на борту и корабль с одним экипажем.
тащторанга-01> А как он должен был сразу после подъема флага, не сдав курсовые задачи, на переход отправиться?
Ну видимо смущает то, что корабль, совершивший два межфлотских перехода, как бы вдруг не готов к третьему. Как говорят у небратьев, тут две большие разницы- корабль со сдаточной командой на борту и корабль с одним экипажем.
тащторанга-01> А как он должен был сразу после подъема флага, не сдав курсовые задачи, на переход отправиться?
Смена сдаточной команды, она перешла с Григоровича на Эссена, а постоянный экипаж проходил боевую подготовку из-за этого вышла задержка, я просто не сразу об этом узнал
Смена сдаточной команды, она перешла с Григоровича на Эссена, а постоянный экипаж проходил боевую подготовку из-за этого вышла задержка, я просто не сразу об этом узнал
Тут вот пишут
Экипаж «Адмирала Григоровича» поздравил английских моряков с Днем Победы | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
Командир сторожевого корабля «Адмирал Григорович», выполняющего межфлотский переход с Балтийского флота на Черноморский, 8 мая в районе пролива Большой Бельт поздравил по каналу УКВ-связи с Днем Победы над фашистской Германией экипаж фрегата УРО ВМС Великобритании «Айрон Дьюк» (Iron Duke), идущего параллельным курсом с российским кораблем. В своем послании российские военные моряки поздравили английских коллег с этой датой, отметив вклад граждан Великобритании в победу над фашизмом. В свою очередь, 9 мая экипаж английского корабля также поздравил по УКВ-связи военнослужащих российского «Адмирала Григоровича» с Днем Победы. // Дальше — vpk-news.ru
B.1.> Тут вот пишут
B.1.> Экипаж «Адмирала Григоровича» поздравил английских моряков с Днем Победы | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
"Адмирал Григорович" и HMS "Iron Duke".
B.1.> Экипаж «Адмирала Григоровича» поздравил английских моряков с Днем Победы | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
"Адмирал Григорович" и HMS "Iron Duke".
Navy shadow Russian frigate through UK waters
Two Royal Navy ships have escorted a Russian frigate through UK waters as tensions between the two countries remain high. The Admiral Grigorovich was shadowed by two British vessels as it passed from the Baltic Sea, through the North Sea and in to the English Channel. Defence sources said the move was part of its “commitment to reassurance at home and in Eastern Europe”. The frigate was initially tracked by HMS Iron Duke, operating with a NATO task group, at the end of last week before handing over the patrol to HMS Sutherland, which escorted the ship down from the North Sea off Denmark through the Dover Straits and into the Channel. // Дальше — www.telegraph.co.uk
Прикреплённые файлы:
vmart2005> "Адмирал Григорович" и HMS "Iron Duke".
интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
vmart2005>> "Адмирал Григорович" и HMS "Iron Duke".
Spinch> интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
может быть Бриты отфотошопили? Я не поверю в то, что корабль шел без АУ.
Spinch> интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
может быть Бриты отфотошопили? Я не поверю в то, что корабль шел без АУ.
vmart2005>> "Адмирал Григорович" и HMS "Iron Duke".
Spinch> интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
Это ж СТЕЛС!
Еще хорошо, что сам 11356 видно!
Spinch> интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
Это ж СТЕЛС!
Еще хорошо, что сам 11356 видно!
vmart2005>> "Адмирал Григорович" и HMS "Iron Duke".
Spinch> интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
Ясно же написано: Two Royal Navy ships have escorted a Russian frigate through UK waters as tensions between the two countries remain high.
Аж цельных Два!
Шороху навёл Калибр — "Адмирал Григорович" от самой Балтики вели!
Башня же выполнена по стелс-технологиям — издалека не видно!)))
Spinch> интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
Ясно же написано: Two Royal Navy ships have escorted a Russian frigate through UK waters as tensions between the two countries remain high.
Аж цельных Два!
Шороху навёл Калибр — "Адмирал Григорович" от самой Балтики вели!
Башня же выполнена по стелс-технологиям — издалека не видно!)))
К.н.4.> Аж цельных Два!
Поочередно. "Дьюк" - через датские проливы. В Северном море поменялся с "Сазерлендом".
Поочередно. "Дьюк" - через датские проливы. В Северном море поменялся с "Сазерлендом".
Spinch> интересная фотка - башни главного калибра на нашем как бы и нет
Уф, отлегло! На месте башня...
Даже местоположение указали. Жаль только, что проклятые капиталисты скупятся на приличное разрешение снимка!
Уф, отлегло! На месте башня...
Russian frigate Admiral Grigorovich in the North sea
Interactive map of terrorist attacks on Europe, Refugee crisis, Internal affairs of EU, terrorist threat in Brussels // europe.liveuamap.comДаже местоположение указали. Жаль только, что проклятые капиталисты скупятся на приличное разрешение снимка!
Прикреплённые файлы:
TSONYO₃> Уф, отлегло! На месте башня...
TSONYO₃> Russian frigate Admiral Grigorovich in the North sea - Europe map, refugees routes, lockdowns, terrorists in Europe. Interactive map of European news - liveuamap.com
TSONYO₃> Даже местоположение указали. Жаль только, что проклятые капиталисты скупятся на приличное разрешение снимка!
Против нашего красавца ихний сторожевик смотрится как зачуханая дворняжка, а еще герцог (Duke)
, тьфу. Все таки наша классика рулит!
TSONYO₃> Russian frigate Admiral Grigorovich in the North sea - Europe map, refugees routes, lockdowns, terrorists in Europe. Interactive map of European news - liveuamap.com
TSONYO₃> Даже местоположение указали. Жаль только, что проклятые капиталисты скупятся на приличное разрешение снимка!
Против нашего красавца ихний сторожевик смотрится как зачуханая дворняжка, а еще герцог (Duke)
, тьфу. Все таки наша классика рулит!
Gokstrot> зачуханая дворняжка, а еще герцог (Duke) , тьфу.
Все правильно - принцы-красавцы только в сказках для маленьких девочек. На самом деле кровосмешение монарших дворов ни к чему хорошему не привело...
Вот, вытащил чуть больше (из того же Твитера Harold Liebregs с "Ротердама")
, тьфу. Все правильно - принцы-красавцы только в сказках для маленьких девочек. На самом деле кровосмешение монарших дворов ни к чему хорошему не привело...
Вот, вытащил чуть больше (из того же Твитера Harold Liebregs с "Ротердама")
Прикреплённые файлы:
TSONYO₃> Вот, вытащил чуть больше (из того же Твитера Harold Liebregs с "Ротердама")
Хорошее фото. Даже БН не сильно в глаза бьёт
Как кто думает? Когда ждать в Севастополе? Числу к 20-му?
Хочется встретиться лицом к лицу, так сказать, и во всеоружиис мыльницей в руках
Пишут, что 33 года не было пополнения крупных БК на ЧФ.
Знаю, что знает ДОКТОР, но он тайну не выдаст...
Хорошее фото. Даже БН не сильно в глаза бьёт
Как кто думает? Когда ждать в Севастополе? Числу к 20-му?
Хочется встретиться лицом к лицу, так сказать, и во всеоружии
Пишут, что 33 года не было пополнения крупных БК на ЧФ.
Знаю, что знает ДОКТОР, но он тайну не выдаст...
TSONYO₃>> Вот, вытащил чуть больше (из того же Твитера Harold Liebregs с "Ротердама")
B.1.> Хорошее фото. Даже БН не сильно в глаза бьёт
B.1.> Как кто думает? Когда ждать в Севастополе? Числу к 20-му?
B.1.> Хочется встретиться лицом к лицу, так сказать, и во всеоружиис мыльницей в руках
B.1.> Пишут, что 33 года не было пополнения крупных БК на ЧФ.
B.1.> Знаю, что знает ДОКТОР, но он тайну не выдаст...
Давайте прикинем. Межфлотовый переход порядка 5000 миль (очень оптимистичный). Дальность авт. плавания 11356 тоже порядка 5000 миль (немного меньше, экономическим ходом 14 уз.) Вышел 6-го. Спустя 3-е суток был отмечен в Роттердаме и Английских тер. водах (чуть меньше 1000 миль от Балтийска), что означает средний ход именно в 14 узлов.
Так что, если никуда не заходить для пополнения (скорее всего придётся, оптимально было бы в Гибралтар или на Мальту), то в Севастополь должен прибыть к числу 22-25-му мая. И это при условии, что "Адмирал Григорович" не собирается посетить Тартус. Это ещё три-пять дней в плюс как минимум и +1000 миль к переходу.
Для примера, переход с СФ на БФ примерно 2500 миль.
B.1.> Хорошее фото. Даже БН не сильно в глаза бьёт
B.1.> Как кто думает? Когда ждать в Севастополе? Числу к 20-му?
B.1.> Хочется встретиться лицом к лицу, так сказать, и во всеоружии
B.1.> Пишут, что 33 года не было пополнения крупных БК на ЧФ.
B.1.> Знаю, что знает ДОКТОР, но он тайну не выдаст...
Давайте прикинем. Межфлотовый переход порядка 5000 миль (очень оптимистичный). Дальность авт. плавания 11356 тоже порядка 5000 миль (немного меньше, экономическим ходом 14 уз.) Вышел 6-го. Спустя 3-е суток был отмечен в Роттердаме и Английских тер. водах (чуть меньше 1000 миль от Балтийска), что означает средний ход именно в 14 узлов.
Так что, если никуда не заходить для пополнения (скорее всего придётся, оптимально было бы в Гибралтар или на Мальту), то в Севастополь должен прибыть к числу 22-25-му мая. И это при условии, что "Адмирал Григорович" не собирается посетить Тартус. Это ещё три-пять дней в плюс как минимум и +1000 миль к переходу.
Для примера, переход с СФ на БФ примерно 2500 миль.
К.н.4.> Гибралтар
Сеута.
Ладный встречает:
Сеута.
Ладный встречает:
La Armada rusa vuelve a Ceuta de fin de semana
Ceutaldia.com - El diario digital de Ceuta // www.ceutaldia.com
YusupDag> Интересно, нельзя до лучших времен переставить движки с Ладного и Пытливого?!
Интересно, ты готов переставить на свою бэху (которой не так давно всем здесь хвастался) движок от жигулей? Ну хотя бы временно?
Интересно, ты готов переставить на свою бэху (которой не так давно всем здесь хвастался) движок от жигулей? Ну хотя бы временно?
В.1.> Интересно, ты готов переставить на свою бэху?
Калину бэхой считаешь? Или что там сейчас последнее?)))
Калину бэхой считаешь? Или что там сейчас последнее?)))
К.н.4.>> Гибралтар
TSONYO₃> Сеута.
TSONYO₃> Ладный встречает:
TSONYO₃> Ceutaldia.com- Diario Digital
Чтож, похоже, что Ладный с Григоровичем в Сеуте встретятся!
TSONYO₃> Сеута.
TSONYO₃> Ладный встречает:
TSONYO₃> Ceutaldia.com- Diario Digital
Чтож, похоже, что Ладный с Григоровичем в Сеуте встретятся!
preodol> Калину бэхой считаешь? Или что там сейчас последнее?)))
Не, ну человек настаивал именно на бэхе Что у него в реале - не проверял.
Не, ну человек настаивал именно на бэхе
Что у него в реале - не проверял.
К.н.4.>> Гибралтар
TSONYO₃> Сеута.
TSONYO₃> Ладный встречает:
TSONYO₃> Ceutaldia.com- Diario Digital
.. тем более, что "Адмирал Григорович" к Сеуту уже должен подойти со дня на день!
TSONYO₃> Сеута.
TSONYO₃> Ладный встречает:
TSONYO₃> Ceutaldia.com- Diario Digital
.. тем более, что "Адмирал Григорович" к Сеуту уже должен подойти со дня на день!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
К.н.4.> .. тем более, что "Адмирал Григорович" к Сеуту уже должен подойти со дня на день!
Одинокий рейдер... Жаль, что рядом нет хотя бы одного из "Ястребов"...Не "Бисмарк" чай. Да и тот один не ходил
Одинокий рейдер... Жаль, что рядом нет хотя бы одного из "Ястребов"...Не "Бисмарк" чай. Да и тот один не ходил
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
