-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/04/128x128-crop/19-4880393-23550-arktika-render.jpg)
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550
Теги:
LtRum
sam7> По внешнему виду ледовый класс намного ниже.
Да.
ЕМНМП у Свальбада от 1м (или 0,8, ну где-то так).
Да.
ЕМНМП у Свальбада от 1м (или 0,8, ну где-то так).
инфо
инструменты
sam7>> По внешнему виду ледовый класс намного ниже.
LtRum> Да.
LtRum> ЕМНМП у Свальбада от 1м (или 0,8, ну где-то так).
У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
LtRum> Да.
LtRum> ЕМНМП у Свальбада от 1м (или 0,8, ну где-то так).
У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
Прикреплённые файлы:
Крымчанин 333
Такая ещё картинка:
Прикреплённые файлы:
info
RoyalJib> У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
POLAR-10 (or -20 or -30) - Vessels intended for ice breaking, built for another main purpose. Ice conditions: Winter ice with multi-year ice-floes and glacial ice inclusions. Accidental ramming. Figures indicate nominal ice thickness in dm. Intermediate values may occur.
Icebreaker - Vessels intended for ice breaking as main purpose. Used in combination with ICE - 05 (or - 10 or - 15) or with POLAR - 10 (or - 20 or - 30). Repeated ramming.
POLAR-10 (or -20 or -30) - Vessels intended for ice breaking, built for another main purpose. Ice conditions: Winter ice with multi-year ice-floes and glacial ice inclusions. Accidental ramming. Figures indicate nominal ice thickness in dm. Intermediate values may occur.
Icebreaker - Vessels intended for ice breaking as main purpose. Used in combination with ICE - 05 (or - 10 or - 15) or with POLAR - 10 (or - 20 or - 30). Repeated ramming.
Main Class
- Vessel built under the supervision of Det Norske Veritas. - Vessel built under the supervision of another recognized classification society and later assigned class in Det Norske Veritas. No symbol - Vessel not built under the supervision of any recognized classification society and later assigned class in Det Norske Veritas. The main character of class denotes that the vessel with machinery and equipment has been found to be in compliance with basic Rule requirements for assignment of class in Det Norske Veritas. // Дальше — exchange.dnv.com
LtRum>> ЕМНМП у Свальбада от 1м (или 0,8, ну где-то так).
RoyalJib> У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
RoyalJib> Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
По правилам DNV - 1,0 м
RoyalJib> У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
RoyalJib> Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
По правилам DNV - 1,0 м
RoyalJib>> У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
RoyalJib>> Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
sam7> По правилам DNV - 1,0 м
Считается, что примерно соответствует Arc8 нашего Регистра, хотя я склонен сомневаться
RoyalJib>> Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
sam7> По правилам DNV - 1,0 м
Считается, что примерно соответствует Arc8 нашего Регистра, хотя я склонен сомневаться
sam7>> По правилам DNV - 1,0 м
KNN> Считается, что примерно соответствует Arc8 нашего Регистра, хотя я склонен сомневаться
Правильно сомневаетесь. Arc6 или Arc7 по разным источникам, но не Arc8
Для понимания проще - число после Polar - толщина льда с дециметрах.
Polar 10 - метр, Polar 30 - 3 метра. Ит.д.
KNN> Считается, что примерно соответствует Arc8 нашего Регистра, хотя я склонен сомневаться
Правильно сомневаетесь. Arc6 или Arc7 по разным источникам, но не Arc8
Для понимания проще - число после Polar - толщина льда с дециметрах.
Polar 10 - метр, Polar 30 - 3 метра. Ит.д.
KNN>> Считается, что примерно соответствует Arc8 нашего Регистра, хотя я склонен сомневаться
sam7> Правильно сомневаетесь. Arc6 или Arc7 по разным источникам, но не Arc8
По каким источникам Arc6 или Arc7?
sam7> Правильно сомневаетесь. Arc6 или Arc7 по разным источникам, но не Arc8
По каким источникам Arc6 или Arc7?
KNN> По каким источникам Arc6 или Arc7?
Думаю, достаточно логично.
Polar10 - толщина льда 1.0 метра.
Что касается Arc6/7:
Думаю, достаточно логично.
Polar10 - толщина льда 1.0 метра.
Что касается Arc6/7:
Arc6 (ЛУ6) — Самостоятельное плавание в разрежённых однолетних арктических льдах при их толщине до 1,1 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 1,3 м в летнее-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в однолетних арктических льдах толщиной до 1,2 м в зимнее-весеннюю и до 1,7 м в летнее-осеннюю навигацию.
Arc7 (ЛУ7) — Самостоятельное плавание в сплочённых однолетних арктических льдах при их толщине до 1,4 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 1,7 м в летнее-осеннюю при эпизодическом преодолении ледяных перемычек набегами. Плавание в канале за ледоколом в однолетних арктических льдах толщиной до 2,0 м в зимнее-весеннюю и до 3,2 м в летнее-осеннюю навигацию.
Очередное чудо на электродвижении. Только не выгляжу азиподы там или ВРК.
Traktor> Очередное чудо на электродвижении. Только не выгляжу азиподы там или ВРК.
2х Azipod Vi1600L или аналог около 6000 кВт каждая. Соответственно, Азипод кто ж нам даст, а аналог у нас ВРК.
2х Azipod Vi1600L или аналог около 6000 кВт каждая. Соответственно, Азипод кто ж нам даст, а аналог у нас ВРК.
К.3.> Такая ещё картинка:
Картинка шикарная. Ледокол с Клабом.
Я так понимаю, военморы решили все поставленные перед ними задачи и осталось только одна: недопустить бегства верхушки нсдап на секретные базы в антарктиде.
Вобщем понятно за что расстреляли Тухачевского
Картинка шикарная. Ледокол с Клабом.
Я так понимаю, военморы решили все поставленные перед ними задачи и осталось только одна: недопустить бегства верхушки нсдап на секретные базы в антарктиде.
Вобщем понятно за что расстреляли Тухачевского
LtRum>>> ЕМНМП у Свальбада от 1м (или 0,8, ну где-то так).
RoyalJib>> У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
RoyalJib>> Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
sam7> По правилам DNV - 1,0 м
Да, он соответствует классу ICE-10 Icebreaker с работой во льду толщиной до 1 м.
POLAR - означает работу в "тяжелом" льду, с постоянными температурами ниже -10 градусов.
(Не совсем понял, но там при характеристиках прохождения ледовых полей фигурирует цифра 7 Ньютонов/м2)
RoyalJib>> У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
RoyalJib>> Он под регистром DNV, завтра позвоню, узнаю, что это за класс такой
sam7> По правилам DNV - 1,0 м
Да, он соответствует классу ICE-10 Icebreaker с работой во льду толщиной до 1 м.
POLAR - означает работу в "тяжелом" льду, с постоянными температурами ниже -10 градусов.
(Не совсем понял, но там при характеристиках прохождения ледовых полей фигурирует цифра 7 Ньютонов/м2)
RoyalJib> RoyalJib>> У него некий класс - POLAR-10 Icebreaker
А вот интересно, с какой целью там еще и 2-а Раптора разместили?
Новые российские ледоколы проекта 23550, которые будут построены в Санкт-Петербурге, получат на вооружение пушку калибра 100 миллиметров - А190−01 "Универсал". Кроме того, в закрытых ангарах разместятся: противолодочный вертолет Ка-27 и два патрульных катера "Раптор". Военные эксперты также не исключают возможность установки на ледокольные суда ракетного вооружения типа "Калибр-М". Корабли будут построены к 2020 году.
А вот интересно, с какой целью там еще и 2-а Раптора разместили?
Новые российские ледоколы проекта 23550, которые будут построены в Санкт-Петербурге, получат на вооружение пушку калибра 100 миллиметров - А190−01 "Универсал". Кроме того, в закрытых ангарах разместятся: противолодочный вертолет Ка-27 и два патрульных катера "Раптор". Военные эксперты также не исключают возможность установки на ледокольные суда ракетного вооружения типа "Калибр-М". Корабли будут построены к 2020 году.
Dark> А вот интересно, с какой целью там еще и 2-а Раптора разместили?
десант-грузы-пассажиров на острова высаживать-снимать легче на катерах + досматривать-догонять-спасать тоже на них сподручнее - вот для примера у норвегов катера специал."утепленные" для арктич.условий
имеются :
десант-грузы-пассажиров на острова высаживать-снимать легче на катерах + досматривать-догонять-спасать тоже на них сподручнее - вот для примера у норвегов катера специал."утепленные" для арктич.условий
имеются :
А ледокол 21180 неужто останется в единственном экземпляре?
Скоро уже спустят и больше не хотят что ли? Раз следующими решили патрульные ледоколы строить...
Неужто классический ледокол с буксирной лебедкой, трюмом, грузовой палубой и вертолеткой без базирования вертолета ВМФ не нужен?
Скоро уже спустят и больше не хотят что ли? Раз следующими решили патрульные ледоколы строить...
Неужто классический ледокол с буксирной лебедкой, трюмом, грузовой палубой и вертолеткой без базирования вертолета ВМФ не нужен?
VAS63> заказчику в первую очередь надо определиться, что он хочет получить.
Володь, у меня сложилось мнение, что это неплохая замена пр.97П. Как минимум - в "ледопроходимости".
Володь, у меня сложилось мнение, что это неплохая замена пр.97П. Как минимум - в "ледопроходимости".
В.1.> Володь, у меня сложилось мнение, что это неплохая замена пр.97П. Как минимум - в "ледопроходимости".
По сравнению с 97-ым проектом, конечно, круче на порядок.
Вообще, лично у меня сложилось впечатление, что эти патрульные ледоколы вряд ли будут строиться. Пока все на уровне "ля-ля" и как мне кажется, так и останется.
На мой посторонний взгляд постройка патрульных ледоколов для ВМФ дорогостоящее баловство при том, что стоящие перед ними задачи элементарно решаются меньшими средствами.
По сравнению с 97-ым проектом, конечно, круче на порядок.
Вообще, лично у меня сложилось впечатление, что эти патрульные ледоколы вряд ли будут строиться. Пока все на уровне "ля-ля" и как мне кажется, так и останется.
На мой посторонний взгляд постройка патрульных ледоколов для ВМФ дорогостоящее баловство при том, что стоящие перед ними задачи элементарно решаются меньшими средствами.
VAS63> постройка патрульных ледоколов для ВМФ дорогостоящее баловство
А вот если "для БОХР" ...
А вот если "для БОХР"
...
VAS63> На мой посторонний взгляд постройка патрульных ледоколов для ВМФ дорогостоящее баловство при том, что стоящие перед ними задачи элементарно решаются меньшими средствами.
ВМФ не ищет легких и правильных путей! И поэтому в его составе появляются не предусмотренные никакой классификацией и никакими военными (!) задачами патрульные корабли в количестве аж 6 штук (!) для дальних морских вояжей в теплые моря. И поэтому же, видимо, и новые ледоколы для ВМФ суть не вспомогательные суда и не полноценные боевые корабли с соотвесттвующим набором задач, а патрульные. Модный и гламурный тренд не предусмотренный ни одним уставом.
ВМФ не ищет легких и правильных путей! И поэтому в его составе появляются не предусмотренные никакой классификацией и никакими военными (!) задачами патрульные корабли в количестве аж 6 штук (!) для дальних морских вояжей в теплые моря. И поэтому же, видимо, и новые ледоколы для ВМФ суть не вспомогательные суда и не полноценные боевые корабли с соотвесттвующим набором задач, а патрульные. Модный и гламурный тренд не предусмотренный ни одним уставом.
Это сообщение редактировалось 12.05.2016 в 22:26
VAS63>> постройка патрульных ледоколов для ВМФ дорогостоящее баловство
В.1.> А вот если "для БОХР" ...
БОХР на провокации не поддается
В.1.> А вот если "для БОХР"
...БОХР на провокации не поддается
KNN>> По каким источникам Arc6 или Arc7?
Soichunius> Думаю, достаточно логично.
Я ж не про логику спросил, а про источник ( а САМ тактично промолчал)
Soichunius> Думаю, достаточно логично.
Я ж не про логику спросил, а про источник ( а САМ тактично промолчал)
В.1.> А вот если "для БОХР" ...
Володь, я же говорю - баловство
Ну нафига БОХР корабль неясного назначения в 6800 тонн?
Он же за год выжрет все лимиты топлива и за первый же ремонт съест финансирование на ближайшие пять лет обоих Арктических районов.
А какие задачи будет выполнять? Мишек на полюсе пугать?
Нет, пусть уж Кожугетыч сам развлекается
...Володь, я же говорю - баловство
Ну нафига БОХР корабль неясного назначения в 6800 тонн?
Он же за год выжрет все лимиты топлива и за первый же ремонт съест финансирование на ближайшие пять лет обоих Арктических районов.
А какие задачи будет выполнять? Мишек на полюсе пугать?
Нет, пусть уж Кожугетыч сам развлекается
VAS63> Ну нафига БОХР корабль неясного назначения в 6800 тонн?
А пр.97П для чего нужны были?
VAS63> А какие задачи будет выполнять?
Как минимум, те же, что и амеровские и канадские ледоколы в своё время.
VAS63> пусть уж Кожугетыч сам развлекается
Он больше на форме одежды отрывается
А пр.97П для чего нужны были?
VAS63> А какие задачи будет выполнять?
Как минимум, те же, что и амеровские и канадские ледоколы в своё время.
VAS63> пусть уж Кожугетыч сам развлекается
Он больше на форме одежды отрывается
VAS63> Ну нафига БОХР корабль неясного назначения в 6800 тонн?
А зачем тогда японцам крупные корабли в БОХР, типа Сойя и пр...
А зачем тогда японцам крупные корабли в БОХР, типа Сойя и пр...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.01.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.01.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
