Panda-9
инфо
инструменты
BigLoM 1
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/07/128x128-crop/15-5190125-11711-ivan-gren-15.07.2017-01.jpg)
Десантные корабли проекта 11711
Теги:
Panda-9>> я поймал его на матрицу своей резервной мыльницы
sam7> Неужели мыльница 1 мегапиксельная?
sam7> Или сжимали/урезали?
Лишнее отрезал и ужал. На всякий случай, для первого раза. Но, кстати, при такой погоде полный размер не добавляет многого: дождь смазывает детали.
sam7> Неужели мыльница 1 мегапиксельная?
sam7> Или сжимали/урезали?
Лишнее отрезал и ужал. На всякий случай, для первого раза. Но, кстати, при такой погоде полный размер не добавляет многого: дождь смазывает детали.
sam7>> Или сжимали/урезали?
Panda-9> Лишнее отрезал и ужал. На всякий случай, для первого раза.
Лишнее отрезать - понятно и абсолютно правильно.
А сжимать зачем? Может, несжатое выложите?
ЗЫ
Развлекся, разжал, извините
Panda-9> Лишнее отрезал и ужал. На всякий случай, для первого раза.
Лишнее отрезать - понятно и абсолютно правильно.
А сжимать зачем? Может, несжатое выложите?
ЗЫ
Развлекся, разжал, извините
Прикреплённые файлы:
Заметил на большинстве фоток Грена присутствует дифферент на нос. Конструкторский косяк, или просто ещё пока производственный недогруз?
sam7> Развлекся, разжал, извините
Да Вы и погоду улучшили.
Там на самом деле была пелена дождя и всё серо, цветов почти не было. Дождь, который поливал не переставая 2 часа, закончился минут через 15 после прохода корабля. Корабль, на мой вкус/взгляд, значительно красивей/эстетичней других наших БДК.
Теперь бы узнать дату-время, когда он обратно пойдет. Калининградцев приглашаю к военно-морскому (и штатско-речному) фото-сотрудничеству.
Да Вы и погоду улучшили.
Там на самом деле была пелена дождя и всё серо, цветов почти не было. Дождь, который поливал не переставая 2 часа, закончился минут через 15 после прохода корабля. Корабль, на мой вкус/взгляд, значительно красивей/эстетичней других наших БДК.Теперь бы узнать дату-время, когда он обратно пойдет. Калининградцев приглашаю к военно-морскому (и штатско-речному) фото-сотрудничеству.
Panda-9> Да Вы и погоду улучшили.
То же мне проблема - разогнать облака.
"7 часов утра: разгон облаков, установление хорошей погоды." © Мюнхгаузен
И все же, несжатое может выложите?
То же мне проблема - разогнать облака.
"7 часов утра: разгон облаков, установление хорошей погоды." © Мюнхгаузен
И все же, несжатое может выложите?
sam7> Неужели мыльница 1 мегапиксельная?
Canon PowerShot A620 - 7.1 Мп, 3072х2304
Canon PowerShot A620 - 7.1 Мп, 3072х2304
sam7> И все же, несжатое может выложите?
Да, теперь могу, путь ясен. Пожалуйста - исходный файл. Кстати, тут на форуме можно чистить то, что к теме не относится? А то про фото вдруг стало больше, чем про судо. Если б можно было редактировать, я б этот файл вместо первого поместил в изначальном посте. Но такой возможности не увидел.
Да, теперь могу, путь ясен. Пожалуйста - исходный файл. Кстати, тут на форуме можно чистить то, что к теме не относится? А то про фото вдруг стало больше, чем про судо. Если б можно было редактировать, я б этот файл вместо первого поместил в изначальном посте. Но такой возможности не увидел.
Прикреплённые файлы:
Panda-9> Теперь бы узнать дату-время, когда он обратно пойдет. Калининградцев приглашаю к военно-морскому (и штатско-речному) фото-сотрудничеству.
Назад пойдёт нескоро, после ходовых.
Есть желание - поехали в Балтийск.
Назад пойдёт нескоро, после ходовых.
Есть желание - поехали в Балтийск.
Panda-9> Если б можно было редактировать, я б этот файл вместо первого поместил в изначальном посте. Но такой возможности не увидел.
Проще простого. Нажимаешь внизу твоего сообщения "инструменты", затем "редактировать". Тебе откроется окно, внизу увидишь номер твоего фото и вопрос "Удалить?", ставишь в квадратик метку и нажимаешь "отправить". Откроется твоё сообщение и уже без фотки. А далее загрузку фотки ты знаешь.
Проще простого. Нажимаешь внизу твоего сообщения "инструменты", затем "редактировать". Тебе откроется окно, внизу увидишь номер твоего фото и вопрос "Удалить?", ставишь в квадратик метку и нажимаешь "отправить". Откроется твоё сообщение и уже без фотки. А далее загрузку фотки ты знаешь.
sam7>> И все же, несжатое может выложите?
Panda-9> Пожалуйста - исходный файл.
Спасибо за снимок .
Интересно почему с таким дифферентом идет ?
Или марку криво отбили
Или топлива в бункере нет еще ?
ПыСы . Тоже по развлекся , рискнул разогнать облака
Panda-9> Пожалуйста - исходный файл.
Спасибо за снимок .
Интересно почему с таким дифферентом идет ?
Или марку криво отбили
Или топлива в бункере нет еще ?
ПыСы . Тоже по развлекся , рискнул разогнать облака
Прикреплённые файлы:
e.y.> Проще простого.
Большое спасибо за пояснения. Только давайте всё-таки на Вы, во всяком случае, пока. В Балтийск же вместе было б здорово съездить, если б знать когда и где именно там лучше снимать (из возможного). У меня "пристрелянные" места съемки только на Преголе, а в Балтийске не был уже несколько лет. Поэтому если напишите мне на электронную почту (как я понимаю, она Вам должна быть видна) - буду рад. Обменяемся телефонами, встретимся, съездим.
Большое спасибо за пояснения. Только давайте всё-таки на Вы, во всяком случае, пока. В Балтийск же вместе было б здорово съездить, если б знать когда и где именно там лучше снимать (из возможного). У меня "пристрелянные" места съемки только на Преголе, а в Балтийске не был уже несколько лет. Поэтому если напишите мне на электронную почту (как я понимаю, она Вам должна быть видна) - буду рад. Обменяемся телефонами, встретимся, съездим.
johnkey68> ПыСы . Тоже по развлекся , рискнул разогнать облака
Я добавил "сурьезности" момента
Я добавил "сурьезности" момента
Прикреплённые файлы:
johnkey68> Интересно почему с таким дифферентом идет ?
так пустой с завода "как есть", примет ГСМ перед ходовыми, может балласт еще и должно быть нормально....
так пустой с завода "как есть", примет ГСМ перед ходовыми, может балласт еще и должно быть нормально....
johnkey68> Интересно почему с таким дифферентом идет ?
johnkey68> Или марку криво отбили
А сидит-то он почти на ровный киль. Чуть дифферент на корму просматривается.
johnkey68> Или марку криво отбили
А сидит-то он почти на ровный киль. Чуть дифферент на корму просматривается.
Прикреплённые файлы:
Гoшa> А сидит-то он почти на ровный киль. Чуть дифферент на корму просматривается.
Дифферент на нос не менее полуметра на ходу, возможно на мелководье и корма немного просаживается, так что на стопе может быть чуть больше этого.
На фотографии eagle-owl #18.06.2016 11:20 тоже дифферент на нос
Дифферент на нос не менее полуметра на ходу, возможно на мелководье и корма немного просаживается, так что на стопе может быть чуть больше этого.
На фотографии eagle-owl #18.06.2016 11:20 тоже дифферент на нос
Это сообщение редактировалось 19.06.2016 в 23:15
A.P.> На фотографии eagle-owl #18.06.2016 11:20 тоже дифферент на нос
Самое рациональное объяснение этому проводка относительно крупного двухвального корабля по каналу в данном случае Калининградскому морскому. - Аналогично выводили "Викрамадитью" из Северодвинска, сходите на ветку - посмотрите.
Цель - максимально обезопасить винторулевую группу от разных нелепых "случайностей".
Самое рациональное объяснение этому проводка относительно крупного двухвального корабля по каналу в данном случае Калининградскому морскому. - Аналогично выводили "Викрамадитью" из Северодвинска, сходите на ветку - посмотрите.
Цель - максимально обезопасить винторулевую группу от разных нелепых "случайностей".
A.P.> Дифферент на нос не менее полуметра на ходу, возможно на мелководье и корма немного просаживается, так что на стопе может быть чуть больше этого.
На "отбитую" "марку" смотришь?
Тут чуваки одному кораблику подводную часть красили. Шнурком заметили высоту от груз.марки до кромки ширстрека, так ГВЛ на эту высоту от ширстрека по обшивке и разметили. Покрасили. На воду спустили. Смотришь на него в нос - дифферент на корму, смотришь в корму - дифферент на нос...
А седловатость палубы у парохода была охрененная.
На "отбитую" "марку" смотришь?
Тут чуваки одному кораблику подводную часть красили. Шнурком заметили высоту от груз.марки до кромки ширстрека, так ГВЛ на эту высоту от ширстрека по обшивке и разметили. Покрасили. На воду спустили. Смотришь на него в нос - дифферент на корму, смотришь в корму - дифферент на нос...
А седловатость палубы у парохода была охрененная.
Panda-9> Только давайте всё-таки на Вы,
Panda-9> В Балтийск же вместе было б здорово съездить, если б знать когда и где именно там лучше снимать (из возможного). Поэтому если напишите мне на электронную почту (как я понимаю, она Вам должна быть видна) - буду рад. Обменяемся телефонами, встретимся, съездим.
Если б ты был князем Монако, а я королём Англии, то обязательно можно было бы устроить долгую переписку по назначению раута высоких особ. Но мы не князья и тебе надо было всего лишь две буквы написать - ДА, и несколько цифр - номер телефона. Пока ты разводил бюрократию я уже прокатился в Балтийск и наклепал кучу фото.
Вот результат поездки - Грен сегодня.
Panda-9> В Балтийск же вместе было б здорово съездить, если б знать когда и где именно там лучше снимать (из возможного). Поэтому если напишите мне на электронную почту (как я понимаю, она Вам должна быть видна) - буду рад. Обменяемся телефонами, встретимся, съездим.
Если б ты был князем Монако, а я королём Англии, то обязательно можно было бы устроить долгую переписку по назначению раута высоких особ.
Но мы не князья и тебе надо было всего лишь две буквы написать - ДА, и несколько цифр - номер телефона. Пока ты разводил бюрократию я уже прокатился в Балтийск и наклепал кучу фото.Вот результат поездки - Грен сегодня.
Прикреплённые файлы:
e.y.> Вот результат поездки - Грен сегодня.
Прикреплённые файлы:
e.y.>> Вот результат поездки - Грен сегодня.
Спасибо, даеш боковички, много и разных (в плане точки съемки).
P.S. Довернул фото до горизонта, теперь боковой вид надо распрямлять и можно чертить, да - и весточку отправил.
Спасибо, даеш боковички, много и разных (в плане точки съемки).
P.S. Довернул фото до горизонта, теперь боковой вид надо распрямлять и можно чертить, да - и весточку отправил.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.06.2016 в 06:44
WWWW> объяснение этому проводка относительно крупного двухвального корабля по каналу
Если бы речь шла о танкере, то это бы выглядело как положение "в балласте", противоположное положению "в грузу".
БДК после проводки у причала стоит с тем же дифферентом; возможно, расположение МО ближе к миделю при пустых трюмах даёт именно такой дифферент.
Хотя не стал бы исключать фокусы с ватерлинией, чтобы сбить с толку супостата относительно грузоподъёмности
Если бы речь шла о танкере, то это бы выглядело как положение "в балласте", противоположное положению "в грузу".
БДК после проводки у причала стоит с тем же дифферентом; возможно, расположение МО ближе к миделю при пустых трюмах даёт именно такой дифферент.
Хотя не стал бы исключать фокусы с ватерлинией, чтобы сбить с толку супостата относительно грузоподъёмности
П.6.> весточку отправил.
Ответка ушла.
Ответка ушла.
e.y.> Ответка ушла.
Аналогично (интонация из м/ф "Следствие ведут колобки").
Интересно, что за штучки, на постоянку приварены или только на время испытаний, может кто знает?
Аналогично (интонация из м/ф "Следствие ведут колобки").
Интересно, что за штучки, на постоянку приварены или только на время испытаний, может кто знает?
Прикреплённые файлы:
...и почему-бы шрифт в названии другой не применить, скажем как у "Григоровича", красивый корабль, еще-бы краше стал...
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
A.P.> Если бы речь шла о танкере, то это бы выглядело как положение "в балласте", противоположное положению "в грузу".
- родовое проклятие же - первый танкодесантный корабль традиционной компоновки был переделан бритами из танкера строящегося для Венесуэлы, см. HMS Misoa;
- родовое проклятие же - первый танкодесантный корабль традиционной компоновки был переделан бритами из танкера строящегося для Венесуэлы, см. HMS Misoa;
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
