-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3477476-20910-4.jpg)
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220
Теги:
Shoehanger
Вконтактике много выложили
Стас П.
Ирина М.
Стас П.
Ирина М.
инфо
инструменты
Гoшa
sam7> Вы привели пример лесовоза - там хилые листики на скуловых килях.
sam7> Я поэтому и привел фото скуловых на 22220 - башня броненосца
sam7> Как Вы можете сравнивать ?..
Эт точно.
sam7> Я поэтому и привел фото скуловых на 22220 - башня броненосца
sam7> Как Вы можете сравнивать ?..
Эт точно.
Прикреплённые файлы:
Вот такой плакат висел на отсеке "Сибири":
Прикреплённые файлы:
Швартовка к достроечному причалу:
Прикреплённые файлы:
Bredonosec
sam7> (специально снял скуловые кили, ну и нехилые же )
а чего такие короткие?
)а чего такие короткие?
info> так там осадка 11 м, а когда он выйдет на 8 м
это что-то из анекдота про спор штурмана и механика?
- слушай, сдаюсь! Подшипники вала поплавились!
- А чего ж ты хотел? Третью милю по суше идём!
это что-то из анекдота про спор штурмана и механика?
- слушай, сдаюсь! Подшипники вала поплавились!
- А чего ж ты хотел? Третью милю по суше идём!
sam7>> (специально снял скуловые кили, ну и нехилые же )
Bredonosec> а чего такие короткие?
Да не короткие, просто не стал всю длину снимать - не знал, что погонаж скуловых килей интересен на Морском
)Bredonosec> а чего такие короткие?
Да не короткие, просто не стал всю длину снимать - не знал, что погонаж скуловых килей интересен на Морском
sam7> Я поэтому и привел фото скуловых на 22220 - башня броненосца
sam7> Как Вы можете сравнивать ?..
Видел,как каждую вахту опускают водолаза для осмотра ВРГ и корпуса, видел какие какие удары получает корпус ледокола и что вылетает у него из под винтов.
Поищите подробности навигации 1983 года,так указано какие ледоколы какие получили повреждения корпусов и т д
повреждения корпусов:
«Капитан Хлебников», «Ленинград», «Владивосток», «Адмирал Макаров», «Ермак»), два ледокольно-транспорных судна «Амгуэма» и «Нижнеянск» (СА-15)
Леонид Брежнев обламал лопасти
На снимке АЛК Таймыр в доке -килей нет
поэтому и задал вопрос о 8 м осадке
sam7> Как Вы можете сравнивать ?..
Видел,как каждую вахту опускают водолаза для осмотра ВРГ и корпуса, видел какие какие удары получает корпус ледокола и что вылетает у него из под винтов.
Поищите подробности навигации 1983 года,так указано какие ледоколы какие получили повреждения корпусов и т д
повреждения корпусов:
«Капитан Хлебников», «Ленинград», «Владивосток», «Адмирал Макаров», «Ермак»), два ледокольно-транспорных судна «Амгуэма» и «Нижнеянск» (СА-15)
Леонид Брежнев обламал лопасти
На снимке АЛК Таймыр в доке -килей нет
поэтому и задал вопрос о 8 м осадке
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.06.2016 в 19:53
Bredonosec> это что-то из анекдота
это смотря для кого.
Один из самых тяжелых участков на трассе - это устья рек,когда из реки выносит лед и он наслаивается. Лед пресноводный
Наберите в инете Енисейска перемычка ну и т д
это смотря для кого.
Один из самых тяжелых участков на трассе - это устья рек,когда из реки выносит лед и он наслаивается. Лед пресноводный
Наберите в инете Енисейска перемычка ну и т д
Это сообщение редактировалось 16.06.2016 в 19:37
V.Stepan
info>> так там осадка 11 м, а когда он выйдет на 8 м
Bredonosec> это что-то из анекдота про спор штурмана и механика?
Почему анекдота? Он, работая в море, набирает воду в балластные цистерны и получает осадку 11 м. А когда надо в устьях рек работать, то освобождается от этой воды и осадка уменьшается до 8 м.
Bredonosec> это что-то из анекдота про спор штурмана и механика?
Почему анекдота? Он, работая в море, набирает воду в балластные цистерны и получает осадку 11 м. А когда надо в устьях рек работать, то освобождается от этой воды и осадка уменьшается до 8 м.
Shoehanger
sam7> Убогая, забитая Россия...
"Экономику порвали в клочья"
"Экономику порвали в клочья"
sam7>> Я поэтому и привел фото скуловых на 22220 - башня броненосца
sam7>> Как Вы можете сравнивать ?..
Рискну предположить, что это не кили, а что-то другое.
Может быть, система пневмообмыва локально в это выродилась? (может из-за соседства с ледовым ящиком)
Тем более там и отверстия какие-то наблюдаются.
Ну и вообще, чем бы оно не было, развалиться не должно.
В "Айсберге" корпусом занимаются вполне адекватные люди.
А вообще кораблик мощный. Ширина впечатляет когда на воду сходит.
Поздравления причастным!
sam7>> Как Вы можете сравнивать ?..
Рискну предположить, что это не кили, а что-то другое.
Может быть, система пневмообмыва локально в это выродилась? (может из-за соседства с ледовым ящиком)
Тем более там и отверстия какие-то наблюдаются.
Ну и вообще, чем бы оно не было, развалиться не должно.
В "Айсберге" корпусом занимаются вполне адекватные люди.
А вообще кораблик мощный. Ширина впечатляет когда на воду сходит.
Поздравления причастным!
Shoehanger> Какой процент готовности на спуске?
Процентов тридцать пять.
Процентов тридцать пять.
Vadikgg> Рискну предположить, что это не кили, а что-то другое.
да зачем они ледоколу вообще нужны?
место такому ледоколу-тяжелые льды. а там не качает
ну а от Мурманска до кромки льдов - добежит и без килей
Один раз алк Ленин выводил нас за кромку льда и вышел на чистую воду развернуться. Его так заложило.что подумали что то случилось.но ледокол быстро рванул в лед обратно
да зачем они ледоколу вообще нужны?
место такому ледоколу-тяжелые льды. а там не качает
ну а от Мурманска до кромки льдов - добежит и без килей
Один раз алк Ленин выводил нас за кромку льда и вышел на чистую воду развернуться. Его так заложило.что подумали что то случилось.но ледокол быстро рванул в лед обратно
sam7> (специально снял скуловые кили, ну и нехилые же )
это не скуловые кили, пневмообмыв
)это не скуловые кили, пневмообмыв
sam7>> (специально снял скуловые кили, ну и нехилые же )
KNN> это не скуловые кили, пневмообмыв
а что за килевой ящик на Поларштерн для уменьшения качки?
)KNN> это не скуловые кили, пневмообмыв
а что за килевой ящик на Поларштерн для уменьшения качки?
sam7>> (специально снял скуловые кили, ну и нехилые же )
KNN> это не скуловые кили, пневмообмыв
2info
Не спешите плюсовать за содержание сообщения (против плюсов участнику вообще не имею ничего против)
Конструкция на фото расположена в месте расположения скуловых килей и имеет соответствующую конструкцию.
Поэтому это скуловой киль по определению, я не снял по всей длине.
Он совмещен с системой пневмообмыва? Возможно. Назовем "защитой системы пневмообмыва".
Сомнение вызывают два момента.
1. В техпроекте нет системы пневмообмыва
2. Расположение "защиты системы пневмообмыва" не соответствуют обычному расположению системы
Какие Ваши доказательства? ©
ЗЫ
Ну, кроме дырочек, которые могут быть просто исключением из герметичного контура.
)KNN> это не скуловые кили, пневмообмыв
2info
Не спешите плюсовать за содержание сообщения (против плюсов участнику вообще не имею ничего против)
Конструкция на фото расположена в месте расположения скуловых килей и имеет соответствующую конструкцию.
Поэтому это скуловой киль по определению, я не снял по всей длине.
Он совмещен с системой пневмообмыва? Возможно. Назовем "защитой системы пневмообмыва".
Сомнение вызывают два момента.
1. В техпроекте нет системы пневмообмыва
2. Расположение "защиты системы пневмообмыва" не соответствуют обычному расположению системы
Какие Ваши доказательства? ©
ЗЫ
Ну, кроме дырочек, которые могут быть просто исключением из герметичного контура.
3X
KNN> это не скуловые кили, пневмообмыв
ну и функцию килей тоже выполнит
вообще конструкция полая, повреждения вполне реальны, особенно при осадке 8м
ну и функцию килей тоже выполнит
вообще конструкция полая, повреждения вполне реальны, особенно при осадке 8м
sam7> Какие Ваши доказательства? ©
поближе
поближе
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.06.2016 в 22:54
sam7>> Какие Ваши доказательства? ©
info> поближе
А какой это корабль? (то, что не 706-й - очевидно)
И смысла доказательства аналогиями в данном споре совсем не вижу.
На одних был пневмообмыв, на других - нет.
info> поближе
А какой это корабль? (то, что не 706-й - очевидно)
И смысла доказательства аналогиями в данном споре совсем не вижу.
На одних был пневмообмыв, на других - нет.
sam7> А какой это корабль? (то, что не 706-й - очевидно)
АЛК имхо 50 лет Победы
АЛК имхо 50 лет Победы
sam7>> (специально снял скуловые кили, ну и нехилые же )
KNN> это не скуловые кили, пневмообмыв
Вах, неужто угадал? ))))
sam7> 1. В техпроекте нет системы пневмообмыва
2. Расположение "защиты системы пневмообмыва" не соответствуют обычному расположению системы
Не помню точно и техпроекта под рукой нету (архив битый, не открывает, а заново качать уже поздновато), но вроде был канал пневмообмыва на миделе по скуле (внутри корпуса)
Вроде как аналогично тому что на 22600 было изначально (потом конструкцию сменили). Но могу ошибаться и путаться.
Ну и вообще, если уж на 22600 есть, то уж на 22220 и подавно должно быть.
)KNN> это не скуловые кили, пневмообмыв
Вах, неужто угадал? ))))
sam7> 1. В техпроекте нет системы пневмообмыва
2. Расположение "защиты системы пневмообмыва" не соответствуют обычному расположению системы
Не помню точно и техпроекта под рукой нету (архив битый, не открывает, а заново качать уже поздновато), но вроде был канал пневмообмыва на миделе по скуле (внутри корпуса)
Вроде как аналогично тому что на 22600 было изначально (потом конструкцию сменили). Но могу ошибаться и путаться.
Ну и вообще, если уж на 22600 есть, то уж на 22220 и подавно должно быть.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
