ВИКТОР111
инфо
инструменты
Vadym
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/06/128x128-crop/06-8711625-026.jpg)
Всепогодный спасательный катер "МЕТЕЛЬ", пр.1458
Чертежи, фото, описаниеТеги:
Спасибо всем, участвовавшим в разъяснении функций "стакана". Отдельно - Vadim(у) за указанный диаметр...
Основание под "ящик" сирены
Основание (каркас) под блок командо-контроллера
Прошу помощи по информации на 6-ти лучевую антенну... Интересует более подробно момент примыкания горизонтальных лучей на вертикальную трубку. Если есть ещё фото данной модели антенны - просьба поделиться 
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.08.2016 в 13:51
Схемка, но на фото кажется немного другая.
Прикреплённые файлы:
В теме катер проекта 1459 есть фотографии этой антенны с интересующей Вас информацией.Например фотографии 148 и 150 на 13 стр.
В.Е.> В теме катер проекта 1459 есть фотографии этой антенны с интересующей Вас информацией.Например фотографии 148 и 150 на 13 стр.
Спасибо, Валерий! Фото информативные. Поставлю сюда одно из них (чтоб было), думаю, ничего этим не нарушу....
Спасибо, Валерий! Фото информативные. Поставлю сюда одно из них (чтоб было), думаю, ничего этим не нарушу....
Прикреплённые файлы:
ВИКТОР111> Прошу помощи по информации на 6-ти лучевую антенну...
Уважаемый ВИКТОР111! В своей просьбе в теме: «Судовые (корабельные) навигационные РЛС» Ваш вопрос-просьба звучал так, цитата: «Уважаемые, прошу содействия в материале по 6-ти лучевой антенне РЛС "Рейд". Такая была на пр.1458, "Метель». Именно по 6-ти лучевой антенне РЛС "Рейд". Хотя в этой теме пост звучит уже по-другому. Ну, я и выдал в ответ свой вопрос. Только потом, после того как пост был отправлен, я понял, что Вы имели в виду связную антенну. Хотя в Вашей просьбе говорилось об антенне РЛС. На этот пост можно не отвечать.
Уважаемый ВИКТОР111! В своей просьбе в теме: «Судовые (корабельные) навигационные РЛС» Ваш вопрос-просьба звучал так, цитата: «Уважаемые, прошу содействия в материале по 6-ти лучевой антенне РЛС "Рейд". Такая была на пр.1458, "Метель». Именно по 6-ти лучевой антенне РЛС "Рейд". Хотя в этой теме пост звучит уже по-другому. Ну, я и выдал в ответ свой вопрос. Только потом, после того как пост был отправлен, я понял, что Вы имели в виду связную антенну. Хотя в Вашей просьбе говорилось об антенне РЛС. На этот пост можно не отвечать.
Вопросы, касающиеся переносного трапа-сходни. 1)Настил я предполагаю (как смог понять из фото) -дощатый (доски продольно, фиксируются сквозными болтами на листовом металле и через уголки). 2)Кто-нибудь может пояснить, как может выглядеть опорная часть (не колёсиковая). Я разобраться не могу, какая то хрень получается....По плоскости швеллера имеются три П-образныех кронштейна с отверстием: это для крепления (стоек) вертикальных элементов ограждения? Тогда, где они сами располагаются, или трап используется без ограждений?
Прикреплённые файлы:
Ответ в теме Сходня, трап-сходня. [ОТ-2456#11.08.16 17:50]
ВИКТОР111> По плоскости швеллера имеются три П-образныех кронштейна с отверстием: это для крепления (стоек) вертикальных элементов ограждения? Тогда, где они сами располагаются, или трап используется без ограждений?
Когда-то на трапе с вашей фотографии были заваливающиеся леерные стойки, но видать не прижилось такое техническое решение и их сделали "съемными" и хранятся они теперь в каком-нибудь помещении.
Про сам трап. Официально сходня не может иметь деревянный настил без железной основы под ним, такое требование правил Регистра, к дереву настила тоже есть требования, но они не очень жесткие. В теме, указанной выше показана стандартная советская/российская сходня полностью отвечающая требованиям Регистра. Поперечные дощатые балясины расположены с шагом чуть больше 1', приблизительно 400 мм плюс/минус чуть-чуть, кроме чертежей точное значение честно говоря где искать не знаю, наверно тоже в правилах регистра, из практики, когда по нашим сходням хожу стопа в ботинке вакурат между двумя балясинами ложится, чуть-чуть остается места, у меня 43-й размер обуви.
Когда-то на трапе с вашей фотографии были заваливающиеся леерные стойки, но видать не прижилось такое техническое решение и их сделали "съемными" и хранятся они теперь в каком-нибудь помещении.
Про сам трап. Официально сходня не может иметь деревянный настил без железной основы под ним, такое требование правил Регистра, к дереву настила тоже есть требования, но они не очень жесткие. В теме, указанной выше показана стандартная советская/российская сходня полностью отвечающая требованиям Регистра. Поперечные дощатые балясины расположены с шагом чуть больше 1', приблизительно 400 мм плюс/минус чуть-чуть, кроме чертежей точное значение честно говоря где искать не знаю, наверно тоже в правилах регистра, из практики, когда по нашим сходням хожу стопа в ботинке вакурат между двумя балясинами ложится, чуть-чуть остается места, у меня 43-й размер обуви.
Это сообщение редактировалось 11.08.2016 в 19:01
ВИКТОР111> Вопросы, касающиеся переносного трапа-сходни.
Р.Б. Гантваргер "Дельные вещи в судостроении". 38. Судовые сходни стр.206-209 сходни нормальные тип I. В книге указаны основные типоразмеры и есть чертеж.
Р.Б. Гантваргер "Дельные вещи в судостроении". 38. Судовые сходни стр.206-209 сходни нормальные тип I. В книге указаны основные типоразмеры и есть чертеж.
Прикольно, книжечка нашлась. Кстати на форуме даже сканы оказались. Надо форум чаще листать ...
СПРАВОЧНИК Гантваргер Р. Б. "Дельные вещи в судостроении"
Весьма интересный справочник.Начинаю не сначала.По просьбе Klistron.Остальное выложу на неделе.// Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов
ОТ-2456> Ответ в теме Сходня, трап-сходня. [ОТ-2456#11.08.16 17:50]
Всем спасибо. Понял, что заблуждался по-поводу продольного дощатого настила. Болты крепят через металл бруски, перпендикулярные плоскости движения. Остался вопрос: где располагался (или должен быть расположен), как крепился трап по-походному на "Метели"?...
Всем спасибо. Понял, что заблуждался по-поводу продольного дощатого настила. Болты крепят через металл бруски, перпендикулярные плоскости движения. Остался вопрос: где располагался (или должен быть расположен), как крепился трап по-походному на "Метели"?...
Обычно у маленьких и средних сходен нет какого-то штатно оборудованного места, их крепят канатом к переборкам надстроек, палубе, реже к леерам, на крупных пароходах их даже в палубных помещениях хранят. Только большие сходни имеют штатные кронштейны к которым крепятся канатами или тальремнями.
Пока трап имеет такой вид....
Это сообщение редактировалось 12.08.2016 в 16:10
Повозился, сваял мусорный бачок. Защёлка не получается...
Если деталь не получается, то лучше отложить её на некоторое время, а потом приходят правильные мысли и всё получается. Защелку лучше сделать из латуни или жести,т.к. у меди не хватит жесткости для этих целей.
В.Е.> Если деталь не получается, то лучше отложить её на некоторое время, а потом приходят правильные мысли и всё получается. Защелку лучше сделать из латуни или жести,т.к. у меди не хватит жесткости для этих целей.
Да, у меня куча таких "отложек"... Что-то не припаяно, не приклеено. Какие-то деталюшки не знаю как и делать. Пробовал из латуни, но пальцы не держат деталь 1х2мм
Да, у меня куча таких "отложек"...
Что-то не припаяно, не приклеено. Какие-то деталюшки не знаю как и делать. Пробовал из латуни, но пальцы не держат деталь 1х2мм
ВИКТОР111> пальцы не держат деталь 1х2мм
Про пинцет слышал?
Про пинцет слышал?
Честно говоря я еще не видел советские/российские бачки с рифленой крышкой, обычно гладкая, защелок тоже еще не видел, обычно задрайки.
Для удержание мелких деталей нужно использовать медицинские зажимы с фиксатором (как на фотографии), тогда все будет проще обрабатывать.Ещё возможно Вы не учитываете толщину материала и когда согнули развертку, то высота детали увеличивается на толщину. Чтобы достичь точности детали её развертку размечать на листе металла нужно штангенциркулем, предварительно сделав базу из вертикальной и горизонтальной линии и аккуратно по этим линиям отрезать края.
Прикреплённые файлы:
Вот нашёл ещё фото. Спасатель "ВЕГА".
Прикреплённые файлы:
С левой стороны, там, где жёлтый "бублик", под ЧТО крепления?
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ВИКТОР111> С левой стороны, там, где жёлтый "бублик", под ЧТО крепления?
Крючок дверь в открытом положении крепит за скобку (подписано на фото), на флоте такая шняга у каждой двери, на гермодверях могут и обычные крючки стоять, а на внутренних могут быть защелки. А для чего скобки под крючком скорее всего мы уже не узнаем, их могли и сами моряки приварить под свои нужды.
Крючок дверь в открытом положении крепит за скобку (подписано на фото), на флоте такая шняга у каждой двери, на гермодверях могут и обычные крючки стоять, а на внутренних могут быть защелки. А для чего скобки под крючком скорее всего мы уже не узнаем, их могли и сами моряки приварить под свои нужды.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
