-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/anton_blinov/49869942/364651/128x128-crop/364651_original.jpg)
Катера связи проекта 21270
Теги:
sudprom
Буревестник в Кронштадте
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Кронштадтские яхты из соцсетей.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.01.2017 в 17:13
"Окская судоверфь" сдала первый катер проекта 21270 для Минобороны
Нижний Новгород. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - АО "Окская судоверфь" (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) передало заказчику - министерству обороны РФ - рейдовый разъездной катер "Сапсан" проекта 21270, говорится в пресс-релизе судоверфи.
Контракт на строительство этого судна был заключен в 2015 году, катер спущен на воду в сентябре 2016 года. Акт приема-передачи заказчику подписан в конце января.
Катер проекта 21270 предназначен для обеспечения служебных разъездов, а также принятия парадов кораблей ВМФ РФ. Катер будет использоваться на Черном море, в прибрежной морской зоне с удалением от места убежища до 50 миль.
По всей вероятности, "Сапсан" - это ех-КСВ-2160.
Нижний Новгород. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - АО "Окская судоверфь" (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) передало заказчику - министерству обороны РФ - рейдовый разъездной катер "Сапсан" проекта 21270, говорится в пресс-релизе судоверфи.
Контракт на строительство этого судна был заключен в 2015 году, катер спущен на воду в сентябре 2016 года. Акт приема-передачи заказчику подписан в конце января.
Катер проекта 21270 предназначен для обеспечения служебных разъездов, а также принятия парадов кораблей ВМФ РФ. Катер будет использоваться на Черном море, в прибрежной морской зоне с удалением от места убежища до 50 миль.
Новости - Приволжский федеральный округ - interfax-russia.ru
Нижний Новгород. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - АО "Окская судоверфь" (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) передало заказчику - министерству обороны РФ - рейдовый разъездной катер "Сапсан" проекта 21270, говорится в пресс-релизе судоверфи. Контракт на строительство этого судна был заключен в 2015 году, катер спущен на воду в сентябре 2016 года. Акт приема-передачи заказчику подписан в конце января. Катер проекта 21270 предназначен для обеспечения служебных разъездов, а также принятия парадов кораблей ВМФ РФ. // Дальше — www.interfax-russia.ruОкская судоверфь передала Минобороны РФ первый служебно-разъездной катер проекта 21270 «Сапсан» (фото)
2 февраля 2017 15:57 Окская судоверфь (входит в UCL Holding) 27 января 2017 года подписала акт приема-передачи Министерству обороны РФ рейдового разъездного катера проекта 21270 «Сапсан». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.Катер предназначен для обеспечения служебных разъездов, а также принятия парадов кораблей ВМФ РФ. Катер будет использоваться на Черном море, в прибрежной морской зоне с удалением от места убежища до 50 миль.Проектантом судна является Центральное Морское конструкторское бюро «АЛМАЗ».Контракт с Окской судоверфью на строительство судна был заключен в 2015 году. // Дальше — portnews.ruПо всей вероятности, "Сапсан" - это ех-КСВ-2160.
Во всей красе.
Окская судоверфь успешно завершила строительство первого служебно-разъездного катера «САПСАН», проекта 21270 для Министерства обороны РФ | OSY.RU
27 января 2017 года Окская судоверфь (входит в UCL Holding) подписала Акт приема-передачи заказчику - Министерству обороны РФ – рейдового разъездного катера «САПСАН» проекта 21270. Катер предназначен для обеспечения служебных разъездов, а также принятия парадов кораблей ВМФ РФ. Катер будет использоваться на Черном море, в прибрежной морской зоне с удалением от места убежища до 50 миль. Проектантом судна является Центральное Морское конструкторское бюро «АЛМАЗ». // www.osy.ru
Прикреплённые файлы:
П.6.> Во всей красе.
Прикреплённые файлы:
Прикинул заодно "шпаргалку" на экзамен.
Прикреплённые файлы:
П.6.> Прикинул заодно "шпаргалку" на экзамен.
...а потом подумал, может кому табличка под будущие названия пригодится...
...а потом подумал, может кому табличка под будущие названия пригодится...
Прикреплённые файлы:
П.6.> может кому табличка под будущие названия пригодится
Прикреплённые файлы:
- VAS [12.03.2017 12:04]: Редактирование параметров темы
На "Сапсане" флаг подняли. 
В Севастополе подняли флаг на новейшем рейдовом разъездном катере «Сапсан» : Министерство обороны Российской Федерации
Катер проекта 21270 предназначен для выполнения задач в прибрежной морской зоне, а также для принятия парадов кораблей. // function.mil.ru
YAV
Так как всё же вернее: "катер связи" или "рейдовый разъездной катер"?
YAV> Так как всё же вернее: "катер связи" или "рейдовый разъездной катер"?
Ясно же даже по внешнему виду ,что первый вариант вернее. Матросов вместе с разным хламом,типа краски , катать не будут.Тем более изначально КСВ-2160 назвали.
Ясно же даже по внешнему виду ,что первый вариант вернее. Матросов вместе с разным хламом,типа краски , катать не будут.Тем более изначально КСВ-2160 назвали.
Vedi> Ясно же даже по внешнему виду ,что первый вариант вернее.
Да, мне тоже ясно. Но на сайте Минобороны его таки назвали РК
Да, мне тоже ясно. Но на сайте Минобороны его таки назвали РК
YAV> Да, мне тоже ясно. Но на сайте Минобороны его таки назвали РК
Журналистский ляп же. Странно ,что прогулочным крейсером не назвали.
В тему топика "Серафим Саровский" на параде в 2014.
Журналистский ляп же. Странно ,что прогулочным крейсером не назвали.
В тему топика "Серафим Саровский" на параде в 2014.
Прикреплённые файлы:
boxer
Vedi> Журналистский ляп
Капитан гражданский (однако), значит и экипаж. Но флаг военный, следовательно-очередной бардак(волюнтаризм).
Капитан гражданский (однако), значит и экипаж. Но флаг военный, следовательно-очередной бардак(волюнтаризм).
Новая единичка на ЧФ в Севастополе: катер связи "Сапсан" проекта 21270. Предварительно сообщали что передан 205 отряду СО, но по другим подтверждениям включен в состав 115 флотской комендатуры (плавсредства) управления ЧФ.
Прикреплённые файлы:
33 судоремонтный завод завершил доковый ремонт катера Балтфлота «Серафим Саровский»
АО «33 судоремонтный завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершил доковый ремонт катера командующего Балтийским флотом «Серафим Саровский», на борту которого традиционно принимается парад ко дню Военно-морского флота РФ, сообщает пресс-служба завода.
Отмечается, что ремонт завершен с существенным опережением плановых сроков.
В ближайшее время «Серафим Саровский» совершит переход в Санкт-Петербург для участия в подготовительных мероприятиях и репетициях парада.
Спуск на воду катера проекта 21270 «Серафим Саровский» состоялся в 2009 году на «Северной верфи».
Проект катера связи выполнен ФГУП ЦМКБ «Алмаз», судно имеет наибольшую длину 27,4 м, наибольшую ширину (по корпусу) - 6,5 м, водоизмещение полное - около 100 тонн, развивает максимальную скорость 20 узлов.
Катер «Серафим Саровский» продолжает серию катеров связи, строительством которых ОАО СЗ «Северная верфь» занимается с 2001 года. Головной катер «Буревестник» несет службу в составе ЛенВМБ. Катер «Альбатрос» был передан гидрографической службе Каспийской флотилии. «КСВ-57» вошел в состав группы судов обеспечения Северного флота.
АО «33 судоремонтный завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершил доковый ремонт катера командующего Балтийским флотом «Серафим Саровский», на борту которого традиционно принимается парад ко дню Военно-морского флота РФ, сообщает пресс-служба завода.
Отмечается, что ремонт завершен с существенным опережением плановых сроков.
В ближайшее время «Серафим Саровский» совершит переход в Санкт-Петербург для участия в подготовительных мероприятиях и репетициях парада.
Спуск на воду катера проекта 21270 «Серафим Саровский» состоялся в 2009 году на «Северной верфи».
Проект катера связи выполнен ФГУП ЦМКБ «Алмаз», судно имеет наибольшую длину 27,4 м, наибольшую ширину (по корпусу) - 6,5 м, водоизмещение полное - около 100 тонн, развивает максимальную скорость 20 узлов.
Катер «Серафим Саровский» продолжает серию катеров связи, строительством которых ОАО СЗ «Северная верфь» занимается с 2001 года. Головной катер «Буревестник» несет службу в составе ЛенВМБ. Катер «Альбатрос» был передан гидрографической службе Каспийской флотилии. «КСВ-57» вошел в состав группы судов обеспечения Северного флота.
«33 судоремонтный завод» завершил доковый ремонт катера Балтфлота «Серафим Саровский» (фото)
27 апреля 2017 12:42 АО «33 судоремонтный завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершил доковый ремонт катера командующего Балтийским флотом «Серафим Саровский», на борту которого традиционно принимается парад ко дню Военно-морского флота РФ, сообщает пресс-служба завода.Отмечается, что ремонт завершен с существенным опережением плановых сроков.В ближайшее время «Серафим Саровский» совершит переход в Санкт-Петербург для участия в подготовительных мероприятиях и репетициях парада.Спуск на воду катера проекта 21270 «Серафим Саровский» состоялся в 2009 году на «Северной верфи».Проект катера связи выполнен ФГУП ЦМКБ «Алмаз», судно имеет наибольшую длину 27,4 м, наибольшую ширину (по корпусу) - 6,5 м, водоизмещение полное - около 100 тонн, развивает максимальную скорость 20 узлов.Катер «Серафим Саровский» продолжает серию катеров связи, строительством которых ОАО СЗ «Северная верфь» занимается с 2001 года. // Дальше — portnews.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.04.2017 в 17:43
П.6.>> может кому табличка под будущие названия пригодится
Думаю вот так Вам будет легче работать
Думаю вот так Вам будет легче работать
Прикреплённые файлы:
лоцманская карточка.pdf (скачать)
[119 кБ]
BGK-2090> Думаю вот так Вам будет легче работать
Спасибо, интересное решение, а для чего эта карточка предназначена, в повседневном обиходе?
Спасибо, интересное решение, а для чего эта карточка предназначена, в повседневном обиходе?
Сапсан в базе
shark507
YAV> Так как всё же вернее: "катер связи" или "рейдовый разъездной катер"?
Правильно - "бл@довоз"
Правильно - "бл@довоз"
shark507> Правильно - "бл@довоз"
Впервые слышу о военных такое. Таким словом обычно называли гражданские речные туристические суда .
Впервые слышу о военных такое. Таким словом обычно называли гражданские речные туристические суда .
shark507>> Правильно - "бл@довоз"
Vedi> Впервые слышу о военных такое. ...
А вы посмотрите на фотографии этих "военных" катеров "связи", не иначе как весьма далекой от военной, особенно когда у флота нет больше славных побед и прочих подобных источников таких "связей" в воинской среде со времен захвата Трои.
Vedi> Впервые слышу о военных такое. ...
А вы посмотрите на фотографии этих "военных" катеров "связи", не иначе как весьма далекой от военной, особенно когда у флота нет больше славных побед и прочих подобных источников таких "связей" в воинской среде со времен захвата Трои.
J.F.> А вы посмотрите на фотографии этих "военных" катеров "связи", не иначе как весьма далекой от военной,
Да, наблюдал такой в Большом Галерном ковше Спб. Внутри роскошно, контрастирует с опрятным аскетизмом пр.14670. Я считаю что даже для адмиралов, такое излишне - военные люди должны быть скромными.
Да, наблюдал такой в Большом Галерном ковше Спб. Внутри роскошно, контрастирует с опрятным аскетизмом пр.14670. Я считаю что даже для адмиралов, такое излишне - военные люди должны быть скромными.
J.F.> А вы посмотрите на фотографии этих "военных" катеров "связи", не иначе как весьма далекой от военной
Это понятно , в постройке этих "очень нужных" для обороноспособности страны судов мы впереди планеты всей.
Мне интересно , как распространен приведенный выше термин. Я о том , что ни разу не слышал это слово , применительно к военным судам.
Это понятно , в постройке этих "очень нужных" для обороноспособности страны судов мы впереди планеты всей.
Мне интересно , как распространен приведенный выше термин. Я о том , что ни разу не слышал это слово , применительно к военным судам.
J.F.>> А вы посмотрите на фотографии этих "военных" катеров "связи", не иначе как весьма далекой от военной
Св. Серафим возможно в гробу перевернулся от скромности.
Св. Серафим возможно в гробу перевернулся от скромности.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.06.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.06.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
