Atom44
инфо
инструменты
Vadik
I.O.I.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/11/128x128-crop/21-4324061-667-bdrm-tula-11-ovu.jpg)
Чертежи подводных лодок проекта 667 БДРМ
Теги:
Vadik>>>>>>> На фото Брянска без обтекателя, кстати, виден участок начала прочного корпуса.
Atom44>> Atom44>> Mitiay82>> Наверно это Екатеринбург после пожара.
Atom44>> Atom44>> Mitiay82>> Наверно это Екатеринбург после пожара.
Прикреплённые файлы:
Vadik>>>>>>>> На фото Брянска без обтекателя, кстати, виден участок начала прочного корпуса.
Atom44> Atom44>> Atom44>> Mitiay82>> Наверно это Екатеринбург после пожара.
Atom44> Atom44>> Atom44>> Mitiay82>> Наверно это Екатеринбург после пожара.
Прикреплённые файлы:
Mitiay82> Наверно это Екатеринбург после пожара.
Точно, он!
Точно, он!
Mitiay82
опытный
Mitiay82>> Наверно это Екатеринбург после пожара.
Vadik> Точно, он!
Думаю по крышкам торпедопогрузочной ниши можно вычислить нулевой шпангоут ПК,только цифра там будет не 0.
И если мы вычислим длинну от 0 шп ПК до 116 01 -это центр ПК(если это утверждение верно),то столько же от центра отсчитываем в корму-это и будет кормовая переборка 10 отсека.
Vadik> Точно, он!
Думаю по крышкам торпедопогрузочной ниши можно вычислить нулевой шпангоут ПК,только цифра там будет не 0.
И если мы вычислим длинну от 0 шп ПК до 116 01 -это центр ПК(если это утверждение верно),то столько же от центра отсчитываем в корму-это и будет кормовая переборка 10 отсека.
Это сообщение редактировалось 28.09.2016 в 22:24
Vadik> Это все хорошо😊 Но зная нумерацию межотсечных переборок и даже точное количество шпангоутов в том или ином отсеке, мы ничего не можем сказать про длины этих отсеков... Я об этом.
Зная объём отсека и его диаметр, несложно вычислить длину "бочки".
Я это пробовал на примере БДРа.
С уважением О.И.
Зная объём отсека и его диаметр, несложно вычислить длину "бочки".
Я это пробовал на примере БДРа.
С уважением О.И.
Mitiay82
опытный
I.O.I.> Зная объём отсека и его диаметр, несложно вычислить длину "бочки"
Легко конечно,если он имеет форму цилиндра,а если он более сложной формы,например как первые три отсека?
Легко конечно,если он имеет форму цилиндра,а если он более сложной формы,например как первые три отсека?
I.O.I.> Зная объём отсека и его диаметр, несложно вычислить длину "бочки".
I.O.I.> Я это пробовал на примере БДРа.
Хм.. звучит! А я пока начал отрисовывать всю хвостовину, начиная с реакторного отсека БДРМ. Не все там так просто, как кажется на первый взгляд. Но это мое мнение. Если есть уверенность, что все разбито по 600 мм, если известен диаметр ПК и объем каждого из отсеков - двигаемся далее. А мне понадобится время все равно. Так что даже интересно к какому результату придем
Скажу честно, у меня нет ни малейшего представления пока о результате. Пойду методом проб и ошибок. А также основываясь на том, что первая половина чертежа - верна. Пока мест пробую определить длину турбинного отсека.
I.O.I.> Я это пробовал на примере БДРа.
Хм.. звучит! А я пока начал отрисовывать всю хвостовину, начиная с реакторного отсека БДРМ. Не все там так просто, как кажется на первый взгляд. Но это мое мнение. Если есть уверенность, что все разбито по 600 мм, если известен диаметр ПК и объем каждого из отсеков - двигаемся далее. А мне понадобится время все равно. Так что даже интересно к какому результату придем
Скажу честно, у меня нет ни малейшего представления пока о результате. Пойду методом проб и ошибок. А также основываясь на том, что первая половина чертежа - верна. Пока мест пробую определить длину турбинного отсека.
Mitiay82
опытный
Vadik> Хм.. звучит!Если есть уверенность, что все разбито по 600 мм, если известен диаметр ПК и объем каждого из отсеков
ЕМНИП,то диаметр ПК в районе 4,5,5 бис отсеков 9 метров.
ЕМНИП,то диаметр ПК в районе 4,5,5 бис отсеков 9 метров.
Правильно ли я понял. Если что, поправьте: 8 отсек - турбинный. Состоит из 21 шпангоута, начиная с 149 по 170-ый?
Mitiay82> ЕМНИП,то диаметр ПК в районе 4,5,5 бис отсеков 9 метров.
ПМСМ диаметр отсеков: 4, 5 и 5 бис - 10,0 м.
В 6 отсеке сужение с 10 м. до 9,4 м.
В принципе это отражено на рисунке, смотрите выше, но всё это для БДРа.
Кстати, там есть информация о некоторых размерах отсеков в шпациях, информация от надёжных источников.
С уважением О.И.
ПМСМ диаметр отсеков: 4, 5 и 5 бис - 10,0 м.
В 6 отсеке сужение с 10 м. до 9,4 м.
В принципе это отражено на рисунке, смотрите выше, но всё это для БДРа.
Кстати, там есть информация о некоторых размерах отсеков в шпациях, информация от надёжных источников.
С уважением О.И.
Mitiay82> Думаю по крышкам торпедопогрузочной ниши можно вычислить нулевой шпангоут ПК,только цифра там будет не 0.
...и стало интересно, где находится "0" шпангоут на ПЛ, на НК я так понял на начале КВЛ или это неправильно...
...и стало интересно, где находится "0" шпангоут на ПЛ, на НК я так понял на начале КВЛ или это неправильно...
Прикреплённые файлы:
Mitiay82> Еще...Думаю,что свое начало ПК берет на уровне "торпедопогрузочной" крышки.
На схеме я показал, что носовая переборка первого отсека находится на 8-м шп. Величина шпации от 0 по 10 шп. равна 570мм., далее не мерял. Расстояние между 0 и 10 шп. принял за масштаб для диаметров отсеков. Длину брал по разметке шп. на схеме. Вообще шпации там не везде одинаковые.
На схеме я показал, что носовая переборка первого отсека находится на 8-м шп. Величина шпации от 0 по 10 шп. равна 570мм., далее не мерял. Расстояние между 0 и 10 шп. принял за масштаб для диаметров отсеков. Длину брал по разметке шп. на схеме. Вообще шпации там не везде одинаковые.
Mitiay82>> Думаю по крышкам торпедопогрузочной ниши можно вычислить нулевой шпангоут ПК,только цифра там будет не 0.
П.6.> ...и стало интересно, где находится "0" шпангоут на ПЛ, на НК я так понял на начале КВЛ или это неправильно...
Правильно
П.6.> ...и стало интересно, где находится "0" шпангоут на ПЛ, на НК я так понял на начале КВЛ или это неправильно...
Правильно
Mitiay82
опытный
кай> На схеме я показал, что носовая переборка первого отсека находится на 8-м шп.
А где можно схему увидеть?
А где можно схему увидеть?
кай>> На схеме я показал, что носовая переборка первого отсека находится на 8-м шп.
Mitiay82> А где можно схему увидеть?
На стр.19
Mitiay82> А где можно схему увидеть?
На стр.19
Mitiay82
опытный
кай>>> На схеме я показал, что носовая переборка первого отсека находится на 8-м шп.
Mitiay82>> А где можно схему увидеть?
кай> На стр.19
Спаибо!Был невнимателен.А кормовая переборка 10 отсека получается на 215 шп?
Mitiay82>> А где можно схему увидеть?
кай> На стр.19
Спаибо!Был невнимателен.А кормовая переборка 10 отсека получается на 215 шп?
кай>>>> На схеме я показал, что носовая переборка первого отсека находится на 8-м шп.
Mitiay82> Mitiay82>> А где можно схему увидеть?
кай>> На стр.19
Mitiay82> Спаибо!Был невнимателен.А кормовая переборка 10 отсека получается на 215 шп?
На 214 шп.
Mitiay82> Mitiay82>> А где можно схему увидеть?
кай>> На стр.19
Mitiay82> Спаибо!Был невнимателен.А кормовая переборка 10 отсека получается на 215 шп?
На 214 шп.
кай> Величина шпации от 0 по 10 шп. равна 570мм., далее не мерял. Расстояние между 0 и 10 шп.
От 0 до -10, скорее всего, по аналогии 570 мм?
От 0 до -10, скорее всего, по аналогии 570 мм?
Откопал у себя архиве этот рисунок.
С уважением О.И.
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
I.O.I.> Откопал у себя архиве этот рисунок.
Олег, это 949А. Вчера попробовал прорисовать турбинный отсек номер 8. Какой длины у БДРМ он у нас сейчас? Если Кай подтвердит информацию о том, что длина шпации по схеме Kafa на участке -10 - 0 = 570 мм, То носовая часть на нашем чертеже на участке до 20 шп будет не 12000 мм, а 11400! Выходит так! И предлагаю нумеровать и наш чертеж по номерам шпангоутов также, как и на схеме Kafa.
Олег, это 949А. Вчера попробовал прорисовать турбинный отсек номер 8. Какой длины у БДРМ он у нас сейчас? Если Кай подтвердит информацию о том, что длина шпации по схеме Kafa на участке -10 - 0 = 570 мм, То носовая часть на нашем чертеже на участке до 20 шп будет не 12000 мм, а 11400! Выходит так! И предлагаю нумеровать и наш чертеж по номерам шпангоутов также, как и на схеме Kafa.
А нам это не поможет? ПМСМ там проглядываются какие то шпангоуты.
С уважением О.И.
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
Vadik> Вчера попробовал прорисовать турбинный отсек номер 8. Какой длины у БДРМ он у нас сейчас?
Длина - 16700 мм.
Если Кай подтвердит информацию о том, что длина шпации по схеме Kafa на участке -10 - 0 = 570 мм, То носовая часть на нашем чертеже на участке до 20 шп будет не 12000 мм, а 11400! Выходит так! И предлагаю нумеровать и наш чертеж по номерам шпангоутов также, как и на схеме Kafa.
Это что, все чертежи в топку?
С уважением О.И.
Длина - 16700 мм.
Если Кай подтвердит информацию о том, что длина шпации по схеме Kafa на участке -10 - 0 = 570 мм, То носовая часть на нашем чертеже на участке до 20 шп будет не 12000 мм, а 11400! Выходит так! И предлагаю нумеровать и наш чертеж по номерам шпангоутов также, как и на схеме Kafa.
Это что, все чертежи в топку?
С уважением О.И.
Mitiay82
опытный
I.O.I.> Это что, все чертежи в топку?
I.O.I.> С уважением О.И.
Жалко!Наверно можно будет подкорректировать.
I.O.I.> С уважением О.И.
Жалко!Наверно можно будет подкорректировать.
I.O.I.> Это что, все чертежи в топку?
Нет, там все остается. Просто получена информация, которая внесет корректировки.
Нет, там все остается. Просто получена информация, которая внесет корректировки.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Кто знает, какова высота страховочных лееров? 800 или 1000 мм.?
С уважением О.И.
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 21.08.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.08.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
