Gogs
инфо
инструменты
Крымчанин 333
vmart2005
apple17
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2015/02/02/09/20150202093602196/128x128-crop/original_30072e124344554bb618dcc4a1dc74f1.jpg)
Противоминный корабль проекта 12700
Теги:
sam7>> А в чем особенность?
Gogs> Холодно
В Питере холодно с 1703 года.
Никогда не строили шатры просто для покраски.
Есть какая-то особенность.
Gogs> Холодно
В Питере холодно с 1703 года.
Никогда не строили шатры просто для покраски.
Есть какая-то особенность.
sam7>>> А в чем особенность?
Gogs>> Холодно
sam7> В Питере холодно с 1703 года.
sam7> Никогда не строили шатры просто для покраски.
sam7> Есть какая-то особенность.
От Вас такого не ожидал
Привыкли к стали!
Это особенность связана с материалом из которого изготовлен тральщик-стеклопластиком. Возможно что-то красят, возможно подклеивают. И создают микроклимат.
Gogs>> Холодно
sam7> В Питере холодно с 1703 года.
sam7> Никогда не строили шатры просто для покраски.
sam7> Есть какая-то особенность.
От Вас такого не ожидал
Привыкли к стали!Это особенность связана с материалом из которого изготовлен тральщик-стеклопластиком. Возможно что-то красят, возможно подклеивают. И создают микроклимат.
sam7> Что-то здесь не так...
Пример с яхт взяли. 21 век,новые технологии.Без них никак
Пример с яхт взяли. 21 век,новые технологии.Без них никак
Прикреплённые файлы:
WWWW> От Вас такого не ожидал Привыкли к стали!
Не ожидали 1703?
WWWW> Это особенность связана с материалом из которого изготовлен тральщик-стеклопластиком. Возможно что-то красят, возможно подклеивают. И создают микроклимат.
Еще не было значительных холодов. Современные краски держат -5 -10 легко.
Если Вы считаете такой шатер обыденностью - не соглашусь.
Для него есть причины, о которых хотелось бы узнать.
Привыкли к стали!Не ожидали 1703?
WWWW> Это особенность связана с материалом из которого изготовлен тральщик-стеклопластиком. Возможно что-то красят, возможно подклеивают. И создают микроклимат.
Еще не было значительных холодов. Современные краски держат -5 -10 легко.
Если Вы считаете такой шатер обыденностью - не соглашусь.
Для него есть причины, о которых хотелось бы узнать.
WWWW>> От Вас такого не ожидал Привыкли к стали!
sam7> Не ожидали 1703?
Нам когда настил палубы на МИРе меняли тоже курятник сбацали на всю длину корабля
Привыкли к стали!sam7> Не ожидали 1703?
Нам когда настил палубы на МИРе меняли тоже курятник сбацали на всю длину корабля
RoyalJib> Нам когда настил палубы на МИРе меняли тоже курятник сбацали на всю длину корабля
С деревянным настилом - да, с пластиком - да. Но не с покраской.
Вот и интересно, что они делают на всей ВП.
С деревянным настилом - да, с пластиком - да. Но не с покраской.
Вот и интересно, что они делают на всей ВП.
sam7> Еще не было значительных холодов. Современные краски держат -5 -10 легко.
Некоторые краски действительно дозволяется наносить на незначительно охлажденные поверхности, при условии, что её (поверхности) температура как минимум на 3град. превышает точку росы. А поскольку процесс окраски не сиюмоментный, а наоборот длительный, и принимая во внимание непредсказуемость северо-западного климата, зимой все нормальные верфи не только укрывают под окраску наружные поверхности корпуса судна, но и отапливают их.
Некоторые краски действительно дозволяется наносить на незначительно охлажденные поверхности, при условии, что её (поверхности) температура как минимум на 3град. превышает точку росы. А поскольку процесс окраски не сиюмоментный, а наоборот длительный, и принимая во внимание непредсказуемость северо-западного климата, зимой все нормальные верфи не только укрывают под окраску наружные поверхности корпуса судна, но и отапливают их.
Гoшa> и принимая во внимание непредсказуемость северо-западного климата, зимой все нормальные верфи не только укрывают под окраску наружные поверхности корпуса судна, но и отапливают их.
Как бы Вас не обидеть...
Я видел, как строят корабли 40 лет.
Готов (и буду рад) поговорить об этом.
Профессионально, если можете.
Как бы Вас не обидеть...
Я видел, как строят корабли 40 лет.
Готов (и буду рад) поговорить об этом.
Профессионально, если можете.
sam7> Никогда не строили шатры просто для покраски.
sam7> Есть какая-то особенность.
Дождь, снег, эффективность высыхания краски. Железные суда тоже под шатрами красили.
sam7> Есть какая-то особенность.
Дождь, снег, эффективность высыхания краски. Железные суда тоже под шатрами красили.
sam7>> Никогда не строили шатры просто для покраски.
sam7>> Есть какая-то особенность.
Gogs> Дождь, снег, эффективность высыхания краски. Железные суда тоже под шатрами красили.
Ладно, не будем строить заговор.
У СНСЗ тараканов хватает, знаю их, могут придумать что угодно.
Просто необычно и интересно стало.
sam7>> Есть какая-то особенность.
Gogs> Дождь, снег, эффективность высыхания краски. Железные суда тоже под шатрами красили.
Ладно, не будем строить заговор.
У СНСЗ тараканов хватает, знаю их, могут придумать что угодно.
Просто необычно и интересно стало.
sam7> Как бы Вас не обидеть...
sam7> Я видел, как строят корабли 40 лет.
sam7> Готов (и буду рад) поговорить об этом.
sam7> Профессионально, если можете.
Для профессионального обсуждения Вам нужно было 40 лет не смотреть как строят корабли, а строить их.
sam7> Я видел, как строят корабли 40 лет.
sam7> Готов (и буду рад) поговорить об этом.
sam7> Профессионально, если можете.
Для профессионального обсуждения Вам нужно было 40 лет не смотреть как строят корабли, а строить их.
Гoшa> Для профессионального обсуждения Вам нужно было 40 лет не смотреть как строят корабли, а строить их.
Бякинг детектед.
Строил, все 40.
Но ругаться не вижу повода
Бякинг детектед.
Строил, все 40.
Но ругаться не вижу повода
sam7> А в чем особенность?
sam7> За 40 лет в судостроении первый раз вижу, чтобы для покраски такой шатер сооружали.
Век живи- век учись.
"Угадайте, кто там спрятался? Сдаетесь? БТ "Ельня". На СРЗ-35 нет эллинга, поэтому тепловые укрытия для проведения работ строятся прямо в доке. Спасибо рекламодателям и рекламным агентствам. Отслужившие свое виниловые баннеры - прекрасный материал для импровизированного временного эллинга."
sam7> За 40 лет в судостроении первый раз вижу, чтобы для покраски такой шатер сооружали.
Век живи- век учись.
"Угадайте, кто там спрятался? Сдаетесь? БТ "Ельня". На СРЗ-35 нет эллинга, поэтому тепловые укрытия для проведения работ строятся прямо в доке. Спасибо рекламодателям и рекламным агентствам. Отслужившие свое виниловые баннеры - прекрасный материал для импровизированного временного эллинга."
СРЗ-35. Некоторые размышления
Довелось поближе познакомиться с мурманским филиалом. Впечатление двойственное. С одной стороны, восприятие завода натягивается на шаблон, сформированный… // zvezdochka-ru.livejournal.com
Прикреплённые файлы:
9 декабря, в Петровском доке в Кронштадте началась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на головном корабле противоминной обороны проекта 12700 "Александр Обухов".
Началась церемония передачи ВМФ головного тральщика проекта "Александрит"
В пятницу, 9 декабря, в Петровском доке в Кронштадте началась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на головном корабле противоминной обороны проекта 12700 "Александр Обухов". Корабль построен на Средне-Невском судостроительном заводе. // flot.com
Прикреплённые файлы:
К.3.> 9 декабря, в Петровском доке в Кронштадте началась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на головном корабле противоминной обороны проекта 12700 "Александр Обухов".
Опять журналюги ляпнули - про Петровский док.У стенки Восточной Усть-Рогатки корабль стоит.
Опять журналюги ляпнули - про Петровский док.У стенки Восточной Усть-Рогатки корабль стоит.
К.3.> 9 декабря, ... началась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на головном корабле противоминной обороны проекта 12700 "Александр Обухов".
К.3.> http://flot.com/2016/240215/
Церемония завершилась. Передали ВМФ.
К.3.> http://flot.com/2016/240215/
Церемония завершилась. Передали ВМФ.
Новейший тральщик «Александр Обухов» вошел в состав Балтийского флота (фото)
9 декабря 2016 13:59 На базовом тральщике «Александр Обухов», построенном для Балтийского флота, 9 декабря 2016 года прошел торжественный ритуал первого подъема Военно-морского флага Российской Федерации. Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, церемония состоялась в г. Кронштадт на территории Ленинградской военно-морской базы. Ритуал первого подъема ВМФ произвел командир тральщика. В торжественной обстановке был зачитан приказ Главнокомандующего ВМФ РФ адмирала Владимира Королева о зачислении корабля в состав ВМФ России и включении корабля в состав соединения кораблей охраны водного района Балтийской военно-морской базы с местом базирования в г. // Дальше — portnews.ru
К.3.>> 9 декабря, ... началась торжественная церемония поднятия Андреевского флага ..
«Вот когда корабли подрываться начнут, тогда мы меры предпринимать и будем»
«Ответственное должностное лицо» ВМФ, по проблеме ПМО. Январь 2015г.
Не было еще вроде?
Вопросов конкретно к этому проекту я полагаю не мало, начиная от концепции и цены...
И самая серьезная проблема в минных делах в том что приминение морских мин в отличии от КР и ВВС, где авторство вполне понятно и предполагает вполне конкретные действия, дело несколько анонимное вплоть до до возложения ответственности на действия какой нибудь Ан-Нусры. И это мягко говоря не шутка.
То есть минное оружие в войне на море может вполне применяться в рамках холодной/гибридной войны...
«Вот когда корабли подрываться начнут, тогда мы меры предпринимать и будем»
«Ответственное должностное лицо» ВМФ, по проблеме ПМО. Январь 2015г.
Вопрос небоеспособности ВМФ России против современной минной угрозы обязан быть разрешен в кратчайшие сроки.
На 9 декабря 2016г. СМИ анонсирована передача ВМФ нового базового тральщика (БТЩ) «Александр Обухов». Безусловно, флот, противоминные силы которого сегодня небоеспособны против современной минной угрозы, заждался нового противоминного корабля (ПМК). Однако необходимо отметить, что МТЩ «Вице-адмирал Захарьин», первый противоминный корабль (ПМК) нового поколения, принятый ВМФ еще в 2008г., по информации СМИ, до сих пор неспособен применять новые противоминные системы...... // vpk.nameНе было еще вроде?
Вопросов конкретно к этому проекту я полагаю не мало, начиная от концепции и цены...
И самая серьезная проблема в минных делах в том что приминение морских мин в отличии от КР и ВВС, где авторство вполне понятно и предполагает вполне конкретные действия, дело несколько анонимное вплоть до до возложения ответственности на действия какой нибудь Ан-Нусры. И это мягко говоря не шутка.
То есть минное оружие в войне на море может вполне применяться в рамках холодной/гибридной войны...
Россия. Кронштадт. 9 декабря 2016. Головной корабль противоминной обороны нового поколения "Александр Обухов" проекта 12700 "Александрит", построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (АО "СНСЗ"), во время церемонии приема в боевой состав Военно-морского флота (ВМФ) России на причале Усть-Восточная рогатка. Александр Демьянчук/ТАСС
Это сообщение редактировалось 09.12.2016 в 20:01
Все таки в Балтийск. Раньше вроде писали - на север.
apple17> во время церемонии приема в боевой состав Военно-морского флота (ВМФ) России на причале Усть-Восточная рогатка. Александр Демьянчук/ТАСС
Снова ляп.Есть ВУР и есть ЗУР , мало ,изобрели журналюги УВР.
Снова ляп.Есть ВУР и есть ЗУР , мало ,изобрели журналюги УВР.
Морской тральщик "Александр Обухов" после подъёма флага:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.12.2016 в 20:08
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Кстати, силуэт тральщика слегка дополнен - из трубы "вылезли" выхлопные "заячьи уши" плюс присобачили антенны:
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 10.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
