gidro37
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ar/arms-expo/images/128x128-crop/logo.png)
Океанографические исследовательские суда проекта 22010
Теги:
Gogs> Янтарь опять пасется у Сирии.
3-тий день стоит на месте. Работает.
3-тий день стоит на месте. Работает.
...подытожил долгожданные "хотелки", наверное полновесный "Справочник" к году так 2020 сформируется, когда будут заменены рисунки видны фото многих кораблей и судов различных проектов...
Прикреплённые файлы:
ОИСа.docx (скачать)
[1,77 МБ]
П.6.> ...подытожил долгожданные "хотелки"
...нумерация страниц на свое место не влезла, пришлось чуток сменить прикид...
...нумерация страниц на свое место не влезла, пришлось чуток сменить прикид...
Прикреплённые файлы:
Знатоки, на фото Янтарь за СКРом?
Прикреплённые файлы:
gidro37> Знатоки, на фото Янтарь за СКРом?
Не знаток, но очень похоже. Всё видимое совпадает. Какая датировка у фото?
Не знаток, но очень похоже. Всё видимое совпадает. Какая датировка у фото?
Это сообщение редактировалось 16.02.2017 в 21:28
gidro37> Знатоки, на фото Янтарь за СКРом?
Он.
Он.
В Средиземном море с помощью подводных аппаратов и океанографического судна "Янтарь" обнаружены и обследованы палубные истребители Су-33 и МиГ-29К, утонувшие в 2016 году.
Gogs>> Янтарь опять пасется у Сирии.
gidro37> 3-тий день стоит на месте. Работает.
gidro37> В Средиземном море с помощью подводных аппаратов и океанографического судна "Янтарь" обнаружены и обследованы палубные истребители Су-33 и МиГ-29К, утонувшие в 2016 году.
gidro37> СМИ: На дне Средиземного моря обнаружены утонувшие истребители МиГ-29К и Су-33
gidro37> 3-тий день стоит на месте. Работает.
gidro37> В Средиземном море с помощью подводных аппаратов и океанографического судна "Янтарь" обнаружены и обследованы палубные истребители Су-33 и МиГ-29К, утонувшие в 2016 году.
gidro37> СМИ: На дне Средиземного моря обнаружены утонувшие истребители МиГ-29К и Су-33
Алексей Буриличев, начальник главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ:
"Мы дорабатываем некоторые системы вооружения, ну, имеется ввиду технические средства исследования океанов, комплекс исследовательский бортовой дорабатываем, но меняется элементная база и мы вынуждены идти в ногу со временем".
"Мы дорабатываем некоторые системы вооружения, ну, имеется ввиду технические средства исследования океанов, комплекс исследовательский бортовой дорабатываем, но меняется элементная база и мы вынуждены идти в ногу со временем".
На заводе «Янтарь» строят самое современное судно для исследования океана
Океаническое исследовательское судно «Алмаз», которое сейчас строят на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» станет самым современным в научном флоте страны. Вместе с заказчиками - представителями Министерства обороны страны ход строительство проконтролировал наш корреспондент. Константи // vesti-kaliningrad.ru
Curious> Алексей Буриличев, начальник главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ:
Он собрал в ГУГИ разношерстный зоопарк из разномастных судов, не считая АГС.
Он собрал в ГУГИ разношерстный зоопарк из разномастных судов, не считая АГС.
О строительстве "Алмаза"
Прикреплённые файлы:
Vessel details for: YANTAR (SAR) - MMSI 273546520, Call Sign RMM91 Registered in Russia | AIS Marine Traffic
Vessel details: YANTAR. Discover the vessel's basic Details, including the vessel IMO / vessel MMSI and vessel Call Sign. Type: SAR Vessel, Registered in Russia. Find dead-weight-tonnage, Gross Tonnage and the Year of Build vessel details. Vessel details about YANTAR include Current Vessel Position, Voyage information, and photos. YANTAR Particulars MMSI 273546520, Call Sign RMM91 // www.marinetraffic.comВ Новороссийск ???
gidro37> В Новороссийск ???
Если в Новороссийск, то явно не кратчайшим путем.:-)
Если в Новороссийск, то явно не кратчайшим путем.:-)
Прикреплённые файлы:
gidro37>> В Новороссийск ???
Panda-9> Если в Новороссийск, то явно не кратчайшим путем.:-)
Считай, с этой полуночи без движения.
И вспомнилось: "Однако случилась у нас небольшая заминка... Полагаю, суток на трое, не более, а именно: мне, как сознательному бойцу, поручили сопроводить группу товарищей с братского Востока".
Panda-9> Если в Новороссийск, то явно не кратчайшим путем.:-)
Считай, с этой полуночи без движения.
И вспомнилось: "Однако случилась у нас небольшая заминка... Полагаю, суток на трое, не более, а именно: мне, как сознательному бойцу, поручили сопроводить группу товарищей с братского Востока".
Прикреплённые файлы:
Рендер 01604:
Прикреплённые файлы:
Curious> Рендер 01604:
Что-то как-то подумалось, что полный отказ от авиационного вооружения на подобном океанском судне большая ошибка с точки зрения перспектив. И связано это с общим недоверием флотских в отношении морской палубной авиации, порожденное ее малочисленностью из-за бедности флотского бюджета и многочисленности плавающих и сухопутных претендентов на его ресурсы.
В идеале видится классический ангар с ВППл на одну-две вертушки для взаимодействия с своими подводными и надводными средствами (например, поиск и оказание помощи в аварийных ситуациях). Даже обычная ВППл дает некий простор для базирования в дальнем походе "контейнерного" беспилотного авиакомплекса в гипотетической перспективе. Понятно, что все это скорее приятные бонусы и дорогое удовольствие на редкий и непредвиденный случай, но все же тут кажется такой случай, когда лучше иметь возможность, чем не иметь ее вовсе. А так красивый научный лайнер получается.
Что-то как-то подумалось, что полный отказ от авиационного вооружения на подобном океанском судне большая ошибка с точки зрения перспектив. И связано это с общим недоверием флотских в отношении морской палубной авиации, порожденное ее малочисленностью из-за бедности флотского бюджета и многочисленности плавающих и сухопутных претендентов на его ресурсы.
В идеале видится классический ангар с ВППл на одну-две вертушки для взаимодействия с своими подводными и надводными средствами (например, поиск и оказание помощи в аварийных ситуациях). Даже обычная ВППл дает некий простор для базирования в дальнем походе "контейнерного" беспилотного авиакомплекса в гипотетической перспективе. Понятно, что все это скорее приятные бонусы и дорогое удовольствие на редкий и непредвиденный случай, но все же тут кажется такой случай, когда лучше иметь возможность, чем не иметь ее вовсе. А так красивый научный лайнер получается.
Curious>> Рендер 01604:
J.F.> Что-то как-то подумалось, что полный отказ от авиационного вооружения на подобном океанском судне большая ошибка с точки зрения перспектив. И связано это с общим недоверием флотских в отношении морской палубной авиации, порожденное ее малочисленностью из-за бедности флотского бюджета и многочисленности плавающих и сухопутных претендентов на его ресурсы.
Это не флотский бюджет. Это бюджет ГУГИ
J.F.> В идеале видится классический ангар с ВППл на одну-две вертушки для вгипотетической перспективе. Понятно, что все это скорее прият, чем не иметь ее вовсе. А так красивый научный лайнер получается.
ВППл должна быть. Просто рисунок корявый.
J.F.> Что-то как-то подумалось, что полный отказ от авиационного вооружения на подобном океанском судне большая ошибка с точки зрения перспектив. И связано это с общим недоверием флотских в отношении морской палубной авиации, порожденное ее малочисленностью из-за бедности флотского бюджета и многочисленности плавающих и сухопутных претендентов на его ресурсы.
Это не флотский бюджет. Это бюджет ГУГИ
J.F.> В идеале видится классический ангар с ВППл на одну-две вертушки для вгипотетической перспективе. Понятно, что все это скорее прият, чем не иметь ее вовсе. А так красивый научный лайнер получается.
ВППл должна быть. Просто рисунок корявый.
WWWW> ВППл должна быть. Просто рисунок корявый.
Буриличев отказался от ВППл. Рисунок от "Алмаза", относительно свежий, с текущей схемой окраски.
Буриличев отказался от ВППл. Рисунок от "Алмаза", относительно свежий, с текущей схемой окраски.
WWWW>> ВППл должна быть. Просто рисунок корявый.
Curious> Буриличев отказался от ВППл. Рисунок от "Алмаза", относительно свежий, с текущей схемой окраски.
Он Вам лично это сказал? Вообще при этом качестве рисунка возвышение по центру кормовой надстройки похоже на ангар
Без вертолета сейчас никак.
Curious> Буриличев отказался от ВППл. Рисунок от "Алмаза", относительно свежий, с текущей схемой окраски.
Он Вам лично это сказал? Вообще при этом качестве рисунка возвышение по центру кормовой надстройки похоже на ангар
Без вертолета сейчас никак.
WWWW> Без вертолета сейчас никак.
Как самого Б будут эвакуироваиь в госпиталь когда он навернется с трапа?
Как самого Б будут эвакуироваиь в госпиталь когда он навернется с трапа?
Это сообщение редактировалось 12.09.2017 в 23:56
WWWW> Без вертолета сейчас никак.
Нет, лично мне он этого не говорил. Он сказал это публично на церемонии закладки.
Нет, лично мне он этого не говорил. Он сказал это публично на церемонии закладки.
WWWW>> Без вертолета сейчас никак.
Curious> Нет, лично мне он этого не говорил. Он сказал это публично на церемонии закладки.
Ну раз он такой ловкий пускай. Но должно быть место для приема груза с вертолета (на внешней подвеске)
Curious> Нет, лично мне он этого не говорил. Он сказал это публично на церемонии закладки.
Ну раз он такой ловкий пускай. Но должно быть место для приема груза с вертолета (на внешней подвеске)
WWWW>> Без вертолета сейчас никак.
Я согласен с Вами, но вот заказчик захотел убрать вертолётную площадку.
WWWW> Как самого Б будут эвакуироваиь в госпиталь когда он навернется с трапа?
На самом ОИС медблок как первоклассный госпиталь.
С тяжёлыми травмами (не дай б-г!) пациент будет нетранспортабелен любым видом транспорта.
А если это случится где-нибудь у берегов Флориды, что за вертолёт прилетит, откуда? Американский?
Я согласен с Вами, но вот заказчик захотел убрать вертолётную площадку.
WWWW> Как самого Б будут эвакуироваиь в госпиталь когда он навернется с трапа?
На самом ОИС медблок как первоклассный госпиталь.
С тяжёлыми травмами (не дай б-г!) пациент будет нетранспортабелен любым видом транспорта.
А если это случится где-нибудь у берегов Флориды, что за вертолёт прилетит, откуда? Американский?
Curious> А если это случится где-нибудь у берегов Флориды, что за вертолёт прилетит, откуда? Американский?
Да хоть кубинский. Или с любого нашего корабля.
Видимо проблема в том что это только ВППл. Полноценного базирования вертолета нет. Таскать его с собой нет смысла. И решили вместо полноценного ангара тупо убрать ВППл.
Выдумываю. Аварийно всплывает обитаемый аппарат . Совсем без энергии. Маяк работает но аккумуляторы его не вечны. В этом случае вертолет необходим! А если члену экипажа аварийно всплывшего аппарата требуется срочная мед помощь? Ждать пока судно к нему подойдет? Кто там пишет такое ТТЗ ?
Да хоть кубинский. Или с любого нашего корабля.
Видимо проблема в том что это только ВППл. Полноценного базирования вертолета нет. Таскать его с собой нет смысла. И решили вместо полноценного ангара тупо убрать ВППл.
Выдумываю. Аварийно всплывает обитаемый аппарат . Совсем без энергии. Маяк работает но аккумуляторы его не вечны. В этом случае вертолет необходим! А если члену экипажа аварийно всплывшего аппарата требуется срочная мед помощь? Ждать пока судно к нему подойдет? Кто там пишет такое ТТЗ ?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
WWWW> Да хоть кубинский. Или с любого нашего корабля.
В порядке полемики - наших кораблей вокруг на 1000 миль нет, а с Кубы верт не прилетит - у них нет Ка-27(Ми-8 слишком велик), да и, допустим, погода фиговая-нелётная - типа урагана.
Вот и получается, что ВППл не нужна, лучше сделать спортзал.
WWWW> Видимо проблема в том что это только ВППл.
Согласен. Чтобы был вертолёт постоянного базирования с ангаром, само судно на четверть должно быть больше и дороже.
WWWW> Выдумываю. Аварийно всплывает обитаемый аппарат Кто там пишет такое ТТЗ ?
Спасти только катером, по-старинке... Грят, площадка в техпроекте была, Б-в "убрал" её по опыту эксплуатации "Янтаря".
В порядке полемики - наших кораблей вокруг на 1000 миль нет, а с Кубы верт не прилетит - у них нет Ка-27(Ми-8 слишком велик), да и, допустим, погода фиговая-нелётная - типа урагана.
Вот и получается, что ВППл не нужна, лучше сделать спортзал.
WWWW> Видимо проблема в том что это только ВППл.
Согласен. Чтобы был вертолёт постоянного базирования с ангаром, само судно на четверть должно быть больше и дороже.
WWWW> Выдумываю. Аварийно всплывает обитаемый аппарат Кто там пишет такое ТТЗ ?
Спасти только катером, по-старинке... Грят, площадка в техпроекте была, Б-в "убрал" её по опыту эксплуатации "Янтаря".
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 31.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
