-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i036.radikal.ru/0911/a9/128x128-crop/8c15565f7cbat.jpg)
Китайские авианосцы
Теги:
Bilial
3X> третий уже давно заложили, читайте пару постов выше 
Не знал ,значит через два года будет четвёртый.
Не знал ,значит через два года будет четвёртый.
инфо
инструменты
кщееш
Семь футов , чо.
Мда.
Поеду катер свой финский отремонтирую.
И японский движок к нему .
Мда.
Поеду катер свой финский отремонтирую.
И японский движок к нему .
stas27
3X> ...
Для коллекции:
Всё-таки с трамплином авианосцы изящнее
P.S. Первый коммент:
Для коллекции:
Спущен на воду второй китайский авианосец
Утром 26 апреля 2017 года на китайском судостроительном предприятии Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) (DSIC, входит в состав государственной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation)… // bmpd.livejournal.com
Всё-таки с трамплином авианосцы изящнее
P.S. Первый коммент:
Что делать, что делать...Завидовать будем! (из анекдота)
stas27> P.S. Первый коммент:
Эх, был я на спуске его папы.
Эх, был я на спуске его папы.
3X
stas27> Для коллекции:
советский проект/концепт жив и развивается в 21 веке!
советский проект/концепт жив и развивается в 21 веке!
Meskin
3X> советский проект/концепт жив и развивается в 21 веке!
Думаете мы увидим полноценное воплощение, с самолетом ДРЛО, штурмовиком, самолетом ПЛО или так всё и останется корабль ПВО эскадры?
Думаете мы увидим полноценное воплощение, с самолетом ДРЛО, штурмовиком, самолетом ПЛО или так всё и останется корабль ПВО эскадры?
Meskin> Думаете мы увидим ..., с самолетом ДРЛО ...
Прикреплённые файлы:
Meskin> У-ух здорево
это фотошоп
это фотошоп
Walter
новичок
Кто-нибудь в курсе, куда подевался из Шэньчжэня "Минск"???
В Google Earth, сентябрь 15-го стоит, июль 16-го уже не видно.
В Google Earth, сентябрь 15-го стоит, июль 16-го уже не видно.
Walter> Кто-нибудь в курсе, куда подевался из Шэньчжэня "Минск"???
Walter> В Google Earth, сентябрь 15-го стоит, июль 16-го уже не видно.
Намекаешь, что это его и спустили 26.04.17, после легкого апгрейда?
Walter> В Google Earth, сентябрь 15-го стоит, июль 16-го уже не видно.
Намекаешь, что это его и спустили 26.04.17, после легкого апгрейда?
Walter
новичок
Walter>> Кто-нибудь в курсе, куда подевался из Шэньчжэня "Минск"???
Walter>> В Google Earth, сентябрь 15-го стоит, июль 16-го уже не видно.
Retviz@N> Намекаешь, что это его и спустили 26.04.17, после легкого апгрейда?
Я не намекаю, а только вопросы задаю
Вот еще вопрос.
13.01.15 г. в доке стоит танкер.
А 02.11.15 вот такой корпус.
Реально ли сделать корпус с такой степенью готовности в данный промежуток времени?
Walter>> В Google Earth, сентябрь 15-го стоит, июль 16-го уже не видно.
Retviz@N> Намекаешь, что это его и спустили 26.04.17, после легкого апгрейда?
Я не намекаю, а только вопросы задаю
Вот еще вопрос.
13.01.15 г. в доке стоит танкер.
А 02.11.15 вот такой корпус.
Реально ли сделать корпус с такой степенью готовности в данный промежуток времени?
Прикреплённые файлы:
Essen
Walter>>> Кто-нибудь в курсе, куда подевался из Шэньчжэня "Минск"???
Walter> Я не намекаю, а только вопросы задаю
Ответил.
Walter> Я не намекаю, а только вопросы задаю
Ответил.
LtRum
Walter> 13.01.15 г. в доке стоит танкер.
Walter> А 02.11.15 вот такой корпус.
Walter> Реально ли сделать корпус с такой степенью готовности в данный промежуток времени?
Да.
Walter> А 02.11.15 вот такой корпус.
Walter> Реально ли сделать корпус с такой степенью готовности в данный промежуток времени?
Да.
- VAS63 [01.05.2017 23:24]: Редактирование параметров темы
Meskin>> У-ух здорево
с.т.> это фотошоп
Ну да, но у ребят есть мысли ...
Наши спецы разносили трамплинный взлёт в пух и прах - китайцы спускают второй корпус с трамплином;
Наши спецы утверждали что китайцам никогда не сделать аэрофинишёр, нет опыта проектирования, постройки и т.п. - китайцы ввели в строй авиакрыло и вовсю летают;
Наши спецы утверждают что Як-44 не пригоден для эксплуатации в палубном варианте "... для Як-44 проблемой являются двигатели и большой вес"- ждём ответа китайских товарищей ...
с.т.> это фотошоп
Ну да, но у ребят есть мысли ...
Наши спецы разносили трамплинный взлёт в пух и прах - китайцы спускают второй корпус с трамплином;
Наши спецы утверждали что китайцам никогда не сделать аэрофинишёр, нет опыта проектирования, постройки и т.п. - китайцы ввели в строй авиакрыло и вовсю летают;
Наши спецы утверждают что Як-44 не пригоден для эксплуатации в палубном варианте "... для Як-44 проблемой являются двигатели и большой вес"- ждём ответа китайских товарищей ...
Slava2014> Наши спецы разносили трамплинный взлёт в пух и прах - китайцы спускают второй корпус с трамплином;
Потому как они просто копируют наш проект, очевидно, что при копировании получается то, что было.
Slava2014> Наши спецы утверждали что китайцам никогда не сделать аэрофинишёр, нет опыта проектирования
Как и выше, Ctrl+C Ctrl+V
Потому как они просто копируют наш проект, очевидно, что при копировании получается то, что было.
Slava2014> Наши спецы утверждали что китайцам никогда не сделать аэрофинишёр, нет опыта проектирования
Как и выше, Ctrl+C Ctrl+V
s.t.> Потому как они просто копируют наш проект, очевидно, что при копировании получается то, что было.
Slava2014>> Наши спецы утверждали что китайцам никогда не сделать аэрофинишёр, нет опыта проектирования
Я бы не сказал что они просто копируют и уже у второго авианосца наверняка есть отличия от Ляонина,а у третьего их будет ещё больше.
Slava2014>> Наши спецы утверждали что китайцам никогда не сделать аэрофинишёр, нет опыта проектирования
Я бы не сказал что они просто копируют и уже у второго авианосца наверняка есть отличия от Ляонина,а у третьего их будет ещё больше.
Bilial> Я бы не сказал что они просто копируют
Это понятно, но имея образец, можно построить работающее подобие.
Это понятно, но имея образец, можно построить работающее подобие.
Bilial>> Я бы не сказал что они просто копируют
s.t.> Это понятно, но имея образец, можно построить работающее подобие.
Можно,да корпуса внешне пока похоже,но с четвёртого уже и внешнее сходство будет отличаться,ну а внутренняя начинка тем более,простое копирование это шаг в никуда.
s.t.> Это понятно, но имея образец, можно построить работающее подобие.
Можно,да корпуса внешне пока похоже,но с четвёртого уже и внешнее сходство будет отличаться,ну а внутренняя начинка тем более,простое копирование это шаг в никуда.
EDDISON
новичок
Bilial> у третьего их будет ещё больше.
так третий вообще уже скорее по схемам ульяновска делается
и не понятно он уже заложен или нет? инфа вроде была что да, но ни одной фотки стройки нету .....
так третий вообще уже скорее по схемам ульяновска делается
и не понятно он уже заложен или нет? инфа вроде была что да, но ни одной фотки стройки нету .....
EDDISON> и не понятно он уже заложен или нет? Инфа вроде была что да, но ни одной фотки стройки нету .....
Да информация есть что заложен а фотографий я тоже в сети не находил.
Да информация есть что заложен а фотографий я тоже в сети не находил.
Bilial> простое копирование это шаг в никуда.
Это вряд ли, они на этом копировании всю индустрию построили и только потом начали что-то менять. Хороший такой шаг в никуда. Равно как и наш с Б-29.
Это вряд ли, они на этом копировании всю индустрию построили и только потом начали что-то менять. Хороший такой шаг в никуда. Равно как и наш с Б-29.
s.t.> Это вряд ли, они на этом копировании всю индустрию построили и только потом начали что-то менять. Хороший такой шаг в никуда. Равно как и наш с Б-29.
Когда при копировании делается инженерно конструкторский задел для создания собственных технологий (узлов,деталей и т.д) это прогресс.
Когда при копировании делается инженерно конструкторский задел для создания собственных технологий (узлов,деталей и т.д) это прогресс.
Slava2014>> Наши спецы утверждали что китайцам никогда не сделать аэрофинишёр, нет опыта проектирования
s.t.> Как и выше, Ctrl+C Ctrl+V
На "Варяге" тормозных машин и аэрофинишёров (они проектировались и изготавливались в Питере, там же была и документация на них) не было, так что копировать было нечего
s.t.> Как и выше, Ctrl+C Ctrl+V
На "Варяге" тормозных машин и аэрофинишёров (они проектировались и изготавливались в Питере, там же была и документация на них) не было, так что копировать было нечего
Slava2014> На "Варяге" тормозных машин и аэрофинишёров (они проектировались и изготавливались в Питере, там же была и документация на них) не было, так что копировать было нечего
на "Мельбурне" катапульта и финишер точно им достались
на "Мельбурне" катапульта и финишер точно им достались
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 06.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
