Береговые ракетно-артиллерийские войска Военно-Морского Флота

Андрей1964> Знаю((((...Как представлю сколько денег угроблено в эти полки и что стало...

Сейчас уже спокойно могу говорить, а тогда "кипел наш разум возмущённый".
Завезли уголь, отремонтировали БТУ и всё угробили.
То что десятилетиями завозилось, всё в трубу.
Мы уезжали - ключи в дверях оставляли. В нормальных жилых домах. Ну по тем меркам "нормальным"
Закрывали бронедвери в подземелья. Думали, что вернётся кто-то или кому-то пригодится.
Наивные ...

Да, сегодня с Воробьёвым говорил (если помнишь такого) - оказывается Королёв умер какое-то время назад.
Онкология.

D.2.>>> Ещё один кадр ...
Андрей1964> А на переднем плане Р140 похоже....я сразу не разглядел шлейф (т.н. лестницу на 300 Ом)

Вот ниразу в этих машинах не разбираюсь.
С начинкой работал мимозы-брусники, пихты-маховики и т.д.

D.2.> Сейчас уже спокойно могу говорить, а тогда "кипел наш разум возмущённый".

Да у меня и сейчас закипает))))). Частенько посещал 1-й дивизион сотки...Жутковатое зрелище

D.2.> Завезли уголь, отремонтировали БТУ и всё угробили.


На Рыбачьем говорили, что ПВОшников заселят в наш гарнизон. Мужики говорят, что в квартирах всё оставили как было - ни одной розетки не снято, все унитазы на месте)))). Незадолго до переезда была таки запущена нормальная ДЭС...Напруга в сети стала 220...Ранее и 180 считалась за счастье. Был момент, когда зимой одна дизельная вообще стала - пришлось , не смотря на бубнёж Литвина, запускать боевые ДЭС. Завоз угля это отдельная тема...За 28 км, по тундре всё лето возили

D.2.> Да, сегодня с Воробьёвым говорил (если помнишь такого) - оказывается Королёв умер какое-то время назад.

Уходит народ((((((

D.2.> С начинкой работал мимозы-брусники, пихты-маховики и т.д.
Дык на безрыбье - то и раком станешь)))))). Р140 это КВ станция киловаттная.

Андрей1964>И в правом угла 2 РТСН стоят...откуда и с какой целью????
Это тоже РТСН?

kluz> Это тоже РТСН?
Они родимые)))) Только чего они без камуфляжа?

kluz>> Это тоже РТСН?
Андрей1964> Они родимые)))) Только чего они без камуфляжа?
Это не ко мне)) 25 обрп Донское.
А тут ху из ху?

kluz> Это не ко мне)) 25 обрп Донское.
kluz> А тут ху из ху?
Прмо по курсу, за Кразом, две РТСН, а справа ( тоже за Кразом) ЦП. В Кразах загружена кабельная сеть

Андрей1964> Прмо по курсу, за Кразом, две РТСН

Не. не, одна! Это два коробка на крыше РТСН

Андрей1964> справа ( тоже за Кразом) ЦП

Который с одним коробком?

kluz> Не. не, одна! Это два коробка на крыше РТСН

Да))) точно, проглядел сослепу)))

kluz> Который с одним коробком?

Да

Андрей1964> Да
Ага, разобрались, спасибо. Читал, что раньше называлось все это хозяйство батареей телеуправления. Там еще какой-то агрегатный пост был. Что он собою представлял? Может где на фото проскакивал?

kluz> Ага, разобрались, спасибо. Читал, что раньше называлось все это хозяйство батареей телеуправления. Там еще какой-то агрегатный пост был. Что он собою представлял? Может где на фото проскакивал?

Верно! Весь бедлам назывался батареей телеуправления (БТУ) или стадом не пуганных лейтенантов))). В составе БТУ имела: 4 РТСН (начальник станции - лейтенант), ЦП (комбат БТУ и ЗКБ), агрегатный пост(прапорщик), ЭСД 100/30(прапорщик) и соответственно на каждую единицу тягач, ОГТ(отделение гусеничных тягачей - прапорщик). У нас в 501 обрп были АТС - 59г, впоследствии замененные на МТТ (ходовая от Т-72 и не форсированный дизель от него же). Агрегатка была похожа на прицеп ЭСД. Внутри были преобразователи и трансформатор.
Слева АТС, справа МТТ

Ну и зимнее фото МТТ))))

Андрей1964> Слева АТС, справа МТТ

Только у МТТ ходовая от Т-64. А АТС-59Г были польские ?

Oniks> Только у МТТ ходовая от Т-64. А АТС-59Г были польские ?
Вполне, что и от 62...Давно было. Кроме того МТТ шли даже с разными коробками. 59 были отечественные

Oniks> А четыре РТСН по количеству СПУ или дублирование, т.е. 2 РТСН на 1 СПУ.
Насколько я понимаю, на каждую стартовую батарею приходилась батарея телеуправления, т.е. 1 РТСН на 1 СПУ.

Oniks> А четыре РТСН по количеству СПУ или дублирование, т.е. 2 РТСН на 1 СПУ
На одну СПУ одна станция. Т.к. СПУ было 2 батареи по 4 СПУ, то 4 КР стартовали с ТУ, остальные либо в АПЦ, либо второй очередью))))

Oniks> Агрегатный пост - предусматривалась запитка от стационарной электросети или использовался и при запитке от ЭСД ? И как себя показали МТТ при эксплуатации ?

Учитывая, что наш полк подвижный, то ни о какой запитки БТУ от стационарной сети речи и быть не может. Питание на агрегатку шло от ЭСД. Обычно ЭСД выдавала 100 кВт, но была возможность совместной работы 2-х дизелей - 100 и 30 КВт. Хотя....агрегатке по барабану от чего запитываться - от ЭСД или сети, лишь бы было 380 В 3-х фазное, но где её ,сеть, в тундре на выезде взять?

МТТ в полку были новыми, на гарантии. В сравнении с другими гусеницами - ГТТ, МТЛБ, ГТС, АТ, АТТ (это что было в полку) - небо и земля...Кабина у МТТ 5-местная, калорифер автономный (что немаловажно на Севере). Скорость движения по тундре была ограничена только ухабами))))). В кабине даже была табличка - Сядьте в распор))))). По началу была проблема с заменой масла в коробке и трансмиссии - его попросту не было в ГСМ флота, но с этим быстро справились через УРАВ. Была единичная неисправность редуктора конического - меняли и регулировали сами, т.к. гарантийщики из Харькова зимой в тундру ни как ехать не хотели((((((, а тягачи боевые...Они приехали уже к концу зимы, где-то в марте и офигели от того, что МТТ хранятся без боксов (не было у нас боксов под них). Стоят себе такие сугробы и пыхтят подогревателями)))
Двигателя МТТ очень хорошо запускались даже в самые морозы...У тягача была возможность запуска от стартера, воздуха и буксиром. Пользовались воздухом.

Андрей1964> На одну СПУ одна станция. Т.к. СПУ было 2 батареи по 4 СПУ, то 4 КР стартовали с ТУ, остальные либо в АПЦ, либо второй очередью))))
То есть стартовых батарей было 2, БТУ одна?
АПЦ - автономный поиск цели?

Андрей1964> Хотя....агрегатке по барабану от чего запитываться - от ЭСД или сети, лишь бы было 380 В 3-х фазное, но где её ,сеть, в тундре на выезде взять?

Спасибо за ответы. Спрашивая о возможности запитки от сети, я предполагал, что могут быть заранее подготовленные позиции с соответствующим стационарным питанием.

kluz> То есть стартовых батарей было 2, БТУ одна?
kluz> АПЦ - автономный поиск цели?
Да в подвижных полках так и было - одна БТУ на 2 батареи. АПЦ это автономный поиск цели,т.е. стрельба резервным способом. Вообще, я считаю, что возможности П35 и Прогресса полностью ни когда не были использованы - обе КР многорежимны до безобразия))))

Oniks> Спрашивая о возможности запитки от сети, я предполагал, что могут быть заранее подготовленные позиции с соответствующим стационарным питанием.
Ну на Рыбачьем таких позиций не было..Да и промышленного питания тоже. Все гарнизоны сидели на дизелях. Насколько помню, но могу ошибаться, то Сотка имела подвод пром. питания, но при стрельбах обязательно переходили на свои дизеля

Андрей1964> Да в подвижных полках так и было
А что из себя представляли ТЗМ? 9Т12 кажется. Где их место было в штате полка? Приходилось слышать о батарее ТЗМ.
Это не оно?

kluz> А что из себя представляли ТЗМ? 9Т12 кажется. Где их место было в штате полка? Приходилось слышать о батарее ТЗМ.
Да, на фото ТЗМ...Батарея ТЗМ в разных полках имела разное подчинение (не знаю почему) - у нас батарея ТЗМ входила в стартовый дивизион, у других в технический. Заряжание СПУ при помощи ТЗМ еще то развлечение. Норматив был, по-моему, 12 мин. Это с подъездом, выставлением СПУ и т.д.
У нас ТЗМ тягали сначала Урал 375 (тот самый на 93 бензине))))), а в 1989 году (перед инспекцией МО) заменили на дизельные Уралы. И бензинки своим ходом убыли на свалку((((.

Андрей1964> Да, на фото ТЗМ...

А сколько ТЗМ в было батарее? 1:1 к СПУ или меньше? Можно ли зарядить СПУ безТЗМ? Краном с помощью какой-то оснастки может быть или никак?