Человек на Луне? Какие доказательства? - 2

m.G.>> ЗЫ 3-62 это что. Месяц - год?
3-62> Нет. Это рубли-копейки.
И что? Вернее мне это ничего не говорит.
Я же не Штуцер.

>> Тов. Железняк! Не Вам ли принадлежит авторство "Секретный космос. Мифы и фантомы на орбите"?
m.G.> Впервые слышу.

Поскольку меня здесь захлёстывают требования "ответить", а я по моим скромным возможностям "ответить раз в сутки" не могу, то я практически вынужден говорить сам с собой. Да ещё с товарищем Железн...

Коль разговор у нас о камере и газогенераторе, то воспользуюсь случаем сообщить, что камерами и газогенераторами занимаются не одни американцы.
"Мы тоже были рысаками". Возможно в сей сортир заглядывают ХАЁВЦЫ, то может кому-то это будет известием

>>> Тов. Железняк! Не Вам ли принадлежит авторство "Секретный космос. Мифы и фантомы на орбите"?
m.G.>> Впервые слышу.
И.И.> Поскольку меня здесь захлёстывают требования "ответить", а я по моим скромным возможностям "ответить раз в сутки" не могу, то я практически вынужден говорить сам с собой. Да ещё с товарищем Железн...

Т. Марков там добивался от меня "калиброванных отверстий".
По памяти. В связи с уничтожением "старой и не нужной литературы" найти источник не удалось. Но по памяти...
В 1968 году коллектор на сверхзвуковой части сопла камеры Ф-1 и выпускные отверстия выглядели вот так, как показано на прилагаемом рисунке.
То есть, проще - дальше некуда. И было всё понятно и вопросов не возникало. Но
тов. Марков выпендрился со щелями... Ну, если деталировку в соответствии с рисунком (эскизом) я даже сейчас сделать могу, то " Щели" товарища Маркова я представить могу лишь с усилием. Даже эскиз могу нарисовать, но это будет "хуже некуда". Поэтому чертёжи разреза камеры (узла сопла) в плоскости по входу ГГ-газа и по диаметрально противоположной я просил товарища Маркова представить, но он не представил. Придётся мне рисовать. Но только после того, как товарищи 3-62 и Марков откажутся представлять.

А ещё товарищ прислал текст с вопросом: "Как тебе?". Я ответил, что книга "Космическая эра. Прогноз на 2001 год" у меня есть. Есть и прогноз тов Чертока Б.Е. на конец 21 века. Тов. Маск выступил со своим прогнозом

Марк Твен
2 дня назад
Скопировал 16.05.2017 19:12
Миллиардер Илон Маск о ближайшем будущем человечества
Илон Маск - миллиардер, канадско-американский инженер, предприниматель, изобретатель и инвестор; . Основатель компаний SpaceX и X.com., генеральный директор и глава совета директоров Tesla Inc.. Входит в совет директоров компании SolarCity В рейтинге миллиардеров журнала Forbes в 2016 году его состояние оценивается в $10,7 млрд
Коротко тезисы Маска относительно нашего ближайшего будущего:
• Мы можем углубиться под землю гораздо дальше, чем можем подняться в небо. Можно снизить любое количество пробок с помощью 3D-сети тоннелей. Можно построить сколько угодно уровней.
• Рыть тоннели дорого и достаточно сложно. Нам необходимо достичь 10-кратного снижения цены за милю бурения. Во-первых, необходимо уменьшить диаметр тоннеля в 2 или более раза. <...> 3,5 метра в диаметре достаточно для проезда электрической платформы. Мы снижаем диаметр в два раза, а площадь разреза – в 4 раза. Также можно разработать машину, которая одновременно могла бы бурить и укреплять стены тоннеля. Это увеличит производительность в два раза, в общей сложности – в 8 раз. Если увеличить мощность этой установки, можно увеличить производительность ещё в два раза.
• Проблема с летающими автомобилями в том, что они довольно шумные... Если что-то летает у тебя над головой – куча летающих машин, снующих туда-сюда – это не лишённая стресса ситуация.
• Мы довольно оптимистичны насчёт того, что сможем заставить установку HyperLoop двигаться быстрее, чем самый скоростной поезд в мире.
• Многие люди думают, что если сделать автомобили автономными, то они смогут передвигаться по дорогам быстрее, и это снизит количество пробок. Но как только вы получите повсеместную автономность, когда использовать автомобиль будет дешевле, чем ездить на автобусе, количество поездок на машине резко вырастет, и пробок станет больше.
• Как только мы разберёмся со "зрением" камер [Tesla], вопрос автономности будет решён. <…> Можно получить десятикратное преимущество [автопилота] над людьми, просто используя камеры.
• Ни одна система не может быть идеальной. Шанс не попасть в ДТП никогда не будет равен нулю.
• Автомобиль будет частью общего автономного флота. Ты сможешь выбирать, использовать ли автомобиль самому, или им будут пользоваться члены твоей семьи, друзья и другие водители. Это произойдёт 100%, вопрос только в том, когда.
• Если сделать соревнование по "перетягиванию каната", электрическая фура Tesla перетянет дизельную фуру в горку.
• Это грузовой автомобиль для перевозок для большие расстояния, фура должна будет снизить количество грузоперевозок. <...> Это будет очень проворная фура, её можно водить как спортивный автомобиль: нет никаких передач, одна скорость. Я ездил на прототипе по парковке, это было очень странно: всё так шустро, и при этом ты в огромной фуре!
• Цена "солнечной" крыши [то есть крыши, оснащённой солнечными батареями для обеспечения энергией всего дома] будет меньше, чем сумма стоимости обычной крыши и ваших расходов на электричество.
• Через 40-50 лет почти все дома будут иметь "солнечные" крыши. Лет через 15 скорее будет необычно иметь крышу без солнечных батарей.
• Чтобы повсеместное использование электричества стало нормой, потребуется построить около 100 "Гигафабрик" [сейчас существует одна, Маск планирует построить ещё 4].
• Законы экономики приведут цивилизацию к устойчивой энергетике. Это неизбежно.
• Эта ракета [высотой с 40-этажный дом] выглядит довольно большой. Но по сравнению с космическими кораблями будущего она будет выглядеть как лодочка. Космические корабли будущего станут по-настоящему гигантскими.
• Я надеюсь, что люди смогут путешествовать на другие планеты через 8-10 лет. Это та цель, к которой мы стремимся. Наши внутренние дедлайны, конечно, более жёсткие.
• Наше становление как цивилизации, бороздящей просторы космоса, НЕ неизбежно.
• Люди ошибаются, когда думают, что технологии автоматически улучшаются. Они не улучшаются сами по себе! Они улучшаются, когда люди очень много работают над тем, чтобы сделать их лучше. Сами по себе технологии деградируют.
• Если наше присутствие среди звёзд и наше становление как мультипланетарного вида не является частью будущего, то это ужасно грустно.
Полное видео интервью: Илон Маск о ближайшем будущем человечества ...

m.G.> И что? Вернее мне это ничего не говорит.

Во временна раннего царствования Леонида Первого (или Ильича Второго) - это была стоимость поллитры.

Ну и про дела орбитальные - "танкер" с криогеникой можно отправить в последнюю очередь - когда все уже собрано и готово к вояжу.

Это же не сложно?

3-62> Хотя, кислород-то там быстро кончается.

Где? В газогенераторе???
Не. Без кислорода газогенератор работать не будет.

И.И.> Тут слухи ходют, что Остапенко усомнился в возможности осуществить пилотируемый полёт на Луну.
И.И.> Но товарища Лопоту за что? А за это же самое. Он высказался с сомнением о полёте на Луну.

Ты опять всё перепутал. Эти граждане усомнились в способности России осуществить полёт на Луну.

3-62> Как вы думаете - сажа это просто "атом углерода"? Так та частица сажи - она тоже высокомолекулярный продукт, на самом деле.

Хорошо, высокомолекулярные углеводороды.

3-62> так вот, тот самый "чистый углерод" продукт отрывания водорода от таких вот систем:
3-62> совсем не низкомолекулярные, Правда?

А я что сказал?

3-62>> Нет. Это рубли-копейки.
Mikeware> уравнение такое: 3-62=0.5

Правильное уравнение 3+62=0.5.

И.И.> В 1968 году коллектор на сверхзвуковой части сопла камеры Ф-1 и выпускные отверстия выглядели вот так, как показано на прилагаемом рисунке.

Да ты чё? А чего-нибудь посмешнее не мог придумать?

И.И.> То есть, проще - дальше некуда. И было всё понятно и вопросов не возникало.

Абсолютно не понятно и вопросов возникло. Самый первый и очевидный вопрос: нахрена так делать то?
Нахрена вдувать газ перпендикулярно потоку?

И.И.> " Щели" товарища Маркова я представить могу лишь с усилием.

Ну кто ж тебе виноват что ты мыслишь с усилием? Даже когда тебя тычут в схемы и фотографии.
Что у нас теперь? "Так как Бацура представляет с усилием то совершенно очевидно что американцы не были на Луне"?

И.И.> Коротко тезисы Маска относительно нашего ближайшего будущего:

Что с программой "Аполлон"? Со щелью, коллектором, смолой и сажей?
Всё?

И.И.> По памяти. В связи с уничтожением "старой и не нужной литературы" найти источник не удалось. Но по памяти...


Вот досада! И весь интернет тоже вычистили? Это заговор, однозначно!
Хорошо, все остальные двигатели кроме F-1 не вычистили? Как создаются пояса завесы в других двигателях? Тангенциально к потоку или перпендикулярно к потоку?
Стоп. Бацура, Алло! Как вообще создаётся завесное охлаждение? Алло? Ты вобще когда-нибудь слышал такое слово "завесное охлаждение"?

И.И.> меня здесь захлёстывают

А ты выныривай!

И.И.>> меня здесь захлёстывают
Старый> А ты выныривай!

Марков на пару с Хохловым занимаются балабольством. За короткий период (в три дня) набалаболили 10 страничек.
Остывшая смола представляет собой битум

И.И.>>> меня здесь захлёстывают
Старый>> А ты выныривай!
И.И.> Марков на пару с Хохловым занимаются балабольством. За короткий период (в три дня) набалаболили 10 страничек.
И.И.> Остывшая смола представляет собой битум

Вот что должен представлять собой сброс ГГ-газа на огневую стенку неохлаждаемого насадка сопла по версии Хохлова-Маркова 2017

Характерный размер: 40 мм. Это ширина выхода из щели, соединяющей полость коллектора с полостью насадка

И.И.> Старый>> А ты выныривай!
И.И.>> Марков на пару с Хохловым занимаются балабольством. За короткий период (в три дня) набалаболили 10 страничек.



Ну, и что? Проблема с отправкой рисунка?????????
Марков и Хохлов! Постараюсь вынырнуть
Остывшая смола - битум Вот что должен представлять собой узел сброса ГГ_газа на огневую стенку насадка.
Размер 40 мм - это значение среза щели в радиальном направлении

Старый> Ты опять всё перепутал. Эти граждане усомнились в способности России осуществить полёт на Луну.
Таки разве не очевидно, раз мы не можем полететь даже сегодня, то уж тогда американцы точно не могли, абсолютно.

Старый> Где? В газогенераторе???

В той "порции" смеси керосина с кислородом, где он выгорел. И образовал "порцию" газовой смеси, с достаточной для термодеструкции температурой.

Если вы полагаете что газогенератор описывается не моделью "идеального вытеснения" а моделью "идеалного смешения" - то я буду рад услышать ваши доводы в пользу этого.

Старый> Правильное уравнение 3+62=0.5.

Тут не поспоришь.

И.И.> Остывшая смола представляет собой битум

Это эпохальное открытие!

А не остывшая? Гудрон?

И.И.> Размер 40 мм - это значение среза щели в радиальном направлении

Расскажите о чем именно вы думали, когда рисовали этот.... ваш эскиз?
Ну - какую цель в голове держали?

И.И.>> Поскольку меня здесь захлёстывают требования "ответить", а я по моим скромным возможностям "ответить раз в сутки" не могу, то я практически вынужден говорить сам с собой.
ну, если человек беседует сам с собой, то нужно обращаться к специалистам по психическим заболеваниям... или ему самолично, или родным, чтоб беседующего обследовали принудительно...

И.И.> По памяти. В связи с уничтожением "старой и не нужной литературы" найти источник не удалось. Но по памяти...
о как. уничтожены все источники столь ценной информации, остался только бацура... вы там поаккуратеней, а то не ровЁн час, зашлют киллеров...

И.И.> В 1968 году коллектор на сверхзвуковой части сопла камеры Ф-1 и выпускные отверстия выглядели вот так, как показано на прилагаемом рисунке.
Это по уничтоженному источнику, сохранившемуся в вашей памяти? а не рассматривали ли вы вариант, что источник ошибся? или, что скорее, ошиблись вы, перепутав в источнике управление вектором РДТТ, и вдув ГГаза для охлаждения?

И.И.> "Щели" товарища Маркова я представить могу лишь с усилием.
что, так плохо с пространственным воображением?

И.И.> Даже эскиз могу нарисовать, но это будет "хуже некуда".
хуже действительно некуда. похоже, конструкторской работой вы в жизни не занимались. совсем....

И.И.>> Размер 40 мм - это значение среза щели в радиальном направлении
3-62> Расскажите о чем именно вы думали, когда рисовали этот.... ваш эскиз?
3-62> Ну - какую цель в голове держали?

Многоуважаемый товарищ Хохлов. Демонстрируя свою порядочность, Вы должны прекратить этот базар и дать чертежи конструкции узла сброса газа в трёх резах плоскостями, проходящими через продольную ось камеры:


В месте впуска газа в коллектор

Под углом 90 градусов

В диаметрально противоположной входу точке (то есть, под углом 180 град)

Итак, вперёд. Вы ж ведь порядочный человек? А то читатели расценят это Ваше поведение в качестве попытки "поставить Бацуру в беспомощное положение, сделать его отбросом общества" по инструкциям Вашего учителя Аллена Даллеса

И.И.> Многоуважаемый товарищ Хохлов.

А что вы с этим заявлением ко мне, а не к Хохлову?

И.И.> Итак, вперёд.

Это вы - вперед. Вам задан вполне несложный вопрос. Вы в состоянии на него ответить?

И.И.>>> Размер 40 мм - это значение среза щели в радиальном направлении

Вижу что общие вопросы для вас слишком сложны. Конкретизирую.

Вы на своем эскизе изобразили трубки охлаждения в виде двойного слоя. Вы должны понимать что это означает как минимум удвоенный вес конструкции. Причем, трубки "внешнего" слоя не несут "полезной отдачи" в деле охлаждения. Так вот, скажите мне - ЗАЧЕМ так конструировать, когда "каждый килограмм" на счету и их стараются поменьше в конструкции иметь, облегчить ее? В чем логика-то?.

И.И.>> Многоуважаемый товарищ Хохлов.
3-62> А что вы с этим заявлением ко мне, а не к Хохлову?

"- Дело номер сорок второе. Фамилия: Машкин. Имя: Эдельвейс. Отчество:
Захарович...
- С каких это пор он Машкиным заделался? - брюзгливо спросил
Хлебовводов. - Бабкин, а не Машкин! Бабкин Эдельвейс Петрович. Я с ним
работал в одна тысяча девятьсот сорок седьмом году в Комитете по молочному
делу. Эдик Бабкин, плотный такой мужик, сливки очень любил... И, кстати,
никакой он не Эдельвейс, а Эдуард. Эдуард Петрович Бабкин..."

© АБС, Сказка о тройке...