-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/us/userapi/pp/c604616/v604616621/42dc2/128x128-crop/9cESgWxWAhE.jpg)
Ремонт и модернизация ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
тащторанга-01
m.G.> И возможности по анализу обстановки обычно выше (даже при минимуме входной информации).
Это чего вдруг?
Это чего вдруг?
инфо
инструменты
m.G.>> И возможности по анализу обстановки обычно выше (даже при минимуме входной информации).
тащторанга-01> Это чего вдруг?
Естественный отбор.
Иначе или база, или дно. Впрочем возможны "вариации" того или другого.
Впрочем и на действующем корабле (в море) тоже кто то должен вести канцелярию и хозяйничать в гарсунке... .
тащторанга-01> Это чего вдруг?
Естественный отбор.
Иначе или база, или дно. Впрочем возможны "вариации" того или другого.
Впрочем и на действующем корабле (в море) тоже кто то должен вести канцелярию и хозяйничать в гарсунке... .
m.G.>>> И возможности по анализу обстановки обычно выше (даже при минимуме входной информации).
тащторанга-01>> Это чего вдруг?
m.G.> Естественный отбор.
m.G.> Иначе или база, или дно. Так же возможны "вариации" того или другого.
Понятно, "понты подводнические"...
тащторанга-01>> Это чего вдруг?
m.G.> Естественный отбор.
m.G.> Иначе или база, или дно. Так же возможны "вариации" того или другого.
Понятно, "понты подводнические"...
m.G.>>>> И возможности по анализу обстановки обычно выше (даже при минимуме входной информации).
тащторанга-01> тащторанга-01>> Это чего вдруг?
m.G.>> Естественный отбор.
m.G.>> Иначе или база, или дно. Так же возможны "вариации" того или другого.
тащторанга-01> Понятно, "понты подводнические"...
Кругозор надводника ограничен диаметром иллюминатора, а исходя из того, что надводники в основном живут на корабле в нетерпеливом ожидании схода, то редкие минуты свободы сводятся к отправлению основных биологических потребностей...
тащторанга-01> тащторанга-01>> Это чего вдруг?
m.G.>> Естественный отбор.
m.G.>> Иначе или база, или дно. Так же возможны "вариации" того или другого.
тащторанга-01> Понятно, "понты подводнические"...
Кругозор надводника ограничен диаметром иллюминатора, а исходя из того, что надводники в основном живут на корабле в нетерпеливом ожидании схода, то редкие минуты свободы сводятся к отправлению основных биологических потребностей...
Andru> Кругозор надводника ограничен диаметром иллюминатора
Логично предположить, что по отсутствию на лодке иллюминаторов у недопущенных к перископу кругозор ограничен мнемосхемой...
Логично предположить, что по отсутствию на лодке иллюминаторов у недопущенных к перископу кругозор ограничен мнемосхемой...
m.G.>>>> И возможности по анализу обстановки обычно выше (даже при минимуме входной информации).
тащторанга-01> тащторанга-01>> Это чего вдруг?
m.G.>> Естественный отбор.
m.G.>> Иначе или база, или дно. Так же возможны "вариации" того или другого.
тащторанга-01> Понятно, "понты подводнические"...
Можете называть это как угодно. Но это реально хорошая школа. позволяет и на службе и в дальнейшем, сохранить здоровье и жизнь. и выполнить задачу.
Варианты на подобие "это мои "пуговицы", а это не мои"в нашем деле обычно не проходят. Если надо, то И на рулях посидишь. И в конденсатный нырнёшь.
тащторанга-01> тащторанга-01>> Это чего вдруг?
m.G.>> Естественный отбор.
m.G.>> Иначе или база, или дно. Так же возможны "вариации" того или другого.
тащторанга-01> Понятно, "понты подводнические"...
Можете называть это как угодно. Но это реально хорошая школа. позволяет и на службе и в дальнейшем, сохранить здоровье и жизнь. и выполнить задачу.
Варианты на подобие "это мои "пуговицы", а это не мои"в нашем деле обычно не проходят. Если надо, то И на рулях посидишь. И в конденсатный нырнёшь.
Andru>> Кругозор надводника ограничен диаметром иллюминатора
тащторанга-01> Логично предположить, что по отсутствию на лодке иллюминаторов у недопущенных к перископу кругозор ограничен мнемосхемой...
А похоже действительно теоретик.
БЧ-5тому нет дела до перископа вообще. На нём и так пол корабля, плюс состояние и дееспособность всех кто находится и в носу тоже. И при этом он в курсе всей наружной обстановки. Вот и делайте выводы кто лучше информирован на корабле.
тащторанга-01> Логично предположить, что по отсутствию на лодке иллюминаторов у недопущенных к перископу кругозор ограничен мнемосхемой...
А похоже действительно теоретик.
БЧ-5тому нет дела до перископа вообще. На нём и так пол корабля, плюс состояние и дееспособность всех кто находится и в носу тоже. И при этом он в курсе всей наружной обстановки. Вот и делайте выводы кто лучше информирован на корабле.
ЗЫ поставил плюс для равновесия. Домой действительно хотелось.
Два-три месяца под водой это на самом деле много.
Дизеля уходившие на 6-12 месяцев все же всплывали.
Два-три месяца под водой это на самом деле много.
Дизеля уходившие на 6-12 месяцев все же всплывали.
m.G.> На нём и так пол корабля, плюс состояние и дееспособность всех кто находится и в носу тоже.
Практик, млин
m.G.> И при этом он в курсе всей наружной обстановки.
Насмешил
Практик, млин
m.G.> И при этом он в курсе всей наружной обстановки.
Насмешил
m.G.>> На нём и так пол корабля, плюс состояние и дееспособность всех кто находится и в носу тоже.
тащторанга-01> Практик, млин
Второй Алекс образовался?
Вся вода и на всё от меня шла.
Был случай в морях, меня за что
то в дискотеку с вахты сняли. В результате последняя обедавшая смена попробовала солёного чаю. Причина банальна, вахтенный машины девятого не уследил за испарителем при смене режима борта, когда самовар работал на пресную. В результате получили цистерну рассола.
m.G.>> И при этом он в курсе всей наружной обстановки.
тащторанга-01> Насмешил
Смейтесь... .
тащторанга-01> Практик, млин
Второй Алекс образовался?
Вся вода и на всё от меня шла.
Был случай в морях, меня за что
то в дискотеку с вахты сняли. В результате последняя обедавшая смена попробовала солёного чаю. Причина банальна, вахтенный машины девятого не уследил за испарителем при смене режима борта, когда самовар работал на пресную. В результате получили цистерну рассола.m.G.>> И при этом он в курсе всей наружной обстановки.
тащторанга-01> Насмешил
Смейтесь... .
m.G.> А пробу доктор снимал с приготовленного на моём продукте . Мелочи, но Командиру было неприятно. А раз неприятно Командиру то...
Мне ваши байки не интересны, не старайтесь
. Мелочи, но Командиру было неприятно. А раз неприятно Командиру то... Мне ваши байки не интересны, не старайтесь
m.G.>> А пробу доктор снимал с приготовленного на моём продукте . Мелочи, но Командиру было неприятно. А раз неприятно Командиру то...
тащторанга-01> Мне ваши байки не интересны, не старайтесь
Да как и мне собственно ваш опыт делопроизводства.
Поговорили.
. Мелочи, но Командиру было неприятно. А раз неприятно Командиру то... тащторанга-01> Мне ваши байки не интересны, не старайтесь
Да как и мне собственно ваш опыт делопроизводства.
Поговорили.
m.G.> Да как и мне собственно ваш опыт делопроизводства.
Я его никому не навязываю
Я его никому не навязываю
тащторанга-01>> Насмешил
m.G.> Смейтесь... . Отсюда и выводы что кто то от пирса не отходил.
А Вам самому то не смешно? Проблема освещения обстановки для центрального всегда была острой и не решена в полном объеме до сих пор. А тут оказывается даже БЧ-5 в курсе всего...
m.G.> Смейтесь... . Отсюда и выводы что кто то от пирса не отходил.
А Вам самому то не смешно? Проблема освещения обстановки для центрального всегда была острой и не решена в полном объеме до сих пор. А тут оказывается даже БЧ-5 в курсе всего...
Это сообщение редактировалось 20.05.2017 в 11:34
m.G.> Легко восполняется другими каналами получения информации.
m.G.> И возможности по анализу обстановки обычно выше (даже при минимуме входной информации). Причем верного анализа.
матрос, опять таблетки перестал принимать?
m.G.> И возможности по анализу обстановки обычно выше (даже при минимуме входной информации). Причем верного анализа.
матрос, опять таблетки перестал принимать?
Mishka:
предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»
На Кузнецове хотят установить новые аэрофинишеры 
http://vpk-news.ru/articles/37005
Которых даже еще нет, турбоэлектрические (водяная турбина и электродвигатель) что ли, как на Форде?
http://vpk-news.ru/articles/37005
Которых даже еще нет, турбоэлектрические (водяная турбина и электродвигатель) что ли, как на Форде?
- Mishka [31.05.2017 21:20]: Предупреждение пользователю: Alex II#27.05.17 22:27
Источник: ремонт «Адмирала Кузнецова» обойдется в 50 млрд рублей
Для ремонта и модернизации единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» потребуется 50 млрд руб. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. // www.gazeta.ruДелайте ставки, новая стоимость ремонта Кузнецова - 50 млрд
Сначала было 65 млрд, потом 40 млрд, теперь 50 млрд. И все это по словам "источника", что-то у источника "раз троение" личности
brazil> Сначала было 65 млрд, потом 40 млрд, теперь 50 млрд. И все это по словам "источника", что-то у источника "раз троение" личности
реальную цифру мы не узнаем.. так дают что бы запутать все и вся.. там может быть намного более серьезные цифры
реальную цифру мы не узнаем.. так дают что бы запутать все и вся.. там может быть намного более серьезные цифры
Bredonosec
brazil> Сначала было 65 млрд, потом 40 млрд, теперь 50 млрд. И все это по словам "источника", что-то у источника "раз троение" личности
таким "источником" может быть форум типа нашего или там, паралая, или вороньего лая или любой иной.
"Одна бабка на форуме сказала" - агентство ОБС нового века
таким "источником" может быть форум типа нашего или там, паралая, или вороньего лая или любой иной.
"Одна бабка на форуме сказала" - агентство ОБС нового века
Shoehanger
Bredonosec> таким "источником" может быть форум
Вы работаете на газета.ру и получили редакционное задание взять информацию на форуме Паралая? Или цифра 50 на минимальный ремонт с "модернизацией" Вам не нравится, а, собственно, почему?
Вы работаете на газета.ру и получили редакционное задание взять информацию на форуме Паралая? Или цифра 50 на минимальный ремонт с "модернизацией" Вам не нравится, а, собственно, почему?
Shoehanger> Вы работаете на газета.ру и получили редакционное задание взять информацию на форуме Паралая? Или цифра 50 на минимальный ремонт с "модернизацией" Вам не нравится, а, собственно, почему?
Нет. У меня такого плинтусного уровня издания брали информацию, контактируя в соцсетях. А потом еще и жутко перевирая и игнорируя гневные письма с требованием убрать ссылки на меня под тем бредом, что опубликовали.
И не только у меня, еще у некоторых моих знакомых. С точно таким же результатом.
И тоже называли "наш источник в.... " или "эксперт такой-то поделился.. " под собственным соком мозга.
Потому я не воспринимаю сии пипифаксы, тем более, со ссылками на неких "источников" и "экспертов" как серьезную информацию. Там может быть абсолютно всё, что угодно. Вплоть до просто прочтения каким-нибудь малограмотным ветки наподобие этой и комментария наподобие вашего. С последующим вынесением в качестве "икспердного мнения"
Нет. У меня такого плинтусного уровня издания брали информацию, контактируя в соцсетях. А потом еще и жутко перевирая и игнорируя гневные письма с требованием убрать ссылки на меня под тем бредом, что опубликовали.
И не только у меня, еще у некоторых моих знакомых. С точно таким же результатом.
И тоже называли "наш источник в.... " или "эксперт такой-то поделился.. " под собственным соком мозга.
Потому я не воспринимаю сии пипифаксы, тем более, со ссылками на неких "источников" и "экспертов" как серьезную информацию. Там может быть абсолютно всё, что угодно. Вплоть до просто прочтения каким-нибудь малограмотным ветки наподобие этой и комментария наподобие вашего. С последующим вынесением в качестве "икспердного мнения"
Рахманов о ремонте Кузнецова:
По «Кузнецову» объем работ более контролируем, поскольку в данном случае совершенствоваться корабль будет по ключевым параметрам. Но очень бы хотелось, чтобы мы в будущем договаривались о контрактах жизненного цикла и по ним жили. У каждой технической системы корабля есть свой срок эксплуатации. Да, его можно продлевать, но это, во-первых, нередко лукавство, а во-вторых, самоограничение в области новых технологий — они-то не стоят на месте.
Нужно когда-то останавливаться и говорить себе: хватит. Несмотря на то что «железо» еще способно какое-то время находиться в морской воде, стоимость ремонта корабля, от которого остался один корпус (а это всего 15 процентов его стоимости), будет равна постройке нового.
По «Кузнецову» объем работ более контролируем, поскольку в данном случае совершенствоваться корабль будет по ключевым параметрам. Но очень бы хотелось, чтобы мы в будущем договаривались о контрактах жизненного цикла и по ним жили. У каждой технической системы корабля есть свой срок эксплуатации. Да, его можно продлевать, но это, во-первых, нередко лукавство, а во-вторых, самоограничение в области новых технологий — они-то не стоят на месте.
Нужно когда-то останавливаться и говорить себе: хватит. Несмотря на то что «железо» еще способно какое-то время находиться в морской воде, стоимость ремонта корабля, от которого остался один корпус (а это всего 15 процентов его стоимости), будет равна постройке нового.
Нужно когда-то останавливаться и говорить себе: хватит. Несмотря на то что «железо» еще способно какое-то время находиться в морской воде, стоимость ремонта корабля, от которого остался один корпус (а это всего 15 процентов его стоимости), будет равна постройке нового.
Я так понимаю, товарисч Рахманов открыто намекает на долгие и тяжкие роды.
Shoehanger
RoyalJib> Я так понимаю, товарисч Рахманов открыто намекает на долгие и тяжкие роды.
Господин Рахманов прямо говорит, дайте денег на развитие отраслей народного хозяйства под шильдой ОСК. Остальное лукавство, вроде пожизненного контракта на корабли с истекшим НСС, очередной виток невиданного безаналогового, а точнее тайваньского нанотеха и т.п.
Господин Рахманов прямо говорит, дайте денег на развитие отраслей народного хозяйства под шильдой ОСК. Остальное лукавство, вроде пожизненного контракта на корабли с истекшим НСС, очередной виток невиданного безаналогового, а точнее тайваньского нанотеха и т.п.
vmart2005
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 июня. /ТАСС/. Единственный авианосец российского флота - "Адмирал Кузнецов" - будет отремонтирован без проведения модернизации. Об этом в интервью ТАСС на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге рассказал генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов.
"Будет ремонт корабля с заменой некоторых видов оборудования", - сказал он. Власов уточнил, что, по существу, предстоящие работы нельзя назвать модернизацией. "По существу, нет. Это ремонт", - добавил он, отвечая на соответствующий вопрос.
Авианосец "Адмирал Кузнецов" отремонтируют без модернизации
Отмечается, что сроки ремонта еще не определены, но ориентировочно работы займут около двух - трех лет // tass.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
