-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1746368/128x128-crop/1746368_original.jpg)
Ка-62 . Новости.
Теги:
Грач
Spinch> корабельный но пограничный, для флота ФСБ. Тут вписывается и полицейскость и поисково-спасательность. Летать в экономической зоне над мутными шаландами с пулемётом всяко посолиднее, чем без.
что то мы увлеклись Ка-226 в теме про Ка-62
... пойду пошикаю тему Ка-226, там и отвечу
мда тем про Ка-226 с избытком но в основном новостые. в общем ответил здесь:
что то мы увлеклись Ка-226 в теме про Ка-62
... пойду пошикаю тему Ка-226, там и отвечу мда тем про Ка-226 с избытком но в основном новостые. в общем ответил здесь:
Ка-226 . Новости. [Грач#05.06.17 13:03]
… … да Ка-226 база с широкими возможностями, уже есть и у медиков и у МЧС и у газовиков и у манагеров, корабельный Ка-226ТМ лишь один из вариантов приложения. как по мне для легких сил флота вполне себе база. что касается вооружения, то думаю стрелковка на него без вопросов навесится либо встроится.// Авиационные новости
Это сообщение редактировалось 05.06.2017 в 13:05
инфо
инструменты
Spinch
Грач> что то мы увлеклись Ка-226 в теме про Ка-62
разумно, плюсану.
разумно, плюсану.
Bredonosec
V.Stepan> Строго говоря, развитием Ка-26 был однодвигательный газотурбинный Ка-126, уже который потом в двухдвигательный Ка-226 превратился
всё это дела веков прошедших и времен советских, сейчас совсем неинтересных.
V.Stepan> Не понял... Ты хочешь сказать, что у Ка-26 была не модульная конструкция?
Что 226 рекламили именно за это по сравнению с 26.
V.Stepan> Уж кому-кому, а не камовцам жаловаться на отсутствие опыта по оморячиванию. Не сомневаюсь, что особых проблем по адаптации Ка-226 к морю не возникло.
Адаптация в плане дополнительных покрытий против соленых брызг - не спорю.
А приспособленности ступы к выполнению типичных задач палубного вертолета - не вижу.
О чем и писал выше.
И вообще, о 226 - лучше в темах его имени. А здесь про 62. Если ты, конечно, не против
всё это дела веков прошедших и времен советских, сейчас совсем неинтересных.
V.Stepan> Не понял... Ты хочешь сказать, что у Ка-26 была не модульная конструкция?
Что 226 рекламили именно за это по сравнению с 26.
V.Stepan> Уж кому-кому, а не камовцам жаловаться на отсутствие опыта по оморячиванию. Не сомневаюсь, что особых проблем по адаптации Ка-226 к морю не возникло.
Адаптация в плане дополнительных покрытий против соленых брызг - не спорю.
А приспособленности ступы к выполнению типичных задач палубного вертолета - не вижу.
О чем и писал выше.
И вообще, о 226 - лучше в темах его имени. А здесь про 62. Если ты, конечно, не против
Грач>>> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
m.0.>> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла.
Грач> Ми-8 сначала под табличку. нет?
Вполне, но Вы нашли что и в каком временном интервале сравнивать, 8-ка есть универсальная рабочая заслуженная лошадка во времена союза и переезда в демократию. Можете такое сказать про камовскую машину (сравнив хотя бы объемы выпуска)? Вот Вам и ответ.
m.0.>> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла.
Грач> Ми-8 сначала под табличку. нет?
Вполне, но Вы нашли что и в каком временном интервале сравнивать, 8-ка есть универсальная рабочая заслуженная лошадка во времена союза и переезда в демократию. Можете такое сказать про камовскую машину (сравнив хотя бы объемы выпуска)? Вот Вам и ответ.
Грач>> Ми-8 сначала под табличку. нет?
m.0.> Вполне,
и тем не менее Ми-8 и его модификации еще долго будут не только и не столько музейными экспонатами
m.0.> но Вы нашли что и в каком временном интервале сравнивать, 8-ка есть универсальная рабочая заслуженная лошадка во времена союза и переезда в демократию. Можете такое сказать про камовскую машину (сравнив хотя бы объемы выпуска)? Вот Вам и ответ.
Ка-29 весьма спциализированная машина и таких много не бывает. а Ми-8 я привел не потому что их много, а как пример того что актуальность вертолет может сохранять и через 50 лет после создания.
m.0.> Вполне,
и тем не менее Ми-8 и его модификации еще долго будут не только и не столько музейными экспонатами
m.0.> но Вы нашли что и в каком временном интервале сравнивать, 8-ка есть универсальная рабочая заслуженная лошадка во времена союза и переезда в демократию. Можете такое сказать про камовскую машину (сравнив хотя бы объемы выпуска)? Вот Вам и ответ.
Ка-29 весьма спциализированная машина и таких много не бывает. а Ми-8 я привел не потому что их много, а как пример того что актуальность вертолет может сохранять и через 50 лет после создания.
V.Stepan
Bredonosec> всё это дела веков прошедших и времен советских, сейчас совсем неинтересных.
Так и Ка-26 тоже "дела веков прошедших и времен советских". Раз уж его вспоминаем, то и Ка-126 надо вспоминать.
Bredonosec> Что 226 рекламили именно за это по сравнению с 26.
Ээээ??? А можно ссылку??? Что-то как-то в голове у меня такое не укладывается, хочется почитать.
Bredonosec> А приспособленности ступы к выполнению типичных задач палубного вертолета - не вижу.
На пограничных судах, куда его сейчас поместили — варум нихьт? Им что, за подлодками врага охотиться надо? На небольших судах ВМФ тоже не вижу проблем, но тут лучше у морских гуру спрашивать.
Bredonosec> И вообще, о 226 - лучше в темах его имени.
Я только "за", пусть Чапаи перебросят
Так и Ка-26 тоже "дела веков прошедших и времен советских". Раз уж его вспоминаем, то и Ка-126 надо вспоминать.
Bredonosec> Что 226 рекламили именно за это по сравнению с 26.
Ээээ??? А можно ссылку??? Что-то как-то в голове у меня такое не укладывается, хочется почитать.
Bredonosec> А приспособленности ступы к выполнению типичных задач палубного вертолета - не вижу.
На пограничных судах, куда его сейчас поместили — варум нихьт? Им что, за подлодками врага охотиться надо? На небольших судах ВМФ тоже не вижу проблем, но тут лучше у морских гуру спрашивать.
Bredonosec> И вообще, о 226 - лучше в темах его имени.
Я только "за", пусть Чапаи перебросят
stas27
Spinch>> корабельный но пограничный, для флота ФСБ.
Полл> Для "истинного" ВМФ ничего иного, как фигачить по "мутным шаландам" с предельно малых дистанций тяжелыми ПКР, как пришлось делать в 888 - не подходит?
А разве там не Осой обошлись?
Полл> Для "истинного" ВМФ ничего иного, как фигачить по "мутным шаландам" с предельно малых дистанций тяжелыми ПКР, как пришлось делать в 888 - не подходит?
А разве там не Осой обошлись?
stas27> А разве там не Осой обошлись?
сначала "Мираж" стрелял "малахитами", а потом вроде МПК-шка по кому-то ещё "Осой".
сначала "Мираж" стрелял "малахитами", а потом вроде МПК-шка по кому-то ещё "Осой".
V.Stepan> Ээээ??? А можно ссылку???
не было тогда ссылок. Были всякие журнальчеги типа крылышек или аик и им подобных..
не было тогда ссылок. Были всякие журнальчеги типа крылышек или аик и им подобных..
stas27>> А разве там не Осой обошлись?
Spinch> сначала "Мираж" стрелял "малахитами", а потом вроде МПК-шка по кому-то ещё "Осой".
После "Малахитов" стрелять "Осой" можно было только по летящим по баллистическим траекториям целям.
Так что "Осой" стреляли ДО "Малахитов". То есть бой начался на предельно малых дистанциях.
Spinch> сначала "Мираж" стрелял "малахитами", а потом вроде МПК-шка по кому-то ещё "Осой".
После "Малахитов" стрелять "Осой" можно было только по летящим по баллистическим траекториям целям.
Так что "Осой" стреляли ДО "Малахитов". То есть бой начался на предельно малых дистанциях.
Грач>>> Ми-8 сначала под табличку. нет?
m.0.>> Вполне,
Грач> и тем не менее Ми-8 и его модификации еще долго будут не только и не столько музейными экспонатами
Именно (правда скорее 17-ая).
m.0.>> ... 8-ка есть универсальная рабочая заслуженная лошадка во времена союза и переезда в демократию. Можете такое сказать про камовскую машину? ...
Грач> Ка-29 весьма спциализированная машина и таких много не бывает. а Ми-8 я привел не потому что их много, а как пример того что актуальность вертолет может сохранять и через 50 лет после создания.
Может, но далеко не всякий и 29-ая в эту категория никак не попадает. Поэтому как только в реале на кораблях родного ВМФ станут появляться миноги, 29-ые будут по мере выработки своего ресурса списываться, т.к. борт морально устарел и модернизировать строевые пмсм никакого смысла нет.
m.0.>> Вполне,
Грач> и тем не менее Ми-8 и его модификации еще долго будут не только и не столько музейными экспонатами
Именно (правда скорее 17-ая).
m.0.>> ... 8-ка есть универсальная рабочая заслуженная лошадка во времена союза и переезда в демократию. Можете такое сказать про камовскую машину? ...
Грач> Ка-29 весьма спциализированная машина и таких много не бывает. а Ми-8 я привел не потому что их много, а как пример того что актуальность вертолет может сохранять и через 50 лет после создания.
Может, но далеко не всякий и 29-ая в эту категория никак не попадает. Поэтому как только в реале на кораблях родного ВМФ станут появляться миноги, 29-ые будут по мере выработки своего ресурса списываться, т.к. борт морально устарел и модернизировать строевые пмсм никакого смысла нет.
m.0.> Может, но далеко не всякий и 29-ая в эту категория никак не попадает. Поэтому как только в реале на кораблях родного ВМФ станут появляться миноги, 29-ые будут по мере выработки своего ресурса списываться, т.к. борт морально устарел и модернизировать строевые пмсм никакого смысла нет.
я услышал твое мнение и с ним не согласен.
я услышал твое мнение и с ним не согласен.
возвращаясь к теме. туманное заявление о возможностях .....
Минобороны России рассмотрит возможность закупки вертолётов Ка-62
Сообщается, что такое решение может быть принято после завершения испытаний вертолёта. // life.ru
m.0.>> Может, но далеко не всякий и 29-ая в эту категория никак не попадает. Поэтому как только в реале на кораблях родного ВМФ станут появляться миноги, 29-ые будут по мере выработки своего ресурса списываться, т.к. борт морально устарел и модернизировать строевые пмсм никакого смысла нет.
Грач> я услышал твое мнение и с ним не согласен.
Подождем не так уж много, бо как всегда рассудит более / менее справедливо верхний судья - время.
Грач> я услышал твое мнение и с ним не согласен.
Подождем не так уж много, бо как всегда рассудит более / менее справедливо верхний судья - время.
АлексBOR2>> старательно "забывая" что он был новейшим советским еще в 80-х
Spinch> а он тогда тоже был с французским двигателем, и австрийской трансмиссией-редуктором?
так родное все просрали за 30 ле то))
и если ты будешь красить старый вертолет новой краской импортной..или поставишь красивинкие импортные приборчики и пр.. то от этого они не станет новым
..хотя он и тогда уже бы сплагиачен с 365-го дофина))
Spinch> а он тогда тоже был с французским двигателем, и австрийской трансмиссией-редуктором?
так родное все просрали за 30 ле то))
и если ты будешь красить старый вертолет новой краской импортной..или поставишь красивинкие импортные приборчики и пр.. то от этого они не станет новым
..хотя он и тогда уже бы сплагиачен с 365-го дофина))
m.0.>>> . Но в любом случае база увы, останется старая.
Грач>> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
m.0.> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла
чем устаревшая база .мешает выполнению задач??
Грач>> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
m.0.> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла
чем устаревшая база .мешает выполнению задач??
V.Stepan>> Ээээ??? А можно ссылку???
Bredonosec> не было тогда ссылок. Были всякие журнальчеги типа крылышек или аик и им подобных..
че за бред то? вику хоть почитай про 26))
Bredonosec> не было тогда ссылок. Были всякие журнальчеги типа крылышек или аик и им подобных..
че за бред то? вику хоть почитай про 26))
Bredonosec>> не было тогда ссылок. Были всякие журнальчеги типа крылышек или аик и им подобных..
АлексBOR2> че за бред то? вику хоть почитай про 26))
что сейчас пишут, мне неинтересно, я пересказал, что писалось тогда.
АлексBOR2> че за бред то? вику хоть почитай про 26))
что сейчас пишут, мне неинтересно, я пересказал, что писалось тогда.
Bredonosec>>> не было тогда ссылок. Были всякие журнальчеги типа крылышек или аик и им подобных..
АлексBOR2>> че за бред то? вику хоть почитай про 26))
Bredonosec> что сейчас пишут, мне неинтересно, я пересказал, что писалось тогда.
когда тогда???? в советские время?)))
АлексBOR2>> че за бред то? вику хоть почитай про 26))
Bredonosec> что сейчас пишут, мне неинтересно, я пересказал, что писалось тогда.
когда тогда???? в советские время?)))
АлексBOR2> когда тогда???? в советские время?)))
переспросите еще раз 50. Судя по всему, с одного раза непонятно?
переспросите еще раз 50. Судя по всему, с одного раза непонятно?
АлексBOR2>> когда тогда???? в советские время?)))
Bredonosec> переспросите еще раз 50. Судя по всему, с одного раза непонятно?
да сразу не верится в такой бред)))
которым ты свой ник отрабатываешь))
Bredonosec> переспросите еще раз 50. Судя по всему, с одного раза непонятно?
да сразу не верится в такой бред)))
которым ты свой ник отрабатываешь))
m.0.>>>> . Но в любом случае база увы, останется старая.
АлексBOR2> Грач>> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
m.0.>> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю"...
АлексBOR2> чем устаревшая база мешает выполнению задач??
Существующих на сегодняшний день задач с определенным качеством и вводными - видимо нет. Но требуется модернизация базы (в сети примерный объем доработок был изложен), что означает весьма большую и дорогую работу, по сути новый борт. Так не проще ли создать новый с нуля на современной базе?
АлексBOR2> Грач>> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
m.0.>> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю"...
АлексBOR2> чем устаревшая база мешает выполнению задач??
Существующих на сегодняшний день задач с определенным качеством и вводными - видимо нет. Но требуется модернизация базы (в сети примерный объем доработок был изложен), что означает весьма большую и дорогую работу, по сути новый борт. Так не проще ли создать новый с нуля на современной базе?
Грач> возвращаясь к теме. туманное заявление о возможностях .....
Грач> Минобороны России рассмотрит возможность закупки вертолётов Ка-62 - «Life.ru» — информационный портал
Верится с некоторым трудом, да и существенные обязательные вводные для принятия такого решения он привел. Пмсм на программу 62-го станет оказывать давление Ансат (который хотя и поменьше, но уже более - менее успешно летает и продается). Конечно, vip салон 62-го генералам наверняка больше понравится, но денежек на не самую жгучую тему (62-й) вполне может не хватить.
Грач> Минобороны России рассмотрит возможность закупки вертолётов Ка-62 - «Life.ru» — информационный портал
Верится с некоторым трудом, да и существенные обязательные вводные для принятия такого решения он привел. Пмсм на программу 62-го станет оказывать давление Ансат (который хотя и поменьше, но уже более - менее успешно летает и продается). Конечно, vip салон 62-го генералам наверняка больше понравится, но денежек на не самую жгучую тему (62-й) вполне может не хватить.
АлексBOR2> да сразу не верится в такой бред)))
АлексBOR2> которым ты свой ник отрабатываешь))
Все претензии туда. Если вы в те года еще в проекте не существовали - это не повод хамить.
АлексBOR2> которым ты свой ник отрабатываешь))
Все претензии туда. Если вы в те года еще в проекте не существовали - это не повод хамить.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 31.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
