Panda-9
инфо
инструменты
Shoehanger
vmart2005
LtRum
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn5/images/104358/11/128x128-crop/1043581186.jpg)
Фрегаты проекта 11356
Теги:
Shoehanger> В редакции импортозаместили ворд с подчеркиванием лексиконом.
"Взгляд" вообще безграмотная газета, ляп на ляпе постоянно.
Нашел оригинал ТАСС. Там немного подробнее.
Подробнее на ТАСС:
"Взгляд" вообще безграмотная газета, ляп на ляпе постоянно.
Нашел оригинал ТАСС. Там немного подробнее.
— Активно обсуждается тема поставки фрегатов проекта 11356 для Индии. Когда Россия и Индия подойдут к заключению данного контракта? Как решается вопрос с двигательными установками для фрегатов, которые будут построены на индийской верфи? Замглавкома ВМФ РФ по вооружениям Виктор Бурсук заявил, что вторую тройку этих фрегатов на "Янтаре" достроят для ЧФ, хотя изначально планировалось, что два фрегата из этой тройки будут проданы Индии. Поясните, пожалуйста, как в итоге все это будет выглядеть?
— Что касается строительства этих фрегатов и их поставки, мы надеемся, что все окончательные контракты будут подписаны до конца этого года. Суть сделки заключается в том, что мы строим фрегаты, а двигательные установки к ним индийская сторона приобретает самостоятельно. Мы знаем, что это будут украинские силовые установки, но это зона ответственности заказчика, и Индия подтверждает, что она в этом направлении двигается. Мы свои обязательства выполним независимо от обстоятельств. Что касается гособоронзаказа, то не хотел бы комментировать представителей Минобороны. Эти две темы никак не связаны.
Подробнее на ТАСС:
Владимир Кожин: контракт на поставку Турции С-400 подписан и готовится к выполнению
Помощник президента России по вопросам военно-технического сотрудничества рассказал в интервью ТАСС о прошедших трех крупных международных оборонных выставках // tass.ru
Это сообщение редактировалось 12.09.2017 в 11:38
Panda-9> "Взгляд" вообще безграмотная газета, ляп на ляпе постоянно. И что инте
Мы же обсуждали. До юридического урегулирования вопроса об оплаченных РФ ГЭУ никакого продвижения в вопросе индийских заказов быть не может.
Мы же обсуждали. До юридического урегулирования вопроса об оплаченных РФ ГЭУ никакого продвижения в вопросе индийских заказов быть не может.
WWWW> Мы же обсуждали. До юридического урегулирования вопроса об оплаченных РФ ГЭУ никакого продвижения в вопросе индийских заказов быть не может.
Но, похоже, по линии ВТС другая точка зрения. Там ясно заявили: наше дело корпуса, а двигатели - полностью индийская проблема. При таком подходе нет тройственного взаимодействия с З-М, а значит наши средства, оплаченные за ГЭУ, вынесены за скобки. Разве нет?
Но, похоже, по линии ВТС другая точка зрения. Там ясно заявили: наше дело корпуса, а двигатели - полностью индийская проблема. При таком подходе нет тройственного взаимодействия с З-М, а значит наши средства, оплаченные за ГЭУ, вынесены за скобки. Разве нет?
Panda-9> Но, похоже, по линии ВТС другая точка зрения. Там ясно заявили: наше дело корпуса, а двигатели - полностью индийская проблема. При таком подходе нет тройственного взаимодействия с З-М, а значит наши средства, оплаченные за ГЭУ, вынесены за скобки. Разве нет?
Если я правильно Вас понял-деньги или двигатели к нам уже не вернутся и наши решили успокоиться и поставить точку на этом вопросе? Интересно правда-как индийцы относятся к ситуации,когда украинцы получат двойную выручку за произведённые агрегаты?
Если я правильно Вас понял-деньги или двигатели к нам уже не вернутся и наши решили успокоиться и поставить точку на этом вопросе? Интересно правда-как индийцы относятся к ситуации,когда украинцы получат двойную выручку за произведённые агрегаты?
Panda-9> Но, похоже, по линии ВТС другая точка зрения. Там ясно заявили: наше дело корпуса, а двигатели - полностью индийская проблема. При таком подходе нет тройственного взаимодействия с З-М, а значит наши средства, оплаченные за ГЭУ, вынесены за скобки. Разве нет?
Они могут быть вынесены за скобки если агрегаты изготовлены с 0 под контролем индусов и пприняты ими. Установка ГЭУ может быть произведена только в Индии. В наших интересах послать 404 подальше.
Они могут быть вынесены за скобки если агрегаты изготовлены с 0 под контролем индусов и пприняты ими. Установка ГЭУ может быть произведена только в Индии. В наших интересах послать 404 подальше.
Shoehanger> «Мы знаем, что это будут украинские силовые установки, но это зона ответственности заказчика. Индия подтверждает, что она в этом направлении двигается», - цитирует ТАСС Кожина.
Shoehanger> Это гугл перевод с какого языка? Какая разведка завела свою прошивку в Кожина? На украинский не похоже.
Когда человек не понимает нюансов или не осведомлен о деталях, то он может говорить на довольно странном языке. Понятно, что российской силовой установки для 11356 просто не существует. Индийской стороне выгоднее получить старую освоенную ГЭУ, для которой есть уже запасные комплекты, сама эксплуатация понятна и главное прогнозируемая во времени (что, когда и чего нужно делать).
Но вот сама процедура как М7Н1 попадает на Янтарь Кожин не знает, эта процедура отдана на откуп индийской стороне. Возможно индусы перебросят их к себе, модифицируют (шилдики перебьет
) и уже потом как индийский продукт попадет на территорию России. Но хлопотно это.
Могут и на прямую с Украины перебросить. Когда партия скажет надо, комсомол ответить есть.
Shoehanger> Это гугл перевод с какого языка? Какая разведка завела свою прошивку в Кожина? На украинский не похоже.
Когда человек не понимает нюансов или не осведомлен о деталях, то он может говорить на довольно странном языке. Понятно, что российской силовой установки для 11356 просто не существует. Индийской стороне выгоднее получить старую освоенную ГЭУ, для которой есть уже запасные комплекты, сама эксплуатация понятна и главное прогнозируемая во времени (что, когда и чего нужно делать).
Но вот сама процедура как М7Н1 попадает на Янтарь Кожин не знает, эта процедура отдана на откуп индийской стороне. Возможно индусы перебросят их к себе, модифицируют (шилдики перебьет
) и уже потом как индийский продукт попадет на территорию России. Но хлопотно это. Могут и на прямую с Украины перебросить. Когда партия скажет надо, комсомол ответить есть.
Блиц> к ситуации,когда украинцы получат двойную выручку за произведённые агрегаты?
В этом вся их (верхушки хунты) суть но к счастью двойная продажа ИСКЛЮЧЕНА.
В этом вся их (верхушки хунты) суть но к счастью двойная продажа ИСКЛЮЧЕНА.
Panda-9> Но, похоже, по линии ВТС другая точка зрения. Там ясно заявили: наше дело корпуса, а двигатели - полностью индийская проблема.
Все было бы, замечательно, если бы корпуса с двигателями не пересекались.
Panda-9> А значит наши средства, оплаченные за ГЭУ, вынесены за скобки.
А зачем наши средства выносить за скобки? Давайте внесем!
Блиц> Если я правильно Вас понял-деньги или двигатели к нам уже не вернутся и наши решили успокоиться и поставить точку на этом вопросе?
Им не за самоуспокоение платят. Пусть думают как выйти из ситуации сохранив лицо. Тогда и точку ставят.
Блиц> Интересно правда-как индийцы относятся к ситуации,когда украинцы получат двойную выручку за произведённые агрегаты?
Им это должно быть фиолетово. Они бы лучше с китайцев пример брали и у себя при помощи украинцев-московитов производства организовывали. Отстают от китайцев индийцы прилично.
WWWW> Установка ГЭУ может быть произведена только в Индии. В наших интересах послать 404 подальше.
Если трусы с крестиком не путать, то все так. Пусть индийцы обучаются, лицензируют производство у себя, производят и сдают своими, пусть и обученными на Украине, специалистами. Индийцам получить технологии морских ГТУ тоже должно быть интересно.
Официального пересечения русской и украинской сдаточной команды в ситуации настоящих взаимоотношениц представить немыслимо.
Все было бы, замечательно, если бы корпуса с двигателями не пересекались.
Panda-9> А значит наши средства, оплаченные за ГЭУ, вынесены за скобки.
А зачем наши средства выносить за скобки? Давайте внесем!
Блиц> Если я правильно Вас понял-деньги или двигатели к нам уже не вернутся и наши решили успокоиться и поставить точку на этом вопросе?
Им не за самоуспокоение платят. Пусть думают как выйти из ситуации сохранив лицо. Тогда и точку ставят.
Блиц> Интересно правда-как индийцы относятся к ситуации,когда украинцы получат двойную выручку за произведённые агрегаты?
Им это должно быть фиолетово. Они бы лучше с китайцев пример брали и у себя при помощи украинцев-московитов производства организовывали. Отстают от китайцев индийцы прилично.
WWWW> Установка ГЭУ может быть произведена только в Индии. В наших интересах послать 404 подальше.
Если трусы с крестиком не путать, то все так. Пусть индийцы обучаются, лицензируют производство у себя, производят и сдают своими, пусть и обученными на Украине, специалистами. Индийцам получить технологии морских ГТУ тоже должно быть интересно.
Официального пересечения русской и украинской сдаточной команды в ситуации настоящих взаимоотношениц представить немыслимо.
Блиц> Если я правильно Вас понял-деньги или двигатели к нам уже не вернутся и наши решили успокоиться и поставить точку на этом вопросе?
Как по-другому трактовать слова Кожина, я не знаю. Есть другие варианты?
Блиц> Интересно правда-как индийцы относятся к ситуации,когда украинцы получат двойную выручку за произведённые агрегаты?
А им это должно быть фиолетово. Им-то что, что русские перечислили деньги. И ничего личного. Это только если наши займут стопорную позицию и заявят, что именно эти агрегаты (№№ такие-то) нами уже проплачены и переданы Индии быть не могут... Пока Кожин даже не намекает на такой вариант. Но если он начнет реализовываться, то никакой сделки с индусами по фрегатам не будет, во всяком случае в ее озвученном раскладе.
Как по-другому трактовать слова Кожина, я не знаю. Есть другие варианты?
Блиц> Интересно правда-как индийцы относятся к ситуации,когда украинцы получат двойную выручку за произведённые агрегаты?
А им это должно быть фиолетово. Им-то что, что русские перечислили деньги. И ничего личного. Это только если наши займут стопорную позицию и заявят, что именно эти агрегаты (№№ такие-то) нами уже проплачены и переданы Индии быть не могут... Пока Кожин даже не намекает на такой вариант. Но если он начнет реализовываться, то никакой сделки с индусами по фрегатам не будет, во всяком случае в ее озвученном раскладе.
Это сообщение редактировалось 12.09.2017 в 15:54
brazil> может говорить на довольно странном языке.
Там из контекста надергано.
brazil> Кожин не знает, эта процедура отдана на откуп индийской стороне.
Вот пусть узнает. И доложит. Раз у него наличествует говорливость без знания предмета.
brazil> Но хлопотно это.
И грозит арестом контрафакта.
brazil> Когда партия скажет надо, комсомол ответить есть
Знать бы кто из них кпсс, а кто влксм
Там из контекста надергано.
brazil> Кожин не знает, эта процедура отдана на откуп индийской стороне.
Вот пусть узнает. И доложит. Раз у него наличествует говорливость без знания предмета.
brazil> Но хлопотно это.
И грозит арестом контрафакта.
brazil> Когда партия скажет надо, комсомол ответить есть
Знать бы кто из них кпсс, а кто влксм
Shoehanger> А зачем наши средства выносить за скобки? Давайте внесем!
Это не ко мне и не к форумчанам, это к Кожину и продавцам ВТС! Кстати, заметили, что он (Кожин) уклонился от комментариев по позиции нашего МО? Видимо, не все решено. Как тут уже не раз говорили, военные и коммерсанты в этом деле расходятся принципиально. И чья возьмет, пока, похоже, не ясно. Хотя косвенные признаки (вроде двух 11356 в проекте ГПВ) говорят о преимуществе коммерсантов.
WWWW>> Установка ГЭУ может быть произведена только в Индии. В наших интересах послать 404 подальше.
Shoehanger> Если трусы с крестиком не путать, то все так.
Где Вы видели торговца (коммерсанта), который бы чем-то стеснялся! А наша торговля с 404 только растет в этом году (процентов на 15-20%, что ли). В общем, никакого стеснения там нет.
Это не ко мне и не к форумчанам, это к Кожину и продавцам ВТС! Кстати, заметили, что он (Кожин) уклонился от комментариев по позиции нашего МО? Видимо, не все решено. Как тут уже не раз говорили, военные и коммерсанты в этом деле расходятся принципиально. И чья возьмет, пока, похоже, не ясно. Хотя косвенные признаки (вроде двух 11356 в проекте ГПВ) говорят о преимуществе коммерсантов.
WWWW>> Установка ГЭУ может быть произведена только в Индии. В наших интересах послать 404 подальше.
Shoehanger> Если трусы с крестиком не путать, то все так.
Где Вы видели торговца (коммерсанта), который бы чем-то стеснялся! А наша торговля с 404 только растет в этом году (процентов на 15-20%, что ли). В общем, никакого стеснения там нет.
WWWW>> Они могут быть вынесены за скобки если агрегаты изготовлены с 0 под контролем индусов и пприняты ими. Установка ГЭУ может быть произведена только в Индии. В наших интересах послать 404 подальше.
В наших интересах получить возврат средств, выплаченных ГП НПКГ "Зоря"-"Машпроект".
Поэтому при наличии воли сторон имеющаяся проблема может быть разрешена без нарушения имеющихся ограничений, а именно:
- контракт между российской и индийской сторонами заключается с ценой, "завышенной" на двойную стоимость ГТУ (с обязательством исполнителя самостоятельно обеспечить поставку ГТУ);
- параллельно заключается контракт между украинской и индийской сторонами о поставке ГТУ на условиях постоплаты;
- после поставки ГТУ индийцы за них не расплачиваются;
- с согласия "Зори"-"Машпроекта" долг переводится на "Янтарь";
- стоимость российско-индийского контракта уменьшается на стоимость ГТУ;
- "Янтарь" и "Зоря"-"Машпроект" производят взаимозачет задолженностей.
В итоге все более-менее довольны, и при этом формально все запреты соблюдены.
В наших интересах получить возврат средств, выплаченных ГП НПКГ "Зоря"-"Машпроект".
Поэтому при наличии воли сторон имеющаяся проблема может быть разрешена без нарушения имеющихся ограничений, а именно:
- контракт между российской и индийской сторонами заключается с ценой, "завышенной" на двойную стоимость ГТУ (с обязательством исполнителя самостоятельно обеспечить поставку ГТУ);
- параллельно заключается контракт между украинской и индийской сторонами о поставке ГТУ на условиях постоплаты;
- после поставки ГТУ индийцы за них не расплачиваются;
- с согласия "Зори"-"Машпроекта" долг переводится на "Янтарь";
- стоимость российско-индийского контракта уменьшается на стоимость ГТУ;
- "Янтарь" и "Зоря"-"Машпроект" производят взаимозачет задолженностей.
В итоге все более-менее довольны, и при этом формально все запреты соблюдены.
Это сообщение редактировалось 12.09.2017 в 23:22
13.09.2017 12:01, Заклинач змій: +1: Руссоукрам может мелко жулить нипочем, но зачем на весь мир позориться?!
"Адмирал Макаров".
Фото Алексея Акентьева с "Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга".
Фото Алексея Акентьева с "Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга".
Прикреплённые файлы:
Sadalmelik> Поэтому при наличии воли сторон имеющаяся проблема может быть разрешена без нарушения имеющихся ограничений
Для этого переговорные "танцы" изначально должны быть трехсторонними. Участвует ли "З-М" в этом - вопрос. Да и заинтересована ли в расчете с Россией по полученному авансу?
Sadalmelik> - контракт между российской и индийской сторонами заключается с ценой, "завышенной" на двойную стоимость ГТУ (с обязательством исполнителя самостоятельно обеспечить поставку ГТУ);
А зачем на двойную завышать? Разве одинарной не достаточно?
Sadalmelik> В итоге все более-менее довольны, и при этом формально все запреты соблюдены.
Весь этот пасьянс нужен только для того, чтобы мы (Россия) смогли вернуть аванс. А кто кроме нас в этом заинтересован? Индусы? Украинцы?
Для этого переговорные "танцы" изначально должны быть трехсторонними. Участвует ли "З-М" в этом - вопрос. Да и заинтересована ли в расчете с Россией по полученному авансу?
Sadalmelik> - контракт между российской и индийской сторонами заключается с ценой, "завышенной" на двойную стоимость ГТУ (с обязательством исполнителя самостоятельно обеспечить поставку ГТУ);
А зачем на двойную завышать? Разве одинарной не достаточно?
Sadalmelik> В итоге все более-менее довольны, и при этом формально все запреты соблюдены.
Весь этот пасьянс нужен только для того, чтобы мы (Россия) смогли вернуть аванс. А кто кроме нас в этом заинтересован? Индусы? Украинцы?
Sadalmelik> Поэтому при наличии воли сторон имеющаяся проблема может быть разрешена без нарушения имеющихся ограничений, а именно:
С юридической т.з. это какая-то авантюра, без каких-либо гарантий для всех сторон.
С юридической т.з. это какая-то авантюра, без каких-либо гарантий для всех сторон.
Panda-9>> Для этого переговорные "танцы" изначально должны быть трехсторонними. Участвует ли "З-М" в этом - вопрос. Да и заинтересована ли в расчете с Россией по полученному авансу?
Думаю, заинтересована - чтобы получить дополнительный заказ.
Panda-9> А зачем на двойную завышать? Разве одинарной не достаточно?
Чтобы после перевода долга с одновременным уменьшением стоимости контракта осталась одинарная - ГТУ-то в любом случае нужно индийцам отдавать вместе с кораблями.
Но вообще возможен и Ваш вариант - писал ночью.
Думаю, заинтересована - чтобы получить дополнительный заказ.
Panda-9> А зачем на двойную завышать? Разве одинарной не достаточно?
Чтобы после перевода долга с одновременным уменьшением стоимости контракта осталась одинарная - ГТУ-то в любом случае нужно индийцам отдавать вместе с кораблями.
Но вообще возможен и Ваш вариант - писал ночью.
LtRum>> С юридической т.з. это какая-то авантюра, без каких-либо гарантий для всех сторон.
Это - как раз возможность обойти юридические препоны - и российские, и украинские.
Это - как раз возможность обойти юридические препоны - и российские, и украинские.
Sadalmelik> В наших интересах получить возврат средств, выплаченных ГП НПКГ "Зоря"-"Машпроект".
Много раз они что-то возвращали за последние 3 года? Лично я уверен, что та сторона рассчитывает не только поставить турбины Индии, но поставить ей НАШИ турбины, ВТОРОЙ раз взяв за них ПОЛНУЮ цену.
Много раз они что-то возвращали за последние 3 года? Лично я уверен, что та сторона рассчитывает не только поставить турбины Индии, но поставить ей НАШИ турбины, ВТОРОЙ раз взяв за них ПОЛНУЮ цену.
Это сообщение редактировалось 13.09.2017 в 14:08
Otstoiy> Лично я уверен, что та сторона рассчитывает не только поставить турбины Индии, но поставить ей НАШИ турбины, ВТОРОЙ раз взяв за них ПОЛНУЮ цену
Полностью согласен. Причем начнет перебивать шильдики и подделывать (переписывать) документацию с "правильными" датами. Важно чтобы индусы не повелись.🐘🐘🐘
Полностью согласен. Причем начнет перебивать шильдики и подделывать (переписывать) документацию с "правильными" датами. Важно чтобы индусы не повелись.🐘🐘🐘
Sadalmelik> Это - как раз возможность обойти юридические препоны - и российские, и украинские.
Неа. Это еще больше их запутывает.
Вы для начала сформулируйте отвественность сторон, если что-то пойдет не так. Это так,к слову.
ГЭУ - это не детский самокат, стороны - не соседи по двору, а юридические лица. Я бы и в частном порядке засомневался участвовать в такой схеме, а уж организации. Да любой юрист скажет,что схема имеет ряд признаков мошенничества.
Неа. Это еще больше их запутывает.
Вы для начала сформулируйте отвественность сторон, если что-то пойдет не так. Это так,к слову.
ГЭУ - это не детский самокат, стороны - не соседи по двору, а юридические лица. Я бы и в частном порядке засомневался участвовать в такой схеме, а уж организации. Да любой юрист скажет,что схема имеет ряд признаков мошенничества.
Вот такая мысль недавно вдруг возникла насчет 11356 и прочих 1135.
Сразу говорю, что сам ни разу не альтернативщик и даже осуждаю, но
В общем идеи ради, не пинайте если что.
1) Остались же у нас в строю ВМФ пара Буревестников (Ладный 1135 и Пытливый 1135М), если я правильно понимаю, то и "Нереев" еще 2-3 штуки (правда пара уже вроде на спуск флага запланирвоана в сентябре?).
Судя по продольным разрезам и спецификациям на поздние Нереи (после зав.302 которые), их ГЭУ и вообще компоновка МО в основном идентичны 11356, то же и про 1135М.
Может есть смысл ГЭУ с Нереев демонтировать и на зависшие корпуса 11356 смонтировать?
Насколько это вообще реально технически?
И проводился ли положенный ремонт этим ГЭУ с восстановлением ресурса и пр?
Понятно, что мера временная - чтобы не ждать до 2025 г. некоего появления нашего отечественного аналога.
2) За неимением достаточного количества БНК (точнее катастрофической нехваткой, особенно на ТОФ) - продумать вариант апгрейда оставшихся 1135/М/11351 до чего-то, приближенного к 11356?
Сразу говорю, что сам ни разу не альтернативщик и даже осуждаю, но
В общем идеи ради, не пинайте если что.
1) Остались же у нас в строю ВМФ пара Буревестников (Ладный 1135 и Пытливый 1135М), если я правильно понимаю, то и "Нереев" еще 2-3 штуки (правда пара уже вроде на спуск флага запланирвоана в сентябре?).
Судя по продольным разрезам и спецификациям на поздние Нереи (после зав.302 которые), их ГЭУ и вообще компоновка МО в основном идентичны 11356, то же и про 1135М.
Может есть смысл ГЭУ с Нереев демонтировать и на зависшие корпуса 11356 смонтировать?
Насколько это вообще реально технически?
И проводился ли положенный ремонт этим ГЭУ с восстановлением ресурса и пр?
Понятно, что мера временная - чтобы не ждать до 2025 г. некоего появления нашего отечественного аналога.
2) За неимением достаточного количества БНК (точнее катастрофической нехваткой, особенно на ТОФ) - продумать вариант апгрейда оставшихся 1135/М/11351 до чего-то, приближенного к 11356?
Retviz@N> Может есть смысл ГЭУ с Нереев демонтировать и на зависшие корпуса 11356 смонтировать?
Retviz@N> Насколько это вообще реально технически?
Retviz@N> И проводился ли положенный ремонт этим ГЭУ с восстановлением ресурса и пр?
11351 к ВМФ не относятся.
Ресурс как обычно в годах (назначенный) и в часах. С годами проще. С часами железо не обманешь. Только замена. Это нереально даже не технически. Против вся существуюшая нормативная база. Как сдавать такой корабль?
Retviz@N> Понятно, что мера временная - чтобы не ждать до 2025 г. некоего появления нашего отечественного аналога.
Он не аналог. Это другая установка (всережимная) с соханением габаритов предыдущей
Retviz@N> 2) За неимением достаточного количества БНК (точнее катастрофической нехваткой, особенно на ТОФ) - продумать вариант апгрейда оставшихся 1135/М/11351 до чего-то, приближенного к 11356?
Сроки все прошли самому новому 11351 - 27 лет. Да с возрастными 1164 и 1155 работают но и ценность этих кораблей гораздо выше.
Retviz@N> Насколько это вообще реально технически?
Retviz@N> И проводился ли положенный ремонт этим ГЭУ с восстановлением ресурса и пр?
11351 к ВМФ не относятся.
Ресурс как обычно в годах (назначенный) и в часах. С годами проще. С часами железо не обманешь. Только замена. Это нереально даже не технически. Против вся существуюшая нормативная база. Как сдавать такой корабль?
Retviz@N> Понятно, что мера временная - чтобы не ждать до 2025 г. некоего появления нашего отечественного аналога.
Он не аналог. Это другая установка (всережимная) с соханением габаритов предыдущей
Retviz@N> 2) За неимением достаточного количества БНК (точнее катастрофической нехваткой, особенно на ТОФ) - продумать вариант апгрейда оставшихся 1135/М/11351 до чего-то, приближенного к 11356?
Сроки все прошли самому новому 11351 - 27 лет. Да с возрастными 1164 и 1155 работают но и ценность этих кораблей гораздо выше.
Retviz@N> 2) За неимением достаточного количества БНК (точнее катастрофической нехваткой, особенно на ТОФ) - продумать вариант апгрейда оставшихся 1135/М/11351 до чего-то, приближенного к 11356?
Добавлю к WWW. Ситуация с 1135/М/11351 настолько проблемная, что для "Ладного" вынули ГЭУ из "Керчи". Т.е. "Буревестникам" самим неначем ходить, а вероятно придется минимум лет 7.
Добавлю к WWW. Ситуация с 1135/М/11351 настолько проблемная, что для "Ладного" вынули ГЭУ из "Керчи". Т.е. "Буревестникам" самим неначем ходить, а вероятно придется минимум лет 7.
Otstoiy> Добавлю к WWW. Ситуация с 1135/М/11351 настолько проблемная, что для "Ладного" вынули ГЭУ из "Керчи". Т.е. "Буревестникам" самим неначем ходить, а вероятно придется минимум лет 7.
Казалось бы почему бы в свете невозможности получения уже оплаченных ГЭУ для второй тройки 11356 ВМФ России, не заняться созданием ГЭУ российского производства? И ведь ситуация требует увеличения присутствия в СЗМ и военные указывают на необходимость достройки трех "царских адмирала". Но как всегда коммерческие интересы стоят впереди военных. Фрегаты 11356 прорекламировали по новостям, индусов на экскурсии по "недостроям" сводили и тему российских ГЭУ отодвинули на будущее. Причем обещали до конца года подписать с индусами контракт и в конце года будет принята ГВП2025.
Казалось бы почему бы в свете невозможности получения уже оплаченных ГЭУ для второй тройки 11356 ВМФ России, не заняться созданием ГЭУ российского производства? И ведь ситуация требует увеличения присутствия в СЗМ и военные указывают на необходимость достройки трех "царских адмирала". Но как всегда коммерческие интересы стоят впереди военных. Фрегаты 11356 прорекламировали по новостям, индусов на экскурсии по "недостроям" сводили и тему российских ГЭУ отодвинули на будущее. Причем обещали до конца года подписать с индусами контракт и в конце года будет принята ГВП2025.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
LtRum> ГЭУ - это не детский самокат, стороны - не соседи по двору, а юридические лица. Я бы и в частном порядке засомневался участвовать в такой схеме, а уж организации. Да любой юрист скажет,что схема имеет ряд признаков мошенничества.
Мошенничества здесь нет - кого обманывают или чьим доверием злоупотребляют?
Но я действительно явно переусложнил схему взаиморасчетов (давно не занимался юриспруденцией
).
Все может быть решено ещё проще - заменой заказчика по договору поставки ГТУ (с принятием на себя индийцами обязательства компенсировать российской стороне ранее понесенные ею затраты на оплату заказа).
Мошенничества здесь нет - кого обманывают или чьим доверием злоупотребляют?
Но я действительно явно переусложнил схему взаиморасчетов (давно не занимался юриспруденцией
). Все может быть решено ещё проще - заменой заказчика по договору поставки ГТУ (с принятием на себя индийцами обязательства компенсировать российской стороне ранее понесенные ею затраты на оплату заказа).
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
