Борьба с обледенением в малой авиации

Д.М.>> Почему тогда двигатели глохнут при минусе?
s.P.> Это вы про что конкретно сейчас? Минус 40-50 на эшелоне это режим на котором пассажирские 90% времени проводят.

Видимо имеется в виду обледенение карбюратора. Сейчас это случается, при определенных погодных условиях(T/влажность), в основном у ультралайтов с простейшими моторами.

BigDen> ... электрические ПОС в малой авиации почти не применяют...

Жрет много, поэтому и не применяют. Кроме того, лопасти могут покрываться льдом неравномерно в пределах самой лопасти, а у нас принято греть всю и все.