-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/2705143/128x128-crop/2705143_original.jpg)
Ми-38 . Новости
Теги:
TT
101> Мне кажется или нехило так лопасть над балкой колбасит?
Оптическая иллюзия, съемка с разных углов.
Оптическая иллюзия, съемка с разных углов.
инфо
инструменты
101
101>> Мне кажется или нехило так лопасть над балкой колбасит?
TT> Оптическая иллюзия, съемка с разных углов.
Не согласен. На остальных вертушках такой иллюзии не наблюдается.
Ждите новостей про очередные достижения в области лопастей и Ми-38, в частности.
TT> Оптическая иллюзия, съемка с разных углов.
Не согласен. На остальных вертушках такой иллюзии не наблюдается.
Ждите новостей про очередные достижения в области лопастей и Ми-38, в частности.
101> Ждите новостей про очередные достижения в области лопастей и Ми-38, в частности.
А чо там с лопастями Ми-38 не так может быть? Машина по большому счету глубокая модернизация Ми-8.
А чо там с лопастями Ми-38 не так может быть? Машина по большому счету глубокая модернизация Ми-8.
V.Stepan
TT> Машина по большому счету глубокая модернизация Ми-8.
Глубокая модернизация Ми-8 это Ми-18. А Ми-38 это примерно как "Ми-8 это глубокая модернизация Ми-4"
Глубокая модернизация Ми-8 это Ми-18. А Ми-38 это примерно как "Ми-8 это глубокая модернизация Ми-4"
Bredonosec
101>> Ждите новостей про очередные достижения в области лопастей и Ми-38, в частности.
TT> А чо там с лопастями Ми-38 не так может быть? Машина по большому счету глубокая модернизация Ми-8.
машина сама по себе тут ни при чем. Ротор с ап - это несущая система, которая вообще может использоваться разная на том же типе, или одинаковая на разных.
имхо, просто дело в том, что чел плохо представляет особенности косого обтекания ротора, а гордость не позволяет прочитать хотя бы какую-нибудь мурзилку, чтоб составить картинку в голове. Или хотя бы на листочке набросать вектора и сложить окружную и поступательную скорость для нескольких характерных точек по размаху лопасти. Сужу в первую очередь по тыканьям на трансзвуковую законцовку а отношении отступающей лопасти.
TT> А чо там с лопастями Ми-38 не так может быть? Машина по большому счету глубокая модернизация Ми-8.
машина сама по себе тут ни при чем. Ротор с ап - это несущая система, которая вообще может использоваться разная на том же типе, или одинаковая на разных.
имхо, просто дело в том, что чел плохо представляет особенности косого обтекания ротора, а гордость не позволяет прочитать хотя бы какую-нибудь мурзилку, чтоб составить картинку в голове. Или хотя бы на листочке набросать вектора и сложить окружную и поступательную скорость для нескольких характерных точек по размаху лопасти. Сужу в первую очередь по тыканьям на трансзвуковую законцовку а отношении отступающей лопасти.
TT> А чо там с лопастями Ми-38 не так может быть? Машина по большому счету глубокая модернизация Ми-8.
Да чего уж там - глубокая модернизация Ми-2.
Да чего уж там - глубокая модернизация Ми-2.
101> Да чего уж там - глубокая модернизация Ми-2.
Несущая система наверняка отрабатывалась на Ми-8. Сам вертолет не является революционной технической конструкцией, преемственность с Ми-8 крайних модификаций очевидна. Не о том речь. А что не так во вращении лопастей? Видно что форма лопастей новая, ранее не использовавшаяся на серийных вертолетах. Это плохо или так и должна себя вести? Я не понял. вот.
Несущая система наверняка отрабатывалась на Ми-8. Сам вертолет не является революционной технической конструкцией, преемственность с Ми-8 крайних модификаций очевидна. Не о том речь. А что не так во вращении лопастей? Видно что форма лопастей новая, ранее не использовавшаяся на серийных вертолетах. Это плохо или так и должна себя вести? Я не понял. вот.
TT> Видно что форма лопастей новая, ранее не использовавшаяся на серийных вертолетах.
законцовки -это только законцовки, а не лопасть
законцовки -это только законцовки, а не лопасть
TT> Несущая система наверняка отрабатывалась на Ми-8. Сам вертолет не является революционной технической конструкцией, преемственность с Ми-8 крайних модификаций очевидна.
Как говорят милевцы, сделать новую несущую систему означает сделать новый вертолет.
Вас разное количество лопастей не смущает на Ми-8 и Ми-38?
Касаемо того, что не так, но та мой взгляд что-то не так при прохождении лопасти в районе балки.
Спорить не буду, останусь при своем.
Как говорят милевцы, сделать новую несущую систему означает сделать новый вертолет.
Вас разное количество лопастей не смущает на Ми-8 и Ми-38?
Касаемо того, что не так, но та мой взгляд что-то не так при прохождении лопасти в районе балки.
Спорить не буду, останусь при своем.
Минобороны получит первый вертолет Ми-38Т в конце 2018 года
Уточняется, что "Вертолеты России" и представители Минобороны приступят к испытаниям вертолета во втором квартале // tass.ru
Испытания нового десантного вертолета Ми-38Т начнутся в мае
Испытания нового десантного вертолета Ми-38Т начнутся в мае // rg.ru
Андрей Богинский: Ми-38 в версии для военных совершил первый полет
Транспортно-десантный вертолет Ми-38Т, создаваемый по заданию Минобороны РФ, 3 ноября совершил первый полет. Об этом на выставке // www.aex.ru
Первый опытный образец новейшего военно-транспортного вертолета Ми-38Т поднялся в воздух : Министерство обороны Российской Федерации
Ми-38Т создан на базе сертифицированного гражданского вертолета Ми-38 с дооснащением для решения транспортно-десантных задач. // function.mil.ru
Первый транспортно-десантный вертолет Ми-38Т поступит в войска летом 2019 года : Министерство обороны Российской Федерации
Как отметил заместитель Министра обороны Алексей Криворучко в ходе посещения Казанского вертолетного завода, «у машины большое будущее, вертолет получился с очень хорошими характеристиками». // function.mil.ru
MixedSensor
MixedSensor> Интересный окрас...
Вырви глаз
Вырви глаз
MixedSensor>> Интересный окрас...
Sergofan> Вырви глаз
будет под "китайца" косить чтоли?
Sergofan> Вырви глаз
будет под "китайца" косить чтоли?
Sergofan> Вырви глаз
смотря на каком фоне.
На фоне средней полосы россии с её березками-сосенками - необязательно
смотря на каком фоне.
На фоне средней полосы россии с её березками-сосенками - необязательно
Sergofan>> Вырви глаз
Bredonosec> смотря на каком фоне.
Может быть... Но тогда чутка коричневого и совсем чутка белого бы. Честно - мне глаз режет. Не естественно.
Bredonosec> смотря на каком фоне.
Может быть... Но тогда чутка коричневого и совсем чутка белого бы. Честно - мне глаз режет. Не естественно.
Sergofan> Может быть... Но тогда чутка коричневого и совсем чутка белого бы. Честно - мне глаз режет. Не естественно.
ну выбирай
зачем там белый?
А коричневый с зеленым имеют смысл только если они темные. Если яркие - то это уже южная растительность,в средних широтах окраска становится кричаще-попугайской..
ну выбирай
зачем там белый?
А коричневый с зеленым имеют смысл только если они темные. Если яркие - то это уже южная растительность,в средних широтах окраска становится кричаще-попугайской..
Новейший многоцелевой вертолёт Ми-38Т пошёл на экспорт
Россия начинает поставку за рубеж многоцелевых вертолетов Ми-38Т. Первый экспортный контракт подписан "Рособоронэкспортом" . Об этом сообщил гендиректор компании Александр Михеев.По словам Михеева, уже заключен первый контракт на поставку Ми-38Т иностранным заказчикам и рассматриваются // topwar.ru
f.2.> Новейший многоцелевой вертолёт Ми-38Т пошёл на экспорт
Жаль не пишут кому. Но пусть оно, это хорошо, вертолеты продавать лучше, чем ресурсы.
Жаль не пишут кому. Но пусть оно, это хорошо, вертолеты продавать лучше, чем ресурсы.
f.2.>> https://...
Sergofan> Жаль не пишут кому. Но пусть оно, это хорошо, вертолеты продавать лучше, чем ресурсы.
Кто спорит. Но несколько настораживает то, что по сути объект еще не эксплуатировался в ридных березах (и у него наверняка есть детские болячки), а тут гоп - и сразу уже на экспорт. Завод в таком случае может влететь на доработку серийных за зеленые рубли. Возможно заказов не очень много и приходится так поступать.
Sergofan> Жаль не пишут кому. Но пусть оно, это хорошо, вертолеты продавать лучше, чем ресурсы.
Кто спорит. Но несколько настораживает то, что по сути объект еще не эксплуатировался в ридных березах (и у него наверняка есть детские болячки), а тут гоп - и сразу уже на экспорт. Завод в таком случае может влететь на доработку серийных за зеленые рубли. Возможно заказов не очень много и приходится так поступать.
m.0.> Кто спорит. Но несколько настораживает то, что по сути объект еще не эксплуатировался в ридных березах (и у него наверняка есть детские болячки), а тут гоп - и сразу уже на экспорт. Завод в таком случае может влететь на доработку серийных за зеленые рубли. Возможно заказов не очень много и приходится так поступать.
Да, может быть. Сейчас всего сделано то ли 3, то ли 4 машины, которые и гоняли на испытаниях. Две из них были на МАКС-2019, я обе фотографировал. Еще 2 вроде бы свежей постройки переданы в армию, это в конце прошлого, 2019 года. Т.е. 6 в максимуме... Военный заказ - я читал цифру в 15 машин. И уже за границу...
Ну да ладно, радует, что живет программа.
Да, может быть. Сейчас всего сделано то ли 3, то ли 4 машины, которые и гоняли на испытаниях. Две из них были на МАКС-2019, я обе фотографировал. Еще 2 вроде бы свежей постройки переданы в армию, это в конце прошлого, 2019 года. Т.е. 6 в максимуме... Военный заказ - я читал цифру в 15 машин. И уже за границу...
Ну да ладно, радует, что живет программа.
Sergofan> Ну да ладно, радует, что живет программа.
Судя по фото вертолета постами выше, ридное мо пока не спешит с контрактами на размещение на нем БКО, да и люминивая заглушка для чего то (на хвостовой балке снизу) показывает, что на нем изображен борт с не полным фаршем по КБО. Будем подождать.
Судя по фото вертолета постами выше, ридное мо пока не спешит с контрактами на размещение на нем БКО, да и люминивая заглушка для чего то (на хвостовой балке снизу) показывает, что на нем изображен борт с не полным фаршем по КБО. Будем подождать.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
