Коллеги, я так понял, что мы говорим о разных вещах. Прогиб лопасти это одно, а угол наклона самой лопасти относительно вала ротора, это другое. Вот этот угол я не копировал, т.к. заметил на фотографиях, что этот угол разный - от небольшого, до значительного. Почему так, не знаю. Может этот угол как-то регулируется. Во всяком случае не допускаю мысли что это износ шарнира