-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498960-454.jpg)
Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации
Теги:
STORN
Сообщение было перенесено из темы Эскадренные миноносцы проекта 57-бис и их модификации.
ЭМ "ПРОЗОРЛИВЫЙ" 1973 год.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
1945
STORN> ЭМ "ПРОЗОРЛИВЫЙ" 1973 год.
Это ЭМ проекта 56М
Другая тема.
Это ЭМ проекта 56М
Другая тема.
- VAS [22.03.2018 20:12]: Перенос сообщений из Эскадренные миноносцы проекта 57-бис и их модификации
1945> А я ещё добавлю
Спасибо, Александр, хорошо добавили. Значит наклон мачты, начиная с Настойчивого, не для напряжения конструкции, а для отдаления от СВП-42. Забавно.
1945> Эх, достоверные бы фото Находчивого и Несокрушимого первых лет службы
Эти, наверное, у Вас есть. Вроде по двузначному номеру и старому полотну РЛС Риф первые годы службы.
Спасибо, Александр, хорошо добавили. Значит наклон мачты, начиная с Настойчивого, не для напряжения конструкции, а для отдаления от СВП-42. Забавно.
1945> Эх, достоверные бы фото Находчивого и Несокрушимого первых лет службы
Эти, наверное, у Вас есть. Вроде по двузначному номеру и старому полотну РЛС Риф первые годы службы.
Прикреплённые файлы:
1945> Эх, достоверные бы фото Находчивого и Несокрушимого первых лет службы
"Настойчивый" до модернизации, 1965г
"Настойчивый" до модернизации, 1965г
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> Значит наклон мачты, начиная с Настойчивого, не для напряжения конструкции, а для отдаления от СВП-42. Забавно.
Благородный и Возбуждённый раньше сдали, значит с них пошло. Забавно было бы, если бы разбивали антенну РЛС Якорь-М2 о старую мачту. 
(Шутю, как Константин)
Петрович-2> "Настойчивый" до модернизации, 1965г
USSRNAVY> Эти, наверное, у Вас есть. Вроде по двузначному номеру и старому полотну РЛС Риф первые годы службы.
Спасибо за фото! Находчивого не было. Но нет 100%-ной уверенности, что на фото нужные корабли. Поясню свои сомнения. На ЧФ и ТОФ ЭМ сдачи 1957 г. уже имели наклонные мачты, РЛС Волна и Якорь-М2, а Несокрушимому (борт 44) ни новая мачта, ни Волна, ни Якорь-М2 не достались?
Находчивому (борт 46) Волна досталась, а мачта старая и Якорь-М. Вот отсюда и нет 100% в достоверности подписей к фото
Благородный и Возбуждённый раньше сдали, значит с них пошло.
Забавно было бы, если бы разбивали антенну РЛС Якорь-М2 о старую мачту. 
(Шутю, как Константин)Петрович-2> "Настойчивый" до модернизации, 1965г
USSRNAVY> Эти, наверное, у Вас есть. Вроде по двузначному номеру и старому полотну РЛС Риф первые годы службы.
Спасибо за фото! Находчивого не было. Но нет 100%-ной уверенности, что на фото нужные корабли. Поясню свои сомнения. На ЧФ и ТОФ ЭМ сдачи 1957 г. уже имели наклонные мачты, РЛС Волна и Якорь-М2, а Несокрушимому (борт 44) ни новая мачта, ни Волна, ни Якорь-М2 не достались?
Находчивому (борт 46) Волна досталась, а мачта старая и Якорь-М. Вот отсюда и нет 100% в достоверности подписей к фото
Недостаток фото является основным препятствием, согласен.
А ошибки-так естественно, как же без них.
За что купил-за то и продал. На то и форумы, чтобы со всем
этим достоянием разбираться.
По мачтам видимо на каком-то этапе приняли решение, но часть
кораблей уже сдали со старыми и мачты по живому резали, хотя и
дорогое это удовольствие. Но это уже после сдачи заказчику. А там
и всю серию урезали, не до 56-х стало, обстановка изменилась.
Я во всяком случае не встречал в документах, чтобы на пр.56 и 56пло
переделывали фок-мачты в заводе (Николаев). Только пр.56К, 546А, 56У.
На фото-"Несокрушимый", борт 44 (1956 г?) и "Находчивый" (017) до
модернизации (переоборудования) по пр.56А
А ошибки-так естественно, как же без них.
За что купил-за то и продал. На то и форумы, чтобы со всем
этим достоянием разбираться.
По мачтам видимо на каком-то этапе приняли решение, но часть
кораблей уже сдали со старыми и мачты по живому резали, хотя и
дорогое это удовольствие. Но это уже после сдачи заказчику. А там
и всю серию урезали, не до 56-х стало, обстановка изменилась.
Я во всяком случае не встречал в документах, чтобы на пр.56 и 56пло
переделывали фок-мачты в заводе (Николаев). Только пр.56К, 546А, 56У.
На фото-"Несокрушимый", борт 44 (1956 г?) и "Находчивый" (017) до
модернизации (переоборудования) по пр.56А
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.03.2018 в 08:31
Петрович-2> Недостаток фото является основным препятствием, согласен. А ошибки - так естественно, как же без них. На то и форумы, чтобы со всем этим достоянием разбираться.
Эх, если бы
Петрович-2> часть кораблей уже сдали со старыми и мачты по живому резали,.. Но это уже после сдачи заказчику... не встречал в документах, чтобы на пр.56 и 56пло переделывали фок-мачты в заводе
Спасибо! С ЧМ и ТОФ вроде ясно Для меня остаётся неясность с Несокрушимым и Находчивым, да и со Скрытным, Сознательным и Справедливым (по чертежу должны быть с кривой мачтой и Якорь-М2). Могли бы Питерские помочь (например фото из приёмных актов), но . . .
Эх, если бы
Петрович-2> часть кораблей уже сдали со старыми и мачты по живому резали,.. Но это уже после сдачи заказчику... не встречал в документах, чтобы на пр.56 и 56пло переделывали фок-мачты в заводе
Спасибо! С ЧМ и ТОФ вроде ясно
Для меня остаётся неясность с Несокрушимым и Находчивым, да и со Скрытным, Сознательным и Справедливым (по чертежу должны быть с кривой мачтой и Якорь-М2). Могли бы Питерские помочь (например фото из приёмных актов), но . . .
1945> Могли бы Питерские помочь (например фото из приёмных актов), но . . .
Спишитесь с архивистами и руководством Северного ПКБ и Северной верфи, объясните им, насколько важна проблема конструкции фок- мачт полсташестых не только лично для Вас, но и для страны в целом (работаете над грандиозным историческим фотоальбомом по 56-му проекту, строите ряд моделей этого проекта в музейном масштабе, пишите картины маслом об эсминцах проекта 56 и т.д.). Может быть и выразят готовность помочь.
И если выразят- поезжайте в Питер и выясняйте для себя всё что нужно. Но- сами.
Спишитесь с архивистами и руководством Северного ПКБ и Северной верфи, объясните им, насколько важна проблема конструкции фок- мачт полсташестых не только лично для Вас, но и для страны в целом (работаете над грандиозным историческим фотоальбомом по 56-му проекту, строите ряд моделей этого проекта в музейном масштабе, пишите картины маслом об эсминцах проекта 56 и т.д.). Может быть и выразят готовность помочь.
И если выразят- поезжайте в Питер и выясняйте для себя всё что нужно. Но- сами.
ЭМ "Сведущий" в Троицкой бухте, 1966г. Из личного архива.
Прикреплённые файлы:
ЭМ "Сведущий". Северный флот. Из личного архива.
Прикреплённые файлы:
Северный флот, Норвежское море 1958г. Все фото с одной пленки. ЭМ пр.56. На опознание. Из личного архива
Прикреплённые файлы:
Soznatelniy> Северный флот, Норвежское море 1958г. Все фото с одной пленки. ЭМ пр.56. На опознание. Из личного архива
Пишут, "Настойчивый", 1958 г
Пишут, "Настойчивый", 1958 г
DDR
DDR> Возбуждённый: 420(1970)
Похоже тот же кадр, слова красивые тогда писали ...
Фото по случаю ... С Фокина моряка ...
Похоже тот же кадр, слова красивые тогда писали ...
Фото по случаю ... С Фокина моряка ...
Прикреплённые файлы:
Прозорливый.
Просмотрел, не нашел ...
За баян пардон.
Просмотрел, не нашел ...
За баян пардон.
Прикреплённые файлы:
Анатолий
Soznatelniy> ЭМ "Сведущий" в Троицкой бухте, 1966г.
хм..весьма интересное фото..может кто обьяснит..на втором плане на горе,две трубы
из одной дым идет..получается этот обьект работал ?
много слухов за него..так что там было или небыло ?
ибо в 90 там были только завалы./тоесть либо недостроено..либо разрушено/.
хм..весьма интересное фото..может кто обьяснит..на втором плане на горе,две трубы
из одной дым идет..получается этот обьект работал ?
много слухов за него..так что там было или небыло ?
ибо в 90 там были только завалы./тоесть либо недостроено..либо разрушено/.
Soznatelniy>> ЭМ "Сведущий" в Троицкой бухте, 1966г.
Анатолий> хм..весьма интересное фото..может кто обьяснит..на втором плане на горе,две трубы
Анатолий, я ответил в профильной теме.
Анатолий> хм..весьма интересное фото..может кто обьяснит..на втором плане на горе,две трубы
Анатолий, я ответил в профильной теме.
Севастополь. Современность и история. Фото с моря и берега [USSRNAVY#27.03.18 01:23]
Анатолий, я тебе в этой теме про трубы на Кроте отвечу. Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации [Анатолий#25.03.18 21:57] … хм..весьма интересное фото..может кто обьяснит..на втором плане на горе,две трубы из одной дым идет..получается этот обьект работал ? много слухов за него..так что там было или небыло ? ибо в 90 там были только завалы./тоесть либо недостроено..либо разрушено/. // Морской … … Анатолий, конечно работал. Слышал про довоенный Спецкомбинат №1 (не путать с…// Морской
Vlad_y
V.y.> эм "Вдохновенный", Владивосток, 33-причал.
Вторым корпусом слева стоит БПК "Одаренный"
Вторым корпусом слева стоит БПК "Одаренный"
"Светлый".
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.03.2018 в 09:34
царь> "Настойчивый".
Это на самом деле "Светлый"
Это на самом деле "Светлый"
ЭМ Бывалый
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.03.2018 в 07:08
- VAS [29.03.2018 07:09]: Перенос сообщений в ...del
Вот такой ЭМ на опознание. Дата и прочая информация отсутствует. Возможно "Прозорливый".
Прикреплённые файлы:
Soznatelniy> Возможно "Прозорливый".
Прозорливый, только у него одного из 4-х на трубах такие козырьки были.
Прозорливый, только у него одного из 4-х на трубах такие козырьки были.
Soznatelniy>> Возможно "Прозорливый".
USSRNAVY> Прозорливый, только у него одного из 4-х на трубах такие козырьки были.
А еще проще-визуально на нем трубы выглядели тоньше, чем у остальных.
USSRNAVY> Прозорливый, только у него одного из 4-х на трубах такие козырьки были.
А еще проще-визуально на нем трубы выглядели тоньше, чем у остальных.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> А еще проще-визуально на нем трубы выглядели тоньше, чем у остальных.
Да не тоньше. Дело в навершиях труб.
Да не тоньше. Дело в навершиях труб.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
