Andru
инфо
инструменты
info
3X
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/11/128x128-crop/25-5642193-dji-0154.jpg)
Строительство газовозов
Теги:
Докер58>> Мой бригадир считает, что это вполне возможно 
info> Писали.что мощность понизили с 2.7 до 2 млд куб
А в Литве повысили до 100500 миллиардов кубов?
info> Писали.что мощность понизили с 2.7 до 2 млд куб
А в Литве повысили до 100500 миллиардов кубов?
info> Писали.что мощность понизили с 2.7 до 2 млд куб
Вкратце... Проект был заказан у москвичей, те просчитали волну на Балтике 5 метров, взяли с запасом до 7 метров, осенью было 12 метров: две или три сваи-оболочки большого диаметра сильно повредило, сейчас укрепляют и думают что делать ... и ищут деньги ...
Вкратце... Проект был заказан у москвичей, те просчитали волну на Балтике 5 метров, взяли с запасом до 7 метров, осенью было 12 метров: две или три сваи-оболочки большого диаметра сильно повредило, сейчас укрепляют и думают что делать ... и ищут деньги ...
Докер58> Вкратце... Проект был заказан у москвичей, те просчитали волну на Балтике 5 метров, взяли с запасом до 7 метров, осенью было 12 метров: две или три сваи-оболочки большого диаметра сильно повредило, сейчас укрепляют и думают что делать ... и ищут деньги ...
Ясно. спасибо
Ясно. спасибо
Докер58> Вкратце... Проект был заказан у москвичей, те просчитали волну на Балтике 5 метров, взяли с запасом до 7 метров
и правильно взяли
Докер58> осенью было 12 метров:
конечно-же нет, в районе стройки таких волн не было и не будет, на севере балтики было 15м, в центральной до 9м, у вас до 6-7м
и правильно взяли
Докер58> осенью было 12 метров:
конечно-же нет, в районе стройки таких волн не было и не будет, на севере балтики было 15м, в центральной до 9м, у вас до 6-7м
Докер58>> осенью было 12 метров:
3X> конечно-же нет, в районе стройки таких волн не было и не будет, на севере балтики было 15м, в центральной до 9м, у вас до 6-7м
Заблуждаетесь.
Фактические повреждения строящихся гидротехнических сооружений и отчеты очевидцев говорят именно о 10-12 м
3X> конечно-же нет, в районе стройки таких волн не было и не будет, на севере балтики было 15м, в центральной до 9м, у вас до 6-7м
Заблуждаетесь.
Фактические повреждения строящихся гидротехнических сооружений и отчеты очевидцев говорят именно о 10-12 м
Черномор™> Фактические повреждения строящихся гидротехнических сооружений и отчеты очевидцев говорят именно о 10-12 м
это как раз тот случай когда в отчетах могли написать и 20м, и очевидцы найдутся..
Что такое волна 12м на горизонте пляжа вы наверно можете представить, а город/поселок там еще стоит вроде
Есть официальная фиксация метеоприборами-службами?
это как раз тот случай когда в отчетах могли написать и 20м, и очевидцы найдутся..
Что такое волна 12м на горизонте пляжа вы наверно можете представить, а город/поселок там еще стоит вроде
Есть официальная фиксация метеоприборами-службами?
3X> Что такое волна 12м на горизонте пляжа вы наверно можете представить, а город/поселок там еще стоит вроде
© По сравнению с другими морями волнение на Балтийском море незначительно. В центре моря встречаются волны высотой до 3,5 метров, иногда выше 4 метров. В мелководных заливах высота волн не превышает 3 метров, но они круче.
Однако нередки случаи образования больших волн, высотой более 10 метров, в условиях, когда штормовые ветра формируют волны, идущие с глубоководных районов к мелководью.
Газпром приспособит б/у СПГ-танкер под плавучее хранилище СПГ в Выборге - AllPetro.ru
«Газпром» приспособит бывший в употреблении СПГ-танкер Excel под плавучее хранилище СПГ для завода в Выборге, сообщает газета «Мой газфлот». В октябре бельгийский судовладелец Exmar сообщил, что продал свои 50% в Excel за $23 млн. Судно построено в 2003 году и вмещает 138 тыс. куб. м СПГ. Новых владельцев продавец не назвал. Однако «Газпром флот» сообщает, … // www.google.ru
Черномор™> Газпром приспособит б/у СПГ-танкер под плавучее хранилище СПГ в Выборге - AllPetro.ru
Хорошая сделка, за 23 ляма, что-то даже непривычно дешево, для ГП это как бесплатно
Хорошая сделка, за 23 ляма, что-то даже непривычно дешево, для ГП это как бесплатно
Черномор™> Газпром приспособит б/у СПГ-танкер под плавучее хранилище СПГ в Выборге - AllPetro.ru
я понял так,танкер принадлежит совместному предприятию
бельгийцы продали свою часть акций за 23 млн
а остальные кто?
Завод в Высоцке будет производить всего примерно 6 грузов по 170 тыс кбм в год
такой танкер для хранения то что нужно
я понял так,танкер принадлежит совместному предприятию
бельгийцы продали свою часть акций за 23 млн
а остальные кто?
Завод в Высоцке будет производить всего примерно 6 грузов по 170 тыс кбм в год
такой танкер для хранения то что нужно
Это сообщение редактировалось 13.03.2018 в 18:37
Черномор™>> https://www.google.ru/amp/s/allpetro.ru/.../amp/
info> я понял так,танкер принадлежит совместному предприятию
info> бельгийцы продали свою часть акций за 23 млн
info> а остальные кто?
info> я понял так,танкер принадлежит совместному предприятию
info> бельгийцы продали свою часть акций за 23 млн
info> а остальные кто?
https://worldmaritimenews.com/archives/.../exmar-offloads-lng-carrier/The net cash proceeds realized by Exmar for its 50% share in the joint venture ownership of the LNG carrier will be approximately USD 23 million.
Japanese MOL owns the remaining 50% in the joint venture.
Указом Президента России Владимира Путина за большой вклад в реализацию проекта создания первого в мире ледокольного танкера-газовоза СПГ «Кристоф де Маржери» группа работников плавсостава и береговых подразделений ПАО «Совкомфлот» удостоена высоких государственных наград. Соответствующий указ был опубликован 2 марта 2018 года.
Орденом «За морские заслуги» награждены капитан танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» Сергей Зыбко и первый заместитель генерального директора – главный инженер ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены: капитан танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» Сергей Гень, старший механик судна Олег Конаков, старший электромеханик газовоза Сергей Бердников и газовый механик «Кристофа де Маржери» Владимир Далекорей, а также советник генерального директора ПАО «Совкомфлот» Александр Ольшевский. Звание заслуженный работник транспорта РФ присвоено боцману танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» Василию Акулину.
Орденом «За морские заслуги» награждены капитан танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» Сергей Зыбко и первый заместитель генерального директора – главный инженер ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены: капитан танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» Сергей Гень, старший механик судна Олег Конаков, старший электромеханик газовоза Сергей Бердников и газовый механик «Кристофа де Маржери» Владимир Далекорей, а также советник генерального директора ПАО «Совкомфлот» Александр Ольшевский. Звание заслуженный работник транспорта РФ присвоено боцману танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» Василию Акулину.
info> Орденом «За морские заслуги» награждены капитан танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» Сергей Зыбко и первый заместитель генерального директора – главный инженер ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
Сережа Зыбко - наш человек. Вместе учились в одной роте, хотя и в разных классах. В 82-м он закончил ВВМУРЭ. Отслужил на лодках сколько положено, потом работал на газовозах. Вот теперь заслуженная награда. Молодец!
Сережа Зыбко - наш человек. Вместе учились в одной роте, хотя и в разных классах. В 82-м он закончил ВВМУРЭ. Отслужил на лодках сколько положено, потом работал на газовозах. Вот теперь заслуженная награда. Молодец!
Horn> Сережа Зыбко - наш человек. Вместе учились в одной роте, хотя и в разных классах. В 82-м он закончил ВВМУРЭ. Отслужил на лодках сколько положено, потом работал на газовозах. Вот теперь заслуженная награда. Молодец!
да.
капитан 2 ранга запаса Зыбко Сергей Николаевич.Выпускник ВВМУРЭ имени Попова 1982 года.Кавалер рдена -За службу Родине 3 степени.Командовал подводной лодкой Б-146 641Б проекта в составе 69 бригады 4 эскадры подводных лодок КСФ.
думаю путь от матроса до капитана на газовозах прошел
да.
капитан 2 ранга запаса Зыбко Сергей Николаевич.Выпускник ВВМУРЭ имени Попова 1982 года.Кавалер рдена -За службу Родине 3 степени.Командовал подводной лодкой Б-146 641Б проекта в составе 69 бригады 4 эскадры подводных лодок КСФ.
думаю путь от матроса до капитана на газовозах прошел
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.03.2018 в 18:47
Новая технология для СПГ-судов прошла испытания
19 марта 2018
Производитель криогенных систем хранения сжиженного природного газа (СПГ) компания GTT разработала новую технологию LNG Brick, сообщает ati.su со ссылкой на пресс-релиз компании.
Технология, испытания котрой недавно были завершены, позволяет построить танк LNG Brick не только на верфях, но и на других производственных площадках, после чего его возможно установить на судно уже на верфи.
Новая разработка отличается простотой решения для сокращения испаряющегося газа при небольших объемах благодаря возможности поддерживать более высокое давление, чем обычные мембранные танки.
19 марта 2018
Производитель криогенных систем хранения сжиженного природного газа (СПГ) компания GTT разработала новую технологию LNG Brick, сообщает ati.su со ссылкой на пресс-релиз компании.
Технология, испытания котрой недавно были завершены, позволяет построить танк LNG Brick не только на верфях, но и на других производственных площадках, после чего его возможно установить на судно уже на верфи.
Новая разработка отличается простотой решения для сокращения испаряющегося газа при небольших объемах благодаря возможности поддерживать более высокое давление, чем обычные мембранные танки.
Ice Trials of Ice-Breaking LNG Carrier “Vladimir Rusanov”
Ice-Breaking LNG Carrier “Vladimir Rusanov” is working on ice trials at Kara Sea, off Russia. Press Release http://www.mol.co.jp/en/pr/2018/18021.html 砕氷LNG船“VLADIMIR RUSANOV”がロシア・カラ海で実施した砕氷航行試験（アイストライアル）の様子です。 プレスリリース http://www.mol.co.jp/pr/2018/18022.html
после всего...
Кроме того, по его мнению, добыча углеводородов на арктических проектах при нынешнем уровне мировых цен нерентабельна, особенно с учетом транспортировки по Северному морскому пути. Поэтому форсировать ее сейчас, при избытке месторождений, смысла нет.
Кроме того, по его мнению, добыча углеводородов на арктических проектах при нынешнем уровне мировых цен нерентабельна, особенно с учетом транспортировки по Северному морскому пути. Поэтому форсировать ее сейчас, при избытке месторождений, смысла нет.
Трудности постройки газовозов СПГ, и зачем нам 'Звезда'
Статья из раздела: Статьи. К 2035 г. российское правительство рассчитывает увеличить долю в Азиатско-Тихоокеанской торговле природным газом до 33%. // sudostroenie.info
info> Кроме того, по его мнению, добыча углеводородов на арктических проектах при нынешнем уровне мировых цен нерентабельна, особенно с учетом транспортировки по Северному морскому пути. Поэтому форсировать ее сейчас, при избытке месторождений, смысла нет.
Хорошо, что решения об освоении российской Арктики принимают не эти иксперды-аналитеги
Хорошо, что решения об освоении российской Арктики принимают не эти иксперды-аналитеги
LNG - A Glossary of Terms
Прикреплённые файлы:
LNG Борис Вилькицкий снят ледовый класс Arc7
понижен до Arc4 запрещено самостоятельное плавание в Карском море и аватории СМП
из-за технической неисправности ВРК
According to a report by the NSRA, citing data from the Bureau Veritas classification society, the vessel jointly owned by Dynagas LNG, Sinotrans and China LNG Shipping, had inoperable stern thrusters and port steering column.
Due to the malfunction that occurred on or before March 30, the vessel’s ice classification dropped from Arc7 to Arc4
понижен до Arc4 запрещено самостоятельное плавание в Карском море и аватории СМП
из-за технической неисправности ВРК
According to a report by the NSRA, citing data from the Bureau Veritas classification society, the vessel jointly owned by Dynagas LNG, Sinotrans and China LNG Shipping, had inoperable stern thrusters and port steering column.
Due to the malfunction that occurred on or before March 30, the vessel’s ice classification dropped from Arc7 to Arc4
info> так задержка в чем?
info> Собственно судно будет в конце года, спешить некуда
Слегка попутал страну-хозяйку верфи, но в целом - нормально.
info> Собственно судно будет в конце года, спешить некуда
«Газпром» повысит план по добыче газа
и увеличит мощность Бованенково на 30 млрд кубометров // www.kommersant.ruСлегка попутал страну-хозяйку верфи, но в целом - нормально.
Также Виталий Маркелов подтвердил планы по вводу в строй регазификационного судна для поставок СПГ в Калининград к концу года. Он пояснил, что во время испытаний судна на верфи в Сингапуре произошел хлопок газа, разрушивший один из котлов регазификатора, и сейчас производитель оборудования Mitsubishi проводит замену котла. «Газпром» рассчитывает, что получит исправное судно до конца ноября.
А нет ли у кого-нибудь чертежа Кристофа де Маржери?
вчера в Ю.Корее (Daewoo Okpo)
видны как минимум 4 танкера Yamalmax для "Ямал СПГ", а именно: греческие "Борис Давыдов", "Николай Зубов" и кто-то еще
видны как минимум 4 танкера Yamalmax для "Ямал СПГ", а именно: греческие "Борис Давыдов", "Николай Зубов" и кто-то еще
СПГ танкер проекта Yamalmax имееет вместимость 172,6 тыс. куб. м СПГ. Они могут эксплуатироваться при температуре до -50 градусов и, имея ледовый класс Arc7, способны проходить лед толщиной 2,1 м.
Это сообщение редактировалось 05.11.2018 в 12:17
Реклама Google — средство выживания форумов :)
3X> вчера в Ю.Корее (Daewoo Okpo)
3X> видны как минимум 4 танкера Yamalmax для "Ямал СПГ", а именно: греческие "Борис Давыдов", "Николай Зубов" и кто-то еще
Всего в этой серии планируется 15 газовозов. Солидные штучки - длина 300м!
3X> видны как минимум 4 танкера Yamalmax для "Ямал СПГ", а именно: греческие "Борис Давыдов", "Николай Зубов" и кто-то еще
Всего в этой серии планируется 15 газовозов. Солидные штучки - длина 300м!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
