info
инфо
инструменты
V.Stepan
Userg
Monya
Татарин
Wyvern-2
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/st/studmed/docs/static/a/1/7/c/0/128x128-crop/a17c0348d65.png)
Атомный сборщик пластика в море
нужно ли такое судно?Теги:
V.Stepan> Самый главный мусор
можно выдохнуть
можно выдохнуть
В Евросоюзе могут запретить одноразовую посуду из пластика
Еврокомиссия планирует запретить ряд одноразовых продуктов из пластика и фактически штрафовать страны-члены Евросоюза за пластиковый мусор, который не подлежит вторичной переработке. // ru.delfi.lt
V.Stepan> Никогда бы не подумал...
как минимум отчасти - гон
пластиковый пакет на солнце рассыпается в труху через месяц.
кожаные ботинки (не из толстой керзы, а обычные) при носке ежедневно ухитряются спреть за сезон
фанере наоборот польстили - она дольше проживала
про окурок - звучит сомнительно, но мало ли..
как минимум отчасти - гон
пластиковый пакет на солнце рассыпается в труху через месяц.
кожаные ботинки (не из толстой керзы, а обычные) при носке ежедневно ухитряются спреть за сезон
фанере наоборот польстили - она дольше проживала
про окурок - звучит сомнительно, но мало ли..
Fakir>> Строго наоборот: эффект отдачи от масштаба говорит нам, что лучше, дешевле, эффективнее крупные предприятия: заводы, доменные печи, электростанции и даже фермы.
V.Stepan> Ну, с фермой немного не так. ... Они же сейчас вон, какие комплексы строят — на 8 тыщ голов КРС.
Так как раз так - иначе б не строили такие крупные. Их строят именно чтоб на масштабе экономить.
А с отходами таки интересно.. Куда.. наверняка же не на поля сразу.. А если могильник, то сколько лет выдерживать, чтоб потом можно было юзать за удобрение, да еще и не бояться всяких бешенств и т.д....
И кк организовывать - плоское заполнение слоем в икс метров с отсыпкой грунтом поверх и рост поля в одну сторону, когда с другой стороны уже можно будет выбирать кэш как "торф" или "перегной".. Или как-то иначе..
V.Stepan> Ну, с фермой немного не так. ... Они же сейчас вон, какие комплексы строят — на 8 тыщ голов КРС.
Так как раз так - иначе б не строили такие крупные. Их строят именно чтоб на масштабе экономить.
А с отходами таки интересно.. Куда.. наверняка же не на поля сразу.. А если могильник, то сколько лет выдерживать, чтоб потом можно было юзать за удобрение, да еще и не бояться всяких бешенств и т.д....
И кк организовывать - плоское заполнение слоем в икс метров с отсыпкой грунтом поверх и рост поля в одну сторону, когда с другой стороны уже можно будет выбирать кэш как "торф" или "перегной".. Или как-то иначе..
Bredonosec> Их строят именно чтоб на масштабе экономить.
И я про то. Теоретически они экономнее, но практически доставка кормов и утилизация дерьма может уничтожить всю экономию. Или не утилизировать, забить болт на экологию (видел я кадры с такими фермами за рубежом — страшное зрелище), тогда да, однозначно выгоднее будет.
И я про то. Теоретически они экономнее, но практически доставка кормов и утилизация дерьма может уничтожить всю экономию. Или не утилизировать, забить болт на экологию (видел я кадры с такими фермами за рубежом — страшное зрелище), тогда да, однозначно выгоднее будет.
Bredonosec> пластиковый пакет на солнце рассыпается в труху через месяц.
На воздухе и под прямыми солнечными. Но не в воде же. Мы же за океан тут говорим.
На воздухе и под прямыми солнечными. Но не в воде же. Мы же за океан тут говорим.
Bredonosec> А пластика много. И сепарировать его от воды сильно легче. Сетчатым ковшиком выловил, давилкой прижал, чтоб вода вышла, и в топку на пиролиз. Профит.
А какой должна быть ячея этого сетчатого ковшика? Какая глубина черпания? Всякой гадости еще он зачерпнет, в теплых морях флоры и фауны вокруг этого пластика нарастает, замучишься давить.
А какой должна быть ячея этого сетчатого ковшика? Какая глубина черпания? Всякой гадости еще он зачерпнет, в теплых морях флоры и фауны вокруг этого пластика нарастает, замучишься давить.
Userg> А какой должна быть ячея этого сетчатого ковшика? Какая глубина черпания? Всякой гадости еще он зачерпнет, в теплых морях флоры и фауны вокруг этого пластика нарастает, замучишься давить.
Так мы воду выдавливаем, не органику. Исключительно для сокращения расходов на испарение. Органику перегоняем пиролизом в соляр и прочие фракции, а сухой бесполезный остаток - можно уже и топить и что хочешь. Ну, или в асфальт, гудрон, или что там, и загружать на баржи-рудовозы как сырьё для дорожстроя. Вообще безотходка получится. Зеленые пЫсать кипятком будут.
По поводу размерачешуи... ячеи - соответственно типичному размеру кусков. Что-то не выловится, да, но бОльшая часть переработается.
Так мы воду выдавливаем, не органику. Исключительно для сокращения расходов на испарение. Органику перегоняем пиролизом в соляр и прочие фракции, а сухой бесполезный остаток - можно уже и топить и что хочешь. Ну, или в асфальт, гудрон, или что там, и загружать на баржи-рудовозы как сырьё для дорожстроя. Вообще безотходка получится. Зеленые пЫсать кипятком будут.
По поводу размера
s.t.> В чем проблема размолоть собранный мусор? Никто тебя не просит, вывалили контейнер, все в труху и разделить.
Ка как- бы и не в чем.
Есть одно но - сидя на палубу, бухая, ты выбрасываешь пластиковый стакан и бутылку из-под тоника в море (ну а фигли, люблю я матерится на закат) - или - в контейнер. Приучен дисциплине и экологии - нет вопросов.
Иначе - увы специально обученыые челы за тобой будут заносить это в урну. Их кормежка тож денег стоит - во что что имелось ввиду.
Именно это - приучить человека сортировать мусор, при этом,Ю не сильно напрягаясь. Пока, увы, не выходит
Ка как- бы и не в чем.
Есть одно но - сидя на палубу, бухая, ты выбрасываешь пластиковый стакан и бутылку из-под тоника в море (ну а фигли, люблю я матерится на закат) - или - в контейнер. Приучен дисциплине и экологии - нет вопросов.
Иначе - увы специально обученыые челы за тобой будут заносить это в урну. Их кормежка тож денег стоит - во что что имелось ввиду.
Именно это - приучить человека сортировать мусор, при этом,Ю не сильно напрягаясь. Пока, увы, не выходит
Monya> Иначе - увы специально обученыые челы за тобой будут заносить это в урну. Их кормежка тож денег стоит - во что что имелось ввиду.
Сейчас у нас это решается через стоимость тары.
Есть знакомый, на озере собирает бутылки. Стекло, пластик, жесть.
Днем строитель, вечером на озере.
С тары (одной только тары!) за 2 лета собрал себе на хороший джип.
Постоянно вижу, ходит туды-сюды с баулом, у отдыхающих спрашивает, можно ли забрать, видя рядом на траве "халяву".
Сейчас у нас это решается через стоимость тары.
Есть знакомый, на озере собирает бутылки. Стекло, пластик, жесть.
Днем строитель, вечером на озере.
С тары (одной только тары!) за 2 лета собрал себе на хороший джип.
Постоянно вижу, ходит туды-сюды с баулом, у отдыхающих спрашивает, можно ли забрать, видя рядом на траве "халяву".
V.Stepan> Самый главный мусор это окурки, почти на треть? 
С учётом того, что на фоне пластика и алюминия они разлагаются просто мгновенно?
Ой-ли? Современный окурок с синтетическим фильтром? Тот же пластик, в принципе.
С учётом того, что на фоне пластика и алюминия они разлагаются просто мгновенно? Ой-ли? Современный окурок с синтетическим фильтром? Тот же пластик, в принципе.
Bredonosec> С тары (одной только тары!) за 2 лета собрал себе на хороший джип.
Нужно сильно напрячься, КМК. 8-15 центов за бутылку у нас. Чтобы дорасти до нормальной оплаты 10 евро в час, нужно набирать и относить за час 100 единиц тары, и так - несколько часов подряд.
Либо у вас там просто офигительные пляжи, либо что-то в этой истории не так.
Нужно сильно напрячься, КМК. 8-15 центов за бутылку у нас. Чтобы дорасти до нормальной оплаты 10 евро в час, нужно набирать и относить за час 100 единиц тары, и так - несколько часов подряд.
Либо у вас там просто офигительные пляжи, либо что-то в этой истории не так.
Датский изобретатель очистил Тихий океан от пластика. Простая схема спасла жизни миллионам морских обитателей | Телеканал 360°
Боян Слат - 23-летний датский изобретатель и предприниматель, который увлекается инженерными проектами с двухлетнего возраста. Впервые он действительно поразил мир в 14 лет, установив рекорд Гиннесса по одновременному запуску двухсот тринадцати водных ракет. Теперь Слат поставил куда более серьезную задачу: очистить океан от пластика. // 360tv.ru
Ух, робяты...
Наверное, я единственный здесь, кто пытался переработать пластики на практике.
Вкратце - ЖОПА. Глубокая и витиеватая.
Поясню на примерах.
ПЭТФ.
Типичная бутылка содержит минимум 4 полимера: ПЭТФ, ПЭ (крышка), каучук (клей) и ПВХ (прозрачная этикетка)
Плюс красители, плюс остатки содержимого, глина, песок.
Переработка (типовая)
Измельчить, флотацией отбить ПЭ крышки, запихать в экструдер. Это дёшево и технологично, НО, немного о деталях.
Каучук и ПВХ не удаляются. Влажность материала перед загрузкой в экструдер должна быть менее 0,5%, иначе на выходе будет полимер типа ИН-НА, что много хуже АЯЕ. ПВХ в экструдере катализирует деполимеризацию ПЭТФ.
Уже контроль влажности полимерной лапши - суши вёсла. Постоянно попадаются карманы, откуда вода не высыхает. В общем, сделать приличную вторичку из ПЭТФ - трудно. А это ещё хороший для переработки полимер.
ПЭ/ПП
Постоянная проблема - неизвестная степень деградации полимера под действием света. Переплавка - постоянно кот в мешке от приличного материала, до полного шлака. Особенно в этом плане непредсказуем ПП.
Можно, правда, делать пиролиз на моторное топливо. Получается приемлемо, хотя октановое число - что-то на уровне прямогонного бензина.
Шины.
Шедевр износоустойчивости и технологии. Серьёзно.
Из проблем - сера и сажа. Их там дофига и они прекрасно перешивают полимер. И крайне гадят всю переработку, особенно сера. Пиролиз? Будет нефтяная жижа содержащая до 5% серы и непригодная к употреблению без десульфуризации. А последнее - не самый простой процесс, хотя и отработанный. Потому кроме крошки из шин трудно рентабельно получить что-то полезное.
ПВХ.
Сам ПВХ + пластификаторы. Последние - гадость, особенно пластификаторы первых поколений.
В общем, даже переработку монокомпонентов полимеров сделать очень непросто. Смесь - ещё на порядок сложнее.
Ну и как вишенка на торт - морская вода, читай - хлориды. Пиролиз неизбежно вызовет образование диоксинов и фосгена, а это улавливание, захоронение или нейтрализация. Снова цена и расходы.
В общем, переработка будет нерентабельной и дорогой. Нет пока пригодных технологий.
Наверное, я единственный здесь, кто пытался переработать пластики на практике.
Вкратце - ЖОПА. Глубокая и витиеватая.
Поясню на примерах.
ПЭТФ.
Типичная бутылка содержит минимум 4 полимера: ПЭТФ, ПЭ (крышка), каучук (клей) и ПВХ (прозрачная этикетка)
Плюс красители, плюс остатки содержимого, глина, песок.
Переработка (типовая)
Измельчить, флотацией отбить ПЭ крышки, запихать в экструдер. Это дёшево и технологично, НО, немного о деталях.
Каучук и ПВХ не удаляются. Влажность материала перед загрузкой в экструдер должна быть менее 0,5%, иначе на выходе будет полимер типа ИН-НА, что много хуже АЯЕ. ПВХ в экструдере катализирует деполимеризацию ПЭТФ.
Уже контроль влажности полимерной лапши - суши вёсла. Постоянно попадаются карманы, откуда вода не высыхает. В общем, сделать приличную вторичку из ПЭТФ - трудно. А это ещё хороший для переработки полимер.
ПЭ/ПП
Постоянная проблема - неизвестная степень деградации полимера под действием света. Переплавка - постоянно кот в мешке от приличного материала, до полного шлака. Особенно в этом плане непредсказуем ПП.
Можно, правда, делать пиролиз на моторное топливо. Получается приемлемо, хотя октановое число - что-то на уровне прямогонного бензина.
Шины.
Шедевр износоустойчивости и технологии. Серьёзно.
Из проблем - сера и сажа. Их там дофига и они прекрасно перешивают полимер. И крайне гадят всю переработку, особенно сера. Пиролиз? Будет нефтяная жижа содержащая до 5% серы и непригодная к употреблению без десульфуризации. А последнее - не самый простой процесс, хотя и отработанный. Потому кроме крошки из шин трудно рентабельно получить что-то полезное.
ПВХ.
Сам ПВХ + пластификаторы. Последние - гадость, особенно пластификаторы первых поколений.
В общем, даже переработку монокомпонентов полимеров сделать очень непросто. Смесь - ещё на порядок сложнее.
Ну и как вишенка на торт - морская вода, читай - хлориды. Пиролиз неизбежно вызовет образование диоксинов и фосгена, а это улавливание, захоронение или нейтрализация. Снова цена и расходы.
В общем, переработка будет нерентабельной и дорогой. Нет пока пригодных технологий.
03.06.2018 12:52, Bredonosec: +1: насчет влажности - ага.
По поводу прочего - наверно да, практика много значит :)
По поводу прочего - наверно да, практика много значит :)
Naib> Ух, робяты...
Naib> Наверное, я единственный здесь, кто пытался переработать пластики на практике.
Naib> Вкратце - ЖОПА. Глубокая и витиеватая.
Да уж, я как вспомню, когда у нас из вторичной переработки пластика из шприцов пытались что-тот путное получить
Не, в принципе получалось, но затраты...
Naib> Наверное, я единственный здесь, кто пытался переработать пластики на практике.
Naib> Вкратце - ЖОПА. Глубокая и витиеватая.
Да уж, я как вспомню, когда у нас из вторичной переработки пластика из шприцов пытались что-тот путное получить
Не, в принципе получалось, но затраты...
"Тем временем в замке шефа"©
...Рыбаки собирают с водной поверхности пластиковый мусор и отправляют его на переработку в специальный региональный центр, где эти отходы измельчают, смешивают с битумом и пускают на строительство дорог.
Инициаторами сбора пластикового морского мусора выступили рыбаки индийского штата Керала, сейчас в этой экологически-дорожной программе участвуют уже более 5 тысяч собственников рыбацких судов и моторных лодок Индии. Показатели очистки моря пока не очень впечатляют (65 тонн – такой пластиковый улов был здесь в прошлом году)
Там и видосик есть интересный. Правда, на английском языке.
В итоге, - размельченный пластик смешивается и плавится при около 170°C, затем в него добавляется горячий битум. В прошлом году переработанный пластик превратился около 100 тыс. км индийских дорог.
Индийские рыбаки превращают океанский пластик в отличные дороги
Несколько лет назад в Голландии ученые представили весьма интересную концепцию под названием PlasticRoad – пластиковые дороги. То есть трассы можно собирать из специальных модулей, изготовленных из столь вредных для нашей планеты пластиковых отходов (смотрите видео об этом). // esoreiter.ru...Рыбаки собирают с водной поверхности пластиковый мусор и отправляют его на переработку в специальный региональный центр, где эти отходы измельчают, смешивают с битумом и пускают на строительство дорог.
Инициаторами сбора пластикового морского мусора выступили рыбаки индийского штата Керала, сейчас в этой экологически-дорожной программе участвуют уже более 5 тысяч собственников рыбацких судов и моторных лодок Индии. Показатели очистки моря пока не очень впечатляют (65 тонн – такой пластиковый улов был здесь в прошлом году)
Там и видосик есть интересный. Правда, на английском языке.
В итоге, - размельченный пластик смешивается и плавится при около 170°C, затем в него добавляется горячий битум. В прошлом году переработанный пластик превратился около 100 тыс. км индийских дорог.
Это сообщение редактировалось 03.06.2018 в 12:29
Татарин> Нужно сильно напрячься, КМК. 8-15 центов за бутылку у нас. Чтобы дорасти до нормальной оплаты 10 евро в час, нужно набирать и относить за час 100 единиц тары, и так - несколько часов подряд.
Татарин> Либо у вас там просто офигительные пляжи, либо что-то в этой истории не так.
у нас наверно аналогично (никогда не сдавал, только надысь обратил внимание на стоимость тары для бутылки кваса, которую купил))
Насколько он напрягается - хз. Но таки он постоянно, где-то с 3 часов дня на пляже туды-сюды шарится..
Что у него в машине (другой, рабочей) - не в курсе, общие знакомые говорили, что она провоняла изнутри пролитыми остатками пива и прочей хрени из бутылок..
В какой-то обман верится слабо, он туповат, регулярно становится обьектом розыгрышей, иногда жестких..
Татарин> Либо у вас там просто офигительные пляжи, либо что-то в этой истории не так.
у нас наверно аналогично (никогда не сдавал, только надысь обратил внимание на стоимость тары для бутылки кваса, которую купил))
Насколько он напрягается - хз. Но таки он постоянно, где-то с 3 часов дня на пляже туды-сюды шарится..
Что у него в машине (другой, рабочей) - не в курсе, общие знакомые говорили, что она провоняла изнутри пролитыми остатками пива и прочей хрени из бутылок..
В какой-то обман верится слабо, он туповат, регулярно становится обьектом розыгрышей, иногда жестких..
Naib> В общем, переработка будет нерентабельной и дорогой. Нет пока пригодных технологий.
А упомянутое использование ручного труда обезьян для отбора хотя бы сливок?
Хотя пхв, конечно, оно не отделит...
А высушивание измельченного в потоке теплого воздуха от горящих, (как зерно на элеваторе) чтоб удалить воду, а потом на пиролиз уже сухое?
С отбросом остатков в битум для дорог.
А упомянутое использование ручного труда обезьян для отбора хотя бы сливок?
Хотя пхв, конечно, оно не отделит...
А высушивание измельченного в потоке теплого воздуха от горящих, (как зерно на элеваторе) чтоб удалить воду, а потом на пиролиз уже сухое?
С отбросом остатков в битум для дорог.
Monya> Да уж, я как вспомню, когда у нас из вторичной переработки пластика из шприцов пытались что-тот путное получить
Monya> Не, в принципе получалось, но затраты...
Шприцы массово стерилизуют облучением в гамма-установках. После упаковки с пакеты уже. Метод отличный, но ПЭ/ПП после этого получает радиационную сшивку. И пошли косяком проблемы с плавкостью и возможностью переработки. Хотя пиролиз пойдёт прекрасно.
Monya> Не, в принципе получалось, но затраты...
Шприцы массово стерилизуют облучением в гамма-установках. После упаковки с пакеты уже. Метод отличный, но ПЭ/ПП после этого получает радиационную сшивку. И пошли косяком проблемы с плавкостью и возможностью переработки. Хотя пиролиз пойдёт прекрасно.
Bredonosec> А высушивание измельченного в потоке теплого воздуха от горящих, (как зерно на элеваторе) чтоб удалить воду, а потом на пиролиз уже сухое?
Пиролизу вода как раз не особо мешает. Просто нужно отмывать соль от морской воды, а это значит - подавай деионизованную.
Есть ещё одна проблема вторички.
НЯЗ, металлурги жалуются на постепенное накопление меди в чёрных сплавах. Приходит она туда из металлолома и не отшлаковывается при переплавке. После некоторого порога это приводит к резкому падению коррозионной стойкости металла (и без того невысокой)
То же самое с полимерами. Вторичку вводят в дольном отношении к первичному полимеру, чтобы не получить ухудшения качества ниже допустимого порога. И постепенно приближается проблема "третички", которая неотличима от вторички в переработке, но ухудшает качество гораздо сильнее.
Пиролизу вода как раз не особо мешает. Просто нужно отмывать соль от морской воды, а это значит - подавай деионизованную.
Есть ещё одна проблема вторички.
НЯЗ, металлурги жалуются на постепенное накопление меди в чёрных сплавах. Приходит она туда из металлолома и не отшлаковывается при переплавке. После некоторого порога это приводит к резкому падению коррозионной стойкости металла (и без того невысокой)
То же самое с полимерами. Вторичку вводят в дольном отношении к первичному полимеру, чтобы не получить ухудшения качества ниже допустимого порога. И постепенно приближается проблема "третички", которая неотличима от вторички в переработке, но ухудшает качество гораздо сильнее.
Bredonosec>> С тары (одной только тары!) за 2 лета собрал себе на хороший джип.
Татарин> Нужно сильно напрячься, КМК. 8-15 центов за бутылку у нас. Чтобы дорасти до нормальной оплаты 10 евро в час, нужно набирать и относить за час 100 единиц тары, и так - несколько часов подряд.
Либо по примеру викингов грабить бомжей, которые эту тару собирают...лучше всего открыть пункт приема, где оплата будет спиртом...
Пока ты тут пишешь тестики и мечтаешь о реаХтурах малолетки пилят бабло двумя рукамЕ:
Татарин> Нужно сильно напрячься, КМК. 8-15 центов за бутылку у нас. Чтобы дорасти до нормальной оплаты 10 евро в час, нужно набирать и относить за час 100 единиц тары, и так - несколько часов подряд.
Либо по примеру викингов грабить бомжей, которые эту тару собирают...лучше всего открыть пункт приема, где оплата будет спиртом...
Пока ты тут пишешь тестики и мечтаешь о реаХтурах малолетки пилят бабло двумя рукамЕ:
Датский изобретатель очистил Тихий океан от пластика. Простая схема спасла жизни миллионам морских обитателей | Телеканал 360°
Боян Слат - 23-летний датский изобретатель и предприниматель, который увлекается инженерными проектами с двухлетнего возраста. Впервые он действительно поразил мир в 14 лет, установив рекорд Гиннесса по одновременному запуску двухсот тринадцати водных ракет. Теперь Слат поставил куда более серьезную задачу: очистить океан от пластика. // 360tv.ru
Wyvern-2> Пока ты тут пишешь тестики и мечтаешь о реаХтурах малолетки пилят бабло двумя рукамЕ:
Wyvern-2> Датский изобретатель очистил Тихий океан от пластика. Простая схема спасла жизни миллионам морских обитателей | Телеканал 360°
Wyvern-2>
Ну и как, очистил?
Ник, если посмотреть внимательнее - технологии переработки собранного так и нет. А просто собрать - это проблема на порядок более простая.
Wyvern-2> Датский изобретатель очистил Тихий океан от пластика. Простая схема спасла жизни миллионам морских обитателей | Телеканал 360°
Wyvern-2>
Ну и как, очистил?
Ник, если посмотреть внимательнее - технологии переработки собранного так и нет. А просто собрать - это проблема на порядок более простая.
Wyvern-2>> Пока ты тут пишешь тестики и мечтаешь о реаХтурах малолетки пилят бабло двумя рукамЕ:
Wyvern-2>> Датский изобретатель очистил Тихий океан от пластика. Простая схема спасла жизни миллионам морских обитателей | Телеканал 360°
Wyvern-2>>
Naib> Ну и как, очистил?
А при ЧЁМ тут это? Пацан к успеху идет, лавэ нагрёб. А очистил там, не очистил - какая разница...
И вот она - земная неустроенность диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость, тогда другим - с крутых яиц бульон
Хочешь жить - умей вертеться, Дело, бизнес, интерес.
Вечный двигатель прогресса - это дьявольский процесс ©
Wyvern-2>> Датский изобретатель очистил Тихий океан от пластика. Простая схема спасла жизни миллионам морских обитателей | Телеканал 360°
Wyvern-2>>
Naib> Ну и как, очистил?
А при ЧЁМ тут это? Пацан к успеху идет, лавэ нагрёб. А очистил там, не очистил - какая разница...
И вот она - земная неустроенность диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость, тогда другим - с крутых яиц бульон
Хочешь жить - умей вертеться, Дело, бизнес, интерес.
Вечный двигатель прогресса - это дьявольский процесс ©
Meet SwarmDiver - Micro Diving USV for Ocean Swarming
The Aquabotix SwarmDiverTM is a Micro Diving USV (Unmanned Surface Vehicle) which utilizes swarming technology to act as a single entity. SwarmDiverTM is capable of synchronous vertical diving, is easy to deploy, and has a max dive depth of 50 meters. For Defense and Ocean Research. To learn more, visit: www.aquabotix.com Music licensed through AudioJungle - Epic Cinematic Inspiring by FlameLionStudio.
Видел?
Это сообщение редактировалось 29.06.2018 в 07:15
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.04.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
