Otstoiy
инфо
инструменты
sahureka
x-Merlin
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/10/128x128-crop/23-7980309-dsc-0435-0-kopirovanie.jpg)
ВМС Украины [7]
Теги:
Kostya-Vet> разумеется группы. Но я вот что-то не могу себе представить замысел учений в связке фрегат+МБАКи?!
Сагайдачный не фрегат, а пограниччно-сторожевой корабль океанской зоны. У нас так не называют даже Пытливого, который намного ближе к классу фрегатов.
Сагайдачный не фрегат, а пограниччно-сторожевой корабль океанской зоны. У нас так не называют даже Пытливого, который намного ближе к классу фрегатов.
Otstoiy> Сагайдачный не фрегат, а пограниччно-сторожевой корабль океанской зоны. У нас так не называют даже Пытливого, который намного ближе к классу фрегатов.
это понятно, но мы же в профильной теме обозначаем их классификацию.
У нас даже Винница была бы МПК, а у них (у ВМСУ) это корвет. Вот такая загогулина понимаишь.
это понятно, но мы же в профильной теме обозначаем их классификацию.
У нас даже Винница была бы МПК, а у них (у ВМСУ) это корвет. Вот такая загогулина понимаишь.
Kostya-Vet> У нас даже Винница была бы МПК, а у них (у ВМСУ) это корвет. Вот такая загогулина понимаишь.
У нас Винница тоже не была МПК. Проект 1124П - ПСКР. Что в целом подтверждает нахождение ВМСУ в иной системе координат. Там корветом числился даже Р-54, который у нас просто ракетный катер.
У нас Винница тоже не была МПК. Проект 1124П - ПСКР. Что в целом подтверждает нахождение ВМСУ в иной системе координат. Там корветом числился даже Р-54, который у нас просто ракетный катер.
paskal> А физика там простая. Не учли центр тяжести оружия, который должен совпадать с осью цапф. Несовпадение создает неприятную нагрузку на привода. А рассуждения про резонансные частоты - псевдонаучная болтовня.
Центр тяжести орудия почти ни где не совпадает с осью цапф.
Для это есть уравновешивающие механизмы пружинно или пневматического действия.
А так да, простое решение наложить болванок для уравновешивания.
Представляю такое решение например на 2с7
Центр тяжести орудия почти ни где не совпадает с осью цапф.
Для это есть уравновешивающие механизмы пружинно или пневматического действия.
А так да, простое решение наложить болванок для уравновешивания.
Представляю такое решение например на 2с7
N.f.> С "Винницей" вроде вопрос решен, странно, что еще в доке торчит
Kostya-Vet> Но я вот что-то не могу себе представить замысел учений в связке фрегат+МБАКи?!
- ну почему-же, например: насколько всё плохо в варианте МБАК versus Ладный
- ну почему-же, например: насколько всё плохо в варианте МБАК versus Ладный
Otstoiy> Там корветом числился даже Р-54, который у нас просто ракетный катер.
Ну если быть точным, то у нас проект 12411 не просто, а Большие РКА и то, видимо из скромности, потому как по водоизмещению, габаритам и боевым возможностям вполне себе корветы, кем их зарубежные специалисты и считают, не заморачиваясь на нашу классификацию.
Ну если быть точным, то у нас проект 12411 не просто, а Большие РКА и то, видимо из скромности, потому как по водоизмещению, габаритам и боевым возможностям вполне себе корветы, кем их зарубежные специалисты и считают, не заморачиваясь на нашу классификацию.
A.V.> Ну если быть точным, то у нас проект 12411 не просто, а Большие РКА и то, видимо из скромности, потому как по водоизмещению, габаритам и боевым возможностям вполне себе корветы, кем их зарубежные специалисты и считают, не заморачиваясь на нашу классификацию.
Они при проектировании квалифицированы как БРКА, но позже стали просто РКА. Конечно ВИ великовато для катера, но из песни слово не выкинешь. Для корвета 400 тонн явно мало. На мой взгляд проект 1241Т было логично назвать катером, а 500-тонные москитные 12411 уже МРК.
Они при проектировании квалифицированы как БРКА, но позже стали просто РКА. Конечно ВИ великовато для катера, но из песни слово не выкинешь. Для корвета 400 тонн явно мало. На мой взгляд проект 1241Т было логично назвать катером, а 500-тонные москитные 12411 уже МРК.
Otstoiy>На мой взгляд проект 1241Т было логично назвать катером, а 500-тонные москитные 12411 уже МРК.
Я просто посмотрел различные источники. Из зарубежных эксплуатантов единственными, кто дисциплинированно скопировал наименование класса для этих кораблей, ожидаемо оказались немцы. Видимо в силу внутреннего орднунга. Все остальные, как бывшие друзья, так и союзники с противниками вместе, однозначно отнесли этот проект в класс корветов без всяких разночтений.
Я просто посмотрел различные источники. Из зарубежных эксплуатантов единственными, кто дисциплинированно скопировал наименование класса для этих кораблей, ожидаемо оказались немцы. Видимо в силу внутреннего орднунга. Все остальные, как бывшие друзья, так и союзники с противниками вместе, однозначно отнесли этот проект в класс корветов без всяких разночтений.
Otstoiy> Они при проектировании квалифицированы как БРКА, но позже стали просто РКА. Конечно ВИ великовато для катера, но из песни слово не выкинешь. Для корвета 400 тонн явно мало. На мой взгляд проект 1241Т было логично назвать катером, а 500-тонные москитные 12411 уже МРК.
1240 при водоизмещении 430 тонн был МРК. Тут не только водоизмещение влияло на классификацию. Кстати, при проектировании 12411 был МРК. Но потом с него удалили кой чего (что было на 1240) и он стал РКа. 12411т вообще для ВМФ не должно было быть. Был экспортный 1241рэ. Но в связи с задержкой с ПКР "Москит" он пошел в серию .
1240 при водоизмещении 430 тонн был МРК. Тут не только водоизмещение влияло на классификацию. Кстати, при проектировании 12411 был МРК. Но потом с него удалили кой чего (что было на 1240) и он стал РКа. 12411т вообще для ВМФ не должно было быть. Был экспортный 1241рэ. Но в связи с задержкой с ПКР "Москит" он пошел в серию .
WWWW> 1240 при водоизмещении 430 тонн был МРК. Тут не только водоизмещение влияло на классификацию. Кстати, при проектировании 12411 был МРК. Но потом с него удалили кой чего (что было на 1240) и он стал РКа.
Я в курсе, что хотели ставить ЗРК "Оса", рост ВИ и падение скорости заставили его убрать.
WWWW> 12411т вообще для ВМФ не должно было быть. Был экспортный 1241рэ. Но в связи с задержкой с ПКР "Москит" он пошел в серию.
Дизель-газотурбинную ГЭУ для чистого 12411М тоже не сделали вовремя.
Но вы меня не до конца поняли. На мой взгляд было логично разделить 1241-е на РКА и МРК по типу ПКР: РКА с "Термитом", МРК с "Москитом".
Я в курсе, что хотели ставить ЗРК "Оса", рост ВИ и падение скорости заставили его убрать.
WWWW> 12411т вообще для ВМФ не должно было быть. Был экспортный 1241рэ. Но в связи с задержкой с ПКР "Москит" он пошел в серию.
Дизель-газотурбинную ГЭУ для чистого 12411М тоже не сделали вовремя.
Но вы меня не до конца поняли. На мой взгляд было логично разделить 1241-е на РКА и МРК по типу ПКР: РКА с "Термитом", МРК с "Москитом".
Это сообщение редактировалось 20.06.2018 в 16:06
I.M.> Новые «Гюрзы» заканчивают испытания: их примут в состав ВМСУ в День флота Украины
Итого на постройку 2 года, т.е. на уровне первых единичек, что и следовало ожидать.
Забавно, что один танковый адмирал планирует в 2019 построить "Лань", которая крупнее в 12 раз и для нее нет ПКР.
Итого на постройку 2 года, т.е. на уровне первых единичек, что и следовало ожидать.
Забавно, что один танковый адмирал планирует в 2019 построить "Лань", которая крупнее в 12 раз и для нее нет ПКР.
Otstoiy>> 12411М
Вованыч> Нет такого проекта
Имелся в виду полноценный 12411 с "Москитом" и ДГЭУ.
Вованыч> Нет такого проекта
Имелся в виду полноценный 12411 с "Москитом" и ДГЭУ.
Otstoiy> Имелся в виду полноценный 12411 с "Москитом"
он 12411, без "буковок"
он 12411, без "буковок"
Otstoiy> Забавно, что один танковый адмирал планирует в 2019 построить "Лань", которая крупнее в 12 раз и для нее нет ПКР.
- подождём репортажей с первого воскресенья июля, благо неделя осталась, а ПКР не будет ешё года 2-3... это нормально для текущего положения дел... да и не в ПКР там дело... ракетный катер - это другой уровень сложности, по сравнению с Гюрзами...
PS но тема для тролинга годная, согласен
- подождём репортажей с первого воскресенья июля, благо неделя осталась, а ПКР не будет ешё года 2-3... это нормально для текущего положения дел... да и не в ПКР там дело... ракетный катер - это другой уровень сложности, по сравнению с Гюрзами...
PS но тема для тролинга годная, согласен
Видео выхода Сага в море и работу с МА - https://www.youtube.com/watch?v=m5oQSH1QOXc
Rengl> Видео выхода Сага в море и работу с МА - "Гетьман Сагайдачний" та морська авіація: як триває підготовка до навчань "Sea Breeze-2018" - YouTube
А где торпеды из ТА?
А где торпеды из ТА?
Rengl>> Видео выхода Сага в море и работу с МА - "Гетьман Сагайдачний" та морська авіація: як триває підготовка до навчань "Sea Breeze-2018" - YouTube
А.Б.> А где торпеды из ТА?
На базе остались. Это ж не торпедные пуски были, а проверка работы ТА
А.Б.> А где торпеды из ТА?
На базе остались. Это ж не торпедные пуски были, а проверка работы ТА
Rengl>>> Видео выхода Сага в море и работу с МА - "Гетьман Сагайдачний" та морська авіація: як триває підготовка до навчань "Sea Breeze-2018" - YouTube
А.Б.>> А где торпеды из ТА?
Rengl> На базе остались. Это ж не торпедные пуски были, а проверка работы ТА
Вопрос: а когда после 2014 года Сагайдачный проводил фактические пуски торпед? и если да, то есть фото/видео?
А.Б.>> А где торпеды из ТА?
Rengl> На базе остались. Это ж не торпедные пуски были, а проверка работы ТА
Вопрос: а когда после 2014 года Сагайдачный проводил фактические пуски торпед? и если да, то есть фото/видео?
А.Б.> Вопрос: а когда после 2014 года Сагайдачный проводил фактические пуски торпед? и если да, то есть фото/видео?
Скорее всего никогда.
Скорее всего никогда.
КИЛ Шостка вышел в море
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Rengl> КИЛ Шостка вышел в море
На сайте ГПСУ прошла информация, что и "Горлівка" в море была. Пограничная "Балаклава" что-то там с ней отрабатывала.
На сайте ГПСУ прошла информация, что и "Горлівка" в море была. Пограничная "Балаклава" что-то там с ней отрабатывала.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
