-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i042.radikal.ru/1107/73/128x128-crop/57c93f033a9f.jpg)
Подводные лодки проекта 667Б
Теги:
Delta475
Delta475>> К-475 18 октября 1989г
Курдыбаев> а до Гридюшки Лащенко был командиром?
здравствуйте! К-475/2-кап.1р.Ржанов О.В-кап.2р.Гридюшко Г.С-кап.2р.Гудков С.Н
К-457/2-кап.1р.Лащенко А.М-кап.2р.Сафронов С.Г
Курдыбаев> а до Гридюшки Лащенко был командиром?
здравствуйте! К-475/2-кап.1р.Ржанов О.В-кап.2р.Гридюшко Г.С-кап.2р.Гудков С.Н
К-457/2-кап.1р.Лащенко А.М-кап.2р.Сафронов С.Г
инфо
инструменты
Valera-871
Delta475> Не понял шуткуюмора
В сети очень давно появилось это фото с БН-818.
Посмотрите своё фото с БН-310. Нос.часть корабля почистили (чтобы не сравнить с оригиналом?), номер поменяли, а лс на пирсе - нет, пр.
В сети очень давно появилось это фото с БН-818.
Посмотрите своё фото с БН-310. Нос.часть корабля почистили (чтобы не сравнить с оригиналом?), номер поменяли, а лс на пирсе - нет, пр.
Прикреплённые файлы:
Delta475>> Не понял шуткуюмора
Valera-871> В сети очень давно появилось это фото с БН-818.
Valera-871> Посмотрите своё фото с БН-310. Нос.часть корабля почистили (чтобы не сравнить с оригиналом?), номер поменяли, а лс на пирсе - нет, пр.
Почистили,поменяли -фотошопперы могут менять время, расстояние,мнения и чувства,но как была К-475 так и осталась(….как удалить не корректное изображение не знаю)
Valera-871> В сети очень давно появилось это фото с БН-818.
Valera-871> Посмотрите своё фото с БН-310. Нос.часть корабля почистили (чтобы не сравнить с оригиналом?), номер поменяли, а лс на пирсе - нет, пр.
Почистили,поменяли -фотошопперы могут менять время, расстояние,мнения и чувства,но как была К-475 так и осталась(….как удалить не корректное изображение не знаю)
К-475 и К-147
Прикреплённые файлы:
Delta475> как удалить не корректное изображение не знаю
В правом нижнем углу нужного Вам сообщения нажимаете "Инструменты", в открывшемся меню выбираете "Редактировать" и сообщение открывается для редактирования. Вы можете поменять текст или удалить прикрепленное изображение, поставив галочку в пункте "Прикрепленные изображения" - "Удалить?"
В правом нижнем углу нужного Вам сообщения нажимаете "Инструменты", в открывшемся меню выбираете "Редактировать" и сообщение открывается для редактирования. Вы можете поменять текст или удалить прикрепленное изображение, поставив галочку в пункте "Прикрепленные изображения" - "Удалить?"
Прикреплённые файлы:
Valera-871> Посмотрите своё фото с БН-310. Нос.часть корабля почистили (чтобы не сравнить с оригиналом?), номер поменяли, а лс на пирсе - нет, пр.
Верно. И "почистили" очень топорно.
Верно. И "почистили" очень топорно.
Delta475> Почистили,поменяли -фотошопперы могут менять время, расстояние,мнения и чувства,но как была К-475 так и осталась(….как удалить не корректное изображение не знаю)
Частенько резвятся с фото. Только зачем номер АПЛ менять? Понимаю, когда чистят проблемные фото...
Частенько резвятся с фото. Только зачем номер АПЛ менять? Понимаю, когда чистят проблемные фото...
Delta475>> как удалить не корректное изображение не знаю
VAS63> В правом нижнем углу нужного Вам сообщения нажимаете "Инструменты", в открывшемся меню выбираете "Редактировать" и сообщение открывается для редактирования. Вы можете поменять текст или удалить прикрепленное изображение, поставив галочку в пункте "Прикрепленные изображения" - "Удалить?"
Всем твердое спасибо!
VAS63> В правом нижнем углу нужного Вам сообщения нажимаете "Инструменты", в открывшемся меню выбираете "Редактировать" и сообщение открывается для редактирования. Вы можете поменять текст или удалить прикрепленное изображение, поставив галочку в пункте "Прикрепленные изображения" - "Удалить?"
Всем твердое спасибо!
К-279
Прикреплённые файлы:
зак.310
Прикреплённые файлы:
Подскажите как несколько фото вкл. в прикрепленный файл.Спасибо!
Delta475> Подскажите как несколько фото вкл. в прикрепленный файл.Спасибо!
Пишите сообщение, добавляете фото, нажимаете "Отправить", потом снова открываете для редактирования то же самое сообщение, не удаляя предыдущее фото, нажимаете "Обзор", добавляете фото, нажимаете "Отправить", будет два фото. И так до четырех раз.
Пишите сообщение, добавляете фото, нажимаете "Отправить", потом снова открываете для редактирования то же самое сообщение, не удаляя предыдущее фото, нажимаете "Обзор", добавляете фото, нажимаете "Отправить", будет два фото. И так до четырех раз.
К-465
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.07.2018 в 13:42
krottt>> В какие годы он был "командир этой лодки"? Не стыдно?
Dark> Будущий командир К-460 пр.667Б- Чаплинский С. Пока еще курсант ВВМУ им. Лен.комсомола на практике.
….и не был он командиром, может командиром в/ч, в боевом экипаже авторитетом не пользовался поэтому был назначен на Большой Круг...
Dark> Будущий командир К-460 пр.667Б- Чаплинский С. Пока еще курсант ВВМУ им. Лен.комсомола на практике.
….и не был он командиром, может командиром в/ч, в боевом экипаже авторитетом не пользовался поэтому был назначен на Большой Круг...
Delta475> К-465
Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
К-465 - неправильно, т.к. она в 1982 - 1983 гг. проходила средний ремонт на МП «Звездочка».
Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
К-465 - неправильно, т.к. она в 1982 - 1983 гг. проходила средний ремонт на МП «Звездочка».
Delta475>> К-465
Valera-871> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
Valera-871> К-465 - неправильно, т.к. она в 1982 - 1983 гг. проходила средний ремонт на МП «Звездочка».
К-465 средний ремонт 1986г
Valera-871> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
Valera-871> К-465 - неправильно, т.к. она в 1982 - 1983 гг. проходила средний ремонт на МП «Звездочка».
К-465 средний ремонт 1986г
История одной фотографии. Командир АПЛ К-465 вспоминает… | Армейский вестник
Вот уже много лет в мемуарной литературе, в аналитических изданиях, статьях уважаемой газеты «Комсомольская правда» и т.д. и т.п., посвященных катастрофам и // army-news.ru
Это сообщение редактировалось 24.07.2018 в 04:40
Delta475>>> К-465
Valera-871>> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
похожи на фото после автономки Ржанова в 1988 г., тогда тоже припечатались не слабо
Valera-871>> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
похожи на фото после автономки Ржанова в 1988 г., тогда тоже припечатались не слабо
Delta475>>>> К-465
A.I.> Valera-871>> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
A.I.> похожи на фото после автономки Ржанова в 1988 г., тогда тоже припечатались не слабо
...не похоже,старожилы экипажа рассказывали встречали с оркестром,поросенком,а когда опустили водолаза вот тогда музыка и поросенок тю тю
A.I.> Valera-871>> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
A.I.> похожи на фото после автономки Ржанова в 1988 г., тогда тоже припечатались не слабо
...не похоже,старожилы экипажа рассказывали встречали с оркестром,поросенком,а когда опустили водолаза вот тогда музыка и поросенок тю тю
Delta475> К-465 средний ремонт 1986г
Delta475> История одной фотографии. Командир АПЛ К-465 вспоминает… | Армейский вестник
Я больше верю не воспоминаниям, слишком много в них ошибок, а историческим исследованиям.
Но данные про 1986 г. верные. Не упомянут 1983 г.
Посмотрите данные "Звёздочки". К-465 ремонтировалась там дважды в 80-е годы: после первого ремонта сдана в 1983 г., после второго - 1986 г.
В работе " НК, суда и ПЛ постр. з-да СМП" 2009 г. аналогичные данные: К-465 ... " в период с 1982 г. по 1983 г. на МП «Звездочка» проходила средний ремонт. Ответственный сдатчик Л.Д. АБРАМОВ, сдаточный механик И.В. СУХАНОВ, командир - капитан 1 ранга В.М. БАТАЕВ. В 1986г. вновь на МП «Звездочка» проходила ремонт. Ответственный сдатчик В.Д. БЕЛОУС, сдаточный механик И.Е.ВОРОНИН, командир - капитан 2 ранга Е.В. ГАТЧИНСКИЙ."
Delta475> История одной фотографии. Командир АПЛ К-465 вспоминает… | Армейский вестник
Я больше верю не воспоминаниям, слишком много в них ошибок, а историческим исследованиям.
Но данные про 1986 г. верные. Не упомянут 1983 г.
Посмотрите данные "Звёздочки". К-465 ремонтировалась там дважды в 80-е годы: после первого ремонта сдана в 1983 г., после второго - 1986 г.
В работе " НК, суда и ПЛ постр. з-да СМП" 2009 г. аналогичные данные: К-465 ... " в период с 1982 г. по 1983 г. на МП «Звездочка» проходила средний ремонт. Ответственный сдатчик Л.Д. АБРАМОВ, сдаточный механик И.В. СУХАНОВ, командир - капитан 1 ранга В.М. БАТАЕВ. В 1986г. вновь на МП «Звездочка» проходила ремонт. Ответственный сдатчик В.Д. БЕЛОУС, сдаточный механик И.Е.ВОРОНИН, командир - капитан 2 ранга Е.В. ГАТЧИНСКИЙ."
Прикреплённые файлы:
Delta475>>>>> К-465
A.I.>> Valera-871>> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
A.I.>> похожи на фото после автономки Ржанова в 1988 г., тогда тоже припечатались не слабо
Delta475> ...не похоже,старожилы экипажа рассказывали встречали с оркестром,поросенком,а когда опустили водолаза вот тогда музыка и поросенок тю тю
я сам видел, нос смят, сдвинули один ТА, ограждение рубки, где окошки снесено, и при всплытии еще и перископ загнули....
встречи с паросенком в 80-е в 41 див. не особо практиковались, да и приходили по ночам чаще всего
в 1988 г. порядки еще жесткие были
A.I.>> Valera-871>> Это К-472 24 мая 1982 г. после столкновения 09 апреля 1982 г. на БС.
A.I.>> похожи на фото после автономки Ржанова в 1988 г., тогда тоже припечатались не слабо
Delta475> ...не похоже,старожилы экипажа рассказывали встречали с оркестром,поросенком,а когда опустили водолаза вот тогда музыка и поросенок тю тю
я сам видел, нос смят, сдвинули один ТА, ограждение рубки, где окошки снесено, и при всплытии еще и перископ загнули....
встречи с паросенком в 80-е в 41 див. не особо практиковались, да и приходили по ночам чаще всего
в 1988 г. порядки еще жесткие были
В 1986г. вновь на МП «Звездочка» проходила ремонт. Ответственный сдатчик В.Д. БЕЛОУС, сдаточный механик И.Е.ВОРОНИН, командир - капитан 2 ранга Е.В. ГАТЧИНСКИЙ."
это тоже была интересная автономка, командир к.2 р. Апанасенко, они много чего совершили)
1986 год 10 декабря
При возвращении с боевой службы в Баренцевом море столкнулся с ПСРТ "Калининск" и, получив повреждения легкого корпуса, встал в аварийный ремонт на СРЗ-10 (г.Полярный);
это тоже была интересная автономка, командир к.2 р. Апанасенко, они много чего совершили)
1986 год 10 декабря
При возвращении с боевой службы в Баренцевом море столкнулся с ПСРТ "Калининск" и, получив повреждения легкого корпуса, встал в аварийный ремонт на СРЗ-10 (г.Полярный);
Это сообщение редактировалось 26.07.2018 в 14:26
A.I.> это тоже была интересная автономка, командир к.2 р. Апанасенко, они много чего совершили)
A.I.> 1986 год 10 декабря
A.I.> При возвращении с боевой службы в Баренцевом море столкнулся с ПСРТ "Калининск" и, получив повреждения легкого корпуса, встал в аварийный ремонт на СРЗ-10 (г.Полярный);
А не к.2 р. Афанасенков Б.В.?
Экипаж К-279 на К-457.
A.I.> 1986 год 10 декабря
A.I.> При возвращении с боевой службы в Баренцевом море столкнулся с ПСРТ "Калининск" и, получив повреждения легкого корпуса, встал в аварийный ремонт на СРЗ-10 (г.Полярный);
А не к.2 р. Афанасенков Б.В.?
Экипаж К-279 на К-457.
Valera-871> А не к.2 р. Афанасенков Б.В.?
может и Афанасенков, подзабыл уже
может и Афанасенков, подзабыл уже
.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.03.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.03.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
