Плавпричалы и дебаркадеры (3/8) [Форумы Balancer.Ru]

Потапыч 63 #19.05.2017 03:29

Потапыч 63

аксакал

★

...с третьей попытки форум заработал...

Это сообщение редактировалось 19.05.2017 в 03:41

Потапыч 63 #19.05.2017 03:40

Потапыч 63

аксакал

★

Странно, сообщения не прикрепляются (ошибка 502), хотя в обзоре темы видны...

Uncle_Shot #28.05.2017 01:28

Народ, а есть у кого-нибудь какая-нибудь инфа, кроме "Пояснительная записка СТО НОСТРОЙ" (спасибо за неё), по якорной стоянке плавпричалов или плавдоков? Рекомендации, схемы, пособия, какие-либо работы на эту тему, расчёты?

Потапыч 63 #04.04.2018 12:59

Потапыч 63

аксакал

★

Вот вопросы нынче не угомонные, никак не хотят ответы шукать и все-таки заново:
ПОЧЕМУ - для базирования практически одного типа кораблей (атомные подводные лодки) - мы имеем как минимум три типа НОВЕЙШИХ плавпричалов + энергопонтон иногда - итого 4-е (при наличии одного типа атомных ракетных крейсеров и просто ракетных крейсеров, эсминцев, БПК, РК, РКВП и т.д.)???
Зачем столько проектов / субпроектов / модификаций - это-же не мед, какого Лешего там модернизировать - в отличии от фрегатов, корветов, рейдовых буксиров, катеров связи, дирижаблей и т. п.?

Прикреплённые файлы:

Вопрос.jpg (скачать) [1678x1278, 738 кБ]

Это сообщение редактировалось 04.04.2018 в 13:21

Alex II #12.04.2018 15:18 @Uncle_Shot#28.05.2017 01:28

Alex II

опытный

★★★★
бан до 01.11.2024

U.S.> Народ, а есть у кого-нибудь какая-нибудь инфа, кроме "Пояснительная записка СТО НОСТРОЙ" (спасибо за неё), по якорной стоянке плавпричалов или плавдоков? Рекомендации, схемы, пособия, какие-либо работы на эту тему, расчёты?

Легкий причал | ЦКБ "МОНОЛИТ"

Тип и назначение - плавучий металлический* сборно-разборный легкий причал. Причал обеспечивает стоянку судов (катеров) водоизмещением до 300 тонн. Условия эксплуатации - защищенная акватория со следующими параметрами: Предусмотрена возможность снабжения судов питьевой водой, электроэнергией и телефонной связью.Составные элементы причала обладают полной взаимозаменяемостью и ремонтопригодностью.Обеспечена необходимая конструктивная прочность, остойчивость и непотопляемость.Предусмотрена возможность заезда колесной техники.* Возможно изготовление понтонов из сульфатостойкого железобетона с наполнением вспененным пенополистиролом. // Дальше — www.monolit-kb.ru

а за расчеты деньги надо платить

Дед Митрофан #23.06.2018 05:07 @Дед Митрофан#14.04.2017 03:02

+1

Дед Митрофан

аксакал

★

Curious>>> Хабаровский судзавод объявил запрос цен на буксировку плавучего причала
sam7>> Ничего не понимаю, какое-то безумие.
sam7>> Перегнать три понтона из Хабаровска во Владивосток - больше полумиллиона долларов?!!!
sam7>> За это и 50 тысяч много, что происходит?
Д.М.> Происходит то, что происходит... Перегон действительно недешёвый. А от "Восточной верфи" затем пойдут в Вилючинск на Камчатку.

...В этом году ещё дороже - начальная (максимальная) цена договора - 40 млн 675 тыс. руб.
Буксировка с Хабаровского СЗ (субподрядчик) до "Восточной верфи" по плану должна быть завершена в июне 2018.
"Цель работы - перегон понтонов № 1 (корневой), № 2 (первый средний), № 3 (второй средний) тяжелого плавучего металлического причала проекта 1516-СН в трехпонтонной комплектации, стр. № 206, построенного на АО «ХСЗ» и попутного груза до порта Владивосток с обеспечением целости и сохранности конструкций понтонов и попутного груза, включая лакокрасочные покрытия".
На "ВВ" должны дооснастить (в т.ч. мост, если по контракту),испытать и т.д. Полный комплект должен быть доставлен в Вилючинск до 30 окт. 2018, согласно контракта.

Потапыч 63 #23.06.2018 05:58 @Дед Митрофан#23.06.2018 05:07

Потапыч 63

аксакал

★

Д.М.> перегон понтонов № 1 (корневой), № 2 (первый средний), № 3 (второй средний) тяжелого плавучего металлического причала проекта 1516-СН в трехпонтонной комплектации, стр. № 206,

Спасибо, похоже №4 (головным) понтоном будет энергопонтон пр. 15163, как предшественник - там-же.

Потапыч 63 #24.06.2018 09:23

Потапыч 63

аксакал

★

Попался у "ВО" прошлогодний снимок.

Прикреплённые файлы:

Погрузка ППР на судно Богатырь 2017 г..jpg (скачать) [864x1080, 438 кБ]

Дед Митрофан #24.06.2018 09:42 @Потапыч 63#24.06.2018 09:23

Дед Митрофан

аксакал

★

П.6.> Попался у "ВО" прошлогодний снимок.

Да... Видимо, и в этом году повторят прошлогодний маршрут "Богатыря". Хотя...Подождём...

Потапыч 63 #28.06.2018 12:16

Потапыч 63

аксакал

★

Интересный сайт попался: плавпричалы, доки и др.

Металлические причалы | ЦКБ "МОНОЛИТ"

Причал предназначен для обеспечения стоянки судов, возможности проезда по причалу тяжелой техники и проведения погрузо- разгрузочных работ, передачу с берега на судно различных видов электроэнергии, а также жидких и газообразных сред.Причал может состоять из нескольких одинаковых металлических понтонов (стандартная комплектация причала состоит из трех понтонов, обеспечивающих стоянку судов водоизмещением до 5000 тонн), стального соединительного моста для сообщения с берегом и инженерных сетей. По данному проекту в различных вариантах построено около 100 причалов. // Дальше — www.monolit-kb.ru

Прикреплённые файлы:

УАС - универсальный аппарельный съезд в качестве парома.jpg (скачать) [1024x683, 244 кБ]

ППР.jpg (скачать) [1024x683, 205 кБ]

г. Темрюк ППР с краном для ОС Селигер.jpg (скачать) [1024x683, 186 кБ]

Потапыч 63 #06.07.2018 14:13

Потапыч 63

аксакал

★

Блин - комп чудит вместе с приданными средствами (начинаю страничку распечатывать - половину не видать), в общем - может кто поможет скорректировать начинания (неточности) - теперь в таком формате (пока с железякой разберусь)...

Прикреплённые файлы:

РСО1.jpg (скачать) [947x759, 232 кБ]

Потапыч 63 #06.07.2018 14:29 @Потапыч 63#06.07.2018 14:13

Потапыч 63

аксакал

★

П.6.> может кто поможет скорректировать начинания (неточности)

...пока учебное "зачатие"...

Прикреплённые файлы:

РСО-2.jpg (скачать) [946x556, 196 кБ]

Alex71 #06.07.2018 14:51 @Потапыч 63#06.07.2018 14:29

+1

Alex71

опытный

☆

П.6.>> может кто поможет скорректировать начинания (неточности)
П.6.> ...пока учебное "зачатие"...

Навскидку (тема то не самая популярная, плавпричалы там всякие, не крейсера)...

ССК: 1408, 1409, вроде должны были быть в 2017 сданы.
179: зак. 16 передан для достройки на Хабаровский как зак.163
Восточная: читал про зак.206. Вроде как не могут достроить и передали на Хабаровский со сроком сдачи 10.2018.
Чкаловская: тут непонятно. У Russianships значится 1405 как Чкаловский и сданный 9.2015. Но такой же номер и у ССК-шного. Странно. Может, с верфи на верфь перекидывали? Чкаловский же 4201 заложен еще в 11 году. Так и строится?? Неизвестно.
Хабаровский: 2 строятся (по сост. на нач.2017). На АО "ХСЗ" завершён второй этап постройки корневого понтона причала 1516-СН для Министерства Оборон
кр. того, есть инфо о причале типа спущенном 23.05.2017 на Хабаровском.

Ну и еще на Амурском построили 3, в 2015 г. (по Russianships, больше нигде о них не слыхал).

Кстати, 16163 и 1616-СН - не одно и то же? ИМХО, просто разные обозначения одного проекта.

Это сообщение редактировалось 06.07.2018 в 14:57

Потапыч 63 #06.07.2018 15:15 @Alex71#06.07.2018 14:51

Потапыч 63

аксакал

★

Alex71> Кстати, 16163 и 1616-СН - не одно и то же? ИМХО, просто разные обозначения одного проекта.

Может (и циферку "6" на "5" надо поменять в названии проекта) - хотя борта разные (видать как производителю удобней - вот я их и вместе объединил). Там у нас еще и ПЭП с ПМТ-Т под одним номером проекта - надо ~~с кем-то~~ разбираться, карандаш наточен (хотя и позже - БК-хи позвали на совещанию).

...может и ошибаюсь - знатоки молчат пока...

Прикреплённые файлы:

Кто-то из 15163.jpg (скачать) [1551x893, 1,08 МБ]

Это сообщение редактировалось 06.07.2018 в 18:27

Дед Митрофан #10.07.2018 08:41 @Alex71#06.07.2018 14:51

+1

Дед Митрофан

аксакал

★

П.6.>>>

Alex71> Alex71> Восточная: читал про зак.206. Вроде как не могут достроить и передали на Хабаровский со сроком сдачи 10.2018.

Смогли зак. 205 , смогут и 206. Хаб.СЗ лишь соисполнитель, субподрядчик. Контракт у "ВВ".

Дед Митрофан #10.07.2018 08:45 @Потапыч 63#06.07.2018 15:15

+1

Дед Митрофан

аксакал

★

П.6.>

Схема Вилючинского и инф., хоть и старая, по двум контрактам на "ВВ".

Заказано 2 очередных плавучих причала для «Бореев» в Вилючинске

АО «Центральное конструкторское бюро морской техники Рубин» на сайте госзакупок разместило информацию о приобретении у «Восточной верфи» «средств инженерного обеспечения для объекта 628-1 // topwar.ru

Потапыч 63 #10.07.2018 11:53 @Дед Митрофан#10.07.2018 08:45

+1

Потапыч 63

аксакал

★

Д.М.> Схема Вилючинского и инф., хоть и старая, по двум контрактам на "ВВ".

Спасибо, судя по схеме в Вилючинске (сравнил красными стрелочками с Североморским крайним новым понтоном старого причала - сходятся по навесным "кеглям") - уже три различных бортами причала и один энергопонтон имеют одинаковый номер проекта (15163) иногда 1516-СН, да уж - воистину в Отечестве букв больше с цифрами свободных (от рекламы всякого г-на, везде и вся) не осталось...

Прикреплённые файлы:

Вилючинск.jpg (скачать) [1235x840, 372 кБ]

Ну и ну - Пр. 15163 (1516-СН).jpg (скачать) [1545x1694, 1,67 МБ]

Это сообщение редактировалось 10.07.2018 в 11:58

Потапыч 63 #10.07.2018 11:56

Потапыч 63

аксакал

★

Кстати - маленькая просьба образовалась - может кто владеет фото причалов целиком - хотя-бы без кораблей с одной стороны, чтоб причал было видно полностью - просьба поделиться, безвозмездно так сказать, то-есть даром

(примерно как здесь - где как я понял - новый понтон к двум старым (ПЖТ-75 пр. 16180) пристыкован или ошибаюсь?).
...для понимания (интересно правильно-ли сократил названия понтонов):
- КП - корневой понтон (к которому мост или УАС крепятся);
- СП - средний (средние, когда больше одного) понтоны;
- ГП - головной понтон.
...или надо буковку "П" еще добавлять (плавучий) - главное, чтоб КПП, вместо ПКП не образовалось...

Прикреплённые файлы:

ППР Североморск 2017.jpg (скачать) [4374x966, 1,66 МБ]

Это сообщение редактировалось 10.07.2018 в 12:27

Дед Митрофан #10.07.2018 15:13 @Alex71#06.07.2018 14:51

+1

Дед Митрофан

аксакал

★

П.6.>>>
Alex71> (тема то не самая популярная, плавпричалы там всякие, не крейсера)...

Мне кажется, ветка хорошая, тема серьёзная и интересная. Во всяком случае, по мне, так нисколько не хуже некоторых (здесь я по этическим причинам воздержусь их называть, дабы никого не обидеть- каждый участник форума находит интересное и нужное для себя).

Потапыч 63 #12.07.2018 12:03

Потапыч 63

аксакал

★

Блин - запамятовал - а какого числа Госдума закон принимает - спутниковые снимки и съемку с квадрокоптеров мелкого разрешения не публиковать в СМИ, токма большого?

Прикреплённые файлы:

ППР пр. 16181 и АПК пр. 667БДРМ.jpg (скачать) [1280x722, 97 кБ]

Дед Митрофан #12.09.2018 08:16 @Потапыч 63#10.07.2018 11:53

+1

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>> Схема Вилючинского и инф., хоть и старая, по двум контрактам на "ВВ".
П.6.> Спасибо

Последние сведения. Во Владивостоке на АО «Восточная верфь» построен очередной плавучий причал проекта 15163 для Тихоокеанского флота.

Тяжёлый металлический причал проекта 15163 предназначен для обеспечения стоянки судов водоизмещением до 18000 тонн и состоит из четырех одинаковых понтонов и соединительного моста для сообщения с берегом.
Готовятся к отправке. Срок по контракту - к октябрю.

Вованыч #12.09.2018 08:54 @Дед Митрофан#12.09.2018 08:16

+1

Вованыч

старожил

★★★☆

Д.М.> Готовятся к отправке. Срок по контракту - к октябрю.

А куда пойдут? Не на Камчатку случаем?

Дед Митрофан #12.09.2018 09:53 @Вованыч#12.09.2018 08:54

+2

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>> Готовятся к отправке. Срок по контракту - к октябрю.
Вованыч> А куда пойдут? Не на Камчатку случаем?

Да, конечно. Вилючинск. Второй заказ постройки Влад.-Хаб-ск (1-й- в 2017-м ушёл)

Потапыч 63 #12.09.2018 09:54 @Потапыч 63#10.07.2018 11:53

Потапыч 63

аксакал

★

Д.М.>> Схема Вилючинского и инф., хоть и старая, по двум контрактам на "ВВ".
П.6.> Спасибо, судя по схеме в Вилючинске

Кажись разобрался, ППР с шестью блоками с "кеглями" - железобетонный пр. 824М.

P.S. ...а с семью блоками "кегель" на борт выходит пока пр. 15163.

Прикреплённые файлы: