-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
WWWW
brazil> имеется ввиду, что нет контракта на проектирование, а без этого не будет технического проекта, без чего не будет и контракта на строительство 22350М
Сегодня не существует никакого "контракта на проектирование"
Сегодня не существует никакого "контракта на проектирование"
инфо
инструменты
WWWW> Сегодня не существует никакого "контракта на проектирование"
Возможно, имелось в виду "ТЗ на проектирование"?
Возможно, имелось в виду "ТЗ на проектирование"?
WWWW>> Сегодня не существует никакого "контракта на проектирование"
Вованыч> Возможно, имелось в виду "ТЗ на проектирование"?
Открывается НИОКР на создание...
Вованыч> Возможно, имелось в виду "ТЗ на проектирование"?
Открывается НИОКР на создание...
WWWW> Открывается НИОКР на создание...
Вот кстати... А ежели на основе исходного корпуса спроектировать совершенно непохожий на исходник проект, но с тем же номером. С дальнейшим "переобуванием". Как это скажется на сроках "конечного продукта"? Да и вообще - насколько это законно/реализуемо?
Вот кстати... А ежели на основе исходного корпуса спроектировать совершенно непохожий на исходник проект, но с тем же номером. С дальнейшим "переобуванием". Как это скажется на сроках "конечного продукта"? Да и вообще - насколько это законно/реализуемо?
Вованыч> Вот кстати... А ежели на основе исходного корпуса спроектировать совершенно непохожий на исходник проект, но с тем же номером. С дальнейшим "переобуванием". Как это скажется на сроках "конечного продукта"? Да и вообще - насколько это законно/реализуемо?
А "теоретиков" и "корпусников" отправим в отпуск?
К чему привела попытка создания РКР на базе корпуса 1134Б ? Естественно к появлению 1164 с совершенно иной "теорией".
А "теоретиков" и "корпусников" отправим в отпуск?
К чему привела попытка создания РКР на базе корпуса 1134Б ? Естественно к появлению 1164 с совершенно иной "теорией".
B.1.> ВМФ России закажет еще два фрегата типа "Адмирал Горшков".
ого
, отличная новость, закладок на СВ уже давно не было.
пугает фраза:
они что опять проект меняют?
Где Лавров?
А вообще может на Янтаре заложат.
Ведь ему надо как-то переходить на новые проекты.
Сколько можно вваливать в СВ? Не справедливо.
ого
, отличная новость, закладок на СВ уже давно не было.пугает фраза:
По словам первого источника, речь идет о заказе "Северной верфи" еще двух фрегатов. Соответствующие консультации с проектантом корабля, Северным ПКБ, уже ведутся.
они что опять проект меняют?
Где Лавров?
А вообще может на Янтаре заложат.
Ведь ему надо как-то переходить на новые проекты.
Сколько можно вваливать в СВ? Не справедливо.
Retvizan> ну неужели за два года эти долбаные редукторы не сделают??
Исакова и Головко планируют сдать в 2021-22.
Получается только к 2020 комплекты ГТУ для них будут (по планам).
А вообще пример задержки с Касатоновым показал, что ГТУ не
единственная проблема.
Исакова и Головко планируют сдать в 2021-22.
Получается только к 2020 комплекты ГТУ для них будут (по планам).
А вообще пример задержки с Касатоновым показал, что ГТУ не
единственная проблема.
WWWW> А "теоретиков" и "корпусников" отправим в отпуск?
Честно говоря, я больше имел в виду погранцовских "близнецов" - 1496М ("Ламантин") и1496М(мод.) 03050 ("Гюйс"). Всё пытаюсь разобраться в перепетиях. Ни фига не получается
Честно говоря, я больше имел в виду погранцовских "близнецов" - 1496М ("Ламантин") и
Степан> До сих пор первая пара р055 полностью не укомплектована, так что х.з.
спасибо за инфу.
Уточните плиз, для какого корпуса?
спасибо за инфу.
Уточните плиз, для какого корпуса?
Olegg> боже, неужели разум жив..
Рано радуетесь, официально не подтверждено на данный момент.
Хотя если разум еще возобладает в отношении корветов пр. 20380, то можно помирать спокойно.
Рано радуетесь, официально не подтверждено на данный момент.
Хотя если разум еще возобладает в отношении корветов пр. 20380, то можно помирать спокойно.
Это сообщение редактировалось 15.11.2018 в 21:42
Snake
WWWW> К чему привела попытка создания РКР на базе корпуса 1134Б ? Естественно к появлению 1164 с совершенно иной "теорией".
Всё таки можно считать,что это произошло из-за необходимости разместить гораздо более габаритное вооружение по сравнению с исходным 1134Б
Всё таки можно считать,что это произошло из-за необходимости разместить гораздо более габаритное вооружение по сравнению с исходным 1134Б
Е.1.> Хотя если разум еще возобладает в отношении корветов пр. 20380, то можно помирать спокойно.
тоже на это надеюсь в свете заявлений об удешевлении строительства надстройки на эти корветы. ведь главное, говорят, что денег особо нет, и тут же затевают, понятное дело, что более дорогие проекты 22350М и 20386. раз денег нет, так давайте ваять 22350 и 20380. может они не ахти но лучше это, чем ничто. при всей моей любви к буянам и каракуртам, фрегаты и корветы они не заменят.
тоже на это надеюсь в свете заявлений об удешевлении строительства надстройки на эти корветы. ведь главное, говорят, что денег особо нет, и тут же затевают, понятное дело, что более дорогие проекты 22350М и 20386. раз денег нет, так давайте ваять 22350 и 20380. может они не ахти но лучше это, чем ничто. при всей моей любви к буянам и каракуртам, фрегаты и корветы они не заменят.
Muholov
Е.1.>> при всей моей любви к буянам и каракуртам, фрегаты и корветы они не заменят.
Также как не заменят и 22350 крейсера еще советской постройки, срок вывода которых уже на подходе.
Ситуация не ах в любом варианте. Чтобы решить хорошо проблему, нужны деньги, а без наличия денег - это тришкин кафтан.
Единственный плюс 22350, правда существенный, это то, что технология уже обкатана и если строить его без существенных переделок/модернизаций, то дело пойдет и быстрее, и дешевле. Но все равно нельзя сказать, что это строительство решит все вопросы в паре с 20380. К тому же мы еще не знаем сколько по факту займет время на постройку силовых установок для хотя бы готовых, а не то что новых кораблей.
Также как не заменят и 22350 крейсера еще советской постройки, срок вывода которых уже на подходе.
Ситуация не ах в любом варианте. Чтобы решить хорошо проблему, нужны деньги, а без наличия денег - это тришкин кафтан.
Единственный плюс 22350, правда существенный, это то, что технология уже обкатана и если строить его без существенных переделок/модернизаций, то дело пойдет и быстрее, и дешевле. Но все равно нельзя сказать, что это строительство решит все вопросы в паре с 20380. К тому же мы еще не знаем сколько по факту займет время на постройку силовых установок для хотя бы готовых, а не то что новых кораблей.
WWWW>> К чему привела попытка создания РКР на базе корпуса 1134Б ? Естественно к появлению 1164 с совершенно иной "теорией".
Snake> Всё таки можно считать,что это произошло из-за необходимости разместить гораздо более габаритное вооружение по сравнению с исходным 1134Б
в литературе эту трансформацию уже описывали и не только павлов из Якутска
Snake> Всё таки можно считать,что это произошло из-за необходимости разместить гораздо более габаритное вооружение по сравнению с исходным 1134Б
в литературе эту трансформацию уже описывали и не только павлов из Якутска
Vodoborez> Сколько можно вваливать в СВ? Не справедливо.
СВ наоборот хочет еще заказов
Вот если 8 ед. заказать, то у них будет экономия.
На самом деле метаться при заказе 2 ед. 22350 не имеет смысла.
СВ наоборот хочет еще заказов
Вот если 8 ед. заказать, то у них будет экономия.
На самом деле метаться при заказе 2 ед. 22350 не имеет смысла.
Степан>> До сих пор первая пара р055 полностью не укомплектована, так что х.з.
Vodoborez> спасибо за инфу.
Vodoborez> Уточните плиз, для какого корпуса?
Без понятия, но думаю временной промежуток между сдачей первого и второго комплекта будет небольшим, т.к. детали в основном свозят сразу на два комплекта, оснастка и приспособления будут уже в наличии, да и на стенде народ опыта наберётся.
Vodoborez> спасибо за инфу.
Vodoborez> Уточните плиз, для какого корпуса?
Без понятия, но думаю временной промежуток между сдачей первого и второго комплекта будет небольшим, т.к. детали в основном свозят сразу на два комплекта, оснастка и приспособления будут уже в наличии, да и на стенде народ опыта наберётся.
"Касатонов" с РИА Новости. Скоро на испытания
Хозяин морей. Репортаж с борта нового фрегата "Адмирал Касатонов"
Пахнущие свежей краской борта, деловая суета и рабочий беспорядок на палубе — новейший ударный фрегат "Адмирал флота Касатонов" готовится к заводским ходовым испытаниям... РИА Новости, 19.11.2018 // ria.ru
Прикреплённые файлы:
К.3.> "Касатонов" с РИА Новости. Скоро на испытания.
Прикреплённые файлы:
К.3.>> "Касатонов" с РИА Новости. Скоро на испытания.
Прикреплённые файлы:
Хозяин морей. Репортаж с борта нового фрегата "Адмирал Касатонов"
Пахнущие свежей краской борта, деловая суета и рабочий беспорядок на палубе — новейший ударный фрегат "Адмирал флота Касатонов" готовится к заводским ходовым испытаниям... РИА Новости, 19.11.2018 // ria.ru
Конжак> Хозяин морей. Репортаж с борта нового фрегата "Адмирал Касатонов" - РИА Новости, 19.11.2018
Чудесно ... Тридцать МОРСКИХ узлов , шыдеврально
Чудесно ... Тридцать МОРСКИХ узлов , шыдеврально
johnkey68> Тридцать МОРСКИХ узлов , шыдеврально
Скажи спасибо, что не "тридцать морских узлов В ЧАС"
Скажи спасибо, что не "тридцать морских узлов В ЧАС"
Конжак>> Хозяин морей. Репортаж с борта нового фрегата "Адмирал Касатонов" - РИА Новости, 19.11.2018
johnkey68> Чудесно ... Тридцать МОРСКИХ узлов , шыдеврально
Ну ладно хоть не узлов в час
johnkey68> Чудесно ... Тридцать МОРСКИХ узлов , шыдеврально
Ну ладно хоть не узлов в час
Вованыч> Скажи спасибо, что не "тридцать морских узлов В ЧАС"
RoyalJib> Ну ладно хоть не узлов в час
Для космических кораблей развиваемое ускорение - одна из важных характеристик.
RoyalJib> Ну ладно хоть не узлов в час
Для космических кораблей развиваемое ускорение - одна из важных характеристик.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
