m.0.> Кстати, очень давно видел рекламу одной мастерской по ремонту и изготовлению сварных бытовушных конструкций, так там рекламировалась сварка стальных / люминиевых деталей в среде углекислого газа взамен аргона (что сами понимаете, гораздо дешевле). Это имеет какой то технический смысл или это обычная лапша для пипла?
Сварка в среде углекислого газа:
1. Действительно дешевле
2. Сварной шов имеет более пористую и менее прочную структуру, чем под аргоном. Для забора сойдет, для самолета не очень. Кстати, то же самое можно сказать и об аргоне, но по отношению к гелию. (Кроме забора, в смысле для самолета сойдет, для КА не очень)