river
инфо
инструменты
Temnikov
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2018/06/128x128-crop/03-6339665-117-228.jpg)
Торпедный катер пр.206М, шифр "Шторм"
Большие торпедные катера пр.206М, чертежи, фото, описаниеТеги:
д.3.> это теория на чистый 206 так что могет лучше в тему где я выкладывал заводские чертежи на чистый 206 Торпедный катер пр.206, шифр "Шторм"
На обороте написано 206. В буквицах этих проектов я не силен. Можно перенести - переносите. Скажите потереть - потру. Без проблем.
На обороте написано 206. В буквицах этих проектов я не силен. Можно перенести - переносите. Скажите потереть - потру. Без проблем.
Пробую фотографировать.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.03.2019 в 21:14
Бартон10> Пробую фотографировать.
Нет, так не честно. Это фотографии настоящего.
Лучше вместо красного заката фотографировать на однородном фоне. И обязательно без складок - ровная однородная поверхность. Цвет какой-нибудь зеленый или желтый - которого нет на модели. Потом однородный цвет можно заменить на что угодно - на море или док, или ещё чего.
А что за веревочка под нижним леером? Дополнительная защита? Были случаи когда под леер проваливались? Или это специально для корабельного пса?
Нет, так не честно. Это фотографии настоящего.
Лучше вместо красного заката фотографировать на однородном фоне. И обязательно без складок - ровная однородная поверхность. Цвет какой-нибудь зеленый или желтый - которого нет на модели. Потом однородный цвет можно заменить на что угодно - на море или док, или ещё чего.
А что за веревочка под нижним леером? Дополнительная защита? Были случаи когда под леер проваливались? Или это специально для корабельного пса?
G.s.> Нет, так не честно. Это фотографии настоящего.
G.s.> А что за веревочка под нижним леером? Дополнительная защита? Были случаи когда под леер проваливались? Или это специально для корабельного пса?
Это дополнительная защита от падения за борт.Применялась при плавании в осенне-зимний период и стоянке в доке.
G.s.> А что за веревочка под нижним леером? Дополнительная защита? Были случаи когда под леер проваливались? Или это специально для корабельного пса?
Это дополнительная защита от падения за борт.Применялась при плавании в осенне-зимний период и стоянке в доке.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.03.2019 в 22:44
Бартон10> Это дополнительная защита от падения за борт.Применялась при плавании в осенне-зимний период и стоянке в доке.
А я думал для собаки.
А я думал для собаки.
Бартон10> Пробую фотографировать.
Прикреплённые файлы:
Спасибо за высокие оценки.Мне самому понравилось его рассматривать.Еще подкину.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.03.2019 в 18:01
Великолепная модель!!! Поздравляю!!!!
Бартон10> Это дополнительная защита от падения за борт.Применялась при плавании в осенне-зимний период и стоянке в доке.
только на фото она вершиной вверх, перекинута через леер а края за болты крепления лееров. а на моделке наоборот. края через стойку лееров а вершинка как то закреплена за палубу. там вроде как незачто крепить было.
а рассмотрел, на носовых как на фото а кормовые наоборот.
только на фото она вершиной вверх, перекинута через леер а края за болты крепления лееров. а на моделке наоборот. края через стойку лееров а вершинка как то закреплена за палубу. там вроде как незачто крепить было.
а рассмотрел, на носовых как на фото а кормовые наоборот.
Бартон10> Еще подкину.
Поздравляю! Очень нравится.
Поздравляю! Очень нравится.
Бартон10> Спасибо за высокие оценки.Мне самому понравилось его рассматривать.Еще подкину.
Это не модель, это шедевр! По ней можно обучать личный состав.
Это не модель, это шедевр! По ней можно обучать личный состав.
Тросик39> Это не модель, это шедевр! По ней можно обучать личный состав.
Шедевр безусловно. А вот личный состав к такой модели близко подпускать нельзя.
Шедевр безусловно. А вот личный состав к такой модели близко подпускать нельзя.
ждан72> там вроде как незачто крепить было.
ждан72> а рассмотрел, на носовых как на фото а кормовые наоборот.
Правильные наблюдения. Между стоек трубного леерного ограждения на шкафуте и юте,на палубе были наварены скобы, через которые и пропускался капроновый шкерт.
ждан72> а рассмотрел, на носовых как на фото а кормовые наоборот.
Правильные наблюдения. Между стоек трубного леерного ограждения на шкафуте и юте,на палубе были наварены скобы, через которые и пропускался капроновый шкерт.
Прикреплённые файлы:
G.s.> Шедевр безусловно. А вот личный состав к такой модели близко подпускать нельзя.
Близко нельзя, а кто близко подойдет, тому по рукам.
Близко нельзя, а кто близко подойдет, тому по рукам.
Прибытие в Польшу.
Прикреплённые файлы:
А тем временем в бухте Труда продолжается агония катера. Плавкраном к берегу вытащили корму, и кусок середины. Есть винт с валом. Вчера видел, может за сегодня и винт увезут. Катер раздестроеный донельзя, еще и взорванный. крыло на грунте, может тоже вытащат, попробую , конечно, отфотать. Вчера понырял, затрофеил несколько медных труб и латунную задвижку. Мужики ругались)))) больше не буду трофеить их выручку))
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.05.2019 в 04:16
Бартон10> Прибытие в Польшу.
В апреле этого года был в командировке в Москве, почти случайно зашел в Зарядье и увидел там Вашу модель .. Моделью назвать сложно, изумительная детализация, казалось вернулся на 37 лет назад в наш славный торпедный дивизион 165 брка.
Не удержался пришел на второй день, видел Вас , хотелось поговорить , но Вы были заняты с коллегами.
Спасибо Вам большое за предоставленную возможность увидеть частицу истории (моей в том числе)) !!
В апреле этого года был в командировке в Москве, почти случайно зашел в Зарядье и увидел там Вашу модель .. Моделью назвать сложно, изумительная детализация, казалось вернулся на 37 лет назад в наш славный торпедный дивизион 165 брка.
Не удержался пришел на второй день, видел Вас , хотелось поговорить , но Вы были заняты с коллегами.
Спасибо Вам большое за предоставленную возможность увидеть частицу истории (моей в том числе)) !!
Прикреплённые файлы:
Фишер64> Спасибо Вам большое за предоставленную возможность увидеть частицу истории (моей в том числе)) !!
Очень приятно читать такие добрые отзывы.Оценка модели,таким человеком как Вы, который,по нынешним изречениям,"юзал" эту технику-дорогого стоит.Цель, которую я ставил себе при постройке модели катера,это оставить достоверный вид этого проекта,а участие в соревнованиях-вторично.Здоровья Вам и успехов!
Очень приятно читать такие добрые отзывы.Оценка модели,таким человеком как Вы, который,по нынешним изречениям,"юзал" эту технику-дорогого стоит.Цель, которую я ставил себе при постройке модели катера,это оставить достоверный вид этого проекта,а участие в соревнованиях-вторично.Здоровья Вам и успехов!
Это сообщение редактировалось 11.07.2019 в 22:26
Штормовой переход
Прикреплённые файлы:
А.Ф.> Штормовой переход
Шура,просто замечательно!Даже слегка жутковато.
Шура,просто замечательно!Даже слегка жутковато.
А.Ф.>> Штормовой переход
Бартон10> Шура,просто замечательно!Даже слегка жутковато.
Это тот самый штормовой переход, когда катером пришлось управлять из рулёвки (ахтерпика). Изобразил момент возвращения на курс, через волны прибоя: на одну въезжаем и в следующую врезаемся. Задумка была давняя, но не было фактического материала по мостику, и вот Ваша модель - всё, как говориться, сложилось!
Бартон10> Шура,просто замечательно!Даже слегка жутковато.
Это тот самый штормовой переход, когда катером пришлось управлять из рулёвки (ахтерпика). Изобразил момент возвращения на курс, через волны прибоя: на одну въезжаем и в следующую врезаемся. Задумка была давняя, но не было фактического материала по мостику, и вот Ваша модель - всё, как говориться, сложилось!
А.Ф.> Штормовой переход
Да красиво..сохраню к себе в коллекцию. только странно что экипаж на верхнем мостике в такую погоду находится. Но автору виднее было когда рисовал эту зарисовку.
Да красиво..сохраню к себе в коллекцию. только странно что экипаж на верхнем мостике в такую погоду находится. Но автору виднее было когда рисовал эту зарисовку.
A.M.> Да красиво..сохраню к себе в коллекцию. только странно что экипаж на верхнем мостике в такую погоду находится. Но автору виднее было когда рисовал эту зарисовку.
Антон,все абсолютно правдиво.Ходовой мостик и предназначен для размещения ходовой и сигнальной вахты и несли её там в море - всегда, не взирая на время суток и время года , в любую погоду.Смена вахты осуществлялась каждые два часа.Автор правильно одел всех на мостике, все в "химгондонах" и "канадках",так что тяготы и лишения воинской службы переносятся с радостью.
Антон,все абсолютно правдиво.Ходовой мостик и предназначен для размещения ходовой и сигнальной вахты и несли её там в море - всегда, не взирая на время суток и время года , в любую погоду.Смена вахты осуществлялась каждые два часа.Автор правильно одел всех на мостике, все в "химгондонах" и "канадках",так что тяготы и лишения воинской службы переносятся с радостью.
- ОТ-2456 [19.07.2021 20:11]: Перенос сообщений в Торпедный катер пр.206, шифр "Шторм"
- ОТ-2456 [01.10.2021 11:07]: Перенос сообщений в Детали вооружения и оборудования [3]
Готовлюсь потихоньку к изготовлению мачты (правда пока не совсем детально нарисована ввиду пробелов, но цель пока не в этом).
Башню АК725 пробовал уже напечатать на принтере для примерки.. но потом решил немного переделать.
Башню АК725 пробовал уже напечатать на принтере для примерки.. но потом решил немного переделать.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.10.2021 в 11:07
Реклама Google — средство выживания форумов :)
A.M.> Готовлюсь потихоньку к изготовлению мачты (правда пока не совсем детально нарисована ввиду пробелов, но цель пока не в этом).
A.M.> Башню АК725 пробовал уже напечатать на принтере для примерки.. но потом решил немного переделать.
Не могу ничего сказать, пока не силен в 3Д, но по мачте то какие пробелы, на форуме заводской чертеж, правда без одного листа, но там только площадка первого уровня.
A.M.> Башню АК725 пробовал уже напечатать на принтере для примерки.. но потом решил немного переделать.
Не могу ничего сказать, пока не силен в 3Д, но по мачте то какие пробелы, на форуме заводской чертеж, правда без одного листа, но там только площадка первого уровня.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
