X.> Флот выбрал вертолеты Камова по причине их компактности ( хвостовая балка короче) и соосная схема более устойчива при боковом ветре.
Это все было при царе-горохе.
Сегодня палубный соосник уже не компактный, а вопросы бокового ветра решает профилировка РВ и автоматика.
А по большому, если бы Камов любил одновинтовую схему, то она бы на флоте и летала бы.