Вопрос по БМП-2 и 9М113

Ghostrider-est> ... питания именно НАУ от бортовой сети не вижу(только визир и "пуск)"

Привет Гост.
На мой дилетантский взгляд на схему, все же запитывется.
При "БС" аппаратный блок НАУ запитывается от бортсети (Ш2) через него на лампочку визира поступает ништяк в виде стабильного напряжения. Почему не запитать и координатор?

Edu> При "БС" аппаратный блок НАУ запитывается от бортсети (Ш2) через него на лампочку визира поступает ништяк в виде стабильного напряжения. Почему не запитать и координатор?

Хммм...


Что-то я совсем не вкуриваю... Это какие адреса/контакты на схеме?

Ghostrider-est> Хммм...
Я ориентировался по этой:

Ghostrider-est>> Хммм...
Edu> Я ориентировался по этой:

-Так тут чисто цепи пуска- все в конечном итоге на электровоспламенители термобатарей идет.

Ghostrider-est> -Так тут чисто цепи пуска- все в конечном итоге на электровоспламенители батарей идет
Да, но мод аппаратного блока ("...М-1") лаконичнее (как раз в алгоритме парирования падения напряжения).
И если как раз через него идет напряжение бортсети на 9Ш119 (лампочку), почему не запитать эти элементы НАУ?

Ghostrider-est>> -Так тут чисто цепи пуска- все в конечном итоге на электровоспламенители батарей идет
Edu> Да, но мод аппаратного блока ("...М-1") лаконичнее (как раз в алгоритме парирования падения напряжения).
Edu> И если как раз через него идет напряжение бортсети на 9Ш119 (лампочку), почему не запитать эти элементы НАУ?

Да вот как-то не бьется с работой НАУ и ПТУР в составе БМ 9П148... Там при работе от бортсети ЭВНБ2 не поджигается, и БПАУ БМ имитирует выход НБ2 на рабочий режим. А по схеме цепей стрельбы БМП-2/БМД-3 поджиг ЭВР, ЭВНБ2 и ЭВББ происходят что от кнопки "Пуск" ПУ машины, что от пускового механизма 9П135М, т.е. получается, что аппаратурный блок питается от наземных батарей не зависимо от положения выключателя НБ-БС. Осветитель марки берет 16 вольт с разъема Ш6, и с аппаратурным блоком как-бы электрической связи не имеет, если верить принципиальным схемам в ТО на 9П135М...

Ерунда какая-то, ей богу; питание пусковой цепи от бортовой сети можно обосновать особенностями размещения элементов комплекса в боевом отделении и эргономикой, а запитку лампочки подсвета сетки- не совсем...

Ghostrider-est> Да вот как-то не бьется с работой НАУ и ПТУР в составе БМ 9П148...
Однако, декларируемая дальность пуска Конкурсом аналогичная в отличие от наземной ПУ.

Ghostrider-est>> Да вот как-то не бьется с работой НАУ и ПТУР в составе БМ 9П148...
Edu> Однако, декларируемая дальность пуска Конкурсом аналогичная в отличие от наземной ПУ.

Тут есть одно "но!": прицельная дальность стрельбы 9М113 с БМД-1П и БМД-2 тоже декларируется как 75-4000 метров, а ведь там обычная выносная 9П135М на шпенек насажена, и есть подозрение, что кто-то лепит циферки в документацию не сильно озадачиваясь их значением.

Что касается "дальнего лимита" в 3000 метров для выносного и носимого вариантов, то исходя из заявленного изготовителем номинального времени работы батарей Т-307Б в 17,5 секунд, можно предположить, что реальная дальность стрельбы для этих вариантов скорее может достигать 3200-3500 метров, и кто-то сильно подстраховался, дав намного меньшее значение.

Ghostrider-est>> Хммм...
Edu> Я ориентировался по этой:
Edu> http://s45.radikal.ru/i109/1609/80/009af510ee23.png
Приветствую!
А у вас случаем нет принципиальной схемы или хотябы блочки на весь БМП-2?
А то что-то не вкуриваю некоторые монеты подключения БУ-25-2С...