-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/uz/nu/nuz/uploads/posts/2019-04/128x128-crop/1555678681_photo_2019-04-19_14-57-41.jpg)
ПРС Узбекистана
пограничные речные силыТеги:
off-topic-off
Поскольку информации накопилось да и обсуждение в речные флоты зашкаливает то ветка посвящена пограничным речным (военно-речным) силам узбекистана
из предистории МЧПВ КГБ в Узбекской ССР
из предистории МЧПВ КГБ в Узбекской ССР
Советские моряки-пограничники в афганской войне (Александр Митрофанов 2) / Проза.ру
Александр Митрофанов 2 Если об участии подразделений Советской армии и ВВС в военных действиях 1979-1989 гг в Афганистане имеется достаточно много информации, то о действиях там Погранвойск КГБ СССР знают немногие. А то, что там воевали и моряки Морских частей погранвойск (МЧПВ КГБ СССР) станет для большинства читателей сюрпризом. Согласно широко распространенной версии, начальник погранвойск генерал армии В.А. Матросов сразу же после вывода войск из Афганистана приказал уничтожить все документы, относящиеся к действиям погранвойск в этом районе. // Дальше — www.proza.ru
инфо
инструменты
Статья какого то гражданского шпака по теме
Военно-речные силы Белоруссии, Молдовы, Армении, Узбекистана
Статья рассматривает современную историю белорусских, молдавских, армянских, узбекских военно-речных сил. // cyberleninka.ru
Пограничная служба Узбекистана как владелец — Список судов
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. // fleetphoto.ru
Пограничная речная флотилия Узбекистана – 10 фотографий | ВКонтакте
ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. // vk.com
YAV
off-topic-off> из предистории МЧПВ КГБ в Узбекской ССР
Катера далеко не все указаны в статье. А по "Пеликанам" указаны старые бортовые. С 1987-го, когда бортовые номера катеров в Термезе привели в соответствие с ЛЦО, все 1207 получили одно и двухзначные номера (пмка-7, 8, 15,24, 25, 29), всего не менее 12-ти "Пеликанов" по состоянию на 1987-й. "Аистов" было порядка 30-ти. Катеров проекта 1606 более 20-ти. Ещё был ПСКА-719 проекта Т63.
Кстати ПСКА-202 был практически на постоянной основе прикомандирован к Керкинскому погранотряду и базировался на Керки (таскал баржу с имуществом и техникой на другой берег на ПУЦ и развозил имущество по заставам).
На ремонт катера ходили в Чарджоу (ныне Туркменабад)
Катера далеко не все указаны в статье. А по "Пеликанам" указаны старые бортовые. С 1987-го, когда бортовые номера катеров в Термезе привели в соответствие с ЛЦО, все 1207 получили одно и двухзначные номера (пмка-7, 8, 15,24, 25, 29), всего не менее 12-ти "Пеликанов" по состоянию на 1987-й. "Аистов" было порядка 30-ти. Катеров проекта 1606 более 20-ти. Ещё был ПСКА-719 проекта Т63.
Кстати ПСКА-202 был практически на постоянной основе прикомандирован к Керкинскому погранотряду и базировался на Керки (таскал баржу с имуществом и техникой на другой берег на ПУЦ и развозил имущество по заставам).
На ремонт катера ходили в Чарджоу (ныне Туркменабад)
Один из первых "Аистов" в 45-м однпска
Прикреплённые файлы:
Интересно почитать текст Указа Президента РУз об флаге и вымпеле пограничных кораблей судов
Зелёный
Зелёный
новичок
off-topic-off> Интересно почитать текст Указа Президента РУз об флаге и вымпеле пограничных кораблей судов
аналогичный документ есть у приднестровцев
читал и прям привиделось боевое судно с вымпелом президента Смирнова или министра Антюфеева, поднятым по поводу их присутствия на борту
аналогичный документ есть у приднестровцев
читал и прям привиделось боевое судно с вымпелом президента Смирнова или министра Антюфеева, поднятым по поводу их присутствия на борту
Сообщение было перенесено из темы ВРС Узбекистана и Пограничные речные войска Узбекистана.
Отличный фильм. нарезать да нарезать
off-topic-off> Отличный фильм. нарезать да нарезать
off-topic-off> YouTube
Вы клонируете темы
А за видео спасибо , оно же размещённое два года назад в Речных флотах стран мира , стало там недоступным .
P.S. По ссылкам первый в истории независимого Узбекистана пароход , построенный в прошлом году в Термезе и используемый как для гражданских нужд так и в интересах речных сил пограничников
off-topic-off> YouTube
Вы клонируете темы
ПРС Узбекистана
Поскольку информации накопилось да и обсуждение в речные флоты зашкаливает то ветка посвящена пограничным речным (военно-речным) силам узбекистана из предистории МЧПВ КГБ в Узбекской ССР Советские моряки-пограничники в афганской войне (Александр Митрофанов 2) / Проза.ру Александр Митрофанов 2 Если об участии подразделений Советской армии и ВВС в военных действиях 1979-1989 гг в Афганистане имеется достаточно много информации, то о действиях там Погранвойск КГБ СССР знают немногие. А то, что там…// МорскойА за видео спасибо , оно же размещённое два года назад в Речных флотах стран мира , стало там недоступным .
P.S. По ссылкам первый в истории независимого Узбекистана пароход , построенный в прошлом году в Термезе и используемый как для гражданских нужд так и в интересах речных сил пограничников
Хокимлик янгиликлари-Ўзбекистонда биринчи шатакли кема қурилди
Сурхондарё вилоятидаги Ўзбекистон Республикаси ДХХ Чегара қўшинлари ҳузуридаги “Termiz Daryo Porti” масъулияти чекланган жамиятининг кемаларни таъмирлаш устахонасида мамлакатимиз тарихида биринчи шатакчи кема қурилиб, фойдаланишга топширилди. Ташкил этилганига 63 йил бўлган Термиз дарё порти ҳам бу имкониятлардан оқилона фойдаланиб, янги ғояларни амалда жорий эта бошлади. Мамлакатимизни Афғонистон Ислом Республикаси билан Амударё сув йўли орқали боғлайдиган мазкур порт ҳудудга темир йўл ва автомобиль транспортида олиб келинган халқаро, экспорт-импорт ва транзит юкларини дарё транспорти орқали ташиш, қайта ишлаш ва тарқатиш билан шуғулланади. // Дальше — www.surxondaryo.uzБуксир "TDP-600", пр. RDB 68.05 - РЦПКБ «Стапель»
Длина наибольшая, м 24,5 Длина между перпендикулярами, м 23 Ширина , м 6 Высота борта, м 2,7 Осадка , м 1,03 Мощность и количество главных двигателей, кВт 2х298 Скорость свободного хода без воза, км/ч 19,6 Скорость состава (буксир+баржа пр.658/К) на глубине 7 м, км/ч 15,4 Скорость состава (буксир+баржа пр.658/К) на глубине 2 м, км/ч 11,4 Экипаж, чел 5 Тяга на гаке, тс 10 Район плавания +Р1,2 // www.stapel.ru
- sam7 [02.07.2020 23:50]: Перенос сообщений из ВРС Узбекистана и Пограничные речные войска Узбекистана
off-topic-off>> Отличный фильм. нарезать да нарезать
hufden> Вы клонируете темы
Не клонировал, но искал и не нашел
hufden> Хокимлик янгиликлари-Ўзбекистонда биринчи шатакли кема қурилди
hufden> Буксир "TDP-600", пр. RDB 68.05 - РЦПКБ «Стапель»
hufden> Вы клонируете темы
Не клонировал, но искал и не нашел
hufden> Хокимлик янгиликлари-Ўзбекистонда биринчи шатакли кема қурилди
hufden> Буксир "TDP-600", пр. RDB 68.05 - РЦПКБ «Стапель»
Vedi
off-topic-off> Отличный фильм. нарезать да нарезать
Нарезал пару вспомогачей,виднеются на заднем плане.Первый видимо рейдовый заправщик.Второй вероятно что то типа плавмастерской,дебаркадер для разных нужд.
Нарезал пару вспомогачей,виднеются на заднем плане.Первый видимо рейдовый заправщик.Второй вероятно что то типа плавмастерской,дебаркадер для разных нужд.
Прикреплённые файлы:
- Последние действия над темой
- sam7 [02.07.2020 23:50]: Перенос сообщений из ВРС Узбекистана и Пограничные речные войска Узбекистана
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 18.02.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.02.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
