Исторические фотографии [4]

DDR> Под фото указано - до 1914 ...

Учитывая, что щит носового орудия ГК сняли летом 1902-го года, рамки можно сильно сузить

DDR>> Под фото указано - до 1914 ...
dmirg78> Учитывая, что ...
Миноносец РИФ, до 1914 ...

DDR> Флаг случаем не российский?

Англичанин. По барбетам видно. Кто-то из Формидэйблов.

DDR> Миноносец РИФ, до 1914 ...

Касатка. Брест. 1900 год. Там целая серия фото.

dmirg78> Англичанин. По барбетам видно. Кто-то из Формидэйблов.
Cgfcb,j/
C того же немецкого ресурса фото.
Подписано - Верфь F. Schichau GmbH Elbing. Миноноски (в стадии строительства) для Императорского флота России. Вид на верфь и портовый бассейн. До 1914 ...
Там же ...
Верфь F. Schichau GmbH Elbing. Миноноски (в стадии строительства) у достроичной стенки ... До 1914
Там же ... Миноноски (в стадии строительства) у достроичной стенки ... До 1914

DDR> Верфь F. Schichau GmbH Elbing. Миноноски (в стадии строительства) у достроичной стенки ... До

(фотка слева) Так они так и назывались - "Миноноски постройки завода Шихау". 10 миноносок для РИФ. 1878 год.

DDR> Подписано - Зеваки в порту рассматривают военные корабли. На заднем плане пассажирское судно "Milwaukee". 1937-39 ...

Эсминцы типа Чуррука (Churruca). 1939 год.

dmirg78> Эсминцы типа Чуррука

"Ciscar", "Ulloa" и "Almirante Valdes".

Вованыч> "Ciscar", "Ulloa" и "Almirante Valdes".

Я всё никак не могу запомнить их названия

dmirg78> Я всё никак не могу запомнить их названия

Я сделал проще - я их подписал

dmirg78>> Эсминцы типа Чуррука
Вованыч> "Ciscar", "Ulloa" и "Almirante Valdes".

Минимум конец 1939 г. и далее до проведения первого послевоенного ремонта (1940-41).
Я помню - эти два фото уже "терзали" на предмет атрибутации. Проблема в том, что марки на трубах в период post-guerra civil "прыгали".
Крайний эсминец справа явно первой серии (мачта без доп.опор) и скорее всего действительно "Almirante Valdes".
Крайний слева точно "Ciscar" (2-я серия, мачта треногая) - уже прошёл ремонт (вышел из ремонта в марте 1939, козырёк на трубах, КДП дальномера иной).
Центральный, вероятно, что "Ulloa" (2-я серия, мачта треногая), но пушки ещё марки "D" (что было то ставили, от эсминцев 1-й серии). На щиты не смотрите - им ещё в годы войны республиканцы "выпуск" удлинили (были "по пояс" стали до палубы). Козырёк на носовой трубе ещё не установлен и дальномер системы управления на мостике ещё прежний. И торпедные аппараты на нём от эсминцев 1-й серии - "домиком" трубы составлены, а не лежат в одной плоскости.
Для информации по маркам "Ulloa": есть фото времён второй мировой войны где он несёт на носовой трубе три марки причём самая верхняя из них широкая. Имеется и послевоенное (ВМВ) фото,... ой! Вру! Фото подписано как "Картахена, 14 июля 1942" где у него две марки на второй трубе (верхняя широкая).

... а есть фото времён ВМВ эсминца "Churruca" точно с такими же двумя марками на второй трубе...

VAS63> "Адмирал Завойко" в Шанхае
Чуть получше

DDR> Под фото указано - до 1914 ...
И даже до 1904.
Тот же корабль у берегов Сахалина.
Интересный почтовый штемпель.

Lot-2> Тот же корабль у берегов Сахалина.
Пушка с него

DDR> Подписано - Гибралтар, военный корабль, 1911-1913 ...
Это HMS Formidable. На дальнем плане плавучая база HMS Calcutta (до 1904 HMS Hercules).

dmirg78>>> Эсминцы типа Чуррука
Вованыч>> "Ciscar", "Ulloa" и "Almirante Valdes".
serg.bosse> Минимум конец 1939 г. и далее до проведения первого послевоенного ремонта (1940-41).
serg.bosse> Я помню - эти два фото уже "терзали" на предмет атрибутации. Проблема в том, что марки на трубах в период post-guerra civil "прыгали".
serg.bosse> Крайний эсминец справа явно первой серии (мачта без доп.опор) и скорее всего действительно "Almirante Valdes".
serg.bosse> Крайний слева точно "Ciscar" (2-я серия, мачта треногая) - уже прошёл ремонт (вышел из ремонта в марте 1939, козырёк на трубах, КДП дальномера иной).
serg.bosse> Центральный, вероятно, что "Ulloa" (2-я серия, мачта треногая), но пушки ещё марки "D" (что было то ставили, от эсминцев 1-й серии). На щиты не смотрите - им ещё в годы войны республиканцы "выпуск" удлинили (были "по пояс" стали до палубы). Козырёк на носовой трубе ещё не установлен и дальномер системы управления на мостике ещё прежний. И торпедные аппараты на нём от эсминцев 1-й серии - "домиком" трубы составлены, а не лежат в одной плоскости.
serg.bosse> Для информации по маркам "Ulloa": есть фото времён второй мировой войны где он несёт на носовой трубе три марки причём самая верхняя из них широкая. Имеется и послевоенное (ВМВ) фото,... ой! Вру! Фото подписано как "Картахена, 14 июля 1942" где у него две марки на второй трубе (верхняя широкая).
serg.bosse> ... а есть фото времён ВМВ эсминца "Churruca" точно с такими же двумя марками на второй трубе...


Найдена информация по составу испанского флота на апрель 1939 года - возвращение бывших республиканских кораблей из Бизерты в Испанию. Хоть время с обсуждающими фотографиями не совпадает, но для истории очень даже подходит.
Итак, состав был следующим:

Дивизия крейсеров:
"Мигель де Сервантес" (флаг адмирала, кто неизвестно поскольку адмирал С. Морено был на "Канариас");«Галисия» (ранее "Либертад", "махом" был переименован!) и «Мендес Нуньес».
В 80 метрах от последнего шёл транспорт "Marqués de Comillas" с гражданскими лицами (по большей части семьи военных) интернированных в Бизерте, а также военные и моряки республиканских армии и флота которых доставляли на суд.

Флотилия эсминцев:
Первая эскадрилья - капитан 1-го ранга Мануэль Гарсес (он же и начальник флотилии):«Лепанто (флагман), «Антекера», «Гравина» и «Хорхе Хуан».
Вторая эскадрилья - под флагом самого старого командира на флоте капитана 1-го ранга С. Ф. Фернандеса: «Вальдес» (флагман), «Эсканьо», «Миранда» и «Уллоа».
Эсминец "Цискар" был при эскадре, но в непосредственном подчинении адмирала (скорее всего адм. С. Морено).
Как я понял "Канариас" и "Наварра" встречали "репатриантов" в море.
По пути они отдали воинские почести экипажу крейсера "Балеарес" на месте его гибели.

DDR> У немцев на ресурсе было.
DDR> Подпись - Военный корабль у берегов Греции. 1930-35 ...
Французский тяжёлый крейсер Foch.

Вованыч> Насколько я понял, - быв. корабль охраны рыболовства.
Вованыч> Возможно, у кого-нибудь есть подробности по кораблю и его дальнейшей судьбе.