Модернизация ракетного крейсера "Адмирал Нахимов"

liv444.1>>> И ЗУРки однотипные - 48Н6 и вопрос только в том насколько они "однотипные".
Только один вопрос: если ЗУРки однотипные отчего на одном комплексе их 48, а на другом на 2 меньше?
liv444.1> Две "позиции" в "револьверах", вместо ЗУР, заняты каким-то специфическим оборудованием.
liv444.1> И не более того.
Я не утверждаю, но слышал краем уха, что ракеты другие (потяжелее) поэтому на 2 меньше.
Тогда не важно для меня это было. Сейчас не вспомню где..?

ALEX777> Я не утверждаю, но слышал краем уха, что ракеты другие (потяжелее) поэтому на 2 меньше.
ALEX777> Тогда не важно для меня это было. Сейчас не вспомню где..?

Я тоже помню, что когда "Варяг" ходил на БС в Восточную часть СЗМ, то "невероятным партнерам" пригрозили Дстр = 320 км.

С тех пор "в воздухе" повис вопрос: Как это?

С моей колокольни, без точного Знания все "варианты" будут "конспирологическими".

Посему предлагаю считать известный "вариант" - специфическое оборудование - самым вменяемым вариантом.

ALEX777> Я не утверждаю, но слышал краем уха, что ракеты другие (потяжелее) поэтому на 2 меньше.
ALEX777> Тогда не важно для меня это было. Сейчас не вспомню где..?

Ох, вы тут столько страниц исписали на форуме, рассуждая о вещах, о которых и понятия не имеете, умняшки

любопытный> Например, Б-203 "Азова" доводилась до состояния 3С48 специалистами "Большевика" без выгрузки барабанов, непосредственно на корабле. Заменялся кабель, бортразъемы под 48Н6, а технологическая балка "трамвайчика" по-походному занимала одну из ячеек барабана. Это приводило к снижению количества возимых ЗУР (-1 шт), зато обеспечивало "перегрузку" ракет в море под палубой с поврежденного барабана на действующий

р.1.>> Ну да. А написал статью тов. Климов, в бытие авиабазы - Мина.
Snake> Статью написал графоман Тимохин, там же подпись есть.

А сабж на базе пишет?

muxel> Ох, вы тут столько страниц исписали на форуме, рассуждая о вещах, о которых и понятия не имеете, умняшки
любопытный>> Например, Б-203 "Азова" доводилась до состояния 3С48 специалистами "Большевика" без выгрузки барабанов, непосредственно на корабле. Заменялся кабель, бортразъемы под 48Н6, а технологическая балка "трамвайчика" по-походному занимала одну из ячеек барабана. Это приводило к снижению количества возимых ЗУР (-1 шт), зато обеспечивало "перегрузку" ракет в море под палубой с поврежденного барабана на действующий
И тут время для придирок.
использовать барабан для парковки "зарядника"тупо и опасно
Зарядник и так мотается вперед-назад и поворачивается для зарядки барабана в обе стороны.Никто не мешает использовать его для вытаскивания ТПК из одного барабана и установке в другой-- вопрос до какой бальности он в состоянии это сделать.
Теперь возьмем ситуацию, когда вместо ТПК там торчит кусок " зарядника" по походному.
По тревоге вылетит из головы его убрать оттуда (и пристыковать к дальней переборке--то есть тупые ничем не обьяснимые действия) или коротнет что либо--(не в курсах, какая там защита) но, что что либо раскурочит это факт.
То есть по приведенному--по походному " зарядник" торчит зафиксированный в барабане, а по тревоге его надо перепарковывать и опять же фиксировать к переборке))))))

р.1.>> Ну да. А написал статью тов. Климов, в бытие авиабазы - Мина.
Snake> Статью написал графоман Тимохин, там же подпись есть.
Да да да, пардон попутал фамилилии. Но мина же он?

Snake>> Статью написал графоман Тимохин, там же подпись есть.
р.1.> Да да да, пардон попутал фамилилии. Но мина же он?
Вот так уходит мирская слава .Раньше фамилию Мины знал стар и млад ,она гремела на всех континентах.

энди> Вот так уходит мирская слава .Раньше фамилию Мины знал стар и млад ,она гремела на всех континентах.

Но теперь то у нас Мин нет ?

энди>> Вот так уходит мирская слава .Раньше фамилию Мины знал стар и млад ,она гремела на всех континентах.
johnkey68> Но теперь то у нас Мин нет ?

Он же ПодводникЪ, значит где то рядом маневрировает, шлюхает, кто то что скажет о его п***растической натуре в сочетании с его страшным общевоенно-морским кретинизмом...( Усе, спекся дядюшка Андрей, будут меня торпедировать, ждём-с пузыря.,)

muxel>> Ох, вы тут столько страниц исписали на форуме, рассуждая о вещах, о которых и понятия не имеете, умняшки
serg1610> То есть по приведенному--по походному " зарядник" торчит зафиксированный в барабане, а по тревоге его надо перепарковывать и опять же фиксировать к переборке))))))

А почему кто-то что-то должен помнить? Очень сложно автоматизировать данный процесс приведения в боеготовое состояние? У Осы вообще ПУ с балками по походному хранилась в ракетном погребе. По тревоге что, командир БЧ-2 должен отдельную команду расчёту отдать, чтоб подняли ПУ из погреба?

Snake> А почему кто-то что-то должен помнить? Очень сложно автоматизировать данный процесс приведения в боеготовое состояние? У Осы вообще ПУ с балками по походному хранилась в ракетном погребе. По тревоге что, командир БЧ-2 должен отдельную команду расчёту отдать, чтоб подняли ПУ из погреба?
Какая автоматизация?)))) Это уже не смешно.
Погреб ЗРК Форт имеет логистику типичную для частично автоматизированного склада запчастей:
-грузчик(матрос) катается от носовой переборки до кормовой на электрокаре(вертикальном заряднике) и отвозит грузы(ТПК) на свободные места в барабанах.
только не в курсах заряжают побарабанно или ,как ПУ стреляет, то есть в разнобой
Поэтому и пишу--на кой этот лишний геморой телодвижений, когда зарядник по походному элементарно должен становиться на замки(с механической блокировкой) у переборки, где он никому не понадобится до момента зарядки барабанов--то есть в порту у стенки.

serg1610> только не в курсах заряжают побарабанно или ,как ПУ стреляет, то есть в разнобой
serg1610> Поэтому и пишу--на кой этот лишний геморой телодвижений, когда зарядник по походному элементарно должен становиться на замки(с механической блокировкой) у переборки, где он никому не понадобится до момента зарядки барабанов--то есть в порту у стенки.

технологическая балка "трамвайчика"

 

, по рельсам он катится, а не катается как матросу захочется. Следовательно, предусмотреть его уборку из походного в боевое положение без наличия матросика, не сложнее, чем система для перемещений ЛА в ангаре 11435. Было бы желание.

Snake> , по рельсам он катится, а не катается как матросу захочется. Следовательно, предусмотреть его уборку из походного в боевое положение без наличия матросика, не сложнее, чем система для перемещений ЛА в ангаре 11435. Было бы желание.
Ну глядя видео не сомневаюсь, что на "заряднике"постоянно катаются))))))
Помыслим логически. заряжаются ТПК в порту:на ходу боюсь только в штиль возможна данная процедура--перебросить ТПК на направляющую, опустить в люк на "транспортное средство" и отвезти к барабану, повернуть на 90 градусов.Ну и при разгрузке в обратном порядке.
теперь представим второй случай когда он нам понадобится--при повреждении бронекрышки пускового окна или самого барабана и расходовании БК на другом барабане.
то есть, если первый случай штатная ситуация, то второй это называется "неповезло" и вот второй случай как раз тот, когда и нужно будет во время боя производить перестановку ТПК,а эта вероятность очень мала( но в связи с ограниченным БК очень полезно)поэтому чисто субьективно--данный агрегат 99% своего времени торчут прикованный к переборке и смысла парковать его в Барабане абсолютно нет.
фисацию на замок у переборки не проблема предусмотреть, главное добавить механический стопор--электрика хороша до определенного момента.
А без матросика зарядка\перезарядка не обходится--вот в случае боевой тревоги наверное матросов там нет--не очень приятно торчать в отсеке, в котором стартуют тяжеленные ракеты, хотя возможно я и ошибаюсь--может кто и сидит там(но сомнительно)

V.Stepan>> говорили за ПВО-ую часть полигона.
Aaz> А она там была?
Aaz> По словам Саида Аминова (я не поленился ему позвонить), там всё начали свёртывать по окончании испытаний С-300ПС, ну, может, прихватили начало работ по С-300ПМ. То есть в середине восьмидесятых.
А когда и кем служил Саид Аминов в войсках ПВО СССР?

Не - всё конечно может быть. Но вот лично я в последний раз в Сары-Шагане отстрелялся ранней весной 1989 г. Дык вот Aaz - на нашей площадке всё было на месте и даже кое чего добавилось.

PS: "Товарищи офицеры! Завтра, в 4:15 утра, совершенно неожиданно ..." ©
PPS: 31 год назад ...

R.!> Новенькое видео.Сделано не мало,но делать ещё очень и очень много...
машины запихивают, а это уже хорошая новость--по крайней мере собирают потихоньку, а не травят байки

R.!> Новенькое видео.Сделано не мало,но делать ещё очень и очень много...
R.!> Вести Севмаша 65 (итоги февраля 2020) - YouTube
"Севмаш" приступил к установке крупногабаритного оборудования на атомный крейсер "Адмирал Нахимов", проходящий модернизацию, сообщает пресс-служба верфи.

vmart2005> "Севмаш" приступил к установке крупногабаритного оборудования на атомный крейсер "Адмирал Нахимов"
Дело движется!!!

kamikadze70> В июле обещают спуск на воду.

Ко Дню ВМФ?

kamikadze70>> В июле обещают спуск на воду.
Вованыч> Ко Дню ВМФ?

к Новому году)

S.I.> https:/

Американская разведка, Британские учёные, газета Известия...

S.I.> Появились сообщения о планах по утилизации двух ТАРК проекта 1144 "Орлан"

Ушаков, это который Киров конечно. Ушаков сейчас ЭМ пр 956.
И Киров конечно стоит утилизовать.

А вот Лазарева, надеюсь, не будут торопиться резать.... пусть еще постоит, может и на него найдутся деньги.

Sevastopol2019> пусть еще постоит, может и на него найдутся деньги.
Деньги есть. Мозгов нет и компетенций в достатке.
Петр в очереди, а Севмаш один.