-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/28-3574809-hms-inflexible1.jpg)
ВМС Великобритании [с времен создания и до второй половины ХХ века]
Теги:
bugor337
Capt(N)> 1536x1157
Capt(N)> https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/2/3/11330321.jpg
Уважаемый Capt(N), благодарю за фото. Это уже немного лучше, однако, к сожалению не совсем. На сайте wundefwaffe ИСТОРИЯ МИРОВЫХ ВОЙН, Техническое описание Крейсера типа York (ссылка внизу) говорится, что на крейсере Exeter с 1940-го по 1941 год был установлен новый директор управления огнем орудий универсального калибра HACS Mk III. Имею фото, предположительно, этого директора (на снимке внизу справа). Вот и ищу фото Экзетера по которому можно было бы сравнить директор на моем фото, с установленным на Экзетере. Пока, не получается.
Capt(N)> https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/2/3/11330321.jpg
Уважаемый Capt(N), благодарю за фото. Это уже немного лучше, однако, к сожалению не совсем. На сайте wundefwaffe ИСТОРИЯ МИРОВЫХ ВОЙН, Техническое описание Крейсера типа York (ссылка внизу) говорится, что на крейсере Exeter с 1940-го по 1941 год был установлен новый директор управления огнем орудий универсального калибра HACS Mk III. Имею фото, предположительно, этого директора (на снимке внизу справа). Вот и ищу фото Экзетера по которому можно было бы сравнить директор на моем фото, с установленным на Экзетере. Пока, не получается.
Техническое описание
Техническое описание Компоновка и конструкция корпуса Крейсера типа York являлись высокобортными кораблями с полубачной конструкцией корпуса, двумя высокими дымовыми трубами и двумя мачтами. Головной крейсер серии в большей степени сохранил архитектурный облик прототипа - тяжелых крейсеров типа County, хотя и он нес целый ряд внешних отличий. Общими отличительными чертами «йорков» являлись: - полубачная конструкция более короткого и узкого корпуса с заметной седловатостью в оконечностях; иные очертания носовой надстройки; - меньшее количество башен главного калибра и иное расположение орудий универсальной артиллерии; - меньшее количество дымовых труб; смещение к корме носовой группы башен ГК, а вслед за ней и надстроек шельтердека, носовой надстройки и дымовых труб. // Дальше — wunderwaffe.narod.ru
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
bugor337>>> Уважаемый mihapm, благодарю за попытку помочь, однако те два фото, что открылись мне, всего лишь на 57 кб, что в разы меньше тог, что есть у меня.
m.> Поправил...
Благодарю, на большее, и не рассчитывал!
m.> Поправил...
Благодарю, на большее, и не рассчитывал!
bugor337> на крейсере Exeter с 1940-го по 1941 год был установлен новый директор управления огнем орудий универсального калибра HACS Mk III. Имею фото, предположительно, этого директора (на снимке внизу справа).
Очень похож , есть и другие изображения Exeter с этим директором и радаром
Очень похож , есть и другие изображения Exeter с этим директором и радаром
History and Technology - The British High Angle Control System (HACS) - NavWeaps
Shortly after the end of the First World War, the British organized a special commission to investigate and recommend methods of defending against attacking aircraft, the Imperial Defense Committee on Anti-aircraft Defense. In 1926 this Committee issued a report which stated that accurate bombing of ships was possible only if the attacking aircraft flew straight and level at a constant speed and suggested the most likely heights and speeds that would be used. This viewpoint was further strengthened by joint conferences between the RAF and the RN in the late 1920s, where the RAF downplayed the capabilities of dive-bomber aircraft and repeated the warnings about the dangers represented by level bombing. // Дальше — www.navweaps.com
Прикреплённые файлы:
bugor337> ...на крейсере Exeter с 1940-го по 1941 год был установлен новый директор управления огнем орудий универсального калибра HACS Mk III....Вот и ищу фото Экзетера по которому можно было бы сравнить директор на моем фото, с установленным на Экзетере. Пока, не получается.
Может быть поможет снимок с другого ракурса: HMS Exeter в Калькутте, октябрь 1941
Может быть поможет снимок с другого ракурса: HMS Exeter в Калькутте, октябрь 1941
Прикреплённые файлы:
Capt(N)> Может быть поможет снимок с другого ракурса: HMS Exeter в Калькутте, октябрь 1941
hufden> Очень похож , есть и другие изображения Exeter с этим директором и радаром
Уважаемые коллеги, очень благодарю за Ваше плодотворное участие. Конечно, я такого не ожидал. Я ожидал другой директор Mk III. Может и не очень смотрибельное фото HMS Exeter от уважаемого Capt(N), но тем не менее? на нем удалось рассмотреть, и, с почти со 100%-ной уверенностью, утверждать, что на корабле установлен директор совпадающий с видом директора показанном на фото из книги Norman Friedman «Naval Anti-Aircraft Guns and Gunnery», стр. 85. Под фото написано (перевод от яндекс переводчика): «Директор Mk IV показан на борту крейсера "Аякс" в Нью-Йоркской военно-морской верфи 16 октября 1943 года. Антенна на верхней части для своего типа 285 диапазон-только радар». Что касается фото модели HMS Exeter от уважаемого hufden, на котором директор выполнен очень аккуратно, то этот директор несколько иного вида.
Вывод: что-то не стыкуется утверждение из сайта wundefwaffe ИСТОРИЯ МИРОВЫХ ВОЙН, на котором утверждается, что после модернизации, в 1941 году, на HMC Exeter были установлены два директора Mark III. А вот Norman Friedman, с этим не согласен. Прилагаю коллаж из трех директоров. фото из книги Norman Friedman под №3.
hufden> Очень похож , есть и другие изображения Exeter с этим директором и радаром
Уважаемые коллеги, очень благодарю за Ваше плодотворное участие. Конечно, я такого не ожидал. Я ожидал другой директор Mk III. Может и не очень смотрибельное фото HMS Exeter от уважаемого Capt(N), но тем не менее? на нем удалось рассмотреть, и, с почти со 100%-ной уверенностью, утверждать, что на корабле установлен директор совпадающий с видом директора показанном на фото из книги Norman Friedman «Naval Anti-Aircraft Guns and Gunnery», стр. 85. Под фото написано (перевод от яндекс переводчика): «Директор Mk IV показан на борту крейсера "Аякс" в Нью-Йоркской военно-морской верфи 16 октября 1943 года. Антенна на верхней части для своего типа 285 диапазон-только радар». Что касается фото модели HMS Exeter от уважаемого hufden, на котором директор выполнен очень аккуратно, то этот директор несколько иного вида.
Вывод: что-то не стыкуется утверждение из сайта wundefwaffe ИСТОРИЯ МИРОВЫХ ВОЙН, на котором утверждается, что после модернизации, в 1941 году, на HMC Exeter были установлены два директора Mark III. А вот Norman Friedman, с этим не согласен. Прилагаю коллаж из трех директоров. фото из книги Norman Friedman под №3.
Прикреплённые файлы:
bugor337> А вот Norman Friedman, с этим не согласен.
На этой же 85-й странице у него показана схема Mk IV , а в другой его книге (British Cruisers: Two World Wars and After) под той же фотографией менее категоричная подпись - The Type 285 HA gunnery radar is atop this HA director, shown on board HMS Ajax at New York Navy Yard, 16 October 1943.
По ссылке , которую я давал , и др. источникам "скворечник" Mk IV круглый в плане
в отличие от Mk III .
С уважением
На этой же 85-й странице у него показана схема Mk IV , а в другой его книге (British Cruisers: Two World Wars and After) под той же фотографией менее категоричная подпись - The Type 285 HA gunnery radar is atop this HA director, shown on board HMS Ajax at New York Navy Yard, 16 October 1943.
По ссылке , которую я давал , и др. источникам "скворечник" Mk IV круглый в плане
в отличие от Mk III .
С уважением
Прикреплённые файлы:
20.04.2020 08:36, bugor337: +1: Такой поступок, не может оставаться без последствий (за схему Mk 3 - все, что могу).
bugor337>> А вот Norman Friedman, с этим не согласен.
hufden> в отличие от Mk III .
Уважаемый hufde! Я, в том своем посте упустил одну маленькую деталь, я не дописал, что тоже не согласен с Фридманом. В его публикациях, в основном, довольно интересных и познавательных, помимо этой ошибки
(с директором Mk IV) есть много и других. Так например, в его книге «Naval Radar» на стр. 210-211, он дает информацию о радаре RTN 30, а фото представил радара RTN 10. Поэтому к информации Фридмана я отношусь с определенной осторожностью. Я понимаю, не ошибается тот, кто ничего не делает (избитая фраза), однако, такому маститому представителю пишущей братии, особенно в вопросах описания технических средств, нужно быть чуть-чуть повнимательнее.
А вот за схему директора Mark 3, благодарность безмерная. Вот такого, у меня, только и не хватало!
hufden> в отличие от Mk III .
Уважаемый hufde! Я, в том своем посте упустил одну маленькую деталь, я не дописал, что тоже не согласен с Фридманом. В его публикациях, в основном, довольно интересных и познавательных, помимо этой ошибки
(с директором Mk IV) есть много и других. Так например, в его книге «Naval Radar» на стр. 210-211, он дает информацию о радаре RTN 30, а фото представил радара RTN 10. Поэтому к информации Фридмана я отношусь с определенной осторожностью. Я понимаю, не ошибается тот, кто ничего не делает (избитая фраза), однако, такому маститому представителю пишущей братии, особенно в вопросах описания технических средств, нужно быть чуть-чуть повнимательнее.
А вот за схему директора Mark 3, благодарность безмерная. Вот такого, у меня, только и не хватало!
Прикреплённые файлы:
vmart2005
1893. Английский Броненосный флот. Часть 1
Прикреплённые файлы:
vmart2005> 1893. Английский Броненосный флот. Часть 1
vmart2005> 1893. Английский Броненосный флот. Часть 1: humus — ЖЖ
1893. Английский Броненосный флот. Часть 2.
vmart2005> 1893. Английский Броненосный флот. Часть 1: humus — ЖЖ
1893. Английский Броненосный флот. Часть 2.
1893. Английский Броненосный флот. Часть 2
1893. Английский Броненосный флот. Часть 1 // humus.livejournal.com
английские торпедная канлодка HMS Gossamer (слева; 1890 г.п.) и КРЛ HMS Pelorus (1896 г.п.) в Kingstown Harbour (ныне Dun Laoghaire), округ Дублин, Ирландия, около 1905г
Прикреплённые файлы:
apple17
Дата съемки: 09.09.1942
Заголовок: Великая Отечественная война
Описание: СССР. 9 сентября 1942 г. Британский военный корабль, охраняющий один из союзных транспортных конвоев совместно с кораблями Северного флота СССР. Евгений Халдей/ТАСС
Дата похоже от балды - HMS Marne был в PQ-15 а потом осенью получал свое у Гибралтара
Заголовок: Великая Отечественная война
Описание: СССР. 9 сентября 1942 г. Британский военный корабль, охраняющий один из союзных транспортных конвоев совместно с кораблями Северного флота СССР. Евгений Халдей/ТАСС
Дата похоже от балды - HMS Marne был в PQ-15 а потом осенью получал свое у Гибралтара
Прикреплённые файлы:
apple17> Дата похоже от балды - HMS Marne был в PQ-15 а потом осенью получал свое у Гибралтара
"Марн" входил в состав эскорта "PQ-18":
"Марн" входил в состав эскорта "PQ-18":
HMS Marne, destroyer
Naval History Homepage - and Site Search SERVICE HISTORIES of ROYAL NAVY WARSHIPS in WORLD WAR 2 by Lt Cdr Geoffrey B Mason RN (Rtd) © 2003 HMS MARNE (G 35) - M-class Destroyer Including Convoy Escort Movements M-Class destroyer ordered from Parsons Marine Steam Turbine Company with the 1939 Programme on 7th July 1939 with HMS MARTIN of the same Class. // Дальше — www.naval-history.net
Bredonosec
попалось фото Худа
Как же, однако, низко сидит эта калоша..
Как же, однако, низко сидит эта калоша..
HMS Albion
HMS Cornwallis
HMS Cornwallis
Прикреплённые файлы:
L-18
L-52
M-3
H-48
K-26
L-52
M-3
H-48
K-26
Прикреплённые файлы:
Bredonosec> попалось фото Худа
Bredonosec> Как же, однако, низко сидит эта калоша..
Меня терзают смутные сомненья - второе фото не "Худ"
Bredonosec> Как же, однако, низко сидит эта калоша..
Меня терзают смутные сомненья - второе фото не "Худ"
VEYu>>>> HMS Exeter
а это случаем не его модельку в советские годы выпускали в ссср под названием "крейсера"?
а это случаем не его модельку в советские годы выпускали в ссср под названием "крейсера"?
Мюллер
HMS Exeter
Bredonosec> а это случаем не его модельку в советские годы выпускали в ссср под названием "крейсера"?
Именно он.
Bredonosec> а это случаем не его модельку в советские годы выпускали в ссср под названием "крейсера"?
Именно он.
VEYu>>>>> HMS Exeter
Bredonosec> а это случаем не его модельку в советские годы выпускали в ссср под названием "крейсера"?
Он, у меня лежит несобранная - кусок надстройки отсутствовал в наборе, прорабатывал, как штампы сделать, чтобы восстановить.
Было реально, но не сподобился. Теперь уже нет.
Bredonosec> а это случаем не его модельку в советские годы выпускали в ссср под названием "крейсера"?
Он, у меня лежит несобранная - кусок надстройки отсутствовал в наборе, прорабатывал, как штампы сделать, чтобы восстановить.
Было реально, но не сподобился. Теперь уже нет.
sam7> Он, у меня лежит несобранная - кусок надстройки отсутствовал в наборе, прорабатывал, как штампы сделать, чтобы восстановить.
sam7> Было реально, но не сподобился. Теперь уже нет.
у меня 2 когда-то было... первую еще дошкольником слепил, потом, увидев, что оно не плавает, переворачивается, разломал, у киля на лужу момента гвоздей накидал. в результате корпус гофрой пошел, размяк.. В общем, мало что от неё осталось. Вторую клеил будучи лет 10 от роду.. но тоже с моментом, заляпал, часть деталей утерял военно-морским способом, "восстановил" из бумаги, но в общем вид был похабный )))
sam7> Было реально, но не сподобился. Теперь уже нет.
у меня 2 когда-то было... первую еще дошкольником слепил, потом, увидев, что оно не плавает, переворачивается, разломал, у киля на лужу момента гвоздей накидал. в результате корпус гофрой пошел, размяк.. В общем, мало что от неё осталось. Вторую клеил будучи лет 10 от роду.. но тоже с моментом, заляпал, часть деталей утерял военно-морским способом, "восстановил" из бумаги, но в общем вид был похабный )))
sam7> Он, у меня лежит несобранная - кусок надстройки отсутствовал в наборе, прорабатывал, как штампы сделать, чтобы восстановить.
Эту модель я собрал в 1980 году,до сих пор она в моей коллекции.
Эту модель я собрал в 1980 году,до сих пор она в моей коллекции.
Прикреплённые файлы:
Мюллер> Эту модель я собрал в 1980 году,до сих пор она в моей коллекции.
на самом верху?
на самом верху?
Bredonosec>> попалось фото Худа
Bredonosec>> Как же, однако, низко сидит эта калоша..
H.W.> Меня терзают смутные сомненья - второе фото не "Худ"
Это Bismarck в Датском проливе, 24 мая 1941 года.
Bredonosec>> Как же, однако, низко сидит эта калоша..
H.W.> Меня терзают смутные сомненья - второе фото не "Худ"
Это Bismarck в Датском проливе, 24 мая 1941 года.
m.> Это Bismarck в Датском проливе, 24 мая 1941 года.
Вот и я о том же.
Вот и я о том же.
Bredonosec> на самом верху?
Да,на верху и слева...на фото малая часть моделей
Да,на верху и слева...на фото малая часть моделей
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
