Якоря на подводных лодках

AGRESSOR> Имеют ли смысл якорь на подводной лодке? Были ли они в истории? Если их сейчас нет, что обеспечивает их функции?

Были, есть и никто не собирается отменять!

Valera-871> Были, есть и никто не собирается отменять!

Как сказать. На 885 и 885М якорное устройство не предусмотрено проектом.
На моей памяти на якорь становились в подводном положении всего пару раз.
В нынешних реалиях, по моему мнению, абсолютно ненужная вещь.
С якорем "Долгорукого" был один курьезный случай на испытаниях. Корабль решили показать тогдашнему Президенту Медведеву. Испытания прервали, корабль пригнали к Никольскому бую. Стали на якорь (он физически расположен справа в районе первого отсека), для подстраховки была дана команда откинуть колонки РДК (резервного движительного комплекса . Колонки откидываются вместе со своими щитами, которые в убранном положении находятся в уровень с лёгким корпусом. После осмотра корабля Президентом начали сниматься с якоря, но сперва нужно было убрать колонки РДК. С кормовыми колонками проблем не возникло. Носовые никак не доходили до места, не появлялась сигнализация убранного положения. Несколько раз откидывали - убирали колонки с местного поста (гидравлического манипулятора), пока со странным скрежетом они не встали на штатные места. При выборке якорной цепи обнаружили, что якорь отсутствует, звено якорной цепи разрублено.
В конечном итоге на корабль установили новый якорь, который предназначался "Невскому". А в инструкции внесли пункт, что при постановке на якорь носовые РДК не отваливать.

VKoshkin> На моей памяти на якорь становились в подводном положении всего пару раз.
VKoshkin> В нынешних реалиях, по моему мнению, абсолютно ненужная вещь.
А в надводном положении не возникает необходимость постановки на якорь?

VKoshkin>> В нынешних реалиях, по моему мнению, абсолютно ненужная вещь.
VAS63> А в надводном положении не возникает необходимость постановки на якорь?

Обычно лодку ставят на бочки для удержания её в определённом положении (на фиксированных курсах), например при замерах магнитного поля. В базе лодки стоят у пирсов. Ставить на внешний рейд, как правило, не принято.
За всех говорить не буду, но на моей практике в течение двух десятков лет было так.

AGRESSOR> Имеют ли смысл якорь на подводной лодке?

Конечно, как и на любом корабле.

AGRESSOR> Были ли они в истории?
На дизель-электрических лодках - обязательно.
На атомных может и не быть.

Вот, картинки навскидку: итальянская Enrico Toti, эстонская Lembit, наша Д-2 Народоволец.

Cheslav> На атомных может и не быть

AGRESSOR>> Имеют ли смысл якорь на подводной лодке?
Cheslav> Конечно, как и на любом корабле.
Очень спорный вопрос. Практика показывает, что устройство используется крайне редко. Особенность эксплуатации ПЛ, особенно атомоходов, сильно отличается от эксплуатации надводных кораблей и судов.

VKoshkin> Как сказать. На 885 и 885М якорное устройство не предусмотрено проектом.

О стратегах знал... Странно, что нет на пр.885 и 885М. Раньше по бумагам: якоря должны быть на всех кораблях. Даже на экранопланы ставили...
Что-то поменялось?

Valera-871> О стратегах знал... Странно, что нет на пр.885 и 885М.

Особенности архитектуры этих кораблей таковы, что им там просто не нашлось места.