Человек на Луне? Какие доказательства? - 3

Л.Б.>> ЛБ Как бы и всё в порядке. Частота запусков 0,75 штуки в год
Д.В.> Ну, и что? Д-4Х и предназначалась для уникальных запусков

ЛБ Д4Х разрабатывалась как коммерческая ракета, которая должна была стать на рынке пусковых услуг единственной, вытеснив всех конкурентов, не в последнюю очередь, благодаря блефу "Экологически ЧИСТАЯ". Д4Х потерпела "крушение" в столкновении с конкурентами, прежде всего - с РН "Протон-М"


Л.Б.>>, стоимость запуска 1 млрд джоллвров, но при этом на НОО она выводит почти пустой бак разгонного блока
Д.В.> О Бацура, я смотрю, Вы снова вернулись к своим грязным эротическим фантазиям Кстати, вы так и не назвали их источник, шалунишка - колитесь, откуда вы высосали про 1 млрд долларов?

ЛБ Ну, это же вы вернулись на этот круг, и снова про "грязный палец".



Л.Б.>> ЛБ Враньё! Боинг её разрабатывал как единственную в мире коммерческую ракету.
Д.В.> Бацура, Вы так и не учите матчасть. Заказчиком ракет Атлас-5 и Дельта-4 были ВВС США, а они о коммерции думали в последнюю очередь.

ЛБ И опять вы про свою дурь насчёт "материальной части", которую вы, судя по вашим ..., знаете


Л.Б.>> И "отозвал" Боинг Д4Х с "рынка пусковых услуг" ещё до первого её пуска.
Д.В.> А он так её прям на этот рынок "призывал", что аж единственный коммерческий спутник запустил - в первом испытательном пуске Вы что курите, студент Бацура?

ЛБ Опять за коронный номер адвокатов американских интересов в России: "Вы что курите?" Опять "Студент Бацура", которые, эти выпады, позволяют "профессору" Воронцову из частной компании видеть себя в зеркале , КАК БЫ, нормальным человеком.


Л.Б.>> При этом "пуски" Д4Х весьма похожи на имитационные - с целью содрать с бюджете МО США 1 млрд долларов и разсовать ентот миллиард по частным карманам. Очшень выгодная ракета
Д.В.> Бацура, я смотрю, Вы прямо-таки мастурбируете на этот мифический миллиард! Назовёте источник своих фантазий?

ЛБ Ну, вот, опять как бы интеллигентный юмор "Профессоре" из частной кмпании. Журнал "НК" №2 2015 г: [i]"[i]Операции с жидким кислородом начались за три часа до запланированного времени старта с охлаждения резервуаров и линий подачи компонента до-183С, с тем чтобы криогенный окислитель не вскипал и не образовывал газовые пробки в трубопроводах. В каждый из пяти модулей УРМ-1 было залито 132,6 т в баки УРМ-2 - 35,8 т компонентов топлива*".[/[/i]i] Откуда дровишки? Да, товарищи журналисты были на пуске и эти данные можно было им почерпнуть, прослушивая даже громкую связь! Впрочем, можно было спрашивать товарища из пусковой команды... Ничего подобного! "Звёздочка"! Зри, лох! "Значения приведены по данным сайта http://WWW.spaceflight101.com, и , вероятно, соответствуют номинальным значениям. Данные из официальных источников не сообщались"


ЛБ Вот и ответ: имитацию пуска тяжёлой "Ангары" проворачивали лица из Нью-Йорка
ЛБ Так что "Ангара" ("линейка") и "тяжёлая" "Ангара" - это алгоритм криминального отъёма триллиона госбюджетных средств и РАЗСОВЫВАНИЯ триллиона по частным карманам. Уважаемый Дмитрий, видимо не последний по важности участник этого криминала

Л.Б.> ЛБ Д4Х разрабатывалась как коммерческая ракета, ...

Батюшки, светы! Бацура Вы застряли в своих грязных эротических фантазиях Вы хоть одно доказательство можете привести, что Дельта -4 в цкелом и Дельта-4Хэви разрабатывались как "коммерческие РН"? Нет. Вот и молчите в тряпочку.


Л.Б.> ЛБ Ну, это же вы вернулись на этот круг, и снова про "грязный палец".

Разумеется! И буду повторять это до тех пор, пока Вы будете нести чушь про "коммерческую" Дельта-4


Л.Б.> ... насчёт "материальной части", которую вы, судя по вашим ..., знаете

Знаю. В отличие от Вас, Бацура.


Л.Б.> ЛБ Опять за коронный номер адвокатов американских интересов в России: "Вы что курите?"


А какой вопросс, по-Вашему, я должен задать, если Вы с упорством маньяка порете чушь?


Л.Б.> Журнал "НК" №2 2015 г: .... [i]".... В каждый из пяти модулей УРМ-1 было залито 132,6 т в баки УРМ-2 - 35,8 т компонентов топлива*".[/[/i]i] Откуда дровишки? ... Впрочем, можно было спрашивать товарища из пусковой команды... Ничего подобного!


Какой славный бацуринг! Вы же только что про Дельу-4Хэви пытались вещать, Бацура! И вдруг - прыг на Ангару? Вы не можете сосредоточиться на одной мысли или неспособны её внятно изложить? Заметьте, Бацура, от Вас, кроме кликушества и беспорядочных несвязных мыслей - ничего нет. Ни одного аргумента, который можно серьёзно обсуждать.



Л.Б.>"Звёздочка"!

Какая ещё "звёздочка"? Вы совсем с ума сдриснули, Бацура?



Л.Б.> Зри, лох!


От лошары слышу!


Л.Б.> "Значения приведены по данным сайта http://WWW.spaceflight101.com, и , вероятно, соответствуют номинальным значениям. Данные из официальных источников не сообщались"
Л.Б.>


А это к чему?


Л.Б.>Л.Б.> ЛБ Вот и ответ: имитацию пуска тяжёлой "Ангары" проворачивали лица из Нью-Йорка

Классныый бацуринг!

Л.Б.>> ЛБ Д4Х разрабатывалась как коммерческая ракета, ...
Д.В.> Батюшки, светы! Бацура Вы застряли в своих грязных эротических фантазиях Вы хоть одно доказательство можете привести, что Дельта -4 в цкелом и Дельта-4Хэви разрабатывались как "коммерческие РН"? Нет. Вот и молчите в тряпочку.

ЛБ Вот он Воронцовинг в натуре. Вы мне представляете что она разрабатывалась взамен чего-то, а я вам представляю, что она разрабатывалась Боингом, как коммерческая ракета.


Л.Б.>> ЛБ Ну, это же вы вернулись на этот круг, и снова про "грязный палец".
Д.В.> Разумеется! И буду повторять это до тех пор, пока Вы будете нести чушь про "коммерческую" Дельта-4
Л.Б.>> ... насчёт "материальной части", которую вы, судя по вашим ..., знаете
Д.В.> Знаю. В отличие от Вас, Бацура.

ЛБ Тупой! В "материальной части" - вы тупой по этой части


Л.Б.>> ЛБ Опять за коронный номер адвокатов американских интересов в России: "Вы что курите?"
Д.В.> А какой вопросс, по-Вашему, я должен задать, если Вы с упорством маньяка порете чушь?
Л.Б.>> Журнал "НК" №2 2015 г: .... [i]".... В каждый из пяти модулей УРМ-1 было залито 132,6 т в баки УРМ-2 - 35,8 т компонентов топлива*".[/[/i]i] Откуда дровишки? ... Впрочем, можно было спрашивать товарища из пусковой команды... Ничего подобного!
Д.В.> Какой славный бацуринг! Вы же только что про Дельу-4Хэви пытались вещать, Бацура! И вдруг - прыг на Ангару? Вы не можете сосредоточиться на одной мысли или неспособны её внятно изложить? Заметьте, Бацура, от Вас, кроме кликушества и беспорядочных несвязных мыслей - ничего нет. Ни одного аргумента, который можно серьёзно обсуждать.

ЛБ А чего это мне? И про Д4х - да! Это потому что алгоритм коррупции, отработанный на "пусках" Д4Х (и обеспечивающий "умным" американцам миллиард долларов на "карманные расходы"), был заимствован "умными" россиянинами при пусках "выкидыша" Д4Х "Ангары-А5". Обеспечил суммарно почти триллион рублей на "карманные расходы". Не хило. Если в Америке шито-крыто, то в России по истечении сроков натуральных пусков "А-А5" уже что-то нужно делать. Вариант: "Ну ошиблись немного, с кем не бывает! Поэтому "АнгаОру-А5" мы ужо прекращаем разрабатывать, а будем разрабатывать ракету на метане, которая на половину стартовой массы будет легче стартовой массы "Союз-5", чем...чем "Союз-5", но на НОО будет выводить на 10 тонн больше"

Л.Б.>>"Звёздочка"!
Д.В.> Какая ещё "звёздочка"? Вы совсем с ума сдриснули, Бацура?
Л.Б.>> Зри, лох!

ЛБ Вы неправильно поняли. "Зри лох!" - это к неумному россиянину. Вы ЖЖЖ не лох - вы ЖЖЖ лохотронщик! А звёздочка - это ссылка авторов статьи "Первый полёт тяжёлой "Ангары" на американский сайт Spaceflight101.com, из которого авторы брали данные для статьи, из которого (сайта) "проводятся" пуски (фейковые) как Д4Х, так и "Ангары-А5" (23.12.2014г)


Д.В.> От лошары слышу!
Л.Б.>> "Значения приведены по данным сайта http://WWW.spaceflight101.com, и , вероятно, соответствуют номинальным значениям. Данные из официальных источников не сообщались"
Л.Б.>>
Д.В.> А это к чему?

ЛБ Я же объяснил. ЦУП пусками Д4Х, а теперь и "Ангары-А5", находится в Нью-Йорке. Не знали? Ой, невинная в этом криминале девочка - Дмитрий Александрович!

Л.Б.>Л.Б.>> ЛБ Вот и ответ: имитацию пуска тяжёлой "Ангары" проворачивали лица из Нью-Йорка
Д.В.> Классныый бацуринг!

ЛБ Ну-ну, Воронцовинг! Никакой классности. Так себе, где-то с "десятого тупика" Тупой! Ну, тупой!

ЛБ по этим американским данным заправка топливом каждого т.н. УРМ-1 составила 132,6 т. Всего 663 т. Третий ракетный блок массит 40 т, КГЧ 25,77 т. А стартовая масса в "американском" пуске "Ангары-А5" составила 763,6 т. За вычетом на один т.н. УРМ-1 приходится полной массы 139,58 т За вычетом массы топлива сухая масса т.н. УРМ-1 в ПУСКЕ (фейковом) 23.12.2014 г равна бы была бы 6,98 т. Что представляет собой фейк, так как сухая масса гладкого первого ракетного блока "Ангары-А1" составляет 10,48 т

Л.Б.> ЛБ Вот он Воронцовинг в натуре.

Жалкий плагиатор Бацура

Л.Б.>..., а я вам представляю, что она разрабатывалась Боингом, как коммерческая ракета.

И как обычно врёте, Бацура.


Л.Б.> ЛБ Тупой! В "материальной части" - вы тупой по этой части

Буа-га-га! Срываетесь на истерику, студент Бацура. Не удивлён - сказать-то Вам нечего.

Л.Б.> ЛБ А чего это мне? И про Д4х - да! Это потому что алгоритм коррупции, отработанный на "пусках" Д4Х

Вообще-то, если Вы не знали, Д4Х позволила сэкономить немало денег по сравнению с заменённым им Титаном-3: 350 млн долларов против 500 млн долларов -нехило!

Л.Б.> Поэтому "АнгаОру-А5" мы ужо прекращаем разрабатывать,

Никто ничего не прекращает - опять врёте, Бацура.

Л.Б.>а будем разрабатывать ракету на метане, которая на половину стартовой массы будет легче стартовой массы "Союз-5", чем...чем "Союз-5", но на НОО будет выводить на 10 тонн больше"

Опять грязные фантазии Бацуры.Это какая ракета на жидком метане должна выводить на 10 т больше, чем Союз-5? Живенько отвечайте!

Л.Б.> ЛБ Я же объяснил. ЦУП пусками Д4Х, а теперь и "Ангары-А5", находится в Нью-Йорке.

Ах, какой "фантазёр" и обманщик Леонид Валентинович!


Л.Б.> ЛБ по этим американским данным заправка топливом каждого т.н. УРМ-1 составила 132,6 т. Всего 663 т. Третий ракетный блок массит 40 т, КГЧ 25,77 т. А стартовая масса в "американском" пуске "Ангары-А5" составила 763,6 т. За вычетом на один т.н. УРМ-1 приходится полной массы 139,58 т За вычетом массы топлива сухая масса т.н. УРМ-1 в ПУСКЕ (фейковом) 23.12.2014 г равна бы была бы 6,98 т.

Бацура, так Вы не знаете разницы между массой заправленной РН и её стартовой массой?! Буа-га-га! И Вы ещё имеете наглость утверждать, что разбираетесь в матчасти?

Л.Б.>> ЛБ по этим американским данным заправка топливом каждого т.н. УРМ-1 составила 132,6 т. Всего 663 т. Третий ракетный блок массит 40 т, КГЧ 25,77 т. А стартовая масса в "американском" пуске "Ангары-А5" составила 763,6 т. За вычетом на один т.н. УРМ-1 приходится полной массы 139,58 т За вычетом массы топлива сухая масса т.н. УРМ-1 в ПУСКЕ (фейковом) 23.12.2014 г равна бы была бы 6,98 т.
Д.В.> Бацура, так Вы не знаете разницы между массой заправленной РН и её стартовой массой?! Буа-га-га! И Вы ещё имеете наглость утверждать, что разбираетесь в матчасти?

ЛБ Решил опять прочитать кучу википедий на тему "Ангара-А5" Была одна, теперь и "на мови" Четыре штуки! А там ниже уже не под гаслом википедии, а типа от шпаце одисей идёт ещё куча. В общем охмурёж лохов идёт полнейший. Но смысл лохотрона прочитывается с первой статьи: дать значение стартовой массы, высоту, диаметр поперечника и ударить по мозгам лоха" масса ПН на НОО, на ГПО, на ГСО... которые, в общем-то, не превышают соответствующие значения, обеспечиваемые "Протоном-М". И всё это за 2025 г, за 2027 г... В бесконечность на развалинах ГКНПЦ и без упоминания уже ликвидированныю РН "Протон-М". Особенно с жидким водородом, упоминание только которого в виде "КВТК" забрасывает массу ПН, забрасываемую на НОО, до 35 тонн Явный лохотрон: сделаем, улучшим, удешевим... Руководство России, проглотите только сроки... за 2027 г, за 2030 год. Надо сразу брать компашку за попы и сажать перед следователями по особо важным вопросам... но сроки уже проглочены... А там "или шах подохнет или Ишак умрёт".

Л.Б.>>> ЛБ по этим американским данным заправка топливом каждого т.н. УРМ-1 составила 132,6 т. Всего 663 т. Третий ракетный блок массит 40 т, КГЧ 25,77 т. А стартовая масса в "американском" пуске "Ангары-А5" составила 763,6 т. За вычетом на один т.н. УРМ-1 приходится полной массы 139,58 т За вычетом массы топлива сухая масса т.н. УРМ-1 в ПУСКЕ (фейковом) 23.12.2014 г равна бы была бы 6,98 т.
Д.В.>> Бацура, так Вы не знаете разницы между массой заправленной РН и её стартовой массой?! Буа-га-га! И Вы ещё имеете наглость утверждать, что разбираетесь в матчасти?
Л.Б.> ЛБ Решил опять прочитать кучу википедий на тему "Ангара-А5" Была одна, теперь и "на мови" Четыре штуки! Надо сразу брать компашку за попы и сажать перед следователями по особо важным вопросам... но сроки уже проглочены... А там "или шах подохнет или Ишак умрёт".

ЛБ Весь мир пишет статью в википедии "Ангара-А5". Начитавшись этой дури, даже я чувствую свою ответственность... за вынужденные правки. Длительное время "авторы" статьи никак не могли взять в толк, что ЦБ "Ангары-А5" с наполовину пустыми баками, работает на этапе второй ступени. Кого нет в "авторах", чья рука не чувствуется в написании этой дури? Между прочем, "дури" именно потому, что после названия статьи, после декларации, что керосин является "экологически чистым", следует стартовая масса "Ангары-А5", высота, диаметр - и вдруг массы ПН, якобы, выводимых этим названием на НОО, на ГПН, на ГСО, к Луне... Додуматься сравнить эти мозгоповредиловки неуважаемого читателя с соответствующими показателями РН "Протон-М"!!! И получаем, что никакого навара-то и нет - одно удовольствие для рекламы в России "святого Земли русской" Маска. Но вернусь... Не чувствуется в статье "руки" самого "создателя" "Ангары=-А5" - ГКНПЦ им М.В. Хруничева. Позорный вопрос сухой массы конструкции ББ и ЦБ этого "порочного ребёнка" американской Д4Х... Воленс-неволенс дана сухая масса первого ракетного блока "Ангары-А1" - 10,48 тонн. Ног ни ББ, ни ЦБ не являются первым ракетным блоком "Ангары-А1". Кроме мною уже названных отличий схема силового нагружения ББ отличается от схемы силового нагружения первого ракетного блока "Ангары-А1". Отсюда сухая масса как ББ, так и ЦБ не может быть меньше 10,48 т. Из данных журнала "НК", №2 за 2015 год получаем сухую массу ББ (и ЦБ) 150-132,6 = 16,4 тонны. Но для этого счёта авторы статьи "Первый полёт тяжёлой "Ангары" И. Афанасьев и И. Маринин использовали американские данные. Этот факт и явился причиной ликвидации "НК". Отечественных данных на этот счёт авторы не нашли. И это (16,4 т) похоже на правду. Поэтому на этапе работы первой ступени "Ангара-А5" тащит до высоты 86 км (см. "НК" №2, 2015) 82 тонны железа. И тратит топлива уже на этапе первой ступени 88% от всего топлива, залитого в баках ракеты "Ангара-А5". То есть, "Ангара-А5" является фактически одноступенчатой ракетой. Эта фактическая "одноступенчатость" "Ангары-А5" плохо прикрывается существованием маломощного третьего ракетного блока со стартовой массой 40 тонн (с долей массы топлива 0,985). Не блеск, чтобы тягаться с рекламными конкурентами с долей массы топлива 0,96!!!

ЛБ Вот эти позоры апологетов не существующей "Ангары-А5" и должна скрывать (и как-то маскировать) статья "Ракета "Ангара-А5" в википедии... К написанию которой ГКНПЦ им М.В. Хруничева не имеет никакого отношения...

ракетного блока со стартовой массой 40 тонн (с долей массы топлива 0,985). Не блеск, чтобы тягаться

ЛБ Прошу у возможного читателя прощения - 0,895!

Л.Б.> Воленс-неволенс дана сухая масса первого ракетного блока "Ангары-А1" - 10,48 тонн.

Бацура, сухая масса блока первой ступени Ангары-1.2 около 9500 кг. 10480 кг - это масса сухого блока первой ступени ракеты Ангара-1.2ПП, у которой блоки использовались в комплектации для Ангары-А5.

Л.Б.>Из данных журнала "НК", №2 за 2015 год получаем сухую массу ББ (и ЦБ) 150-132,6 = 16,4 тонны.

Лжёшь, подлец! Откуда взялись 150 тонн? Из грязного пальца Бацуры?

Л.Б.> Но для этого счёта авторы статьи "... Эта фактическая "одноступенчатость" ....

Бацура, Вы повторяете те же ошибки, что и в ранних попытка отпрвергнуть Дельту-4Хэви. потом, под моим чутким руководством, Вы сделали таки правильный расчёт, и мы все убедились, что Дельта-4Хэви соответствует заявленным параметрам. Уверяю Вас, то же самое будет и в случае Ангаоы-А5, которая является классическим трёхступенчатым носителем смешанной схемы, но никак не одноступенчатым.

Л.Б.> ракетного блока со стартовой массой 40 тонн (с долей массы топлива 0,985). Не блеск, чтобы тягаться
Л.Б.> ЛБ Прошу у возможного читателя прощения - 0,895!

Бацура, сей факт никоим образом не подтверждает Вашей кривой "гипотенузы" (на гипотезу ваши измышления не тянут) о "несущенствовании Ангары" и о "фиктивности её первого пуска". Плохо работаете, Ваши американские господа Вам не заплатят за такую халтуру.

Л.Б.>> Воленс-неволенс дана сухая масса первого ракетного блока "Ангары-А1" - 10,48 тонн.
Д.В.> Бацура, сухая масса блока первой ступени Ангары-1.2 около 9500 кг. 10480 кг - это масса сухого блока первой ступени ракеты Ангара-1.2ПП, у которой блоки использовались в комплектации для Ангары-А5.

ЛБ Я же просил вас - без "около", без "приблизительно, без "примерно"... Вы ж профессор в частной организации (уж ли не Лин Индастриал, вцепившейся частными зубами в хилое горло госбюджета России?"). Введите эти значения в википедию. А то я слишком малая аудитория для ваших откровений. Вы жжж можете - ввести в википедию...



Л.Б.>>Из данных журнала "НК", №2 за 2015 год получаем сухую массу ББ (и ЦБ) 150-132,6 = 16,4 тонны.
Д.В.> Лжёшь, подлец! Откуда взялись 150 тонн? Из грязного пальца Бацуры?

ЛБ Вы так изящно, интеллигентно выражаетесь! Жаль, что моё крестьянское воспитание не позволяет мне ответить вам симметрично. Да, пожалуй, вы потомственный интеллигент. Что-то помнится такое из бывшей висевшей в инете вашей биографии. Ну, а "150" - это очепятка. От моего волнения, что я имею дело со столь изысканным интеллигентом. Конечно, "149": масса заправленного топливом УРМ-1 равна 149 тонн. Так что прошу великодушно простить меня



Л.Б.>> Но для этого счёта авторы статьи "... Эта фактическая "одноступенчатость" ....
Д.В.> Бацура, Вы повторяете те же ошибки, что и в ранних попытка отпрвергнуть Дельту-4Хэви. потом, под моим чутким руководством, Вы сделали таки правильный расчёт, и мы все убедились, что Дельта-4Хэви соответствует заявленным параметрам. Уверяю Вас, то же самое будет и в случае Ангаоы-А5, которая является классическим трёхступенчатым носителем смешанной схемы, но никак не одноступенчатым.

ЛБ Ну-ну! Остыньте! Повторять одни и те же ошибки - это ваша "профессиональная" (от слова "профессор") черта

Л.Б.>> ракетного блока со стартовой массой 40 тонн (с долей массы топлива 0,985). Не блеск, чтобы тягаться
Л.Б.>> ЛБ Прошу у возможного читателя прощения - 0,895!
Д.В.> Бацура, сей факт никоим образом не подтверждает Вашей кривой "гипотенузы" (на гипотезу ваши измышления не тянут) о "несущенствовании Ангары" и о "фиктивности её первого пуска". Плохо работаете, Ваши американские господа Вам не заплатят за такую халтуру.

ЛБ Ну, и если РН "Ангара-А5" имеет место быть, и если её первый пуск 23.12.2014 г также имел место быть, то что же вы уничтожили такой славный журнал, как "Новости космонавтики" за столь прекрасную статью "Первый полёт тяжёлой "Ангары". Обидели столь славного парня Маринина Игоря Адольфовича. Мне искренне жаль этого парня... Он был молим почти знакомым. Хотел как лучше. Даже американские данные о пуске "Ангары-А5" использовал. А, оказывается, темы вообще не нужно было касаться...
ЛБ Это ваши господа. И вам приговор: за то, что статьи "абы как ляпаете", американские господа надавят на россияновских ваших господ, чтобы россияновские ваши господа вам не платили иудины сребреники

Л.Б.> Конечно, "149": масса заправленного топливом УРМ-1 равна 149 тонн. Так что прошу великодушно простить меня

Хрен Вам! Ложь не подлежит прощению. Бацура, признайтесь, зачем Вы всё время лжёте? Без вранья у Вас не получается свести концы с концами в Ваших идиотских фантазиях?

Л.Б.> Повторять одни и те же ошибки - это ваша "профессиональная" черта

И здесь Бацура наврал. Когда Бацура врёт? Когда у него открыт рот

Л.Б.> ЛБ Я же просил вас - без "около", без "приблизительно, без "примерно"...

Бацура - Вы оборзели? Я Вам даю цифрвы с точностью на порядок лучше Ваших фантазий ("149-150"). Так что будьте довольны тем, что есть. Никто Вам с точностью до килограмма массы изделия называть не обязан и не будет.

Л.Б.> ...уж ли не Лин Индастриал, вцепившейся частными зубами в хилое горло госбюджета России?...

О! И здесь Бацура солгал 9как обычно). Компания Лин Индастриал не получила из госбюджета России ни копейки.


Л.Б.> Введите эти значения в википедию.

Бацура, с чего Вы решили, что такой лгун как Вы может что-то требовать?

Л.Б.>> ЛБ Я же просил вас - без "около", без "приблизительно, без "примерно"...
Д.В.> Бацура - Вы оборзели? Я Вам даю цифрвы с точностью на порядок лучше Ваших фантазий ("149-150"). Так что будьте довольны тем, что есть. Никто Вам с точностью до килограмма массы изделия называть не обязан и не будет.

ЛБ Мне цифры сухой массы ББ и ЦБ нужны в википедии. Какие дадите. А "150" вместо "149" я написал от волнения перед таким интеллигентным оппонентом как вы. Или уже заправленный топливом "УРМ-1" массит не 149 тонн. Не волнуйте, ответьте, я может быть отстал: "Сколько"?

Л.Б.>> ...уж ли не Лин Индастриал, вцепившейся частными зубами в хилое горло госбюджета России?...
Д.В.> О! И здесь Бацура солгал 9как обычно). Компания Лин Индастриал не получила из госбюджета России ни копейки.

ЛБ Это вы что-то спутали. Это Маск не получил из казны США ни единого пфенинга: он всё заработал своими кровавыми музелями...

Л.Б.>> Введите эти значения в википедию.
Д.В.> Бацура, с чего Вы решили, что такой лгун как Вы может что-то требовать?

ЛБ Я не требую. Я прошу. Видите, я на коленях стою: дайте, дайте. дайте. Между тем
слово "Хронология" я впервые прочитал в учебнике истории за какой-то класс. Я долго размышля над этим словом, но когда понял, что даты идут по нарастающей, я понял что "хронология" перечень событий событий во временной последовательности. Тогда не было интернета и справочников. Вот с этим пониманием я и живу до сих пор. Поэтому я с удивлением (может я не прав?) читаю: "Хронология разработки "Ангара-А5", "Хронология разработки "Ангара-А5М", "Хронология..." и т.д. Иду по ссылкам и не вижу событий, а даётся бред от Ионина, от ... от самого УВАЖАЕМОГО Дмитрия Олеговича (о, прости меня, Господи)... На кого этот бред "хронологии" рассчитан? Ответ: на наших таких милых россиянинов. На быдло, одним словом

Л.Б.>> Конечно, "149": масса заправленного топливом УРМ-1 равна 149 тонн. Так что прошу великодушно простить меня
Д.В.> Хрен Вам! Ложь не подлежит прощению. Бацура, признайтесь, зачем Вы всё время лжёте? Без вранья у Вас не получается свести концы с концами в Ваших идиотских фантазиях?

ЛБ Ну, что вас так сурово интеллигентно несёт. Я использую , в частности, информацию от вами уважаемых Игоря Маринина, Игоря Афанасьева. Я и сам вскользь столкнулся с ними. Ну, не хватают ребята звёзд с неба, но есть много таких, кто хуже на порядки. Например - вы. Но, согласитесь, и вы задним числом поняли, что ребятам не стоило касаться темы. А вы, небось, рецензировали статью "Первый полёт тяжёлой "Ангары", но не предупредили: "Не протягивай руки, а то протянешь ноги". Не хорошо иметь таких друзей. Смертельно опасно.

Л.Б.>> Повторять одни и те же ошибки - это ваша "профессиональная" черта
Д.В.> И здесь Бацура наврал. Когда Бацура врёт? Когда у него открыт рот

Л.Б.> ЛБ Ну, что вас так сурово интеллигентно несёт. Я использую , в частности, информацию от вами уважаемых Игоря Маринина, Игоря Афанасьева.

Нет, Вы её не используете, Вы её перевираете.

Л.Б.> Я и сам вскользь столкнулся с ними. ...

Всё, пошёл тупой бацуринг

Л.Б.> ЛБ Это вы что-то спутали.
если бы вы не были таким одаренным, то выяснили бы что Лин чуть ли не на этом форуме начинал.

Л.Б.>> ЛБ Ну, что вас так сурово интеллигентно несёт. Я использую , в частности, информацию от вами уважаемых Игоря Маринина, Игоря Афанасьева.
Д.В.> Нет, Вы её не используете, Вы её перевираете.

ЛБ Ну, и что я переврал: заправка топливом каждого "Урм-1" 132,6 тонны. Стартовая масса заправленного топливом "УРМ-1" 149 тонн и т.д. и т.п. Сухая масса "УРМ-1" 16,4 тонны


Л.Б.>> Я и сам вскользь столкнулся с ними. ...
Д.В.> Всё, пошёл тупой бацуринг

ЛБ Ну, вот интеллигент кончился ... на чём-то

Л.Б.>> ЛБ Это вы что-то спутали.
s.t.> если бы вы не были таким одаренным, то выяснили бы что Лин чуть ли не на этом форуме начинал.

ЛБ И на чём Лин сколотил состояние для создания частной ракетно-космической организации? Ну, Маск понятно... А Лин достал меня тем, что взял камеру двигателя, кажись, 4Д10 и манипулируя словесно этой камерой предложил лететь на Луну. Ну, это так, касательно. Больше по вопросу Лина я не отвечаю. Деньги откуда взял?

Л.Б.> ЛБ Ну, и что я переврал: .. Стартовая масса заправленного топливом "УРМ-1" 149 тонн

Вот здесь и наврал. Откуда взяли 149 тонн Бацура? Из пальца?

Л.Б.>> ЛБ Ну, и что я переврал: .. Стартовая масса заправленного топливом "УРМ-1" 149 тонн
Д.В.> Вот здесь и наврал. Откуда взяли 149 тонн Бацура? Из пальца?

ЛБ Уважаемый Дмитрий! Из пальца - это ваш источник данных. Например, по эффективности Д4Х. А мы используем Высокие факты из пропаганды Модульной, первой (экологически чистой), ракеты, созданной после распада СССР, "Ангаоры-А5". Которая должна заменить жуткое тоталитарное наследие тоталитарного СССР "Протон-М". "Протон-М" - яд на веки вечные до Центра Земли.
ЛБ Это "Три факта об "Ангаре": VTBRUSSIA.RU!!!
ЛБ "Ангара" - это ракета конструктор... Её первая ступень состоит из одинаковых элементов - универсальных ракетных модулей (УРМ) длиной 25 м, диаметром 2,9 м и массой 149 тонн каждый"
ЛБ Вы уже от этих данных отказались? И на чём теперь зиждется ваш блеф обо ПЕРВОЙ, "экологически чистой" "Ангаре-А5". Которая, якобы, создана ударными темпами за четверть века... По примеру американцев на трёпе об этой ракете эти четверть века кормятся удачливые люди. А "неудачники - плачут"

Л.Б.> ЛБ Уважаемый Дмитрий! Из пальца - это ваш источник данных. Например, по эффективности Д4Х.

Буа-га-га, Бацура - Вы под моим чутким руководством рассчитали ХС Д4Х чем блестяще доказали, что её параметры полностью соответствуют заявленным. А вот Ваше враньё про "1 млрд долларов за пуск" так и осталось враньём.

Л.Б.> ЛБ Это "Три факта об "Ангаре": VTBRUSSIA.RU!!!

Та это Ваш грязный палец, Бацура? Не-не-не, давайте нормальную ссылку на авторитетный источник.


Л.Б.> ЛБ "Ангара" - это ракета конструктор... Её первая ступень состоит из одинаковых элементов - универсальных ракетных модулей (УРМ) длиной 25 м, диаметром 2,9 м и массой 149 тонн каждый"

Буа-га-га - это же Википудия, Бацура! А на табличке справа масса блока 1-й ступени 10480 кг. Ай, да, Бацура, ай, да сукин сын!

Л.Б.> И на чём Лин сколотил состояние для создания частной ракетно-космической организации?

нашел спонсора, а конкретно
"...Первым инвестором «Лин Индастриал» стал топ-менеджер компании Wargaming.net (создатель популярной компьютерной игры World of Tanks) Сергей Буркатовский...."
он дал первоначальные 10 млн рублей

слушайте вот все время возникает вопрос - вы осознаете как над вами глумятся? да или нет? Или вы тупой лох который этого не понимает, или вы полоумный фрик которому все равно? кто вы?

Л.Б.>> ЛБ Уважаемый Дмитрий! Из пальца - это ваш источник данных. Например, по эффективности Д4Х.
Д.В.> Буа-га-га, Бацура - Вы под моим чутким руководством рассчитали ХС Д4Х чем блестяще доказали, что её параметры полностью соответствуют заявленным. А вот Ваше враньё про "1 млрд долларов за пуск" так и осталось враньём.

ЛБ Д4Х из серии "дурная кровь" США. С темпом "изготовления и пусков" 0,75 штуки в год - почему не больше? А подозрительно будет! А 1 млрд долларов за один пуск - это как раз то, что надо. Изготовили один (ещё один) мультик, показали лохам и миллиард долларов рассовали по личным карманам. Эта "дурная кровь США" стала заразой и в России. Её и реализовали в виде "Ангары-А5". Но с помощью американцев. Так, данные по инсценировке пуска "Ангары-А5" 23.12.2014 г поставил американский источник spaceflight101.com. И 6 лет этим бредом отпихиваются "умные ребята" в России. "Немного терпения и ваша щетина превратится в золото". Но "терпеть", в ожидании, когда "щетина" КВТК превратится в "золото" (то есть, в "Ангару-А5В") нужно до 2027 года. Но этот срок - только обещание начать лётные испытания КВТК. На какой ракете пущать нужно КВТК? Можно было бы на РН "Протон-М", но у водородчиков ГКНПЦ попа мокнет от такого предложения. Так как эффективность РБ "Бриз-М" на "Протоне-М" с Байконура известна - большая статистика пусков. На пальцах (расчёт) показывает, что КВТК на "Протоне-М" с Байконура покажет эффективность 0,5 от эффективности РБ "Бриз-М". Поэтому водородчики ГКНПЦ шельмуют до момента всеобщего облома

Л.Б.>> ЛБ Это "Три факта об "Ангаре": VTBRUSSIA.RU!!!
Д.В.> Та это Ваш грязный палец, Бацура? Не-не-не, давайте нормальную ссылку на авторитетный источник.

ЛБ Это нормальная ссылка, которую вы многократно проглатывали

Л.Б.>> ЛБ "Ангара" - это ракета конструктор... Её первая ступень состоит из одинаковых элементов - универсальных ракетных модулей (УРМ) длиной 25 м, диаметром 2,9 м и массой 149 тонн каждый"
Д.В.> Буа-га-га - это же Википудия, Бацура! А на табличке справа масса блока 1-й ступени 10480 кг. Ай, да, Бацура, ай, да сукин сын!

ЛБ А что есть кроме википудии? По "Ангаре-А5" всё секретно, хотя тема не секретна. Впрочем, это может быть свидетельством того, что техническая документация по "Ангаре-А5" отсутствует (не разработана) и в самом ГКНПЦ понятия не имеют, какую лапшу американцы под этим индексом лохонутым россиянинам вешают на уши. А 10480 кг масса сухого блока "Ангары А1". Чтобы превратить этот блок с сухой массой 10480 кг в ББ или в ЦБ - нужно этот хлам выбросить и разработать документацию на ББ или ЦБ с массой 16,4 т

Л.Б.> .. 0,75 штуки в год - почему не больше?

А больше и не требовалось.

Л.Б.> А 1 млрд долларов за один пуск - это...

... это грязная эротическая фантазия Бацуры, не более.