Дед Митрофан
инфо
инструменты
vmart2005
apple17
Snake
Gokstrot
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
R.!> .На счёт паромов-там в 2006 ввели открытое стапельное место,где можно строить суда с шириной до 26 метров,паромы строят там.
R.!> Там 3 эллинга,и минимум в одном из них максимальная ширина заказов 19 метров.В том,где строят 20380 поменьше,но сколько точно не знаю,детальных данных не нашёл.Но 20380 с его 13-метровой шириной вмещается без проблем.
Специалисты Амурского судостроительного завода паромы собирают на открытом стапеле из восьми отдельных блоков, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
"Корпуса паромов слишком велики для цехов верфи Комсомольска-на-Амуре и проектировщик предложил вариант сборки судов из огромных отдельных блоков. Самый маленький «кубик» в конструкторе весит 400 тонн, самый большой имеет порядковый номер «6» и весит около 750 тонн, это машинное отделение".
В цехах формируются все восемь блоков, затем выводятся по рельсам на открытый стапель, состыковываются и собирают единый корпус. Скоро спуск второго...
R.!> Если 22350 вместится по высоте,то строить можно и тут.
"Если"- это "если"...
Некоторые подробности и проблемы АСЗ можно найти на профильной ветке. Но офиц. сообщалось от АСЗ, что по причинам технологического и иного хар-ра др. пр-ты совр. корветов или фрегатов АСЗ сейчас строить не сможет.
На АСЗ ещё есть и недострои - стапельные места заняты и т.д. Лучше полистать ветку...
R.!> Там 3 эллинга,и минимум в одном из них максимальная ширина заказов 19 метров.В том,где строят 20380 поменьше,но сколько точно не знаю,детальных данных не нашёл.Но 20380 с его 13-метровой шириной вмещается без проблем.
Специалисты Амурского судостроительного завода паромы собирают на открытом стапеле из восьми отдельных блоков, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
"Корпуса паромов слишком велики для цехов верфи Комсомольска-на-Амуре и проектировщик предложил вариант сборки судов из огромных отдельных блоков. Самый маленький «кубик» в конструкторе весит 400 тонн, самый большой имеет порядковый номер «6» и весит около 750 тонн, это машинное отделение".
В цехах формируются все восемь блоков, затем выводятся по рельсам на открытый стапель, состыковываются и собирают единый корпус. Скоро спуск второго...
R.!> Если 22350 вместится по высоте,то строить можно и тут.
"Если"- это "если"...
Некоторые подробности и проблемы АСЗ можно найти на профильной ветке. Но офиц. сообщалось от АСЗ, что по причинам технологического и иного хар-ра др. пр-ты совр. корветов или фрегатов АСЗ сейчас строить не сможет.
На АСЗ ещё есть и недострои - стапельные места заняты и т.д. Лучше полистать ветку...
Capt(N)>>> Злые языки утверждают, что на видео пуск Оникса и вообще видео смонтировано из двух разных пусков.
РПМ-80>> А старт у него после отработки газодинамических не слишком резвый для Оникса?
Capt(N)> Уход изделия за низкую и плотную облачность создаёт эффект резвого исчезновения, ИМХО.
Capt(N)> Я не настаиваю на Ониксе, а только озвучил промелькнувшие версии при обсуждении этого видео.
Увидел новость по ТВ. Первая часть видео с борта явно не из этой серии, солнечные тени в 7 ч 15 мин в это время года на Белом море выглядят сильно иначе. Вторая часть больше похожа на реалии по текущей погоде, именно такие погоды у нас сейчас. Надо бы еще посмотреть на закрытие районов для судоходства, горло должны были закрыть, чтоб 400 км пролететь. Не думаю, что над сушей был участок.
РПМ-80>> А старт у него после отработки газодинамических не слишком резвый для Оникса?
Capt(N)> Уход изделия за низкую и плотную облачность создаёт эффект резвого исчезновения, ИМХО.
Capt(N)> Я не настаиваю на Ониксе, а только озвучил промелькнувшие версии при обсуждении этого видео.
Увидел новость по ТВ. Первая часть видео с борта явно не из этой серии, солнечные тени в 7 ч 15 мин в это время года на Белом море выглядят сильно иначе. Вторая часть больше похожа на реалии по текущей погоде, именно такие погоды у нас сейчас. Надо бы еще посмотреть на закрытие районов для судоходства, горло должны были закрыть, чтоб 400 км пролететь. Не думаю, что над сушей был участок.
Userg> Надо бы еще посмотреть на закрытие районов для судоходства, горло должны были закрыть, чтоб 400 км пролететь. Не думаю, что над сушей был участок.
Вот тут выложено:
Вот тут выложено:
Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» выполнил стрельбу ракетой «Циркон»
Как сообщило Министерство обороны Российской Федерации, 6 октября 2020 года из акватории Белого моря головной фрегат проекта 22350 Адмирал Флота Советского Союза Горшков впервые выполнил стрельбу гиперзвуковой крылатой ракетой Циркон по морской цели, расположенной в… // bmpd.livejournal.com
Korniko> Вот тут выложено:
Korniko> Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» выполнил стрельбу ракетой «Циркон» - bmpd — LiveJournal
Хорошая подборка материала.
Korniko> Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» выполнил стрельбу ракетой «Циркон» - bmpd — LiveJournal
Хорошая подборка материала.
Userg>> Надо бы еще посмотреть на закрытие районов для судоходства, горло должны были закрыть, чтоб 400 км пролететь. Не думаю, что над сушей был участок.
Korniko> Вот тут выложено:
Korniko> Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» выполнил стрельбу ракетой «Циркон» - bmpd — LiveJournal
Официально от ТАСС:
Korniko> Вот тут выложено:
Korniko> Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» выполнил стрельбу ракетой «Циркон» - bmpd — LiveJournal
Официально от ТАСС:
.Фрегат Северного флота "Адмирал Горшков" во вторник из Белого моря выстрелил гиперзвуковой ракетой "Циркон" на дальность 450 км по морской мишени, ракета достигла скорости в восемь скоростей звука и успешно поразила цель
Фрегат "Адмирал Горшков" выполнил пуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" из Белого моря
Ракета достигла скорости в восемь скоростей звука и успешно поразила цель // tass.ru
Запланированы испытания ракеты «Циркон» по уничтожению авианосца
Фрегат Северного флота проекта 22350 «Адмирал Горшков» до конца 2020 года выполнит еще три испытательных пуска новейшей гиперзвуковой ракеты «Циркон», в том числе с поражением имитирующей авианосец морской мишени, сообщили источники в оборонно-промышленном комплексе. // vz.ru
Vodoborez> ВЗГЛЯД / Запланированы испытания ракеты «Циркон» по уничтожению авианосца :: Новости дня
Кузя таки на что то сгодится ?
Кузя таки на что то сгодится ?
johnkey68> Кузя таки на что то сгодится ?
Так нельзя...
Кузнецов наше всё.
Так нельзя...
Кузнецов наше всё.
johnkey68>> Кузя таки на что то сгодится ?
Vodoborez>
Vodoborez> Так нельзя...
Vodoborez> Кузнецов наше всё.
Таки на букуву Ф ? ФсЁ ? А что у нас связано с этим понятием "фсё" ? Несомненно , кирдык !
... Организации фсего и фся (Знаменитое флотское и армейское расп**дяйство , щас вот склады бабахают , или может на хохлов свалим?).
... Порядочности , но не воровству и не продажности (Кто док утопил)
... Кто желает может дополнить начатый список ...
Vodoborez>
Vodoborez> Так нельзя...
Vodoborez> Кузнецов наше всё.
Таки на букуву Ф ? ФсЁ ? А что у нас связано с этим понятием "фсё" ? Несомненно , кирдык !
... Организации фсего и фся (Знаменитое флотское и армейское расп**дяйство , щас вот склады бабахают , или может на хохлов свалим?).
... Порядочности , но не воровству и не продажности (Кто док утопил)
... Кто желает может дополнить начатый список ...
А вот так выглядит салон флагмана
Прикреплённые файлы:
Заявлено, что до конца года будут выполнены еще три стрельбы Цирконом... все испытания будут с борта АФССГ, который становится по сути опытовым кораблем для новой системы.
А.S.> Заявлено, что до конца года будут выполнены еще три стрельбы Цирконом... все испытания будут с борта АФССГ, который становится по сути опытовым кораблем для новой системы.
Три официально.
Три официально.
johnkey68>>> Кузя таки на что то сгодится ?
Vodoborez>>
Vodoborez>> Так нельзя...
Vodoborez>> Кузнецов наше всё.
johnkey68> Таки на букуву Ф ? ФсЁ ? А что у нас связано с этим понятием "фсё" ? Несомненно , кирдык !
johnkey68> ... Организации фсего и фся (Знаменитое флотское и армейское расп**дяйство , щас вот склады бабахают , или может на хохлов свалим?).
johnkey68> ... Порядочности , но не воровству и не продажности (Кто док утопил)
johnkey68> ... Кто желает может дополнить начатый список ...
Началось с дурацкой( это ещё мягко говоря) шутки про "Кузнецова" и полилось.Желчно и огульно при этом.Зачем??? Ещё и плюсуют как дурачки этой.... шутке.
Vodoborez>>
Vodoborez>> Так нельзя...
Vodoborez>> Кузнецов наше всё.
johnkey68> Таки на букуву Ф ? ФсЁ ? А что у нас связано с этим понятием "фсё" ? Несомненно , кирдык !
johnkey68> ... Организации фсего и фся (Знаменитое флотское и армейское расп**дяйство , щас вот склады бабахают , или может на хохлов свалим?).
johnkey68> ... Порядочности , но не воровству и не продажности (Кто док утопил)
johnkey68> ... Кто желает может дополнить начатый список ...
Началось с дурацкой( это ещё мягко говоря) шутки про "Кузнецова" и полилось.Желчно и огульно при этом.Зачем??? Ещё и плюсуют как дурачки этой.... шутке.
Блиц> Началось с дурацкой( это ещё мягко говоря) шутки про "Кузнецова" и полилось.Желчно и огульно при этом.Зачем???
Зачем , говоришь ? А дабы напомнить ! О расп**дяйстве . О преступной халатности . Если не сказать жестче ....
Такие дела ...
И мне надоели все эти взвейтесь да развейтесь ...
Сроки вправо , сроки вправо ...
Пока не будет реальных срокОв , так и будем слушать всякого рода бравурные рапорты и байки из склепа ...
Зачем , говоришь ? А дабы напомнить ! О расп**дяйстве . О преступной халатности . Если не сказать жестче ....
Такие дела ...
И мне надоели все эти взвейтесь да развейтесь ...
Сроки вправо , сроки вправо ...
Пока не будет реальных срокОв , так и будем слушать всякого рода бравурные рапорты и байки из склепа ...
15 сентября 2020 года
Россия. Мурманская область. Фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" Северного флота РФ, прибывший из Балтийска, в порту Североморска. Корабль зачислен в состав дивизии ракетных кораблей Северного флота РФ - самого крупного соединения надводных кораблей ВМФ России. Лев Федосеев/ТАСС
MURMANSK REGION, RUSSIA - SEPTEMBER 15, 2020: The Russian Navy's Project 22350 frigate Admiral Kasatonov arrives at its place of service in Severomorsk from the Baltic Sea. The frigate is enlisted in the division of missile launching vessels of the Russian Northern Fleet, the largest Russian Navy's squadron of surface ships. Lev Fedoseyev/TASS
Россия. Мурманская область. Фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" Северного флота РФ, прибывший из Балтийска, в порту Североморска. Корабль зачислен в состав дивизии ракетных кораблей Северного флота РФ - самого крупного соединения надводных кораблей ВМФ России. Лев Федосеев/ТАСС
MURMANSK REGION, RUSSIA - SEPTEMBER 15, 2020: The Russian Navy's Project 22350 frigate Admiral Kasatonov arrives at its place of service in Severomorsk from the Baltic Sea. The frigate is enlisted in the division of missile launching vessels of the Russian Northern Fleet, the largest Russian Navy's squadron of surface ships. Lev Fedoseyev/TASS
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.10.2020 в 20:14
Немного позитивных новостей:
ПАО 'ЗВЕЗДА' - дизельные двигатели, дизель-генераторы, агрегаты, электростанции - 23.10.20 Редукторы для силовой установки фрегата пр.22350 успешно прошли испытания
ОАО 'ЗВЕЗДА' - ведущий российский производитель высокооборотных дизельных двигателей для судостроения и железнодорожного транспорта; дизель-генераторов и автоматизированных электростанций // www.zvezda.spb.ru
Tiger.711> Немного позитивных новостей:
Ну слава Богу...
Теперь монтаж на СВ.
Ну слава Богу...
Теперь монтаж на СВ.
Tiger.711>> Немного позитивных новостей:
Vodoborez> Ну слава Богу...
Vodoborez> Теперь монтаж на СВ.
Вот именно что "Слава Богу!". Три года собирать и испытывать пару редукторов, при этом два раза взорвать правый-это надо уметь. При том что глобально ничего не поменялось я бы позитивом так не фонтанировал. Вторая пара собирается с таким же скрипом, и это с учётом того что основная комплектация собиралась сразу на два заказа - 924-й и 923-й. За сдачу редукторов 924-го заказа народ даже премию не получил, а новый Синаровский директор "Звезды-Редуктор", который в сдаче не участвовал, через месяц на новом "Лексусе" за 4 ляма приехал. Сейчас "Звезда-Редуктор" для "Синары" это кормушка для отдельных лиц а также возможность проворачивать серые схемы с использованием уникальных станков, находящихся в государственной собственности. ИМХО.
Vodoborez> Ну слава Богу...
Vodoborez> Теперь монтаж на СВ.
Вот именно что "Слава Богу!". Три года собирать и испытывать пару редукторов, при этом два раза взорвать правый-это надо уметь
. При том что глобально ничего не поменялось я бы позитивом так не фонтанировал. Вторая пара собирается с таким же скрипом, и это с учётом того что основная комплектация собиралась сразу на два заказа - 924-й и 923-й. За сдачу редукторов 924-го заказа народ даже премию не получил, а новый Синаровский директор "Звезды-Редуктор", который в сдаче не участвовал, через месяц на новом "Лексусе" за 4 ляма приехал. Сейчас "Звезда-Редуктор" для "Синары" это кормушка для отдельных лиц а также возможность проворачивать серые схемы с использованием уникальных станков, находящихся в государственной собственности. ИМХО.
Степан> Вот именно что "Слава Богу!". Три года собирать и испытывать пару редукторов, при этом два раза взорвать правый-это надо уметь . При том что глобально ничего не поменялось я бы позитивом так не фонтанировал. Вторая пара собирается с таким же скрипом, и это с учётом того что основная комплектация собиралась сразу на два заказа - 924-й и 923-й. За сдачу редукторов 924-го заказа народ даже премию не получил, а новый Синаровский директор "Звезды-Редуктор", который в сдаче не участвовал, через месяц на новом "Лексусе" за 4 ляма приехал. Сейчас "Звезда-Редуктор" для "Синары" это кормушка для отдельных лиц а также возможность проворачивать серые схемы с использованием уникальных станков, находящихся в государственной собственности. ИМХО.
Из заводской стенгазеты:
Весь объем конструкторско-технологической подготовки был выполнен предприятием самостоятельно, без внешних консультаций. Потребовалось не только вносить изменения в конструкцию, но и дорабатывать испытательный стенд непосредственно в ходе испытаний.
Работы велись в условиях загруженности собственного технологического оборудования значительным объемом заказов и появления «узких» производственных участков, а также отсутствия развитого рынка компаний межзаводской кооперации необходимого профиля.
Несмотря на это, все трудности были успешно преодолены, и теперь ПАО «ЗВЕЗДА» может серийно изготавливать такие передачи.
Редуктор был разработан хрен знает когда и успешно прошли две кругосветки на испытаниях и одну в дальнем походе АФСС Горшков, что же там они такого поменяли, что промаялись аж три года?
. При том что глобально ничего не поменялось я бы позитивом так не фонтанировал. Вторая пара собирается с таким же скрипом, и это с учётом того что основная комплектация собиралась сразу на два заказа - 924-й и 923-й. За сдачу редукторов 924-го заказа народ даже премию не получил, а новый Синаровский директор "Звезды-Редуктор", который в сдаче не участвовал, через месяц на новом "Лексусе" за 4 ляма приехал. Сейчас "Звезда-Редуктор" для "Синары" это кормушка для отдельных лиц а также возможность проворачивать серые схемы с использованием уникальных станков, находящихся в государственной собственности. ИМХО.Из заводской стенгазеты:
Весь объем конструкторско-технологической подготовки был выполнен предприятием самостоятельно, без внешних консультаций. Потребовалось не только вносить изменения в конструкцию, но и дорабатывать испытательный стенд непосредственно в ходе испытаний.
Работы велись в условиях загруженности собственного технологического оборудования значительным объемом заказов и появления «узких» производственных участков, а также отсутствия развитого рынка компаний межзаводской кооперации необходимого профиля.
Несмотря на это, все трудности были успешно преодолены, и теперь ПАО «ЗВЕЗДА» может серийно изготавливать такие передачи.
Редуктор был разработан хрен знает когда и успешно прошли две кругосветки на испытаниях и одну в дальнем походе АФСС Горшков, что же там они такого поменяли, что промаялись аж три года?
brazil> [i]Весь объем конструкторско-технологической подготовки был выполнен предприятием самостоятельно, без внешних консультаций. Потребовалось не только вносить изменения в конструкцию, но и дорабатывать испытательный стенд непосредственно в ходе испытаний.
Это называется - гнилой базар не катит за отмазу.
Это называется - гнилой базар не катит за отмазу.
Vodoborez> Теперь монтаж на СВ.
интересно, как монтаж будет происходить? у достроечной стенки или на стапель поднимут? и когда к монтажу приступят?
интересно, как монтаж будет происходить? у достроечной стенки или на стапель поднимут? и когда к монтажу приступят?
Vodoborez>> Теперь монтаж на СВ.
Retvizan> интересно, как монтаж будет происходить? у достроечной стенки
Само собой у стенки
Тех вырез только закрыт щитами , фальштруба не смонтирована , так что проблем не вижу
Retvizan> интересно, как монтаж будет происходить? у достроечной стенки
Само собой у стенки
Тех вырез только закрыт щитами , фальштруба не смонтирована , так что проблем не вижу
Прикреплённые файлы:
Retvizan> интересно, как монтаж будет происходить? у достроечной стенки или на стапель поднимут? и когда к монтажу приступят?
Так монтировать будут на 924ый
Так монтировать будут на 924ый
Фрегат «Адмирал Касатонов» в Баренцевом море провёл испытания новой противолодочной ракеты
Ченить из Калибра походу. Ну а куда ее еще пихать? Хотя, может у Пакета какая-то обнова, но маловероятно.
Ченить из Калибра походу. Ну а куда ее еще пихать?
Хотя, может у Пакета какая-то обнова, но маловероятно.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Gokstrot> Ченить из Калибра походу. Ну а куда ее еще пихать? Хотя, может у Пакета какая-то обнова, но маловероятно.
Из калибра было бы неплохо. Вообще надо 24 ячейки срочно, что бы полноценно нести запас для БЦ, ПЛО и борьбы на НК.
Хотя, может у Пакета какая-то обнова, но маловероятно.Из калибра было бы неплохо. Вообще надо 24 ячейки срочно, что бы полноценно нести запас для БЦ, ПЛО и борьбы на НК.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
