-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/iz/izvestia/content/media/3/news/2013/12/562273/128x128-crop/RIAN_00934300.LR.ru.jpg)
"Морскому старту" конец
Теги:
Iva
Alexandrc> Еще, вот такая заметка в местной газете:
Alexandrc> В Приморье подбирают бухту для стоянки плавучего космодрома «Морской старт»
это как понимать? на Восточном поставлен крест?
Alexandrc> В Приморье подбирают бухту для стоянки плавучего космодрома «Морской старт»
это как понимать? на Восточном поставлен крест?
инфо
инструменты
Alexandrc>> Ага, особенно с учетом, что там для хранения и подготовки подобного рода изделий ничего нет.
Полл> А где-то сейчас для таких изделий уже есть?
Вот прям сейчас нет. Всё, в том числе и криогеника, что мы вели на Байконуре - сгнило.
Alexandrc>> Т.е. переделывать пусковую МС под тренировочную ракету, а потом обратно под нормальную, можно, а баржу перед её утилизацией отвести под это дело нет?
Полл> Из баржи перед утилизацией потребуется сделать МС. Несмотря на то, что тренировочный.
Нет, там всё гораздо проще, можно уложиться в одно судно. Тут в Северной Пальмире мощности загружают под речные и океанские баржи как раз.
Полл> О том, что новая ракета, пусть и на РД-108, потребует переделки МС - откуда известно?
Логика, однако. Скворечник, разные диаметры и высота, и заправку, состав компонент не совпадает, придется переделывать.
Alexandrc>> Я уже молчу, что необходимости таких тренировочных пусков с МС просто нет.
Полл> Из МС вырвали большую часть системы управления и систему связи.
Полл> Да и самостоятельного опыта эксплуатации плавучего космодрома у нас нет.
Полл> Потренироваться на кошках будет полезно.
На кошках, но не слонах... белых... Еще раз. Тренироваться с легкой ракетой можно и на суше.
Сколько стоит один выход МС?
Полл> А где-то сейчас для таких изделий уже есть?
Вот прям сейчас нет. Всё, в том числе и криогеника, что мы вели на Байконуре - сгнило.
Alexandrc>> Т.е. переделывать пусковую МС под тренировочную ракету, а потом обратно под нормальную, можно, а баржу перед её утилизацией отвести под это дело нет?
Полл> Из баржи перед утилизацией потребуется сделать МС. Несмотря на то, что тренировочный.
Нет, там всё гораздо проще, можно уложиться в одно судно. Тут в Северной Пальмире мощности загружают под речные и океанские баржи как раз.
Полл> О том, что новая ракета, пусть и на РД-108, потребует переделки МС - откуда известно?
Логика, однако. Скворечник, разные диаметры и высота, и заправку, состав компонент не совпадает, придется переделывать.
Alexandrc>> Я уже молчу, что необходимости таких тренировочных пусков с МС просто нет.
Полл> Из МС вырвали большую часть системы управления и систему связи.
Полл> Да и самостоятельного опыта эксплуатации плавучего космодрома у нас нет.
Полл> Потренироваться на кошках будет полезно.
На кошках, но не слонах... белых... Еще раз. Тренироваться с легкой ракетой можно и на суше.
Сколько стоит один выход МС?
Alexandrc> Логика, однако. Скворечник, разные диаметры и высота, и заправку, состав компонент не совпадает, придется переделывать.
Диаметр и длина меньше, компоненты те же. Т.е. влезет в существующее.
Alexandrc> На кошках, но не слонах... белых... Еще раз. Тренироваться с легкой ракетой можно и на суше.
Alexandrc> Сколько стоит один выход МС?
Нисколько. Ибо зачем далеко выходить-то?
Диаметр и длина меньше, компоненты те же. Т.е. влезет в существующее.
Alexandrc> На кошках, но не слонах... белых... Еще раз. Тренироваться с легкой ракетой можно и на суше.
Alexandrc> Сколько стоит один выход МС?
Нисколько. Ибо зачем далеко выходить-то?
Дем> Диаметр и длина меньше, компоненты те же. Т.е. влезет в существующее.
У нынешнего РД-108 есть пусковое горючее, которого нет у РД-180.
У нынешнего РД-108 есть пусковое горючее, которого нет у РД-180.
Полл> У нынешнего РД-108 есть пусковое горючее, которого нет у РД-180.
Ну если бочку на пару тонн перекиси поставить - утраченная технология, то тут уже ничто не поможет.
Ну если бочку на пару тонн перекиси поставить - утраченная технология, то тут уже ничто не поможет.
Serg Ivanov
Полл>> Для вывода ядерного энергоблока мегаваттного класса.
Alexandrc> Ага, особенно с учетом, что там для хранения и подготовки подобного рода изделий ничего нет.
Зато есть три океана на случай падения при неудачном запуске..
Alexandrc> Ага, особенно с учетом, что там для хранения и подготовки подобного рода изделий ничего нет.
Зато есть три океана на случай падения при неудачном запуске..
Iva> это как понимать? на Восточном поставлен крест?
Восточный хорош для стрельбы по США сверхтяжёлой ракетой..
Восточный хорош для стрельбы по США сверхтяжёлой ракетой..
Плавучий космодром "Морской старт" может расположиться во Владивостоке
Плавучий космодром "Морской старт" могут установить на постоянной основе возле моста на остров Русский во Владивостоке, а пуски проводить вблизи Курил,... РИА Новости, 06.11.2020 // ria.ruМОСКВА, 6 ноя - РИА Новости. Плавучий космодром "Морской старт" могут установить на постоянной основе возле моста на остров Русский во Владивостоке, а пуски проводить вблизи Курил, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии России, курирующий ракетно-космическую отрасль, Александр Иванов.
"На Дальнем Востоке S7 предложили возможность рассмотреть пять-шесть бухт, в которых комплекс можно установить на постоянной основе. Одна из основных - бухта Улисс у моста на остров Русский", - рассказал Иванов.
"Такой проект там не стыдно поставить", - добавил он.
Не понятен смысл пуска вблизи Курил, если декларируемое достоинство МС пуски из низких широт на ГПО. Чем он тогда лучше Восточного. Тем более Япония наверняка будет сильно против пусков из района Малой Курильской гряды.
Alexandrc> Не понятен смысл пуска вблизи Курил, если декларируемое достоинство МС пуски из низких широт на ГПО. Чем он тогда лучше Восточного. Тем более Япония наверняка будет сильно против пусков из района Малой Курильской гряды.
Тем лучше что не нужно выделять поля падения ступеней ракет и платить за их использование. Ну и при многоразовом варианте (как у Маска) можно в нужном месте по трассе расположить плавучую посадочную платформу. Без заморочек с крыльями или затрат топлива на разворот траектории обратно к месту старта.
Возможно со временем дойдёт и мысль, что по воде можно возить крупногабаритные ступени ракет - в отличие от железной дороги. Чем США и пользуются.
А Японию троллить не обязательно - вне территориальных вод море открыто везде. Хоть у Хоккайдо.
Тем лучше что не нужно выделять поля падения ступеней ракет и платить за их использование. Ну и при многоразовом варианте (как у Маска) можно в нужном месте по трассе расположить плавучую посадочную платформу. Без заморочек с крыльями или затрат топлива на разворот траектории обратно к месту старта.
Возможно со временем дойдёт и мысль, что по воде можно возить крупногабаритные ступени ракет - в отличие от железной дороги. Чем США и пользуются.
А Японию троллить не обязательно - вне территориальных вод море открыто везде. Хоть у Хоккайдо.
Это сообщение редактировалось 06.11.2020 в 16:02
В ВПК развеяли миф о разграблении "Морского старта" американцами
Правительственная комиссия оценила как незначительный ущерб комплексу "Морской старт" после демонтажа американского оборудования, рассказал в интервью РИА... РИА Новости, 06.11.2020 // ria.ruМОСКВА, 6 ноя - РИА Новости. Правительственная комиссия оценила как незначительный ущерб комплексу "Морской старт" после демонтажа американского оборудования, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии России Александр Иванов, курирующий ракетно-космическую отрасль.
Так он прокомментировал заявления СМИ, будто корабль и платформа оказались в плачевном состоянии после того, как американцы демонтировали свое оборудование.
"Посмотрели также на то, что демонтировано американцами. Boeing забрал свое оборудование, но оно нам в России и не нужно. Плюс убрали аппаратуру управления, телеизмерений – компьютерную технику прошлого века. Там стояли вычислительные машины еще на бобинах. Все это сейчас можно заменить небольшим компьютером", - сказал собеседник агентства.
Иванов был назначен руководителем экспертной группы правительства для оценки состояния комплекса и выработки мер помощи.
Ремонт космодрома "Морской старт" оценили в полтора миллиарда рублей
Командное судно и пусковая платформа "Одиссей" комплекса "Морской старт" требуют ремонта на сумму до 1,5 миллиардов рублей, рассказал в интервью РИА Новости... РИА Новости, 06.11.2020 // ria.ruМОСКВА, 6 ноя - РИА Новости. Командное судно и пусковая платформа "Одиссей" комплекса "Морской старт" требуют ремонта на сумму до 1,5 миллиардов рублей, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии России Александр Иванов, курирующий ракетно-космическую отрасль.
Иванов был назначен руководителем экспертной группы правительства для оценки состояния комплекса и выработки мер помощи.
"Через СМИ прошло много слухов, что корабль и платформа находятся в плачевном состоянии, что американцы демонтировали все, что только можно. Мы съездили в Славянку, оценили. С нами ездили судостроители. По их мнению, комплекс нуждается в штатном ремонте на сумму 1-1,5 миллиарда рублей. После этого они смогут продолжить работу", - заявил Иванов.
и далее по тексту:
... В марте 2020 года комплекс был перевезен в Россию. Сейчас он пришвартован на Славянском судоремонтном заводе на Дальнем Востоке, о начале ремонтных работ не сообщалось.
В августе вице-премьер Юрий Борисов сообщил, что морской космодром может возобновить пуски в 2023-2024 годах. Но пока не понятны объемы затрат на восстановление функционирования комплекса. Группа компаний S7 оценила суммарные затраты в 29 миллиардов рублей, Борисов - в 35 миллиардов, а "Росатом" - в 84 миллиарда рублей в ценах 2020 года. Сюда входит и стоимость создания новой ракеты для "Морского старта".
Alexandrc> В ВПК развеяли миф о разграблении "Морского старта" американцами - РИА Новости, 06.11.2020
+
Возможность проводить с платформы "Морского старта" запуски на солнечно-синхронные или полярные орбиты из района Курил может вызвать интерес у военных. (оттуда-же):
+
Возможность проводить с платформы "Морского старта" запуски на солнечно-синхронные или полярные орбиты из района Курил может вызвать интерес у военных. (оттуда-же):
РИА Новости: Александр Иванов: "Морской старт" могут установить возле острова Русский - AEX.RU
— Сейчас Роскосмос готовит к внесению в правительство единую космическую программу. Вы участвуете в этом процессе? — Естественно, коллегия ВПК участвует в формировании единой программы. К началу 2021 года из всех действующих космических программ останутся только две – Федеральная космическая программа и Программа развития космодромов (обе до 2025 года). Программа ГЛОНАСС заканчивается в этом году. На замену подготовлена новая, проходит согласование. Изначально госкорпорация "Роскосмос" просила на нее почти 1 триллион рублей, сейчас сумма значительно сокращена. // Дальше — www.aex.ru
Alexandrc>> В ВПК развеяли миф о разграблении "Морского старта" американцами - РИА Новости, 06.11.2020
matvey> +
matvey> Возможность проводить с платформы "Морского старта" запуски на солнечно-синхронные или полярные орбиты из района Курил может вызвать интерес у военных. (оттуда-же):
matvey> РИА Новости: Александр Иванов: "Морской старт" могут установить возле острова Русский - AEX.RU
Зато можно украсть.
А при том кидалове с зарплатами что там имело место найти новых дурачков-строителей тоже невозможно..
matvey> +
matvey> Возможность проводить с платформы "Морского старта" запуски на солнечно-синхронные или полярные орбиты из района Курил может вызвать интерес у военных. (оттуда-же):
matvey> РИА Новости: Александр Иванов: "Морской старт" могут установить возле острова Русский - AEX.RU
Но даже по отдельности понятно, что на программы запрашиваются бюджеты, которых у государства нет. Под 1 триллион рублей просят на сверхтяжелый носитель, полтора триллиона на проект "Сфера". Госпрограмма вооружения скоро окажется меньше, чем запросы Роскосмоса на свои проекты.
Кроме того, есть объемы, которые просто невозможно освоить. Возьмем для примера космодром Восточный. Серьезного сокращения по этому направлению не было. Освоение средств идет гораздо медленнее, чем прописано в программе. Деньги постоянно переносятся с года на год. Каждый раз переносимая сумма становится все больше. При том количестве строителей, которые сейчас работают на Восточном, освоить выделенные объемы финансирования просто невозможно.
Зато можно украсть.
А при том кидалове с зарплатами что там имело место найти новых дурачков-строителей тоже невозможно..
Основная тенденция в мире — создание многоспутниковых группировок. OneWeb, Starlink… Нагрузка будет. Если на геостационарной орбите срок эксплуатации спутников растет, а это приводит к снижению количества запусков, то низкоорбитальные системы связи, дистанционного зондирования Земли требуют постоянного обновления. Этот рынок позволит сохранить на ближайшие годы общее количество космических запусков в мире.
Владислав Феликсович заговорил не о продаже комплекса, а о создании совместного предприятия с головной ролью S7. Он купил Ульяновский завод, на котором намерен развернуть производство первых ступеней ракет. Плюс у него под Домодедово центр разработок, в котором он собрал квалифицированных специалистов для отработки технологий производства корпусов ракет-носителей, баков. Сейчас они пытаются выйти на новые технологии, которые в России традиционно в ракетно-космической технике не использовались, но применяются Илоном Маском. Начали с легкой ракеты, а в перспективе хотят выйти на носитель среднего класса. Проектом заинтересовались Росатом и Роскосмос. Идет формирование пула участников. Основой может послужить совместное предприятие S7 и Росатома, которое дополнят новым функционалом. Но интерес у Филева к проекту вернулся. Он понял, что проект реализуем.
— Когда формировали требования к "Союзу-5", была поставлена задача, чтобы ракета по цене соответствовала Falcon 9. Сейчас коллеги из "Морского старта" хотят создать ракету даже дешевле.
Это сообщение редактировалось 12.11.2020 в 09:40
matvey> Возможность проводить с платформы "Морского старта" запуски на солнечно-синхронные или полярные орбиты из района Курил может вызвать интерес у военных. (оттуда-же):
Военные без проблем запускают с собственного космодрома в Плесецке 🤷♂️
Военные без проблем запускают с собственного космодрома в Плесецке 🤷♂️
Saul
Alexandrc> без проблем запускают
иногда бывает
иногда бывает
Прикреплённые файлы:
matvey>> Возможность проводить с платформы "Морского старта" запуски на солнечно-синхронные или полярные орбиты из района Курил может вызвать интерес у военных. (оттуда-же):
Alexandrc> Военные без проблем запускают с собственного космодрома в Плесецке 🤷♂️
Даёшь каждому ведомству по своему государственному космодрому!
Alexandrc> Военные без проблем запускают с собственного космодрома в Плесецке 🤷♂️
Даёшь каждому ведомству по своему государственному космодрому!
Предприятие "Росатома" займется модернизацией "Морского старта"
Российское предприятие-разработчик бортовых систем автоматического управления и навигации авиационными и космическими летательными аппаратами ФГУП "Московское... РИА Новости, 14.12.2020 // ria.ru...опытно-конструкторское бюро "Марс" (входит в госкорпорацию "Росатом") планирует заняться модернизацией плавучего космодрома "Морской старт", сообщило официальное издание российской атомной отрасли газета "Страна Росатом".
"Марс" намерен заняться модернизацией плавучего космодрома "Морской старт", сейчас сотрудники конструкторского бюро проводят экспертизу по этой теме", - пишет издание.
Дем>> Диаметр и длина меньше, компоненты те же. Т.е. влезет в существующее.
Полл> У нынешнего РД-108 есть пусковое горючее, которого нет у РД-180.
Нет, как раз, пусковое горючее у РД-180 есть. Но им ракета заправляется аж на заводе. А перекись водорода - это не пусковое горючее, а полноценный третий компонент. А четвёртый - жидкий азот.
И керосины у РД-108 и РД-180, вообще-то, разные.
Полл> У нынешнего РД-108 есть пусковое горючее, которого нет у РД-180.
Нет, как раз, пусковое горючее у РД-180 есть. Но им ракета заправляется аж на заводе. А перекись водорода - это не пусковое горючее, а полноценный третий компонент. А четвёртый - жидкий азот.
И керосины у РД-108 и РД-180, вообще-то, разные.
Б.г.> Нет, как раз, пусковое горючее у РД-180 есть. Но им ракета заправляется аж на заводе.
Ого! Можно подробностей?
Б.г.> И керосины у РД-108 и РД-180, вообще-то, разные.
Настолько, что потребуется реконструкция стартового комплекса при смене одного на другое?
Ого! Можно подробностей?
Б.г.> И керосины у РД-108 и РД-180, вообще-то, разные.
Настолько, что потребуется реконструкция стартового комплекса при смене одного на другое?
Б.г.>> Нет, как раз, пусковое горючее у РД-180 есть. Но им ракета заправляется аж на заводе.
Полл> Ого! Можно подробностей?
цитирую:
Вообще, это настолько широко известный факт, что я удивлён, что для тебя это новость.
Б.г.>> И керосины у РД-108 и РД-180, вообще-то, разные.
Полл> Настолько, что потребуется реконструкция стартового комплекса при смене одного на другое?
а чёрт его знает! Но списки совместимых уплотнений у них разные, температурные диапазоны разные, и ещё что-то разное.
Помню, пытались адаптировать РД-0110 к керосину Т-1с для первой и второй ступеней, плюнули и отступились. Так и летает Союз на 2 разных горючих. Пробовали перевести, наоборот, на РГ-1 РД-107 - в принципе, проблем нет, но стоит дороже. А выигрыша в УИ не даёт.
Полл> Ого! Можно подробностей?
РД-180 — Википедия
РД-180 — Российский двухкомпонентный (горючее — керосин, окислитель — жидкий кислород) жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащён двумя камерами сгорания и двумя соплами. Разработан в середине 1990-х годов, на основе мощнейшего советского двигателя РД-170, производится на территории России в «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко». Проект двигателя РД-180 был разработан под руководством Б. И. Каторгина. РД-180 был создан в середине 1990-х годов на основе жидкостного ракетного двигателя РД-170 под руководством Бориса Ивановича Каторгина, в 1996 году проект РД-180 выиграл конкурс на создание и продажу двигателей для РН США «Атлас-3» и «Атлас-5». // Дальше — ru.wikipedia.orgцитирую:
Двигатель состоит из:
двух камер сгорания,
турбонасосного агрегата,
бустерного насосного агрегата горючего,
бустерного насосного агрегата окислителя,
газогенератора,
регулятора расхода горючего в газогенераторе, дросселя окислителя, дросселя горючего, пуско-отсечных клапанов окислителя и горючего,
блока баллонов, двух ампул с пусковым горючим, пускового бачка.
системы рулевых приводов, системы приводов автоматики, блока управления автоматикой и датчиков системы аварийной защиты,
рамы двигателя, донного экрана, теплообменника для подогрева гелия на наддув бака окислителя.
Вообще, это настолько широко известный факт, что я удивлён, что для тебя это новость.
Б.г.>> И керосины у РД-108 и РД-180, вообще-то, разные.
Полл> Настолько, что потребуется реконструкция стартового комплекса при смене одного на другое?
а чёрт его знает! Но списки совместимых уплотнений у них разные, температурные диапазоны разные, и ещё что-то разное.
Помню, пытались адаптировать РД-0110 к керосину Т-1с для первой и второй ступеней, плюнули и отступились. Так и летает Союз на 2 разных горючих. Пробовали перевести, наоборот, на РГ-1 РД-107 - в принципе, проблем нет, но стоит дороже. А выигрыша в УИ не даёт.
Б.г.> Вообще, это настолько широко известный факт, что я удивлён, что для тебя это новость.
Да. Поскольку для многоразового двигателя РД-170/171 одним из преимуществ было заявлено отсутствие заправки пускового горючего.
Б.г.> Помню, пытались адаптировать РД-0110 к керосину Т-1с для первой и второй ступеней, плюнули и отступились.
Ясно, спасибо!
Да. Поскольку для многоразового двигателя РД-170/171 одним из преимуществ было заявлено отсутствие заправки пускового горючего.
Б.г.> Помню, пытались адаптировать РД-0110 к керосину Т-1с для первой и второй ступеней, плюнули и отступились.
Ясно, спасибо!
Б.г.>> Вообще, это настолько широко известный факт, что я удивлён, что для тебя это новость.
Полл> Да. Поскольку для многоразового двигателя РД-170/171 одним из преимуществ было заявлено отсутствие заправки пускового горючего.
однажды у "Морского старта" произошёл отбой пуска тогда, когда по циклограмме уже вскрывались эти ампулы. Отбой был по вине спутника. Но пришлось несолоно хлебавши плыть домой - в море заменить эти ампулы было нельзя.
Вот тебе и "преимущество отсутствия заправки"!
Полл> Да. Поскольку для многоразового двигателя РД-170/171 одним из преимуществ было заявлено отсутствие заправки пускового горючего.
однажды у "Морского старта" произошёл отбой пуска тогда, когда по циклограмме уже вскрывались эти ампулы. Отбой был по вине спутника. Но пришлось несолоно хлебавши плыть домой - в море заменить эти ампулы было нельзя.
Вот тебе и "преимущество отсутствия заправки"!
В "Роскосмосе" проработали облик места базирования "Морского старта"
Облик береговой инфраструктуры для базирования ракетно-космического комплекса "Морской старт" разработан, заявил генеральный директор Центра эксплуатации... РИА Новости, 10.04.2021 // ria.ruС 8:40
Большой космос № 12 // Союз МС-18, OneWeb, экспериментальная ракета нового поколения
Роскосмос ТВ подводит информационные итоги рабочей недели! «Большой космос» — программа о самых интересных событиях и людях отечественной космонавтики! Выпуск № 12. В программе от 10 апреля 2021 года: 00:00 — космический корабль «Союз МС-18», получивший имя «Юрий Алексеевич Гагарин», доставил на МКС экипаж новой экспедиции; 03:05 — на космодроме Восточный продолжается подготовка к запуску очередной партии космических аппаратов OneWeb; 03:45 — интервью с Русланом Джемаловичем Мухамеджановым, генеральным директором АО «ЦЭНКИ — Космодромы России»; 10:50 — студенты Самарского национального…
на ДВ собираются строить завод по производству ракет, или так и будут через всю страну таскать?
s.t.> на ДВ собираются строить завод по производству ракет, или так и будут через всю страну таскать?
cоюз-5 должен в руслан помещаться.
cоюз-5 должен в руслан помещаться.
Названо условие, при котором США передали России комплекс «Морской старт»
США поставили России условие для передачи ракетно-космического комплекса «Морской старт» – не конкурировать с американской компанией SpaceX Илона Маска, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин. // vz.ru«Были введены конкретные жесткие ограничения при подписании этого контракта на передачу российской компании [S7] двух судов «Морского старта» – обязательство, что мы не имеем право использовать этот «Морской старт» в конкуренции с Илоном Маском», – передает его слова РИА «Новости».
«Нормально? То есть правительство США, правительственные юристы выступают в качестве клиента, по сути дела, частной компании [SpaceX]. А может она не частная компания в таком случае, если с помощью государственных санкций нам ограничивают возможность конкуренции со SpaceX?» – добавил Рогозин.
Глава госкорпорации отметил, что представители американской стороны «выдернули и вырезали все оборудование на этих кораблях», поэтому на их восстановление потребуется десятки миллиардов рублей.
В прошлом году председатель совета директоров S7 Group Владислав Филев заявил в апреле, что проект «Морской старт» после перебазирования в Россию пришлось заморозить «до лучших времен». Группа компаний S7 считает, что общие затраты на возобновление запусков с плавучего космодрома «Морской старт» составят 29 млрд рублей.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 31.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
