-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i46/big/2013/0507/0a/128x128-crop/16e148b4a49c14048ee16c2e28eb850a.jpg)
Фото и картинки [9]
Теги:
FiM
Lot-2> Рабочая роба ни когда не являлась предметом для "народного творчества".
Lot-2> Это спецодежда.
В 80-е "ушивалась" ещё как.
Начиная с "полторашников". Можно сказать "с мылом" надевали и брюки и рубахи..
Lot-2> Это спецодежда.
В 80-е "ушивалась" ещё как.
Начиная с "полторашников". Можно сказать "с мылом" надевали и брюки и рубахи..
инфо
инструменты- VAS [26.11.2020 19:40]: Перенос сообщений в Форма одежды личного состава отечественного ВМФ
viter59
FiM> В 80-е "ушивалась" ещё как. Начиная с "полторашников". Можно сказать "с мылом" надевали и брюки и рубахи..
Хм, было дело! Ваш покорный слуга в Бизерте 1981
Начиная с "полторашников". Можно сказать "с мылом" надевали и брюки и рубахи..Хм, было дело! Ваш покорный слуга в Бизерте 1981
Прикреплённые файлы:
Lot-2> Рабочая роба ни когда не являлась предметом для "народного творчества".
Lot-2> Это спецодежда.
Кстати, а комбезы тогда у нас флотские были? Знаю, на ТОФ на ленд-лизовских кораблях были...
И вот еще - известное фото Халдея:
В чем здесь одет зенитчик?
Lot-2> Это спецодежда.
Кстати, а комбезы тогда у нас флотские были? Знаю, на ТОФ на ленд-лизовских кораблях были...
И вот еще - известное фото Халдея:
В чем здесь одет зенитчик?
Это сообщение редактировалось 26.11.2020 в 22:57
Ребятки, какие 80-е, какие Ленд-лизы? Вы хоть на фотку то гляньте, вы хоть подпись под фоткой прочитайте.
Если не в силах, то помогу:
Роба фабричного изготовления, смотрим:
ни в какие 80-е так не ушьёшь, тем более что фото сделано в 1941 г.
Подпись:
«Рулевой краснофлотец А.Е. Зайцев и краснофлотец А.С. Пушкин на боевом посту. 41 г.»
Если не в силах, то помогу:
Роба фабричного изготовления, смотрим:
ни в какие 80-е так не ушьёшь, тем более что фото сделано в 1941 г.
Подпись:
«Рулевой краснофлотец А.Е. Зайцев и краснофлотец А.С. Пушкин на боевом посту. 41 г.»
Прикреплённые файлы:
Mitry> В чем здесь одет зенитчик?
Комбез какой-то. Много всякого специального обмундирования было и есть.
Mitry>Знаю, на ТОФ на ленд-лизовских кораблях были...
Обсуждаемая фотография 1941 г., когда никаких кораблей по Ленд-лизу не поставляли.
А если с кораблями позже и поставляли предметы формы одежды, то ровно только те, которые носили американские моряки:
Комбез какой-то. Много всякого специального обмундирования было и есть.
Mitry>Знаю, на ТОФ на ленд-лизовских кораблях были...
Обсуждаемая фотография 1941 г., когда никаких кораблей по Ленд-лизу не поставляли.
А если с кораблями позже и поставляли предметы формы одежды, то ровно только те, которые носили американские моряки:
Прикреплённые файлы:
viter59> Нью-Йорк
Сан-Франциско
Сан-Франциско
Прикреплённые файлы:
viter59> 😎
Навстречу буре!
Навстречу буре!
Прикреплённые файлы:
Lot-2> Ребятки, какие 80-е, какие Ленд-лизы?
Ключевое слово "никогда"
Ключевое слово "никогда"
Колоризация SMS"Charlotte"
(Oslo, 1902, Anders B.Wilse photo, Maritime Museum of Norway)
(Oslo, 1902, Anders B.Wilse photo, Maritime Museum of Norway)
Прикреплённые файлы:
GabrieL> Колоризация SMS"Charlotte"
Без лого.
Без лого.
Прикреплённые файлы:
Бункеровка твёрдым топливом на ходу. Впервые вижу такую картинку
Прикреплённые файлы:
Capt(N)> Бункеровка твёрдым топливом на ходу. Впервые вижу такую картинку
Жюль Верн?
Жюль Верн?
Capt(N)>> Бункеровка твёрдым топливом на ходу. Впервые вижу такую картинку
G.s.> Жюль Верн?
G.s.> Жюль Верн?
Capt(N)> Бункеровка твёрдым топливом на ходу. Впервые вижу такую картинку
В реале груженные контейнеры бы провисли, а так фантазии
Мешки кстати проще брать на удавку
В реале груженные контейнеры бы провисли, а так фантазии
Мешки кстати проще брать на удавку
vmart2005
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.12.2020 в 16:21
Capt(N)>> Бункеровка твёрдым топливом на ходу. Впервые вижу такую картинку
G.s.> Жюль Верн?
Из-за невозможности принять уголь в нейтральных портах бункеровку часто приходилось проводить в открытом море, что отнимало много времени и сил
Изображение: «Иллюстрированная хроника Русско-японской войны», 1904 год
G.s.> Жюль Верн?
Из-за невозможности принять уголь в нейтральных портах бункеровку часто приходилось проводить в открытом море, что отнимало много времени и сил
Изображение: «Иллюстрированная хроника Русско-японской войны», 1904 год
TSONYO₃
Mitry> бункеровку часто приходилось проводить в открытом море
На ходу?
На ходу?
TSONYO₃> На ходу?
На ходу корабль управляется, а в дрейфе как г-но в проруби
На ходу корабль управляется, а в дрейфе как г-но в проруби
Mitry>> бункеровку часто приходилось проводить в открытом море
TSONYO₃> На ходу?
Не могу сказать. На стоянках использовались баркасы, но это не в открытом море.
"... Адмирал Рожественский избрал кратчайший путь — через Индийский океан и Малаккский пролив. В пути шесть раз производилась приемка угля в открытом море. 8 апреля эскадра прошла мимо Сингапура, и 14 апреля, после 28-дневного перехода, бросила якорь в бухте Камран, где корабли должны были произвести ремонт, погрузку угля и приемку материалов для дальнейшего следования..."
Быков П.Д. Русско-японская война 1904–1905 гг. Действия на море. М., 1942.
TSONYO₃> На ходу?
Не могу сказать. На стоянках использовались баркасы, но это не в открытом море.
"... Адмирал Рожественский избрал кратчайший путь — через Индийский океан и Малаккский пролив. В пути шесть раз производилась приемка угля в открытом море. 8 апреля эскадра прошла мимо Сингапура, и 14 апреля, после 28-дневного перехода, бросила якорь в бухте Камран, где корабли должны были произвести ремонт, погрузку угля и приемку материалов для дальнейшего следования..."
Быков П.Д. Русско-японская война 1904–1905 гг. Действия на море. М., 1942.
Mitry>> бункеровку часто приходилось проводить в открытом море
TSONYO₃> На ходу?
Есть такой фантаст с серией романов о Варяге-потрошителе
Он примерно так же придумал
TSONYO₃> На ходу?
Есть такой фантаст с серией романов о Варяге-потрошителе
Чернов Александр Борисович. "Чемульпо - Владивосток"
Цикл романов в жанре "военно-историческая фантастика" "Варягъ" - победитель" и "Все по местам! Возвращение "Варяга" На основе оригинального таймлайна Мир "Варяга" - победителя 2 (МПВ-2) Книга первая Чемульпо - Владивосток "Больше "Варягов"! Хороших и разных!" Глеб Дойников А. Чернов Введение (В. Высоцкий) Пролог *** Часть первая Глава 1. Похмелье Глава 2. Пожар в публичном доме *** *** Глава 3. Видимая сторона Луны *** *** Глава 4. Обратная сторона Луны // samlib.ruОн примерно так же придумал
- Я, пока шел вокруг Японии, отработал систему погрузки угля на малом ходу, сорок
пять тонн в час. При не слишком свежей погоде, на скорости в пять-семь узлов -
обеспечиваем стабильно.
- Как? Этого даже Роял Нейви не практикует. Невозможно! В море да, борт к борту
грузиться пробовали, но ни в коем случае не на ходу.
- Интересная у вас логика, сэр Хью. Раз Роял Нейви не практикует, значит, так уж и
категорически невозможно? Наверно, просто нужда пока ваш Роял Нейви не заставляла. Она,
знаете ли, заставит, она же и научит. Угольщик и крейсер идут параллельно, на малом ходу.
Пара канатов, один с уклоном от угольщика к крейсеру, по нему груженный мешки скользят
на корабль, по второму, с обратным уклоном, пустые мешки едут обратно. Самое трудоемкое
- это загрузка мешков в трюме угольщика и их опоражнивание в ямах крейсеров. Причем
опустошать мешки можно и после передачи: если погода не слишком свежая, то одну ночь
пятьсот тонн угля можно и на палубе продержать. Не опрокинемся… Элементарно, Ватсон!
Valera-871> За основу взят "Обнинск" 2004 г.
Про фотошоп было понятно (но получилось вполне правдиво), а вот лодку не узнал.
Спасибо за инфу.
Про фотошоп было понятно (но получилось вполне правдиво), а вот лодку не узнал.
Спасибо за инфу.
Capt(N)>> Бункеровка твёрдым топливом на ходу. Впервые вижу такую картинку
Odesey> В реале груженные контейнеры бы провисли, а так фантазии
[облегченно] ясно,спасибо, а то подумал, что пропустил что-то лекциях по ВМИ
Odesey> В реале груженные контейнеры бы провисли, а так фантазии
[облегченно] ясно,спасибо, а то подумал, что пропустил что-то лекциях по ВМИ
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
