Zorro
инфо
инструменты
Capt(N)
LtRum
Amoralez
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/wo/wordpress/files/turkishnavy/2014/10/128x128-crop/10690110_10152518241673565_3977085525932695606_n.jpg)
ВМС Турции
Перенос из темы «Боевые корабли разных стран [2]»Теги:
Фагот> Фото F497 Göksu, сделанное с греческой ПЛ (взял отсюда) видимо на каких-то учениях НАТО в спокойной обстановке, когда лодка находилась над водой.
Да нет, снято через поднятый перископ в надводном положении ДПЛ. Высота точки съемки, метров 12-15 над уровнем моря.
Да нет, снято через поднятый перископ в надводном положении ДПЛ. Высота точки съемки, метров 12-15 над уровнем моря.
Фагот>> Фото F497 Göksu, сделанное с греческой ПЛ (взял отсюда) видимо на каких-то учениях НАТО в спокойной обстановке, когда лодка находилась над водой.
Zorro> Да нет, снято через поднятый перископ в надводном положении ДПЛ. Высота точки съемки, метров 12-15 над уровнем моря.
Ну а что Фагот написал?
Буквы знаю, а читать не умею?
Zorro> Да нет, снято через поднятый перископ в надводном положении ДПЛ. Высота точки съемки, метров 12-15 над уровнем моря.
Ну а что Фагот написал?
Буквы знаю, а читать не умею?
Фагот> На 0:35 изображена атака вертолетов вероятного противника 
УДК вроде как в ордере идет с четырьмя кораблями охранения все как у людей, а затем вдруг выскакивает Ми-28 и ПТУРами расстреливает УДК - с дистанции визуальной видимости (при том что RIM-66 вроде на 50 км летает).
У них там чего БЧ-2 вместо несения боевой службы плов готовит?
Бардак.
УДК вроде как в ордере идет с четырьмя кораблями охранения все как у людей, а затем вдруг выскакивает Ми-28 и ПТУРами расстреливает УДК - с дистанции визуальной видимости (при том что RIM-66 вроде на 50 км летает).
У них там чего БЧ-2 вместо несения боевой службы плов готовит?
Бардак.
копипаст с тырнета
Фрегат "Стамбул" класса I стал пятым военным судном, спущенным на воду в рамках национальной программы строительства военных судов – MİLGEM.
В Турции на одной из оборонных верфей Стамбула спустили на воду первый фрегат собственного производства, который получил название "Стамбул" (F-515). В церемонии принял участие президент страны Реджеп Тайип Эрдоган, сообщает Анадолу в субботу, 23 января.
"Быть сильным в военном, экономическом и дипломатическом плане для нас не столько выбор, сколько необходимость", – сказал Эрдоган.
По его словам, в 2002 году страна реализовывала 62 проекта в оборонной промышленности, а сегодня это число выросло до 700.
"Мы стали страной, которая наряду с собственными потребностями в наземной и морской технике удовлетворяет также потребности дружественных и союзных стран. Мы входим в число 10 стран, которые могут проектировать, строить и обслуживать собственные военные корабли. Мы входим в число трех-четырех ведущих стран по производству беспилотников, в том числе ударных, за нашими беспилотниками с завистью следят во всем мире", – сказал турецкий президент.
Фрегат "Стамбул" класса I стал пятым военным судном, спущенным на воду в рамках национальной программы строительства военных судов – MİLGEM. Всего планируется строительство четырех фрегатов. Ранее в Турции были спущены на воду четыре малых боевых судна (корвета) класса "Ада", однако фрегат "Стамбул" – первое военное судно в своем классе. Длина фрегата – 113 метров, ширина – 14,4 метра, водоизмещение около трех тысяч тонн. В отличие от корветов "Ада", фрегат "Стамбул" оснащен системой пуска ракет типа "земля-воздух". Фрегат будет передан командованию ВМС Турции в 2023 году.
Cumhurbaşkanı Erdoğan: TCG İstanbul (F-515) ve Silvan Barajı açılışı
TURKEY -TÜRK ---HABERCi--- __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ TCG İstanbul (F-515) Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan'ın da katıldığı törenle suya indirildi.
Фрегат "Стамбул" класса I стал пятым военным судном, спущенным на воду в рамках национальной программы строительства военных судов – MİLGEM.
В Турции на одной из оборонных верфей Стамбула спустили на воду первый фрегат собственного производства, который получил название "Стамбул" (F-515). В церемонии принял участие президент страны Реджеп Тайип Эрдоган, сообщает Анадолу в субботу, 23 января.
"Быть сильным в военном, экономическом и дипломатическом плане для нас не столько выбор, сколько необходимость", – сказал Эрдоган.
По его словам, в 2002 году страна реализовывала 62 проекта в оборонной промышленности, а сегодня это число выросло до 700.
"Мы стали страной, которая наряду с собственными потребностями в наземной и морской технике удовлетворяет также потребности дружественных и союзных стран. Мы входим в число 10 стран, которые могут проектировать, строить и обслуживать собственные военные корабли. Мы входим в число трех-четырех ведущих стран по производству беспилотников, в том числе ударных, за нашими беспилотниками с завистью следят во всем мире", – сказал турецкий президент.
Фрегат "Стамбул" класса I стал пятым военным судном, спущенным на воду в рамках национальной программы строительства военных судов – MİLGEM. Всего планируется строительство четырех фрегатов. Ранее в Турции были спущены на воду четыре малых боевых судна (корвета) класса "Ада", однако фрегат "Стамбул" – первое военное судно в своем классе. Длина фрегата – 113 метров, ширина – 14,4 метра, водоизмещение около трех тысяч тонн. В отличие от корветов "Ада", фрегат "Стамбул" оснащен системой пуска ракет типа "земля-воздух". Фрегат будет передан командованию ВМС Турции в 2023 году.
Cumhurbaşkanı Erdoğan: TCG İstanbul (F-515) ve Silvan Barajı açılışı
TURKEY -TÜRK ---HABERCi--- __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ TCG İstanbul (F-515) Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan'ın da katıldığı törenle suya indirildi.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.01.2021 в 20:01
Zorro> Да нет, снято через поднятый перископ в надводном положении ДПЛ. Высота точки съемки, метров 12-15 над уровнем моря.
А что, перископ на ПЛ не имеет ни каких марок?
А если это картинка с электронного перископа.
А что, перископ на ПЛ не имеет ни каких марок?
А если это картинка с электронного перископа.
Сообщение было перенесено из темы Импортозамещение в судостроении.
турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
Прикреплённые файлы:
Odesey> турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
Обе артиллерийские системы, ЗРС, вертолет - чисто импортное.
Своих процессоров, двигателей и многого другого у Турции тоже нет, так что помеченное как "свое" большей частью состоит из иностранных комплектующих. Такова реальность наших дней.
Обе артиллерийские системы, ЗРС, вертолет - чисто импортное.
Своих процессоров, двигателей и многого другого у Турции тоже нет, так что помеченное как "свое" большей частью состоит из иностранных комплектующих. Такова реальность наших дней.
Odesey>> турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
Полл> Обе артиллерийские системы, ЗРС, вертолет - чисто импортное.
Полл> Своих процессоров, двигателей и многого другого у Турции тоже нет, так что помеченное как "свое" большей частью состоит из иностранных комплектующих. Такова реальность наших дней.
самое смешное что проект исходно на Украине рисовали.
Полл> Обе артиллерийские системы, ЗРС, вертолет - чисто импортное.
Полл> Своих процессоров, двигателей и многого другого у Турции тоже нет, так что помеченное как "свое" большей частью состоит из иностранных комплектующих. Такова реальность наших дней.
самое смешное что проект исходно на Украине рисовали.
Odesey> турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
1. ГЭУ: дизеля - МТУ (немецкие), турбины - LM2500 (США), редуктор - немцы. Винты тоже не турецкие.
2. ПКР - Harpoon, на рисунке есть, но почему-то не подписаны.
3. ЗУР - ESSM.
4. Малогабаритные торпеды - Mk.54, сами понимаете ни разу ни Турция.
5. РЛС управления АУ - Thales STING (не подписана)
6. Link 11 - не турция.
Так-то да, стараются, похвально.
Свои "Мистрали" они совсем не как мы покупали.
1. ГЭУ: дизеля - МТУ (немецкие), турбины - LM2500 (США), редуктор - немцы. Винты тоже не турецкие.
2. ПКР - Harpoon, на рисунке есть, но почему-то не подписаны.
3. ЗУР - ESSM.
4. Малогабаритные торпеды - Mk.54, сами понимаете ни разу ни Турция.
5. РЛС управления АУ - Thales STING (не подписана)
6. Link 11 - не турция.
Так-то да, стараются, похвально.
Свои "Мистрали" они совсем не как мы покупали.
Odesey> турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
Вы привели картинку изначального облика с планируемым составом вооружения и оборудования. А вот вам скорректированная картинка, на которой актуализирован состав того же по результатам неспособности турецкого ОПК соответствовать изначальным планам производства различных систем и вооружений. В частности ракеты, ТА и проч ...
Вы привели картинку изначального облика с планируемым составом вооружения и оборудования. А вот вам скорректированная картинка, на которой актуализирован состав того же по результатам неспособности турецкого ОПК соответствовать изначальным планам производства различных систем и вооружений. В частности ракеты, ТА и проч ...
Прикреплённые файлы:
с.т.> проект исходно на Украине рисовали.
Откуда такая информация?
Откуда такая информация?
Odesey> Фрегат "Стамбул"
Это 2-я подсерия "хейбелиад" или новый тип?
Это 2-я подсерия "хейбелиад" или новый тип?
Odesey> турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
Не против, если всю беседу по новому "милгему" перенесу в топик по ВМС Турции?
Не против, если всю беседу по новому "милгему" перенесу в топик по ВМС Турции?
Odesey>> Фрегат "Стамбул"
Вованыч> Это 2-я подсерия "хейбелиад" или новый тип?
Скорее новый тип.
Вованыч> Это 2-я подсерия "хейбелиад" или новый тип?
Скорее новый тип.
Odesey> В Турции на одной из оборонных верфей Стамбула спустили на воду первый фрегат собственного производства, который получил название "Стамбул" (F-515). В церемонии принял участие президент страны Реджеп Тайип Эрдоган, сообщает Анадолу в субботу, 23 января.
Винты и валолинии устанавливать будут позже ?
Почему они не делают это до спуска фрегата на воду ?
Винты и валолинии устанавливать будут позже ?
Почему они не делают это до спуска фрегата на воду ?
Odesey>>> Фрегат "Стамбул"
Вованыч>> Это 2-я подсерия "хейбелиад" или новый тип?
LtRum> Скорее новый тип.
Что-то меня в этом плане ВИ "фрегата" сильно смущает.
Вованыч>> Это 2-я подсерия "хейбелиад" или новый тип?
LtRum> Скорее новый тип.
Что-то меня в этом плане ВИ "фрегата" сильно смущает.
Odesey>> турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
LtRum> 1. ГЭУ: дизеля - МТУ (немецкие), турбины - LM2500 (США), редуктор - немцы. Винты тоже не турецкие.
И ещё очень много вопросов-чья арматура,насосы,компрессоры,теплообменники,электрокабель,силовая электроника,автоматика и пр.
LtRum> 1. ГЭУ: дизеля - МТУ (немецкие), турбины - LM2500 (США), редуктор - немцы. Винты тоже не турецкие.
И ещё очень много вопросов-чья арматура,насосы,компрессоры,теплообменники,электрокабель,силовая электроника,автоматика и пр.
Odesey>> турецкое судостроение - за исключением трех радаров - все свое
Вованыч> Не против, если всю беседу по новому "милгему" перенесу в топик по ВМС Турции?
Коль пошла дискуссия , то Да
Вованыч> Не против, если всю беседу по новому "милгему" перенесу в топик по ВМС Турции?
Коль пошла дискуссия , то Да
LtRum> Скорее новый тип.
Спасибо. Ранее F515 заявлялся как продолжение/развитие "хейбелиад".
Спасибо. Ранее F515 заявлялся как продолжение/развитие "хейбелиад".
Прикреплённые файлы:
Odesey> Фрегат "Стамбул"
Ваше фото, но чуть крупнее
Ваше фото, но чуть крупнее
Прикреплённые файлы:
- Вованыч [24.01.2021 17:38]: Перенос сообщений из Импортозамещение в судостроении
с.т.>> проект исходно на Украине рисовали.
Вованыч> Откуда такая информация?
Всё, не надо, уже нашёл:
Вованыч> Откуда такая информация?
Всё, не надо, уже нашёл:
четыре корвета типа Ada (полное водоизмещение 2300 тонн, длина 99,6 метров), спроектированные в Турции при участии николаевского Государственного Исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина)
- Вованыч [24.01.2021 19:21]: Перенос сообщений в ...del
Вованыч> Всё, не надо, уже нашёл:
> четыре корвета типа Ada (полное водоизмещение 2300 тонн, длина 99,6 метров), спроектированные в Турции при участии николаевского Государственного Исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина)
Это на bmpd так написали. Не спорю, люди там информированные. Но все-таки хотелось бы знать, украинцы подтверждают это?
> четыре корвета типа Ada (полное водоизмещение 2300 тонн, длина 99,6 метров), спроектированные в Турции при участии николаевского Государственного Исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина)
Это на bmpd так написали. Не спорю, люди там информированные. Но все-таки хотелось бы знать, украинцы подтверждают это?
LtRum> 1. ГЭУ: дизеля - МТУ (немецкие)
Кстати, интересно, а немцы не отказались поставлять дизели?
LtRum> 2. ПКР - Harpoon, на рисунке есть, но почему-то не подписаны
Там будут турецкие ПКР ATMACA. Они конечно из Harpoon родились, но все-таки уже продукт турецкого ВПК.
LtRum> 4. Малогабаритные торпеды - Mk.54, сами понимаете ни разу ни Турция
Кстати, вроде бы видел новости о разработке Турцией своей торпеды, но не могу вспомнить, там о противолодочных 324-мм речь была, или о 533-мм для ПЛ.
Кстати, интересно, а немцы не отказались поставлять дизели?
LtRum> 2. ПКР - Harpoon, на рисунке есть, но почему-то не подписаны
Там будут турецкие ПКР ATMACA. Они конечно из Harpoon родились, но все-таки уже продукт турецкого ВПК.
LtRum> 4. Малогабаритные торпеды - Mk.54, сами понимаете ни разу ни Турция
Кстати, вроде бы видел новости о разработке Турцией своей торпеды, но не могу вспомнить, там о противолодочных 324-мм речь была, или о 533-мм для ПЛ.
Фагот> Это на bmpd так написали.
Да, цитата оттуда. Ранее не встречал подобной информации.
Фагот> украинцы подтверждают это?
Честно говоря, на сегодняшний день считаю "хейбелиады" одними из самых красивых корветов современности. Безотносительно технических "нюансов".
Было бы интересно доподлинно узнать, кто же всё-таки приложил руку к архитектурному шедевру.
Да, цитата оттуда. Ранее не встречал подобной информации.
Фагот> украинцы подтверждают это?
Честно говоря, на сегодняшний день считаю "хейбелиады" одними из самых красивых корветов современности. Безотносительно технических "нюансов".
Было бы интересно доподлинно узнать, кто же всё-таки приложил руку к архитектурному шедевру.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
LtRum>> 1. ГЭУ: дизеля - МТУ (немецкие)
Фагот> Кстати, интересно, а немцы не отказались поставлять дизели?
Пока о таком не слышал.
LtRum>> 2. ПКР - Harpoon, на рисунке есть, но почему-то не подписаны
Фагот> Там будут турецкие ПКР ATMACA. Они конечно из Harpoon родились, но все-таки уже продукт турецкого ВПК.
Да, похоже, подзабыл уже.
LtRum>> 4. Малогабаритные торпеды - Mk.54, сами понимаете ни разу ни Турция
Фагот> Кстати, вроде бы видел новости о разработке Турцией своей торпеды, но не могу вспомнить, там о противолодочных 324-мм речь была, или о 533-мм для ПЛ.
Тоже не помню.
Все же, хотя в предыдущей картинке имели место несколько натягов, Турция реально пытается делать все самостоятельно.
Фагот> Кстати, интересно, а немцы не отказались поставлять дизели?
Пока о таком не слышал.
LtRum>> 2. ПКР - Harpoon, на рисунке есть, но почему-то не подписаны
Фагот> Там будут турецкие ПКР ATMACA. Они конечно из Harpoon родились, но все-таки уже продукт турецкого ВПК.
Да, похоже, подзабыл уже.
LtRum>> 4. Малогабаритные торпеды - Mk.54, сами понимаете ни разу ни Турция
Фагот> Кстати, вроде бы видел новости о разработке Турцией своей торпеды, но не могу вспомнить, там о противолодочных 324-мм речь была, или о 533-мм для ПЛ.
Тоже не помню.
Все же, хотя в предыдущей картинке имели место несколько натягов, Турция реально пытается делать все самостоятельно.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 21.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
