Ракетные корабли на воздушной подушке пр. 1239

А.Б.> РКВП "Бора"

"Подушки" там уже не будет? Так же, как и опускаемых колонок с винтами.


А.Б.> Бора в море а Самум в завод и на долго

Такое впечатление, что для "Боры" этот ремонт последний.

А.Б.> РКВП "Бора" вчера. Конечно в строй возвращают, но наверно на парадах больше ходить не будут. Чувствуется мне что Бора в море а Самум в завод и на долго ( как бы не до конца).
А.Б.> 13.03.2021

Спасибо за фото Боры!
Почему такой неблагоприятный прогноз? Ресурс двигателей?

А.S.> Почему такой неблагоприятный прогноз?

Если вот так, "с дивана", посмотреть на 1239-й проект, что имеем?
1. На какой срок эксплуатации был рассчитан легкосплавный корпус Сивучей? И какой у них сейчас возраст?
2. Аж в каком году "Бора" получила во время шторма повреждения корпуса, после которых служит с ограничениями?
3. В чём была вся суть проекта, на какой максимальный ход были рассчитаны корабли? И сколько сейчас они могут "выдать узлов"?
4. Есть впечатление, что в постоянных ремонтах оба корабля времени провели больше, чем в строю.
5. Рационально ли сейчас тратить на эти единицы новые механизмы и агрегаты, которых и так не хватает для новостроев?
На другой чаше весов - 16 "Москитов", правда от которых наш ВМФ сейчас активно избавляется.
Вывод напрашивается такой, что если бы флот быстрее пополнялся новыми единицами, то оба Сивуча уже были бы списаны. И сугубо ИМХО, что они могут повторить путь "Миража" - если что-то серьёзно "накроется", то корабли спишут, даже сразу после ремонта. Сейчас их спокойно может заменить авиация или береговые ракетные комплексы.

Seaglory> "Бора" на стенде, 14 мая 2021 г. Фото А.Бричевского
Seaglory> https://c.radikal.ru/c09/2105/88/84ca68626bf0.jpg

Починили?

GALAXY> Починили?

Починили. Ещё побегает. Но видимо уже без "подушки".

GALAXY>> Починили?
Seaglory> Починили. Ещё побегает. Но видимо уже без "подушки".
Так вроде ЯРТ ещё в состоянии гибкое произвести или вопрос не в нём?

D.M.> Так вроде ЯРТ ещё в состоянии гибкое произвести или вопрос не в нём?

Я подробностей не знаю, но впечатление такое, что вопрос в целесообразности.

D.M.>> Так вроде ЯРТ ещё в состоянии гибкое произвести или вопрос не в нём?
Seaglory> Я подробностей не знаю, но впечатление такое, что вопрос в целесообразности.

То есть - потому что на "подушке" моторесурс быстрее выбивается?

А.S.> То есть - потому что на "подушке" моторесурс быстрее выбивается?

Потому, что изготавливать новые части гибкого со всеми уникальными "деталями" для этого проекта - дорого и сложно, тем более в единичном экземпляре. А дать полный проектный ход корабль всё равно не сможет по причинам возраста и технического состояния.

Seaglory> Потому, что изготавливать новые части гибкого со всеми уникальными "деталями" для этого проекта - дорого и сложно, тем более в единичном экземпляре. А дать полный проектный ход корабль всё равно не сможет по причинам возраста и технического состояния.

Понял, спасибо за ясный ответ!