tramp_
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sa/saildrone/images/stories/128x128-crop/Hawaii_dep3.jpg)
Надводные безэкипажные морские средства
Теги:
t.> АВТОНОМНЫЕ БЕЗЭКИПАЖНЫЕ КОРАБЛИ ВОЕННОГО И ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Способ автоматического обнаружения объектов на морской поверхности в видимом диапазоне
Предлагаются способ и алгоритм автоматического обнаружения и сопровождения объектов на морской поверхности без использования жёстко запрограммированных эталонных изображений. Алгоритм основывается на пространственновременном анализе потока полутоновых изображений видимого диапазона с оптикоэлектронной системы, установленной на борту безэкипажного катера. // cyberleninka.ru
t.>> АВТОНОМНЫЕ БЕЗЭКИПАЖНЫЕ КОРАБЛИ ВОЕННОГО И ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СИЛОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАДВОДНЫХ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИХ ПЛАТФОРМ
РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СИЛОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАДВОДНЫХ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИХ ПЛАТФОРМ
t.> РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СИЛОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАДВОДНЫХ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИХ ПЛАТФОРМ
Textron Systems Fourth Generation Unmanned Surface Vehicle (CUSV)
This video is an animation of the fourth-generation of the Common Unmanned Surface Vehicle (CUSV™). The CUSV is deployable from both Littoral Combat Ship configurations, ports and other ships. It is easily deployed and retrieved using the Man-Portable Control Unit. It is 11-meters, highly survivable, all-aluminum vehicle.
Textron Systems Fourth Generation Unmanned Surface Vehicle (CUSV)
This video is an animation of the fourth-generation of the Common Unmanned Surface Vehicle (CUSV™). The CUSV is deployable from both Littoral Combat Ship configurations, ports and other ships. It is easily deployed and retrieved using the Man-Portable Control Unit. It is 11-meters, highly survivable, all-aluminum vehicle.
t.> Textron Systems Fourth Generation Unmanned Surface Vehicle (CUSV) - YouTube
Видео о USV SeaGull
SeaGull Demonstrates Autonomous ASW Capabilities - YouTube понятно почему такая конструкция, голландцы совместили мореходность и транспортабельность в контейнере
может и как ПЛО и как ПМО работать VideoRay and Elbit Systems Develop Satellite Control for ROV Aboard USV | Unmanned Systems Technology причем используя дешевые и массовые НПА
Видео о USV SeaGull
SeaGull Demonstrates Autonomous ASW Capabilities - YouTube понятно почему такая конструкция, голландцы совместили мореходность и транспортабельность в контейнере
KNVTS Ship of the Year 2017: Seagull-301 | SWZ Maritime
Last night at the Maritime Awards Gala, multi-mission USV (Unmanned Surface Vessel) Seagull-301 was announced winner of the Maritime Award: KNVTS Ship of the Year 2017. The Seagul-301 is the first of two prototype vessels that shipyard De Haas Maassluis BV (builder) and Ginton Naval Architects BV (designer) have delivered to Elbit Systems Ltd. These vessels can be deployed, both manned and unmanned, for various commercial and military duties, such as surveying, patrolling, security missions, incident management, and mine detection and neutralisation. // Дальше — www.swzonline.nlможет и как ПЛО и как ПМО работать VideoRay and Elbit Systems Develop Satellite Control for ROV Aboard USV | Unmanned Systems Technology причем используя дешевые и массовые НПА
t.>> Textron Systems Fourth Generation Unmanned Surface Vehicle (CUSV) - YouTube
t.> Видео о USV SeaGull
t.> Видео о USV SeaGull
- sam7 [07.09.2018 12:45]: Редактирование параметров темы
Безэкипажные средства военного назначения
Прикреплённые файлы:
sam7> Безэкипажные средства военного назначения
Прикреплённые файлы:
sam7>> Безэкипажные средства военного назначения
Может смешной заголовок темы переименовать, как статья называется?
Может смешной заголовок темы переименовать, как статья называется?
t.>>> Textron Systems Fourth Generation Unmanned Surface Vehicle (CUSV) - YouTube
Вот эта оранжевая штука не торпеда?
Вот эта оранжевая штука не торпеда?
sam7>>> Безэкипажные средства военного назначения
sam7> Может смешной заголовок темы переименовать, как статья называется?
А с гражданскими тогда куда, может «..военного и гражданского...»? Тем более есть несколько тем по подводным беспилотникам, поэтому может назвать тему «Надводные безэкипажные средства различного назначения»?
Неплохо бы еще в одну общую тему собрать аналогичные темы под надводным USV..
sam7> Может смешной заголовок темы переименовать, как статья называется?
А с гражданскими тогда куда, может «..военного и гражданского...»? Тем более есть несколько тем по подводным беспилотникам, поэтому может назвать тему «Надводные безэкипажные средства различного назначения»?
Неплохо бы еще в одну общую тему собрать аналогичные темы под надводным USV..
Это сообщение редактировалось 07.09.2018 в 13:32
t.>>>> Textron Systems Fourth Generation Unmanned Surface Vehicle (CUSV) - YouTube
O.O.> Вот эта оранжевая штука не торпеда?
Массогабаритный макет для отработки
O.O.> Вот эта оранжевая штука не торпеда?
Массогабаритный макет для отработки
sam7>>>> Безэкипажные средства военного назначения
sam7>> Может смешной заголовок темы переименовать, как статья называется?
t.> А с гражданскими тогда куда, может «..военного и гражданского...»?
Ну, тогда "Безэкипажные средства на море".
Всё равно по полочкам не разложить, пусть будет эта (общая и смешанная) и специализированная подводная.
sam7>> Может смешной заголовок темы переименовать, как статья называется?
t.> А с гражданскими тогда куда, может «..военного и гражданского...»?
Ну, тогда "Безэкипажные средства на море".
Всё равно по полочкам не разложить, пусть будет эта (общая и смешанная) и специализированная подводная.
t.> Массогабаритный макет для отработки
А накуя его отстреливать из аппарата?просто сбросить не айда?ИМХО проблем это не скорость,а ускорение,
А накуя его отстреливать из аппарата?просто сбросить не айда?ИМХО проблем это не скорость,а ускорение,
t.>> Массогабаритный макет для отработки
O.O.> А накуя его отстреливать из аппарата?просто сбросить не айда?ИМХО проблем это не скорость,а ускорение,
Ну видимо потому что торпеды давно прекратили сбрасывать по-итальянски с бугельных аппаратов прямо за борт.
Торпедный аппарат это защита торпеды от внешнего воздействия, надежный пуск в любых условиях, предсказуемая траектория торпеды при выстреле. Ну а здесь идет отработка функционирования торпедного вооружения на БЭК, используется однотрубный вариант американского 324-мм ТА Мк32, возможно вообще снятый с Дабуров, израильтяне люди вообще рачительные в этом плане, проверяется выстеливание торпеды, причем в сообщениях пишут о торпеде, а реально разработчики продемонстрировали только отстрел болванки со стопа, что совсем не тоже самое, что реальная торпеда, в движении, да еще на волнении.
O.O.> А накуя его отстреливать из аппарата?просто сбросить не айда?ИМХО проблем это не скорость,а ускорение,
Ну видимо потому что торпеды давно прекратили сбрасывать по-итальянски с бугельных аппаратов прямо за борт.
Торпедный аппарат это защита торпеды от внешнего воздействия, надежный пуск в любых условиях, предсказуемая траектория торпеды при выстреле. Ну а здесь идет отработка функционирования торпедного вооружения на БЭК, используется однотрубный вариант американского 324-мм ТА Мк32, возможно вообще снятый с Дабуров, израильтяне люди вообще рачительные в этом плане, проверяется выстеливание торпеды, причем в сообщениях пишут о торпеде, а реально разработчики продемонстрировали только отстрел болванки со стопа, что совсем не тоже самое, что реальная торпеда, в движении, да еще на волнении.
Это сообщение редактировалось 07.09.2018 в 13:57
t.> Ну видимо потому что торпеды
Так речь вроде как о роботах, торпедам да,согласен необходима первичная скорость для стабилизации на курсе,для робота это вроде как излишне..
Так речь вроде как о роботах, торпедам да,согласен необходима первичная скорость для стабилизации на курсе,для робота это вроде как излишне..
- sam7 [07.09.2018 14:18]: Редактирование параметров темы
t.>> Ну видимо потому что торпеды
O.O.> Так речь вроде как о роботах, торпедам да,согласен необходима первичная скорость для стабилизации на курсе,для робота это вроде как излишне..
А как связаны робот, торпеды и скорость и почему этого не нать?
O.O.> Так речь вроде как о роботах, торпедам да,согласен необходима первичная скорость для стабилизации на курсе,для робота это вроде как излишне..
А как связаны робот, торпеды и скорость и почему этого не нать?
t.> А как связаны робот, торпеды и скорость и почему этого не нать?
Ну как бы,робот не нуждается излишне в первичном ускорении, в воду бы попасть,а дальше сам,торпеда современная тоже в какой то мере робот,просто на маломерном суденышке торпедный аппарат...да пофиг вааще :Dпросто на борту прогулочного катерка этот аппарат выглядит как конский член пришитый карлику
Ну как бы,робот не нуждается излишне в первичном ускорении, в воду бы попасть,а дальше сам,торпеда современная тоже в какой то мере робот,просто на маломерном суденышке торпедный аппарат...да пофиг вааще :Dпросто на борту прогулочного катерка этот аппарат выглядит как конский член пришитый карлику
t.>> А как связаны робот, торпеды и скорость и почему этого не нать?
O.O.> Ну как бы,робот не нуждается излишне в первичном ускорении, в воду бы попасть,а дальше сам,торпеда современная тоже в какой то мере робот,просто на маломерном суденышке торпедный аппарат...да пофиг вааще :Dпросто на борту прогулочного катерка этот аппарат выглядит как конский член пришитый карлику
Это не однозначно, особенно если при неудачном сбросе его разобьет об борт корабля, поэтому отстрел должен обеспечить надлежащие углы и скорости входа, чтобы не было ненужных перегрузок, смещений от нужного курса, отсутствие сближения с носителем, ну и т.д. Поэтому и ТА так в сторону отвернут, для большей гарантим свободного выхода торпедвы, но вообще все довольно открыто, в зимних условия месте с выпускающей с кормы ГАС балкой это быстро бы заледенело... И это не прогулочный катер, а специализированный БЭК, как раз созданный для такого использования, в ПМВ на таких катерах на линкоры в торпедную атаку выходили...
O.O.> Ну как бы,робот не нуждается излишне в первичном ускорении, в воду бы попасть,а дальше сам,торпеда современная тоже в какой то мере робот,просто на маломерном суденышке торпедный аппарат...да пофиг вааще :Dпросто на борту прогулочного катерка этот аппарат выглядит как конский член пришитый карлику
Это не однозначно, особенно если при неудачном сбросе его разобьет об борт корабля, поэтому отстрел должен обеспечить надлежащие углы и скорости входа, чтобы не было ненужных перегрузок, смещений от нужного курса, отсутствие сближения с носителем, ну и т.д. Поэтому и ТА так в сторону отвернут, для большей гарантим свободного выхода торпедвы, но вообще все довольно открыто, в зимних условия месте с выпускающей с кормы ГАС балкой это быстро бы заледенело... И это не прогулочный катер, а специализированный БЭК, как раз созданный для такого использования, в ПМВ на таких катерах на линкоры в торпедную атаку выходили...
sam7>> Безэкипажные средства военного назначения
О-о ЗВО начал выходить с цветными иллюстрациями?
О-о ЗВО начал выходить с цветными иллюстрациями?
Meskin> О-о ЗВО начал выходить с цветными иллюстрациями?
???
Написано же в заголовке - Судостроение.
Журнал это такой
???
Написано же в заголовке - Судостроение.
Журнал это такой
M.2.> Роботы наступают
M.2.> В США принят на вооружение безэкипажный противолодочный катер, а в России работы по ним не ведутся
Как обычно мы отстаем
M.2.> В США принят на вооружение безэкипажный противолодочный катер, а в России работы по ним не ведутся
Как обычно мы отстаем
off-topic-off> Как обычно мы отстаем
Ну таки много кто отстает и догоняет,все норм,Накуй нужен робот,если системы РЭБ развитых стран позволяют исп роботизированый девайс только против папуасов.
Ну таки много кто отстает и догоняет,все норм,Накуй нужен робот,если системы РЭБ развитых стран позволяют исп роботизированый девайс только против папуасов.
t.> Это не однозначно, особенно если при неудачном сбросе его разобьет об борт корабля, поэтому отстрел должен обеспечить надлежащие углы и скорости входа, чтобы не было ненужных перегрузок, смещений от нужного курса, отсутствие сближения с носителем, ну и т.д.
Извини,но это хренотень,амеры немало не стесняясь делали бугельные аппараты, посмотрим например и ГДРовские катера с кормовым сбросом...ИМХО торпедный аппарат придающий ускорение девайсу есть гуд,но не есть аксиома.
Извини,но это хренотень,амеры немало не стесняясь делали бугельные аппараты, посмотрим например и ГДРовские катера с кормовым сбросом...ИМХО торпедный аппарат придающий ускорение девайсу есть гуд,но не есть аксиома.
O.O.> Извини,но это хренотень,амеры немало не стесняясь делали бугельные аппараты, посмотрим например и ГДРовские катера с кормовым сбросом...ИМХО торпедный аппарат придающий ускорение девайсу есть гуд,но не есть аксиома.
Не извиню, когда бугельные аппараты последний раз ставили на корабли? Уже давно на зарубежных кораблях и катерах стоят различные версии американских 324-мм Мк-32 и их вариантов, обеспечивающие хранение торпеды, защищенной от внешних воздействий, на корабле и с невысокими стартовыми нагрузками на торпеды и конструкции корабля за счет пневмовыброса, а также стабильное движение по заданной траектории, все это в совокупности дает стабильность в торпедном вооружении, тем более актуальное для беспилотного катера, где перекосившуюся в сбрасывателях торпеду некому сбросить вручную за борт.
Не извиню, когда бугельные аппараты последний раз ставили на корабли? Уже давно на зарубежных кораблях и катерах стоят различные версии американских 324-мм Мк-32 и их вариантов, обеспечивающие хранение торпеды, защищенной от внешних воздействий, на корабле и с невысокими стартовыми нагрузками на торпеды и конструкции корабля за счет пневмовыброса, а также стабильное движение по заданной траектории, все это в совокупности дает стабильность в торпедном вооружении, тем более актуальное для беспилотного катера, где перекосившуюся в сбрасывателях торпеду некому сбросить вручную за борт.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Китайская внешнеторговая компания China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC, внешнеторговое объединение в составе китайской судостроительной корпорации Сhina Shipbuilding Industry Corporation - CSIC), представила на AAD-2018 в виде модели вызвавший значительный интерес у обозревателей большой боевой безэкипажный катер JARI USV. Опытный образец катера, как было заявлено представителями CSOC, проходит морские испытания, при этом интерес к катеру проявляют ВМС НОАК. Катер разработан входящим в состав CSIC НИИ-716. JARI ISV имеет длину корпуса 15 м и водоизмещение более 20 тонн. Максимальная скорость хода 42 узла, дальность плавания до 500 миль, управление ведется через спутниковый канал. Представленный на выставке в виде модели катер был оснащен РЛС с неподвижными ФАР, подкильной ГАС, а из вооружения - вертикальной пусковой установкой для нескольких легких ракет различного назначения, боевым модулем с 30-мм пушкой и ракетами ПЗРК, и двумя 324-мм торпедными аппарами для противолодочных торпед
ссылка
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 14.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
