Andrey152
инфо
инструменты
stas27
kkg1960
vmart2005
Bornholmer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/10/128x128-crop/26-9151177-4118691.jpg)
Линкоры типа "Севастополь"
Теги:
А.К.> Построение на палубе 39г.
Это "Парижанка"
Это "Парижанка"
Боцман линейного корабля "Октябрьская Революция" старшина 2 статьи Ершов И.Д.41-42г.
Прикреплённые файлы:
Ю-88 атакуют Линкор "Октябрьская Революция" в середине сентября 1941 г. в Кронштадте. 21-23 сентября линкор пережил 145 близких промахов и 2 попадания.
Mid-September 1941, Naval base of Kronstadt, USSR. Soviet battleship Oktyabrskaya Revolutsiya (October Revolution) is under attack of Ju-88 bombers. She will survive 145 near misses and 2 direct hits during 21-23 September.
Mid-September 1941, Naval base of Kronstadt, USSR. Soviet battleship Oktyabrskaya Revolutsiya (October Revolution) is under attack of Ju-88 bombers. She will survive 145 near misses and 2 direct hits during 21-23 September.
r/WarshipPorn - [1435X994] Mid-September 1941, Naval base of Kronstadt, USSR. Soviet battleship Oktyabrskaya Revolutsiya (October Revolution) is under attack of Ju-88 bombers. She will survive 145 near misses and 2 direct hits during 21-23 September.
74 votes and 0 comments so far on Reddit // www.reddit.com
Major11k
новичок
Уважаемые любители флота! Возник один спорный вопрос по конструкции данного типа кораблей. Я заранее прошу прощения, если эта тема уже поднималась ранее и готовый ответ есть.
Вопрос в следующем. Попались в сети чертежи "Парижской Коммуны". Как видите, в чертежах есть ссылка на источник, доверять им, на мой взгляд, вполне можно. На чертежах четко прослеживается седловатость линии стыка борта и палубы, причем и на проекции корпус тоже. Заметьте, что средняя и нижняя палубы тоже на чертеже пунктиром повторяют линию верхней палубы по части седловатости. Конечно же, здесь не седловатость палубы видим, а её погибь. Другими словами, центральная линия палубы горизонтальна, а стык борта и палубы прогнут вниз из-за плавных обводов контура палубы. Палуба полубака, судя по теоретическим линиям, тоже имеет погибь. Один из уважаемых коллег со мною не согласен и категорично утверждает, что налицо ошибки при сканировании исходных чертежей, все палубы плоские, никаких погибей и седловатостей ссылаясь на всю ту информацию, которая существует по данному типу кораблей. Не найдутся ли знающие теоретики, способные разрешить вопрос?
Пока скажу, что моя версия подтверждается на рисуемой по данным чертежам 3D модели. При максимально точном повторении линий чертежа все именно так, как я описал выше и выглядит. Если делать все плоско, то приходится уходить от линий чертежа и придумывать уже собственные линии шпангоутов.
Вопрос в следующем. Попались в сети чертежи "Парижской Коммуны". Как видите, в чертежах есть ссылка на источник, доверять им, на мой взгляд, вполне можно. На чертежах четко прослеживается седловатость линии стыка борта и палубы, причем и на проекции корпус тоже. Заметьте, что средняя и нижняя палубы тоже на чертеже пунктиром повторяют линию верхней палубы по части седловатости. Конечно же, здесь не седловатость палубы видим, а её погибь. Другими словами, центральная линия палубы горизонтальна, а стык борта и палубы прогнут вниз из-за плавных обводов контура палубы. Палуба полубака, судя по теоретическим линиям, тоже имеет погибь. Один из уважаемых коллег со мною не согласен и категорично утверждает, что налицо ошибки при сканировании исходных чертежей, все палубы плоские, никаких погибей и седловатостей ссылаясь на всю ту информацию, которая существует по данному типу кораблей. Не найдутся ли знающие теоретики, способные разрешить вопрос?
Пока скажу, что моя версия подтверждается на рисуемой по данным чертежам 3D модели. При максимально точном повторении линий чертежа все именно так, как я описал выше и выглядит. Если делать все плоско, то приходится уходить от линий чертежа и придумывать уже собственные линии шпангоутов.
Прикреплённые файлы:
Major11k> Вопрос в следующем ... Не найдутся ли знающие теоретики, способные разрешить вопрос?
А что здесь решать? Отчетные чертежи, это не рабочие чер-жи. Берутся оригиналы(белки) или копии(синьки) заводских рабочих чертежей узлов, и на них(сечениях) без очков будет видно где на баке или где-либо ещё погибь бимса или ее отсутствие.
Другое дело небольшой производственный опыт.
За свою жизнь в судоремонте так и не довелось потоптать плоскую ГЛАВНУЮ палубу или плоскую палубу БАКА. А то, что она - палуба не плоская даже на Кузнецове, не вызывает сомнений.
А что здесь решать? Отчетные чертежи, это не рабочие чер-жи. Берутся оригиналы(белки) или копии(синьки) заводских рабочих чертежей узлов, и на них(сечениях) без очков будет видно где на баке или где-либо ещё погибь бимса или ее отсутствие.
Другое дело небольшой производственный опыт.
За свою жизнь в судоремонте так и не довелось потоптать плоскую ГЛАВНУЮ палубу или плоскую палубу БАКА. А то, что она - палуба не плоская даже на Кузнецове, не вызывает сомнений.
Major11k
новичок
Берутся оригиналы(белки) или копии(синьки) заводских рабочих чертежей узлов,..
Да где же их взять, копии заводских чертежей-то!
Спасибо, хоть такие кто-то в сеть выложил. Ну, в общем, погибь была, ясно. Спасибо.
Да где же их взять, копии заводских чертежей-то!
Спасибо, хоть такие кто-то в сеть выложил. Ну, в общем, погибь была, ясно. Спасибо.
А.К.>>> "Севастополь" и КР"Ворошилов".
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.04.2021 в 09:15
Major11k> Уважаемые любители флота! Возник один спорный вопрос по конструкции данного типа кораблей. Я заранее прошу прощения, если эта тема уже поднималась ранее и готовый ответ есть.
Причем это теоретический чертеж "Парижской комунны" до установки на нее бортовых блистеров и 50 мм дополнительного вертикального бронепояса.
"3 ноября 1939 года «Парижскую коммуну» поставили в сухой док, а в феврале 1940 года на него навесили первую секцию блистеров. Блистер принятой конструкции представлял собой наделку длиной 144 м, простирающуюся от 12,5 до 132 шп., нижняя его часть состояла из камеры расширения и пространства между внутренней переборкой и бортом корабля, заполняемого топливом или водой. К концу июня 1940 года установка заранее изготовленных Севморзаводом секций блистеров была закончена, и 9 июля линкор «Парижская коммуна» вывели из сухого дока".
Причем это теоретический чертеж "Парижской комунны" до установки на нее бортовых блистеров и 50 мм дополнительного вертикального бронепояса.
"3 ноября 1939 года «Парижскую коммуну» поставили в сухой док, а в феврале 1940 года на него навесили первую секцию блистеров. Блистер принятой конструкции представлял собой наделку длиной 144 м, простирающуюся от 12,5 до 132 шп., нижняя его часть состояла из камеры расширения и пространства между внутренней переборкой и бортом корабля, заполняемого топливом или водой. К концу июня 1940 года установка заранее изготовленных Севморзаводом секций блистеров была закончена, и 9 июля линкор «Парижская коммуна» вывели из сухого дока".
Прикреплённые файлы:
Sevastopol2019> "3 ноября 1939 года «Парижскую коммуну» поставили в сухой док...
В каком издании напечатали эту схему? Может найдется более качественная, невидно некот. циферки. Спасибо за ответ.
В каком издании напечатали эту схему? Может найдется более качественная, невидно некот. циферки. Спасибо за ответ.
Sevastopol2019>> "3 ноября 1939 года «Парижскую коммуну» поставили в сухой док...
kkg1960> В каком издании напечатали эту схему?
Именно это изображение было опубликовано в книге Первые линкоры Красного флота за авторством Васильева в издательстве Эксмо в 2008 году.
kkg1960> В каком издании напечатали эту схему?
Именно это изображение было опубликовано в книге Первые линкоры Красного флота за авторством Васильева в издательстве Эксмо в 2008 году.
Прикреплённые файлы:
A.K.> ...Первые линкоры Красного флота ...
Спасибо.
Спасибо.
Атрибутировано как "Парижская Коммуна"
Прикреплённые файлы:
Атрибутировано как "Парижская Коммуна"в 42г.
Прикреплённые файлы:
Подписано:
"Марат"
Кронштадт, На рейде.
Вырезка из журнала "Советское фото". Автор фото неизвестен.
Дата: Июль 1939 г."
С "Водного транспорта".
"Марат"
Кронштадт, На рейде.
Вырезка из журнала "Советское фото". Автор фото неизвестен.
Дата: Июль 1939 г."
С "Водного транспорта".
Прикреплённые файлы:
"Гангут"
Прикреплённые файлы:
"Парижская коммуна". Уборка корабля после погрузки угля.
Прикреплённые файлы:
Sevastopol2019> Причем это теоретический чертеж "Парижской комунны" до установки на нее бортовых блистеров и 50 мм дополнительного вертикального бронепояса.
А разве в реале был установлен этот самый дополнительный бронепояс в 50 мм толщиной?
.........................................
Судя по чертежу, 50мм - наружняя вертикальная стенка буля. Но если это были бронеплиты, то к чему они крепились? На чертеже отсутствует внутренняя обшивка.
Или стенка буля целиком выполнялась из листов стали такой толщины?
А разве в реале был установлен этот самый дополнительный бронепояс в 50 мм толщиной?
.........................................
Судя по чертежу, 50мм - наружняя вертикальная стенка буля. Но если это были бронеплиты, то к чему они крепились? На чертеже отсутствует внутренняя обшивка.
Или стенка буля целиком выполнялась из листов стали такой толщины?
Это сообщение редактировалось 27.07.2021 в 07:17
Матросы у кормовой башни 12-ти дюймовых орудий линейного корабля "Гангут" 1914 год
Прикреплённые файлы:
Вид с левого борта линейного корабля "Гангут", стоящего в бассейне Адмиралтейского судостроительного завода 1913-14 гг.
Прикреплённые файлы:
Собранная для демонстрации 12-дм 3-х орудийная башенная установка балтийского линкора "Севастополь" на яме в цеху Металлического завода, апрель 1913г.
Прикреплённые файлы:
Линейный корабль «Севастополь» (1909-1915 гг.)
Первая фотография - Спуск линейного корабля "Севастополь" на воду со стапеля Балтийского завода.
Sorry, если было.
Первая фотография - Спуск линейного корабля "Севастополь" на воду со стапеля Балтийского завода.
Sorry, если было.
Линейный корабль «Севастополь» (1909-1915 гг.)
001. Спуск линейного корабля на воду со стапеля Балтийского завода 005.Яхта Александрия с президентом Франции Пуанкарэ на борту проходит мимо линейных кораблей; на втором плане - с выстроенной командой 006.Император Николай II с группой морских офицеров подходит на катере к линейному кораблю во… // humus.livejournal.com
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.08.2021 в 14:15
"Севастополь", 1944 г.
Прикреплённые файлы:
"Марат" в Таллине, 1939г. на фок-мачте государственный флаг Эстонии. Веб-портал музеев Эстонии.
БЭМ> на фок-мачте государственный флаг Эстонии
Да не. Флаг командующего соединением, вон белый прямоугольник в крыже, и в нем даже звезда с серпом и молотом темнеют.
Да не. Флаг командующего соединением, вон белый прямоугольник в крыже, и в нем даже звезда с серпом и молотом темнеют.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
БЭМ> "Марат" в Таллине, 1939г. на фок-мачте государственный флаг Эстонии. Веб-портал музеев Эстонии.
БЭМ>
Июнь 1937 года. После участия в военно-морском параде 20.05 на Спитхедском рейде, на обратном пути по приглашению правительств Литвы. Латвии и Эстонии нанес визиты вежливости в Клайпеду, Лиепаю н Таллинн.
БЭМ>
Июнь 1937 года. После участия в военно-морском параде 20.05 на Спитхедском рейде, на обратном пути по приглашению правительств Литвы. Латвии и Эстонии нанес визиты вежливости в Клайпеду, Лиепаю н Таллинн.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
