-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/yt/ytimg/i/vi/sywaj-y3-MA/128x128-crop/maxresdefault.jpg)
Боевые катера проекта БЛ-680/820 и 860 и др модификаций
ВМФ РоссииТеги:
Артём Балабин
ЧФ
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
А.Б.>> ЧФ
Alex71> Интересно, не разобрать - кто там у них на прицепчике у сарайчика (последняя фото)...
Кто-то из первых пр. 02450 (БК-10 исп. 1 - как я назвал - без носовой рампы, РЛС еще большая и т.п.).
Alex71> Интересно, не разобрать - кто там у них на прицепчике у сарайчика (последняя фото)...
Кто-то из первых пр. 02450 (БК-10 исп. 1 - как я назвал - без носовой рампы, РЛС еще большая и т.п.).
А.Б.>>> ЧФ
Alex71>> Интересно, не разобрать - кто там у них на прицепчике у сарайчика (последняя фото)...
П.6.> Кто-то из первых пр. 02450 (БК-10 исп. 1 - как я назвал - без носовой рампы, РЛС еще большая и т.п.).
Да, согласен. Именно такой. Вроде их пара штук было, потом пошли..., гррм..., чуть более другие.
Alex71>> Интересно, не разобрать - кто там у них на прицепчике у сарайчика (последняя фото)...
П.6.> Кто-то из первых пр. 02450 (БК-10 исп. 1 - как я назвал - без носовой рампы, РЛС еще большая и т.п.).
Да, согласен. Именно такой. Вроде их пара штук было, потом пошли..., гррм..., чуть более другие.
БЛ-860 на Неве в дни подготовки к параду
Прикреплённые файлы:
БЛ-820 на Неве в дни подготовки к параду
Прикреплённые файлы:
БЛ-680 на Неве в дни подготовки к параду
Прикреплённые файлы:
Derevyankin> БЛ-860 на Неве в дни подготовки к параду
Это СК-860К.
Но нет никакой информации о наличии их в ВМФ, где они назывались бы БЛ-860К.
Пока такие есть у ПУ ФСБ (по моим подсчетам 11 ед.).
Может, это гражданский?
Это СК-860К.
Но нет никакой информации о наличии их в ВМФ, где они назывались бы БЛ-860К.
Пока такие есть у ПУ ФСБ (по моим подсчетам 11 ед.).
Может, это гражданский?
Alex71> Это СК-860К.
Спасибо за уточнение!
Alex71> Может, это гражданский?
Или еще не переданный заказчику. Есть подозрение, что на борту сотрудники Мобиле Груп.
Спасибо за уточнение!
Alex71> Может, это гражданский?
Или еще не переданный заказчику. Есть подозрение, что на борту сотрудники Мобиле Груп.
Alex71>> Может, это гражданский?
Derevyankin> Или еще не переданный заказчику. Есть подозрение, что на борту сотрудники Мобиле Груп.
Не исключено. Катер выглядит как военный. Окраска - не для ПУ ФСБ. Гражданские вроде не в шару красят.
Но никаких упоминаний о БЛ-860 для ВМФ или планах о его закупке (хотя, конечно, нам не обязаны сообщать). Есть лишь один из этого семейства в ВМФ - БЛ-860Р М-1, борткатер "В.-адм. Кулакова". Но он сильно отличается рубкой.
И еще, БЛ-860К известен как минимум с 2012 года (правда, демо-вариант 12-го года отличается от современной фото) и до сих пор в ВМФ не объявлялся...
Derevyankin> Или еще не переданный заказчику. Есть подозрение, что на борту сотрудники Мобиле Груп.
Не исключено. Катер выглядит как военный. Окраска - не для ПУ ФСБ. Гражданские вроде не в шару красят.
Но никаких упоминаний о БЛ-860 для ВМФ или планах о его закупке (хотя, конечно, нам не обязаны сообщать). Есть лишь один из этого семейства в ВМФ - БЛ-860Р М-1, борткатер "В.-адм. Кулакова". Но он сильно отличается рубкой.
И еще, БЛ-860К известен как минимум с 2012 года (правда, демо-вариант 12-го года отличается от современной фото) и до сих пор в ВМФ не объявлялся...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.07.2021 в 20:35
YAV
Alex71> Пока такие есть у ПУ ФСБ (по моим подсчетам 11 ед.).
Наверное правильнее ПС (пограничная служба) ФСБ
В ПС ФСБ такие мне пока попадались только в качестве бортовых катеров.
Наверное правильнее ПС (пограничная служба) ФСБ
В ПС ФСБ такие мне пока попадались только в качестве бортовых катеров.
Alex71>> Пока такие есть у ПУ ФСБ (по моим подсчетам 11 ед.).
YAV> Наверное правильнее ПС (пограничная служба) ФСБ
YAV> В ПС ФСБ такие мне пока попадались только в качестве бортовых катеров.
ПС, есс-но, описка.
Бортовые и есть, все эти 11. На 745П, 11351, Волге.
И еще некий СК-860СН на Балтике. Но, скорее всего, он не к ПС, а просто ФСБ.
YAV> Наверное правильнее ПС (пограничная служба) ФСБ
YAV> В ПС ФСБ такие мне пока попадались только в качестве бортовых катеров.
ПС, есс-но, описка.
Бортовые и есть, все эти 11. На 745П, 11351, Волге.
И еще некий СК-860СН на Балтике. Но, скорее всего, он не к ПС, а просто ФСБ.
Есть еще "гражданский" РМ 860 К на "Академике Ломоносове"
Прикреплённые файлы:
Со страницы Минобороны во ВКонтакте
Морское подразделение военной полиции на специализированной быстроходной лодке БЛ-680 во время тренировки по антитеррору во Владивостоке.
Прикреплённые файлы:
Novice1975
Novice1975> Дельфиноносец.
Гм... Уже шестой рыбовоз (по номеру). Достоверно известны ТК-01 и ТК-03 на Черном море и еще один на ТОФ (возможно, ТК-02). Или их не сквозно нумеруют, или должны быть еще ТК-04, ТК-05...
Гм... Уже шестой рыбовоз (по номеру). Достоверно известны ТК-01 и ТК-03 на Черном море и еще один на ТОФ (возможно, ТК-02). Или их не сквозно нумеруют, или должны быть еще ТК-04, ТК-05...
Novice1975> Дельфиноносец.
В какой акватории ?
В какой акватории ?
Кстати, у ВМФ на ТОф проявилась пара БЛ-820 исполнение 2, зав. №№133 и 134. Это выпуск ориентировочно конца 16-го года (сравнивая с достоверно датированным №142).
Возможно, это пара из 311-го отряда, но совершенно не факт.
Знаю еще пару борткатеров с Трибуца, но они появились скорее в начале 16-го года или даже ранее. А других БЛ-820 исп.2 на ТОФ мне не известно.
Возможно, это пара из 311-го отряда, но совершенно не факт.
Знаю еще пару борткатеров с Трибуца, но они появились скорее в начале 16-го года или даже ранее. А других БЛ-820 исп.2 на ТОФ мне не известно.
Таки 2021-й год - напарника чегой-то давненько не видать, а может ошибся...
...или наоборот - "544-й" последнее время взгляд мозолил - точно не прав был.
...или наоборот - "544-й" последнее время взгляд мозолил - точно не прав был.
Прикреплённые файлы:
П.6.> Таки 2021-й год - напарника чегой-то давненько не видать, а может ошибся...
Переделали пенозаполненный борт как на исполнении 3
Переделали пенозаполненный борт как на исполнении 3
П.6.>> Таки 2021-й год - напарника чегой-то давненько не видать, а может ошибся...
parohod> Переделали пенозаполненный борт переделали как на исполнении 3
Или другой борт (в названии) выдали за старый - не разбирался пока - не до этого - мед завезли новейший... (вложение снимком за 2016 г.).
parohod> Переделали пенозаполненный борт переделали как на исполнении 3
Или другой борт (в названии) выдали за старый - не разбирался пока - не до этого - мед завезли новейший... (вложение снимком за 2016 г.).
Прикреплённые файлы:
П.6.>> Таки 2021-й год - напарника чегой-то давненько не видать, а может ошибся...
parohod> Переделали пенозаполненный борт как на исполнении 3
Вот именно, час голову ломал что за чертовщина - на двух фото с сайте КЧФ катер один, выглядит по-разному. Тоже подумал, что поменяли баллон (ну, ВПМ как оно там называется).
Словом, сложно и путано со всеми БЛами... Возникает вопрос, чем отличаются БЛ-820 исп.2 и 3. Вероятно, только бортами, хотя обе версии - ВПМ, только разного исполнения.
parohod> Переделали пенозаполненный борт как на исполнении 3
Вот именно, час голову ломал что за чертовщина - на двух фото с сайте КЧФ катер один, выглядит по-разному. Тоже подумал, что поменяли баллон (ну, ВПМ как оно там называется).
Словом, сложно и путано со всеми БЛами... Возникает вопрос, чем отличаются БЛ-820 исп.2 и 3. Вероятно, только бортами, хотя обе версии - ВПМ, только разного исполнения.
Это сообщение редактировалось 18.08.2021 в 21:03
В ветке "Строительство боевых кораблей и судов ВМФ России" ссылка на видео с 02670 Е. Горигледжан.
Борткатер под брезентом, но, судя по форме накрытия, мое предположение оправдалось.
Точно известно, что на Горигледжан были заказаны БЛ-680 исполнение 1.
Видно, что на катере имеется консоль и мачта с противоопрокидывателем на корме. Видимо, это и есть исполнение 1 (образец 12 года ±). Соответственно, без кормовой мачты - БЛ-680 исполнение 2 (обр. 09 г.+-), который выпускался в вариантах корабельного и берегового базирования (отличаются леерами на корме).
Впрочем, исполнения может отличать и другой признак - подвес. На обр.12 года (исполнение 1) подвес одноточечный (крюк с устройством на сиденье), на исполнении 2 - трехточечный, на сиденье ничего нет. Судя по видео, на Горигледжане катер с одноточечным подвесом.
Моя версия - в приложенном файле.
Борткатер под брезентом, но, судя по форме накрытия, мое предположение оправдалось.
Точно известно, что на Горигледжан были заказаны БЛ-680 исполнение 1.
Видно, что на катере имеется консоль и мачта с противоопрокидывателем на корме. Видимо, это и есть исполнение 1 (образец 12 года ±). Соответственно, без кормовой мачты - БЛ-680 исполнение 2 (обр. 09 г.+-), который выпускался в вариантах корабельного и берегового базирования (отличаются леерами на корме).
Впрочем, исполнения может отличать и другой признак - подвес. На обр.12 года (исполнение 1) подвес одноточечный (крюк с устройством на сиденье), на исполнении 2 - трехточечный, на сиденье ничего нет. Судя по видео, на Горигледжане катер с одноточечным подвесом.
Моя версия - в приложенном файле.
Прикреплённые файлы:
БЛ-680Е.pdf (скачать)
[592 кБ]
С сегодняшней "Военной приемки" (7-я дивизия АПЛ СФ).
БН-208.
БН-208.
Прикреплённые файлы:
П.6.> С сегодняшней "Военной приемки" (7-я дивизия АПЛ СФ).
П.6.> БН-208.
Плохо видно. Но т.н. исполнение 3. Похоже, года с 18-19 исполнение 2 делать перестали (там были другие баллоны, секциями, а не цельные)
ЗЫ: по-моему, передача старая, года 19-го, там еще упоминается как действующая Даниил Московский и Тамбов в ремонте (хотя, он вроде и по сей день в нем же).
П.6.> БН-208.
Плохо видно. Но т.н. исполнение 3. Похоже, года с 18-19 исполнение 2 делать перестали (там были другие баллоны, секциями, а не цельные)
ЗЫ: по-моему, передача старая, года 19-го, там еще упоминается как действующая Даниил Московский и Тамбов в ремонте (хотя, он вроде и по сей день в нем же).
Alex71> передача старая, года 19-го, как действующая Даниил Московский и Тамбов в ремонте
Не - почти свежая - "Обнинск" в цеху, "Тамбов" на ЗХИ.
Не - почти свежая
- "Обнинск" в цеху, "Тамбов" на ЗХИ.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 28.03.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.03.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
