Крэбс07
инфо
инструменты
anc1975
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/08/128x128-crop/30-9996505-img-0492.jpg)
Буксирные катера проекта КЖ и 1439 Молния.
Чертежи, фото, описаниеТеги:
Крэбс07> Привет всем!Появилось немного времени,решил скинуть трудягу КЖ,строился у нас на судостроительном заводе,но правда давно.
У нас тоже строился на судомехе.
Кстати, очень хорошая модель для малышей 6 соточка. Мои строили, и два года первое место с ней держали. Фактически сами строили 12 летние.
У нас тоже строился на судомехе.
Кстати, очень хорошая модель для малышей 6 соточка. Мои строили, и два года первое место с ней держали. Фактически сами строили 12 летние.
Прикреплённые файлы:
Крэбс07>> Привет всем!Появилось немного времени,решил скинуть трудягу КЖ,строился у нас на судостроительном заводе,но правда давно.
alef> У нас тоже строился на судомехе.
alef> Кстати, очень хорошая модель для малышей 6 соточка. Мои строили, и два года первое место с ней держали. Фактически сами строили 12 летние.
Что-то здесь КЖ сам на себя не похож. Скорее это проект 1439 производства Улан-Удэ (гранёная передняя стенка рубки, у КЖ она плоская и позади двери должно быть квадратное окно). А на копийность детей не оценивают? Ни у КЖ ни у 1439 нет ступеньки на палубе, она единая, седловатая, в отличие от других малых буксиров (кроме 376 пр.). Ну надо хотя бы их логике учить - катер не военный, а в рубке не окна а бойницы какие-то. Конечно и на настоящем они не ахти по обзорности, но не в виде же щелей. Нормальные окна, почти квадратные. Эх, детям бы на настоящем катере походить (в смысле и полазить и прокатиться), они бы хоть представляли что к чему. А то дефлекторы какие-то неправильные... И куда девали якоря?
На фото - буксирный катер пр.1439 "Надёжный" (Москва).
http://www.riverfleet.ru/photo/3/.../picture/1439_nadeshny.jpg [not image]
alef> У нас тоже строился на судомехе.
alef> Кстати, очень хорошая модель для малышей 6 соточка. Мои строили, и два года первое место с ней держали. Фактически сами строили 12 летние.
Что-то здесь КЖ сам на себя не похож. Скорее это проект 1439 производства Улан-Удэ (гранёная передняя стенка рубки, у КЖ она плоская и позади двери должно быть квадратное окно). А на копийность детей не оценивают? Ни у КЖ ни у 1439 нет ступеньки на палубе, она единая, седловатая, в отличие от других малых буксиров (кроме 376 пр.). Ну надо хотя бы их логике учить - катер не военный, а в рубке не окна а бойницы какие-то. Конечно и на настоящем они не ахти по обзорности, но не в виде же щелей. Нормальные окна, почти квадратные. Эх, детям бы на настоящем катере походить (в смысле и полазить и прокатиться), они бы хоть представляли что к чему. А то дефлекторы какие-то неправильные... И куда девали якоря?
На фото - буксирный катер пр.1439 "Надёжный" (Москва).
http://www.riverfleet.ru/photo/3/.../picture/1439_nadeshny.jpg [not image]
alef>> У нас тоже строился на судомехе.
P.K.> Что-то здесь КЖ сам на себя не похож. Скорее это проект 1439 производства Улан-Удэ (гранёная передняя стенка рубки, у КЖ она плоская и позади двери должно быть квадратное окно). А на копийность детей не оценивают?
На нашем судомехе строились для Камчатки и Курил, т.е. несколько не река-море. Но чертежи назывались КЖ..., где-то ещё лежат, посмотрю, скину если интересно. Окна по чертежу сделаны, для якоря- кран-Балка на фальшборте красуется, якоря внутри фальшбортов уложены. Брашпилёк конечно есть.
А детей на копийность не проверяют, представь чертежи, хоть самопальные, но здесь другое дело.
КЖ всяких было много, ещё с 30-х годов. это ж первый сварной пароход на Дальнем Востоке был. Знаменитость в этом плане, ну и, конечно, рационализаторов как собак нерезаных с тех пор.
P.K.> Что-то здесь КЖ сам на себя не похож. Скорее это проект 1439 производства Улан-Удэ (гранёная передняя стенка рубки, у КЖ она плоская и позади двери должно быть квадратное окно). А на копийность детей не оценивают?
На нашем судомехе строились для Камчатки и Курил, т.е. несколько не река-море. Но чертежи назывались КЖ..., где-то ещё лежат, посмотрю, скину если интересно. Окна по чертежу сделаны, для якоря- кран-Балка на фальшборте красуется, якоря внутри фальшбортов уложены. Брашпилёк конечно есть.
А детей на копийность не проверяют, представь чертежи, хоть самопальные, но здесь другое дело.
КЖ всяких было много, ещё с 30-х годов. это ж первый сварной пароход на Дальнем Востоке был. Знаменитость в этом плане, ну и, конечно, рационализаторов как собак нерезаных с тех пор.
alef> На нашем судомехе строились для Камчатки и Курил, т.е. несколько не река-море. Но чертежи назывались КЖ..., где-то ещё лежат, посмотрю, скину если интересно. Окна по чертежу сделаны, для якоря- кран-Балка на фальшборте красуется, якоря внутри фальшбортов уложены. Брашпилёк конечно есть.
alef> А детей на копийность не проверяют, представь чертежи, хоть самопальные, но здесь другое дело.
alef> КЖ всяких было много, ещё с 30-х годов. это ж первый сварной пароход на Дальнем Востоке был. Знаменитость в этом плане, ну и, конечно, рационализаторов как собак нерезаных с тех пор.
А, я понял, это ж Вы про тип Ж (ЖС) рассказываете. Так это же совсем другой катер. Буксирный катер типа ЖС
Да, в конце 1931 на "Дальзаводе" под руководством Вологдина начали их производство. Но "КЖ" и 1439 из Улан-Удэ - это совсем другие проекты. Возможно они потомки "Ж", но всё равно другие. Если уж на то пошло, то к типу "Ж", который Вы описываете, ближе всего стоит проект 433 (73). Юпитер и другие т/х пр.433 (73) - Paul - Photo.Qip.ru / id: vas
Вот катер, который я не могу идентифицировать - и не 433 и не "ЖС". Но он очень похож на них (а корпус смахивает на АМБ пр.528). Ахтуба, Волга 2006 (Харабалинский р-н) - Paul - Photo.Qip.ru / id: vas
Если есть возможность, обязательно отсканируйте свои чертежи. Посмотрим, сравним. На тех чертежах "КЖ", что Крэбс07 выложил пару страниц назад, совсем другой катер. Ваш, 30-х годов на него не похож. Нужно разобраться.
тип "ЖС"
пр.73 - завод №125, г.Дальний
пр.433 - Ленинград
пр.1439 тип "Молния"- Улан-Удэ
пр.КЖ тип "Шахтер"- Благовещенск
alef> А детей на копийность не проверяют, представь чертежи, хоть самопальные, но здесь другое дело.
alef> КЖ всяких было много, ещё с 30-х годов. это ж первый сварной пароход на Дальнем Востоке был. Знаменитость в этом плане, ну и, конечно, рационализаторов как собак нерезаных с тех пор.
А, я понял, это ж Вы про тип Ж (ЖС) рассказываете. Так это же совсем другой катер. Буксирный катер типа ЖС
Да, в конце 1931 на "Дальзаводе" под руководством Вологдина начали их производство. Но "КЖ" и 1439 из Улан-Удэ - это совсем другие проекты. Возможно они потомки "Ж", но всё равно другие. Если уж на то пошло, то к типу "Ж", который Вы описываете, ближе всего стоит проект 433 (73). Юпитер и другие т/х пр.433 (73) - Paul - Photo.Qip.ru / id: vas
Вот катер, который я не могу идентифицировать - и не 433 и не "ЖС". Но он очень похож на них (а корпус смахивает на АМБ пр.528). Ахтуба, Волга 2006 (Харабалинский р-н) - Paul - Photo.Qip.ru / id: vas
Если есть возможность, обязательно отсканируйте свои чертежи. Посмотрим, сравним. На тех чертежах "КЖ", что Крэбс07 выложил пару страниц назад, совсем другой катер. Ваш, 30-х годов на него не похож. Нужно разобраться.
тип "ЖС"
пр.73 - завод №125, г.Дальний
пр.433 - Ленинград
пр.1439 тип "Молния"- Улан-Удэ
пр.КЖ тип "Шахтер"- Благовещенск
Сообщение было перенесено из темы Ищу чертежи речных и река-море судов.
Я тут склеил и кое-где подправил, ранее выложенное в этой ветке Крэбс07
Буксирный катер типа КЖ
Буксирный катер типа КЖ
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....).
VAM>> Шесть имеющихся чертежей буксира пр.891.
Д.3.> спасибо за чертеж. фото типичного представителя этого проекта.
Дмитрий, Вы как-то спрашивали про чертежи буксира пр.1439.
Удалось раздобыть несколько чертежей. Еще нужны7
Д.3.> спасибо за чертеж. фото типичного представителя этого проекта.
Дмитрий, Вы как-то спрашивали про чертежи буксира пр.1439.
Удалось раздобыть несколько чертежей. Еще нужны7
VAM>>> Шесть имеющихся чертежей буксира пр.891.
VAM> Д.3.> спасибо за чертеж. фото типичного представителя этого проекта.
VAM> Дмитрий, Вы как-то спрашивали про чертежи буксира пр.1439.
VAM> Удалось раздобыть несколько чертежей. Еще нужны7
доброй ночи!меня тоже интересуют чертежи буксира пр.1439.как можна их получить.
VAM> Д.3.> спасибо за чертеж. фото типичного представителя этого проекта.
VAM> Дмитрий, Вы как-то спрашивали про чертежи буксира пр.1439.
VAM> Удалось раздобыть несколько чертежей. Еще нужны7
доброй ночи!меня тоже интересуют чертежи буксира пр.1439.как можна их получить.
anc1975> доброй ночи!меня тоже интересуют чертежи буксира пр.1439.как можна их получить.
Доброй ночи! На днях на эту ветку форума скину.
Доброй ночи! На днях на эту ветку форума скину.
VAM> Дмитрий, Вы как-то спрашивали про чертежи буксира пр.1439.
VAM> Удалось раздобыть несколько чертежей. Еще нужны7
Конечно нужен. Для кружков оч хороший парахед. Спасибо что раздобыли.
VAM> Удалось раздобыть несколько чертежей. Еще нужны7
Конечно нужен. Для кружков оч хороший парахед. Спасибо что раздобыли.
Это сообщение редактировалось 28.08.2021 в 22:33
Сообщение было перенесено из темы Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....).
Несколько чертежей буксира пр.1439.
К сожалению, очень немного. Но это все, что удалось раздобыть.
Общее расположение. Чертеж первый.
К сожалению, очень немного. Но это все, что удалось раздобыть.
Общее расположение. Чертеж первый.
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....).
Общее расположение пр.1439. Чертеж второй.
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....).
Общее расположение пр.1439. Чертеж третий.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Сообщение было перенесено из темы Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....).
Конструктивный мидель-шпангоут пр.1439.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 28.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
