Serg Ivanov
инфо
инструменты
Divergence
intoxicated
КАМ
brazil
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/a/t/atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/01_takr_11435/128x128-crop/11435_14.jpg)
Авианосец для России
Теги:
Divergence>> 70 тыс тонн с катапультой ( которой нет) или 100 тыс тонн с трамплином. 400 метровый авианосец с трамплином (100 тыс тонн) позволяет иметь стартовые позиции N1,2 по 200 метров и позицию N3 в 300 метров ( для взлета ДРЛО, заправщиков и тп).
КАМ> Исходя из того, что катапульту ещё предстоит создать в будущем,
Сначала катапульта - потом АВ.
Интервью
22 апр 2014
26.08.2021
КАМ> Исходя из того, что катапульту ещё предстоит создать в будущем,
Пожалуй, самыми интересным моментом интервью является заявление С. Власова о том, что некая отечественная организация уже занимается исследованиями по тематике электромагнитной катапульты для перспективных авианосцев. Гендиректор Невского ПКБ не уточнил, кто именно занимается перспективным проектом, равно как и не раскрыл никаких подробностей этих работ.
С. Власов отметил, что перспективные отечественные авианосцы, вероятно, будут нуждаться в катапульте для запуска самолетов. Кроме того, понадобятся соответствующие самолеты. Точный облик авианосца и самолетов для него пока не определен, но уже ведутся работы в области электромагнитных катапульт.
Из слов С. Власова также следует, что в настоящее время в нашей стране разрабатывается только электромагнитная катапульта для авианосцев. Паровые системы аналогичного назначения сейчас не интересуют отечественных ученых и конструкторов. Глава Невского ПКБ пояснил это некоторыми особенностями работы паровых катапульт. Подобные системы нуждаются в ядерной энергетической установке корабля, которая производит для них пар. Что касается электромагнитной системы, то она легче, компактнее и плавней разгоняет самолет, а ее характеристики можно регулировать в зависимости от веса самолета.
Если тема электромагнитной катапульты получит дальнейшее развитие, то площадкой для испытаний такой техники, по мнению С. Власова, может стать один из российских наземных тренажеров. Соответствующее оборудование может быть установлено и испытано на комплексе НИТКА в Крыму или в Ейске.
Несмотря на то, что строительство нового отечественного авианосца пока является делом достаточно далекого будущего, сообщения о работах над электромагнитной катапультой для подобных кораблей выглядит очень любопытно. Это означает, что оборонные предприятия уже занимаются различными исследованиями, которые в будущем помогут создать проект корабля с авиационной группой на борту.
Следует отметить, что работы по созданию катапульты являются в некотором смысле продолжением проектов, которые создавались еще в восьмидесятых годах. Авианосец «Ульяновск», который так и не был достроен, предполагалось оснастить паровыми катапультами. Благодаря этим системам корабль мог бы обеспечивать работу самолетов нескольких типов. Дело в том, что применявшийся ранее взлетный трамплин может использоваться только самолетами с высокой тяговооруженностью, а это накладывает ограничение на состав авиационной группы корабля. Авианосцы с катапультами менее требовательны с такой точки зрения.
Зарубежный опыт, прежде всего американский, наглядно показывает преимущества, которые дает использование катапульт. Паровые системы этого класса в течение последних десятилетий активно используются на кораблях ВМС США и обеспечивают им большую гибкость применения.
Новейшим американским проектом в области катапульт для авианосцев является электромагнитная система EMALS, созданная для корабля USS Gerald R. Ford (CVN-78). Утверждается, что катапульты этой системы позволят самолетам корабля осуществлять не менее 160 вылетов в день вместо 120 вылетов для авианосцев с паровой катапультой. Это должно соответствующим образом сказаться на эффективности боевой работы как самого авианосца, так и авианосной ударной группы, в которую он входит.
В начале этого года появились сообщения о похожей разработке за авторством китайских специалистов. В зарубежных СМИ сообщалось, что Китай построил наземный испытательный комплекс, оснащенный прототипом перспективной электромагнитной катапульты. Подробности китайского проекта неизвестны. Длина опытной катапульты оценивается в 120-150 метров при длине электромагнитных направляющих около 100 метров.
Таким образом, ведущие страны мира, намеревающиеся развивать свой авианосный флот, собираются отказываться от устаревающих паровых катапульт, переходя на использование электромагнитных. Преимущества новых систем перед старыми очевидны и уже не вызывают сомнений.
Сначала катапульта - потом АВ.
Сергей ВЛАСОВ: в России уже начата разработка электромагнитной катапульты для авианосцев
Генеральный директор ОАО «Невское ПКБ» рассказал о том, каким должен быть российский авианосец мечты и смогут ли на нем служить женщины // tass.ruИнтервью
22 апр 2014
Глава ОСК рассказал о электромагнитной катапульте на российском авианосце
Электромагнитная катапульта для старта палубных истребителей будет создаваться в России, но одновременно со строительством авианосца, заявил РИА Новости на... РИА Новости, 26.08.2021 // ria.ru26.08.2021
Электромагнитная катапульта для старта палубных истребителей будет создаваться в России, но одновременно со строительством авианосца, заявил РИА Новости на форуме "Армия-2021" генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
Это сообщение редактировалось 28.12.2021 в 16:38
КАМ> имеющиеся самолёты (МиГ-29К, Су-33 и в перспективе Су-57К) обладают достаточной тягой для взлёта с трамплина - на мой взгляд, разумно строить 100 тыс. тонн с трамплином, с длинным взлётом для ДРЛО, заправщиков и т.д.. И обязательно атомный, всё же в нашей стране умеют создавать атомные корабли и суда.
Их тяговооруженность достаточна исключительно для задач ПВО ( взлет с 50% топлива и 4 УР "В-В").
Для ударных операций ( с полными запасами топлива и боевой нагрузкой) они могут взлетать только с одной позиции, из за чего сбор группы из 12 самолетов займет 20-30 минут.
Ударный авианосец с трамплином может существовать только при длине 400 метров, все что меньше ( 300-330 метров) идет как авианосец ПВО.
Атомный авианосец размерности 400 метров будет иметь спусковой вес в 100-110 тыс тонн, что прямо противоречит задачам снижения стоимости ( стапелей на такой спусковой вес не существует в природе).
С ГТУ спусковой вес авианосца можно уложить в 80-90 тыс тонн.
Их тяговооруженность достаточна исключительно для задач ПВО ( взлет с 50% топлива и 4 УР "В-В").
Для ударных операций ( с полными запасами топлива и боевой нагрузкой) они могут взлетать только с одной позиции, из за чего сбор группы из 12 самолетов займет 20-30 минут.
Ударный авианосец с трамплином может существовать только при длине 400 метров, все что меньше ( 300-330 метров) идет как авианосец ПВО.
Атомный авианосец размерности 400 метров будет иметь спусковой вес в 100-110 тыс тонн, что прямо противоречит задачам снижения стоимости ( стапелей на такой спусковой вес не существует в природе).
С ГТУ спусковой вес авианосца можно уложить в 80-90 тыс тонн.
Насчет взлета Су-33 и трамплина: со 185 метровой позиции Кузнецова сможет взлететь с полными баками и нескольких тонн вооружения.
КАМ>> Исходя из того, что катапульту ещё предстоит создать в будущем,
S.I.> Сначала катапульта - потом АВ.
S.I.> 22 апр 2014
То что катапульта разрабатывается достаточно давно и есть по ней какой то задел - нисколько не сомневаюсь, как и в том что в будущем отечественные авианосцы должны оснащаться именно катапультами. Но сколько лет уйдёт на завершение работ и отработку неизвестно.
А с трамплином можно сделать уже сейчас.
S.I.> Сначала катапульта - потом АВ.
S.I.> 22 апр 2014
То что катапульта разрабатывается достаточно давно и есть по ней какой то задел - нисколько не сомневаюсь, как и в том что в будущем отечественные авианосцы должны оснащаться именно катапультами. Но сколько лет уйдёт на завершение работ и отработку неизвестно.
А с трамплином можно сделать уже сейчас.
Это сообщение редактировалось 28.12.2021 в 17:33
Divergence> С ГТУ спусковой вес авианосца можно уложить в 80-90 тыс тонн.
Я не знал про возможности стапелей. Пусть будет 80-90 тыс.тонн. =)
Я не знал про возможности стапелей. Пусть будет 80-90 тыс.тонн. =)
КАМ> А с трамплином можно сделать уже сейчас.
С трамплином уже сейчас в ремонте. Зачем повторять пройденное?
Доков нет на такое водоизмещение. Строить надо то что есть возможность эксплуатировать не в единственном месте.
С трамплином уже сейчас в ремонте. Зачем повторять пройденное?
Доков нет на такое водоизмещение. Строить надо то что есть возможность эксплуатировать не в единственном месте.
Divergence>> С ГТУ спусковой вес авианосца можно уложить в 80-90 тыс тонн.
КАМ> Я не знал про возможности стапелей. Пусть будет 80-90 тыс.тонн. =)
А с катапультой можно в 30 тыс. т уложиться..
КАМ> Я не знал про возможности стапелей. Пусть будет 80-90 тыс.тонн. =)
А с катапультой можно в 30 тыс. т уложиться..
Это сообщение редактировалось 28.12.2021 в 21:13
intoxicated> Насчет взлета Су-33 и трамплина: со 185 метровой позиции Кузнецова сможет взлететь с полными баками и нескольких тонн вооружения.
Для ударных операций ( с полными запасами топлива и боевой нагрузкой) они могут взлетать только с одной позиции, из за чего сбор группы из 12 самолетов займет 20-30 минут.
Авианосец это конечно очень круто и хорошо .... однако в нужном виде АУГ (типа Нимиц + еще 4 эсминца) - это экстремально дорого и реально не нужно России.
S.I.> А с катапультой можно в 30 тыс. т уложиться..
Ага, с длиной трека 50 метров
Как будто сложность разработки катапульты от этого будет проще.
Создавать заранее ущербный корабль - деньги на ветер
Ага, с длиной трека 50 метров
Как будто сложность разработки катапульты от этого будет проще.
Создавать заранее ущербный корабль - деньги на ветер
ДимитриUS>> самолету взлететь сначала надо - и значит он будет сразу засечен Контейнером и прочим
S.I.> Ну так они и так летают там регулярно и возвращаются. И что? Сброс JASSM с подвески засечен Контейнером быть не может. Эта ракета в разы меньше длины волны Контейнера. И в разы меньше к примеру Х-101/102. Это оружие внезапного удара скорее всего не будет обнаружено до подрыва БЧ.
очередная вундервафля?? кроме Контейнера есть куча всяких РЛС метрового/дм/см диапазонов, через зоны которых придется пролететь КР по пути в Москву
и таки да, те же Далилы да СДБ, или вообще крохотные БЛА, в той же Сирии как-то обнаруживаются и сбиваются
S.I.> Вот там (в Северном море и в Атлантике) неплохо было бы прикрыть палубной авиацией ракетные корабли и АПЛ. Но не с одного белого слона под 100Кт, а с АВ - рабочих лошадок, водоизмещением до 30Кт.
да какая разницы, один с ВИ 100кт или несколько АВ по 30кт - при ЛЮБОМ раскладе их количество и ударные возможности вблизи пиндосии будут на ПОРЯДОК, если не на 2, меньше чем у супостата - потому это бесполезная трата времени-сил-людей-бабла наконец!
единственный вариант - это ПЛА с теми же Цирконами-Калибрами или "БРПЛ средней дальности" в виде той же укороченной до 2х ступеней Булавы, чтоб запихнуть такую урезанную ракетку в ПЛ небольшого (относительно) ВИ + ну и авиационные платформы конечно же с гиперзвуковыми ракетками - при дальности полета таких ракеток допустим 3-5 тыс.км помешать нашим Миг-31 да Ту-22 их пульнуть у супостата нет возможности, мы их все равно пульнем - то бишь задача живучести и неотвратимости удара решается! - в отличие от варианта с НК , АВ и палубной авиацией
S.I.> Ну так они и так летают там регулярно и возвращаются. И что? Сброс JASSM с подвески засечен Контейнером быть не может. Эта ракета в разы меньше длины волны Контейнера. И в разы меньше к примеру Х-101/102. Это оружие внезапного удара скорее всего не будет обнаружено до подрыва БЧ.
очередная вундервафля??
кроме Контейнера есть куча всяких РЛС метрового/дм/см диапазонов, через зоны которых придется пролететь КР по пути в Москвуи таки да, те же Далилы да СДБ, или вообще крохотные БЛА, в той же Сирии как-то обнаруживаются и сбиваются
S.I.> Вот там (в Северном море и в Атлантике) неплохо было бы прикрыть палубной авиацией ракетные корабли и АПЛ. Но не с одного белого слона под 100Кт, а с АВ - рабочих лошадок, водоизмещением до 30Кт.
да какая разницы, один с ВИ 100кт или несколько АВ по 30кт - при ЛЮБОМ раскладе их количество и ударные возможности вблизи пиндосии будут на ПОРЯДОК, если не на 2, меньше чем у супостата - потому это бесполезная трата времени-сил-людей-бабла наконец!
единственный вариант - это ПЛА с теми же Цирконами-Калибрами или "БРПЛ средней дальности" в виде той же укороченной до 2х ступеней Булавы, чтоб запихнуть такую урезанную ракетку в ПЛ небольшого (относительно) ВИ + ну и авиационные платформы конечно же с гиперзвуковыми ракетками - при дальности полета таких ракеток допустим 3-5 тыс.км помешать нашим Миг-31 да Ту-22 их пульнуть у супостата нет возможности, мы их все равно пульнем - то бишь задача живучести и неотвратимости удара решается! - в отличие от варианта с НК , АВ и палубной авиацией
Это сообщение редактировалось 29.12.2021 в 05:58
ДимитриUS> единственный вариант - это ПЛА
Которые будут отслеживаться от момента выхода из базы с большой вероятностью.
Которые будут отслеживаться от момента выхода из базы с большой вероятностью.
ДимитриUS>> единственный вариант - это ПЛА
S.I.> Которые будут отслеживаться от момента выхода из базы с большой вероятностью.
c чего бы это? )) если это будет ПЛА не хуже чем у противника, да в наших водах при поддержке обеспечивающих сил, ДПЛ, НПА, донных систем.
S.I.> Которые будут отслеживаться от момента выхода из базы с большой вероятностью.
c чего бы это? )) если это будет ПЛА не хуже чем у противника, да в наших водах при поддержке обеспечивающих сил, ДПЛ, НПА, донных систем.
ДимитриUS>>> единственный вариант - это ПЛА
S.I.>> Которые будут отслеживаться от момента выхода из базы с большой вероятностью.
с.т.> c чего бы это? )) если это будет ПЛА не хуже чем у противника, да в наших водах при поддержке обеспечивающих сил, ДПЛ, НПА, донных систем.
Ваши воды - 12 миль от берега. Ну и "если не хуже" - никто не гарантирует. Слишком много неопределённости с АПЛ. Потому Циркон сначала пойдёт на НК в 2022г, а через три года - на ПЛ. Да и фига в кармане АПЛ. Противник должен видеть возможность неотвратимого внезапного удара по командным центрам.
S.I.>> Которые будут отслеживаться от момента выхода из базы с большой вероятностью.
с.т.> c чего бы это? )) если это будет ПЛА не хуже чем у противника, да в наших водах при поддержке обеспечивающих сил, ДПЛ, НПА, донных систем.
Ваши воды - 12 миль от берега. Ну и "если не хуже" - никто не гарантирует. Слишком много неопределённости с АПЛ. Потому Циркон сначала пойдёт на НК в 2022г, а через три года - на ПЛ. Да и фига в кармане АПЛ. Противник должен видеть возможность неотвратимого внезапного удара по командным центрам.
ДимитриUS> и таки да, те же Далилы да СДБ, или вообще крохотные БЛА, в той же Сирии как-то обнаруживаются и сбиваются
Т.е. у Х-101/102 нет шансов? Или у JASSM другая физика? Она втрое меньше и в пять раз ближе к цели.
Т.е. у Х-101/102 нет шансов? Или у JASSM другая физика?
Она втрое меньше и в пять раз ближе к цели.
Это сообщение редактировалось 29.12.2021 в 16:04
ДимитриUS> да какая разницы, один с ВИ 100кт или несколько АВ по 30кт - при ЛЮБОМ раскладе их количество и ударные возможности вблизи пиндосии будут на ПОРЯДОК, если не на 2, меньше чем у супостата -
А что это меняет в ядерный век? Больше раза не убьёшь.
ДимитриUS> - при дальности полета таких ракеток допустим 3-5 тыс.км помешать нашим Миг-31 да Ту-22 их пульнуть у супостата нет возможности, мы их все равно пульнем - то бишь задача живучести и неотвратимости удара решается! - в отличие от варианта с НК , АВ и палубной авиацией
Решается при наличии в живых тех кто на это решится. Ликвидировать руководство страны в удобный момент - ядерное оружие не требуется. Достаточно ВТО. И при наличии оппозиции это вполне может привести к смене политического курса. Оппозиция жить захочет не в бункере. А большего и не требуется. Вот потому Дмитрий Песков заявил, что в настоящее время перед Россией стоит «вопрос жизни и смерти» из-за возможного расширения НАТО на восток. Уравнять возможности сторон без горячей войны при этом может только флот РФ. И не потаёнными судами. Хотя и они не помешают прикрытые НК и палубной авиацией у берегов США, а не за тысячи км от них.
А что это меняет в ядерный век? Больше раза не убьёшь.
ДимитриUS> - при дальности полета таких ракеток допустим 3-5 тыс.км помешать нашим Миг-31 да Ту-22 их пульнуть у супостата нет возможности, мы их все равно пульнем - то бишь задача живучести и неотвратимости удара решается! - в отличие от варианта с НК , АВ и палубной авиацией
Решается при наличии в живых тех кто на это решится. Ликвидировать руководство страны в удобный момент - ядерное оружие не требуется. Достаточно ВТО. И при наличии оппозиции это вполне может привести к смене политического курса. Оппозиция жить захочет не в бункере. А большего и не требуется. Вот потому Дмитрий Песков заявил, что в настоящее время перед Россией стоит «вопрос жизни и смерти» из-за возможного расширения НАТО на восток. Уравнять возможности сторон без горячей войны при этом может только флот РФ. И не потаёнными судами. Хотя и они не помешают прикрытые НК и палубной авиацией у берегов США, а не за тысячи км от них.
Закат ядерной триады. Оружие США для нанесения обезглавливающего удара - Страна и люди - 19 января - 43448556267 - Медиаплатформа МирТесен
17 августа 1973 года министр обороны США Джеймс Шлезингер обнародовал концепцию обезглавливающего удара как новую основу ядерной политики США. Для её воплощения в жизнь предполагалось достижение выигрыша в подлётном времени. Приоритет в развитии средств ядерного сдерживания смещался со - 19 января - 43448556267 - Медиаплатформа МирТесен // strana-rf.mirtesen.ru
Это сообщение редактировалось 29.12.2021 в 16:18
S.I.>> А с катапультой можно в 30 тыс. т уложиться..
brazil> Ага, с длиной трека 50 метров
Две по 75 м в 24 кт укладываются даже паровые. Электромагнитные меньше и легче.
brazil> Как будто сложность разработки катапульты от этого будет проще.
АВ без катапульт - ущербный корабль. Поскольку его главное оружие и возможность его использования неизбежно получаются хуже чем с катапультами.
brazil> Создавать заранее ущербный корабль - деньги на ветер
См. выше.
brazil> Ага, с длиной трека 50 метров
Две по 75 м в 24 кт укладываются даже паровые. Электромагнитные меньше и легче.
brazil> Как будто сложность разработки катапульты от этого будет проще.
АВ без катапульт - ущербный корабль. Поскольку его главное оружие и возможность его использования неизбежно получаются хуже чем с катапультами.
brazil> Создавать заранее ущербный корабль - деньги на ветер
См. выше.
Divergence>> С ГТУ спусковой вес авианосца можно уложить в 80-90 тыс тонн.
КАМ> Я не знал про возможности стапелей. Пусть будет 80-90 тыс.тонн. =)
На наших стапелях и такого водоизмещения не построить.
Для продолжающихся фантазий предлагаю исходить из того, что авианосец размерности американских можно построить только в новом доке на Звезде. На Да-а-альнем Востоке.
В Белокаменке необходимую судостроительную инфраструктуру создавать пока не планируется.
"Залив" разумным предлагаю исключить из фантазий тоже.
КАМ> Я не знал про возможности стапелей. Пусть будет 80-90 тыс.тонн. =)
На наших стапелях и такого водоизмещения не построить.
Для продолжающихся фантазий предлагаю исходить из того, что авианосец размерности американских можно построить только в новом доке на Звезде. На Да-а-альнем Востоке.
В Белокаменке необходимую судостроительную инфраструктуру создавать пока не планируется.
"Залив" разумным предлагаю исключить из фантазий тоже.
sam7> Для продолжающихся фантазий предлагаю исходить из того, что авианосец размерности американских можно построить только в новом доке на Звезде.
Злые языки говорят, что этот док не допускает строительства корпусов весом более 50 тыс тонн.
Злые языки говорят, что этот док не допускает строительства корпусов весом более 50 тыс тонн.
sam7>> Для продолжающихся фантазий предлагаю исходить из того, что авианосец размерности американских можно построить только в новом доке на Звезде.
Divergence> Злые языки говорят, что этот док не допускает строительства корпусов весом более 50 тыс тонн.
На то они и злые, чтобы врать.
Divergence> Злые языки говорят, что этот док не допускает строительства корпусов весом более 50 тыс тонн.
На то они и злые, чтобы врать.
sam7>> Для продолжающихся фантазий предлагаю исходить из того, что авианосец размерности американских можно построить только в новом доке на Звезде.
Divergence> Злые языки говорят, что этот док не допускает строительства корпусов весом более 50 тыс тонн.
при желании можно построить частями, спустить без насыщения.
Divergence> Злые языки говорят, что этот док не допускает строительства корпусов весом более 50 тыс тонн.
при желании можно построить частями, спустить без насыщения.
с.т.> при желании можно построить частями, спустить без насыщения.
Не нужно фантазий, в этом нет необходимости.
Не нужно фантазий, в этом нет необходимости.
S.I.> Решается при наличии в живых тех кто на это решится. Ликвидировать руководство страны в удобный момент - ядерное оружие не требуется. Достаточно ВТО.
и какого именно - томагавка? или может хеллфайером с рипера уничтожат наше ВПР?
> Вот потому Дмитрий Песков заявил, что в настоящее время перед Россией стоит «вопрос жизни и смерти» из-за возможного расширения НАТО на восток.
надо слушать не говорящую голову - а первоисточник
Про «пургу» от Пескова, фотографии без рубашки и лидерские качества Трампа: Путин — в интервью NBC
Подробнее читайте на https://ru.rt.com/aiec Подписывайтесь на RT Russian - http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=rtrussian RT на русском — http://russian.rt.com/ Vkontakte — http://vk.com/rt_russian Facebook — http://www.facebook.com/RTRussian Twitter — http://twitter.com/RT_russian Periscope — http://www.periscope.tv/RT_russian/ Livejournal — http://rt-russian.livejournal.com/ Odnoklassniki — http://ok.ru/rtrussian Telegram — https://telegram.me/rt_russian Viber — https://chats.viber.com/rtrussian
> Уравнять возможности сторон без горячей войны при этом может только флот РФ. И не потаёнными судами. Хотя и они не помешают прикрытые НК и палубной авиацией у берегов США, а не за тысячи км от них.
это извините чушь) - потому как мы не сможем создать флот сопоставимый по возможностям с США+НАТО. это 1е
2е, у нас на порядок хуже возможности для действий флота чем у супостата ---> 4 изолированных флота, не позволяющих перебрасывать силы-средства с одного ТВД на другой морским путем ("помни Цусиму!" © ) + дык еще выходы на оперативный простор у наших флотов либо ограничены географически-климатически-ледовой обстановкой, либо легко блокируются противником ("помни Таллинский переход!!" © )
так что единственный вариант уравнять возможности сторон - это решение , альтернативное пиндосовским армадам АУГ ====> прежде всего ракеты + авиация + ПЛАРК + ЗРК с ПРО + тотальное и быстрое выведение из строя развед.спутников, военной, компьютерной и энергетической инфраструктуры супостата нашими "кибервойсками" и РЭБ
пысы: тут кстати баяют что один развед.спутник перестал функциклировать, ага , внезапно :
Давеча, один из космических, "двойного назначения", спутников ESA, занимавшийся в т.ч. фиксацией и наблюдением за перемещениями российских войск на территории России, включая юго-западное направление (также и приграничье с украиной) внезапно "потух", в результате неизвестного, аномального на него воздействия.
О чем и сообщило ESA (European Space Agency):
"Спутник Copernicus Sentinel-1B недоступен с 23.12.2021 г., с 06:53 ч., данные не генерируются. После соответствующих новостей от 23.12.2021 г., было проведено детальное расследование.
В течение следующих дней будут предприняты определенные действия для внесения изменений в бортовую конфигурацию, которые предотвратят повторное возникновение аномалии (которая может привести к рискам безопасности спутника). Это требует моделирования и проверки системы на земле перед загрузкой на спутник. Этот период недоступности спутника потенциально может длиться до 2 недель, однако прилагаются все усилия, чтобы сократить эту недоступность".
Sentinel-1- Европейская радиолокационная обсерватория, представляющая собой космический компонент GMES- спутниковой группировки (Глобальный мониторинг окружающей среды и безопасности) разработанной ЕКА (ESA-European Space Agency) и финансируемой ЕС. Миссии "Коперника" (Sentinel-1, 2, 3) представляют вклад ЕС в GEOSS (Глобальную систему систем наблюдения Земли). Группа Sentinel-1 состоит из двух спутников, Sentinel-1A и Sentinel-1B, расположенных в одной и той же орбитальной плоскости с разницей в фазировке орбиты 180°. Миссия обеспечивает независимый оперативный потенциал для непрерывного радиолокационного картирования Земли с повышенной частотой повторных посещений, охватом, своевременностью и надежность для операционных служб и приложений, требующих длительных временных рядов и включает в себя:
1. Мониторинг зон морского льда и окружающей среды Арктики
2. Наблюдение за морской средой
3. Мониторинг рисков движения земной поверхности
4. Картографирование поверхности суши: леса, воды и почвы, сельское хозяйство
5. Составление карт в поддержку гуманитарной помощи в кризисных ситуациях
Открытый шпионаж космических систем НАТО за российской военной техникой, подразделениями и местами развёртывания российских войск на территории России, давно раздражал (хотя и умело купировался) Министерство Обороны России, о чём "вероятных партнёров" из НАТО неоднократно оповещали. Но поскольку наши западные "заклятые друзья" то ли безразмерно глупы, то ли ещё более самонадеянны- просьбы "вести себя прилично", в рамках разумных двусторонних отношений и действий, выражаемые Минобороны России, не сподвигли паркетный генералитет НАТО к совершению необходимых действий в границах ДВУСТОРОННЕЙ безопасности.
На данный момент, никаких прямых доказательств причастности российских сил РЭБ, развёрнутых на юго-западном направлении, к этому инциденту не обнаружено.
и какого именно - томагавка? или может хеллфайером с рипера уничтожат наше ВПР?
> Вот потому Дмитрий Песков заявил, что в настоящее время перед Россией стоит «вопрос жизни и смерти» из-за возможного расширения НАТО на восток.
надо слушать не говорящую голову - а первоисточник
Про «пургу» от Пескова, фотографии без рубашки и лидерские качества Трампа: Путин — в интервью NBC
Подробнее читайте на https://ru.rt.com/aiec Подписывайтесь на RT Russian - http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=rtrussian RT на русском — http://russian.rt.com/ Vkontakte — http://vk.com/rt_russian Facebook — http://www.facebook.com/RTRussian Twitter — http://twitter.com/RT_russian Periscope — http://www.periscope.tv/RT_russian/ Livejournal — http://rt-russian.livejournal.com/ Odnoklassniki — http://ok.ru/rtrussian Telegram — https://telegram.me/rt_russian Viber — https://chats.viber.com/rtrussian
> Уравнять возможности сторон без горячей войны при этом может только флот РФ. И не потаёнными судами. Хотя и они не помешают прикрытые НК и палубной авиацией у берегов США, а не за тысячи км от них.
это извините чушь) - потому как мы не сможем создать флот сопоставимый по возможностям с США+НАТО. это 1е
2е, у нас на порядок хуже возможности для действий флота чем у супостата ---> 4 изолированных флота, не позволяющих перебрасывать силы-средства с одного ТВД на другой морским путем ("помни Цусиму!" © ) + дык еще выходы на оперативный простор у наших флотов либо ограничены географически-климатически-ледовой обстановкой, либо легко блокируются противником ("помни Таллинский переход!!" © )
так что единственный вариант уравнять возможности сторон - это решение , альтернативное пиндосовским армадам АУГ ====> прежде всего ракеты + авиация + ПЛАРК + ЗРК с ПРО + тотальное и быстрое выведение из строя развед.спутников, военной, компьютерной и энергетической инфраструктуры супостата нашими "кибервойсками" и РЭБ
пысы: тут кстати баяют что один развед.спутник перестал функциклировать, ага , внезапно
:Давеча, один из космических, "двойного назначения", спутников ESA, занимавшийся в т.ч. фиксацией и наблюдением за перемещениями российских войск на территории России, включая юго-западное направление (также и приграничье с украиной) внезапно "потух", в результате неизвестного, аномального на него воздействия.
О чем и сообщило ESA (European Space Agency):
"Спутник Copernicus Sentinel-1B недоступен с 23.12.2021 г., с 06:53 ч., данные не генерируются. После соответствующих новостей от 23.12.2021 г., было проведено детальное расследование.
В течение следующих дней будут предприняты определенные действия для внесения изменений в бортовую конфигурацию, которые предотвратят повторное возникновение аномалии (которая может привести к рискам безопасности спутника). Это требует моделирования и проверки системы на земле перед загрузкой на спутник. Этот период недоступности спутника потенциально может длиться до 2 недель, однако прилагаются все усилия, чтобы сократить эту недоступность".
Sentinel-1- Европейская радиолокационная обсерватория, представляющая собой космический компонент GMES- спутниковой группировки (Глобальный мониторинг окружающей среды и безопасности) разработанной ЕКА (ESA-European Space Agency) и финансируемой ЕС. Миссии "Коперника" (Sentinel-1, 2, 3) представляют вклад ЕС в GEOSS (Глобальную систему систем наблюдения Земли). Группа Sentinel-1 состоит из двух спутников, Sentinel-1A и Sentinel-1B, расположенных в одной и той же орбитальной плоскости с разницей в фазировке орбиты 180°. Миссия обеспечивает независимый оперативный потенциал для непрерывного радиолокационного картирования Земли с повышенной частотой повторных посещений, охватом, своевременностью и надежность для операционных служб и приложений, требующих длительных временных рядов и включает в себя:
1. Мониторинг зон морского льда и окружающей среды Арктики
2. Наблюдение за морской средой
3. Мониторинг рисков движения земной поверхности
4. Картографирование поверхности суши: леса, воды и почвы, сельское хозяйство
5. Составление карт в поддержку гуманитарной помощи в кризисных ситуациях
Открытый шпионаж космических систем НАТО за российской военной техникой, подразделениями и местами развёртывания российских войск на территории России, давно раздражал (хотя и умело купировался) Министерство Обороны России, о чём "вероятных партнёров" из НАТО неоднократно оповещали. Но поскольку наши западные "заклятые друзья" то ли безразмерно глупы, то ли ещё более самонадеянны- просьбы "вести себя прилично", в рамках разумных двусторонних отношений и действий, выражаемые Минобороны России, не сподвигли паркетный генералитет НАТО к совершению необходимых действий в границах ДВУСТОРОННЕЙ безопасности.
На данный момент, никаких прямых доказательств причастности российских сил РЭБ, развёрнутых на юго-западном направлении, к этому инциденту не обнаружено.
Это сообщение редактировалось 30.12.2021 в 06:31
ДимитриUS>> и таки да, те же Далилы да СДБ, или вообще крохотные БЛА, в той же Сирии как-то обнаруживаются и сбиваются
S.I.> Т.е. у Х-101/102 нет шансов? Или у JASSM другая физика? Она втрое меньше и в пять раз ближе к цели.
вот как раз у Х-101/102 шансов намного больше чем у пиндосовских КР - просто потому что, ПВО самой американской территории, как бы мягче сказать, ни о чем - полный фейл при защите собственных баз от иранских ракет и саудовских нефтеперерабатывающих заводов тому доказательство
S.I.> Т.е. у Х-101/102 нет шансов? Или у JASSM другая физика?
Она втрое меньше и в пять раз ближе к цели.вот как раз у Х-101/102 шансов намного больше чем у пиндосовских КР
- просто потому что, ПВО самой американской территории, как бы мягче сказать, ни о чем - полный фейл при защите собственных баз от иранских ракет и саудовских нефтеперерабатывающих заводов тому доказательство
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ДимитриUS> у нас на порядок хуже возможности для действий флота чем у супостата ---> 4 изолированных флота, не позволяющих перебрасывать силы-средства с одного ТВД на другой морским путем + дык еще выходы на оперативный простор у наших флотов либо ограничены географически-климатически-ледовой обстановкой, либо легко блокируются противником
Бесполезно.
Бесполезно.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
