-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/ak/akamaihd/fbcdn-sphotos-f-a/hphotos-ak-prn2/q71/128x128-crop/283434_544141835632951_1568129577_n.jpg)
Парусный флот
Теги:
Lot-2
Парусно-моторная шхуна Дальстроя "Звезда"
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Lot-2> Парусно-моторная шхуна Дальстроя "Звезда"
Шхуну на этой фотографии многие любители неверно идентифицируют как репарационную шхуну финской постройки
"16 декабря 1937 года газета «Советская Колыма» сообщила, что Одесский судостроительный завод заканчивает постройку парусно-моторной шхуны «Звезда», которая приобретена Дальстроем и будет совершать рейсы вдоль Охотского побережья". ©
Шхуну на этой фотографии многие любители неверно идентифицируют как репарационную шхуну финской постройки
"16 декабря 1937 года газета «Советская Колыма» сообщила, что Одесский судостроительный завод заканчивает постройку парусно-моторной шхуны «Звезда», которая приобретена Дальстроем и будет совершать рейсы вдоль Охотского побережья". ©
АМГ1963> "16 декабря 1937 года газета «Советская Колыма» сообщила, что Одесский судостроительный завод заканчивает постройку парусно-моторной шхуны «Звезда», которая приобретена Дальстроем и будет совершать рейсы вдоль Охотского побережья". ©
Ага.
Ага.
Шхуны, Владивосток, 1920 г.
Прикреплённые файлы:
Bornholmer
Lot-2> Шхуны, Владивосток, 1920 г.
Интересно, только скандинавы называют трехмачтовые гафельные шхуны "стоодиннадцатыми", или есть еще кто-то?
Интересно, только скандинавы называют трехмачтовые гафельные шхуны "стоодиннадцатыми", или есть еще кто-то?
Lot-2>> Шхуны, Владивосток, 1920 г.
Bornholmer> Интересно, только скандинавы называют трехмачтовые гафельные шхуны "стоодиннадцатыми", или есть еще кто-то?
Не в курсе.
Bornholmer> Интересно, только скандинавы называют трехмачтовые гафельные шхуны "стоодиннадцатыми", или есть еще кто-то?
Не в курсе.
Lot-2> Ага
Подшивки "Советской Колымы" за 1937 г. в сети нет. В номерах за 1938 г. нашел заметки о переходе шхуны "Звезда" из Одессы в Нагаево.
Подшивки "Советской Колымы" за 1937 г. в сети нет. В номерах за 1938 г. нашел заметки о переходе шхуны "Звезда" из Одессы в Нагаево.
Прикреплённые файлы:
АМГ1963> Подшивки "Советской Колымы" за 1937 г. в сети нет. В номерах за 1938 г. нашел заметки о переходе шхуны "Звезда" из Одессы в Нагаево.
Давно ищу хоть какую-то информацию о "Звезде". Этот парусник как то выпал из информационного поля. Технические характеристики, и (мечтательно), м.б схемка или чертежик....
Фактически доступно только упоминание о шхуне и это фото.
Давно ищу хоть какую-то информацию о "Звезде". Этот парусник как то выпал из информационного поля. Технические характеристики, и (мечтательно), м.б схемка или чертежик....
Фактически доступно только упоминание о шхуне и это фото.
sudprom> Давно ищу хоть какую-то информацию о "Звезде". Этот парусник как то выпал из информационного поля. Фактически доступно только упоминание о шхуне и это фото.
Увы, поиск наскоком ни к чему не привел, кроме информации, подобной заметкам из газет. В публикациях по истории транспорта Дальстроя шхуна "Звезда" упоминается в связи с каботажными перевозками. Очевидно, что она была приписана к порту Нагаево под административным управлением треста «Дальстрой»:
«начальнику УНТП т. Гарбузову направить срочно прямым рейсом из Нагаево до бухты Пестрая Дресва шхуну с грузом и 60 з\к. В июле и начале августа перебросить дополнительно 150 з\к».
«Организовать бригаду и, снабдив ее соответствующим инструментом и материалами, послать в бухту Пестрая Дресва одновременно с отгрузкой заготовленного раскроя под бензобаки для сборки на месте. Первые 3-4 бака с бригадой сварщиков отправить очередным рейсом «Звезды».
Увы, поиск наскоком ни к чему не привел, кроме информации, подобной заметкам из газет. В публикациях по истории транспорта Дальстроя шхуна "Звезда" упоминается в связи с каботажными перевозками. Очевидно, что она была приписана к порту Нагаево под административным управлением треста «Дальстрой»:
«начальнику УНТП т. Гарбузову направить срочно прямым рейсом из Нагаево до бухты Пестрая Дресва шхуну с грузом и 60 з\к. В июле и начале августа перебросить дополнительно 150 з\к».
«Организовать бригаду и, снабдив ее соответствующим инструментом и материалами, послать в бухту Пестрая Дресва одновременно с отгрузкой заготовленного раскроя под бензобаки для сборки на месте. Первые 3-4 бака с бригадой сварщиков отправить очередным рейсом «Звезды».
sudprom>> Давно ищу хоть какую-то информацию о "Звезде". Этот парусник как то выпал из информационного поля. Фактически доступно только упоминание о шхуне и это фото.
АМГ1963> Увы, поиск наскоком ни к чему не привел, кроме информации, подобной заметкам из газет.
Что и удивляет - по всем судам "Дальстроя" есть какая-то информация: фото, технические данные, судьба судна. По "Звезде" ничего. Очень редкий случай. когда по судну середины ХХ века нет практически ничего.
АМГ1963> Увы, поиск наскоком ни к чему не привел, кроме информации, подобной заметкам из газет.
Что и удивляет - по всем судам "Дальстроя" есть какая-то информация: фото, технические данные, судьба судна. По "Звезде" ничего. Очень редкий случай. когда по судну середины ХХ века нет практически ничего.
sudprom> Что и удивляет - по всем судам "Дальстроя" есть какая-то информация: фото, технические данные, судьба судна. По "Звезде" ничего.
Ведерников Ю.В. в 2016 г. в книге "Российское мореплавание на Тихом океане за триста семьдесят пять лет своей истории. Хроника судоходства и кораблекрушений, 1639 - 2014 годы" писал, что:
Парусно-моторная шхуна «Звезда» села на камни м. Лопатка в декабре 1948 г.
Ведерников Ю.В. в 2016 г. в книге "Российское мореплавание на Тихом океане за триста семьдесят пять лет своей истории. Хроника судоходства и кораблекрушений, 1639 - 2014 годы" писал, что:
Парусно-моторная шхуна «Звезда» села на камни м. Лопатка в декабре 1948 г.
Шхуна GLADAN - шведское учебное судно, построена в 1946 г. в Стокгольме
Прикреплённые файлы:
DDR
Поиск вроде не нашел такое ...
Седов и Крузенштерн ...
Если проглядел, пардон ...
Седов и Крузенштерн ...
Если проглядел, пардон ...
Прикреплённые файлы:
Шхуны GLADAN и FALKEN - шведские учебные суда, заложены в 1946 г. в Стокгольме, вступили в строй в 1947 г.
Прикреплённые файлы:
АМГ1963> Шхуна GLADAN - шведское учебное судно, построена в 1946 г. в Стокгольме
Весьма необычный способ несения треугольного топселя с креплением галсового угла и проводки шкота на ноках брифок-рея. Парус похож на обычный летучий бом-кливер.
Весьма необычный способ несения треугольного топселя с креплением галсового угла и проводки шкота на ноках брифок-рея. Парус похож на обычный летучий бом-кливер.
Прикреплённые файлы:
Бриг "Герда" 1869 г. постройки. Фото 1920 г. - по заплатам видно, как за это время паруса поистрепались 
Прикреплённые файлы:
ILLUMINATI
Голландский барк "ЕВРОПА" в Антарктиде.
Прикреплённые файлы:
Четырёхмачтовый барк "Passat", послевоенная фотооткрытка
Прикреплённые файлы:
"Якуцкъ" Онежский ССЗ. Петрозаводск. Карелия. 29.01.2022 г.
Построен - 08.2016
Место постройки - Верфь деревянного судостроения "Варяг" Петрозаводск.
Реплика дубель-шлюпки XVIII века «Якуцкъ»
Судно построено для участия в съемках исторического художественного фильма «Первые» режиссёра Дмитрия Суворова. Сюжет фильма основан на событиях начала XVIII века – Великой Северной Экспедиции и открытиях, которые совершили русские моряки дубель-шлюпки «Якуцкъ» под командой Василия Прончищева и Семена Челюскина на побережье Северного Ледовитого океана и в Сибири.
Построен - 08.2016
Место постройки - Верфь деревянного судостроения "Варяг" Петрозаводск.
Реплика дубель-шлюпки XVIII века «Якуцкъ»
Судно построено для участия в съемках исторического художественного фильма «Первые» режиссёра Дмитрия Суворова. Сюжет фильма основан на событиях начала XVIII века – Великой Северной Экспедиции и открытиях, которые совершили русские моряки дубель-шлюпки «Якуцкъ» под командой Василия Прончищева и Семена Челюскина на побережье Северного Ледовитого океана и в Сибири.
Прикреплённые файлы:
е.5.> "Якуцкъ"
Прикреплённые файлы:
Норвежский учебный парусный корабль "Christian Radich"
Прикреплённые файлы:
е.5.> "Якуцкъ" Онежский ССЗ. Петрозаводск. Карелия. 29.01.2022 г.
Под парусами на испытаниях в 2016 году.
Фото прислал Павел Михайлович Мартюков, руководитель верфи "Варяг"
Под парусами на испытаниях в 2016 году.
Фото прислал Павел Михайлович Мартюков, руководитель верфи "Варяг"
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.02.2022 в 20:13
Перебирая старые папки, наткнулся на старые фотографии, которые мне в начале 2000-х подарил Юрий Суренович Казаров, ответственный секретарь журнала "Катера и Яхты".
Шхуна "Атлантик", журнальное фото
Шхуна "Атлантик", журнальное фото
Прикреплённые файлы:
старые фотографии, которые мне в начале 2000-х подарил Юрий Суренович Казаров, ответственный секретарь журнала "Катера и Яхты".
Шхуна "Атлантик", журнальное фото
Шхуна "Атлантик", журнальное фото
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
