Су-34 (2/4) [Форумы Balancer.Ru]

fencer 2 #14.03.2022 05:07

fencer 2

опытный

Толмачёво, сегодня Су-34 - Страница 14

Прикреплённые файлы:

EmVLSGxSn-w (1).jpg (скачать) [2560x1707, 835 кБ]

fencer 2 #08.04.2022 02:50

fencer 2

опытный

Аэропорт Толмачево (Новосибирск) Су-34 - Страница 14

Прикреплённые файлы:

ZIS8SiZzcI0.jpg (скачать) [2560x1707, 1,03 МБ]

EmVLSGxSn-w.jpg (скачать) [1280x853, 244 кБ]

fencer 2 #13.04.2022 04:48

fencer 2

опытный

Самолет Су-34 http://www.kr-media.ru/upload/.../efdebd8ccfd2f6de56fba333c449fa04.pdf

fencer 2 #26.07.2022 04:45

В рамках военно-патриотического воспитания, .. | Комсомольский муниципальный район | ВКонтакте

В рамках военно-патриотического воспитания, в войсковой части с. Хурба была организована экскурсия для учащихся школы пос. Снежный. В ходе эк // m.vk.com

Прикреплённые файлы:

Су-34 2.jpg (скачать) [1280x853, 105 кБ]

fencer 2 #26.07.2022 04:46

Экскурсия в авиачасть объединения ВВС и ПВО.. | МБОУ СОШ пос. Известковый | ВКонтакте

Экскурсия в авиачасть объединения ВВС и ПВО ВВО в поселке Хурба. // m.vk.com

Прикреплённые файлы:

Су-34 3.jpg (скачать) [1280x960, 162 кБ]

fencer 2 #15.08.2022 06:36

fencer 2

опытный

Самолёты Су-34 и МиГ-31 на стоянках в а/п "Толмачёво"(Новосибирск), 14 августа 2022 года немного фото из Толмачево | Страница 138 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU

Прикреплённые файлы:

49.jpg (скачать) [1600x563, 88 кБ]

52.jpg (скачать) [1600x1029, 176 кБ]

fencer 2 #26.08.2022 04:07

Фотография самолёта · Сухой · Су-34НВО · · НАПО - Новосибирское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-34НВО, оператор: НАПО - Новосибирское АПО, место съёмки: Новосибирск - Ельцовка (НАПО), фотограф: VVN © // russianplanes.net

Прикреплённые файлы:

61.jpg (скачать) [1500x1013, 246 кБ]

fencer 2 #29.08.2022 04:47

Фотография самолёта · Сухой · Су-34 (Т-10В) · · НАПО - Новосибирское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-34 (Т-10В), оператор: НАПО - Новосибирское АПО, место съёмки: Новосибирск - Ельцовка (НАПО), фотограф: OneOfTheCrowd © // russianplanes.net

Фотография самолёта · !Аэродромы и терминалы! · ВПП · ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: !Аэродромы и терминалы!, модификация: ВПП, место съёмки: Новосибирск - Ельцовка (НАПО), фотограф: OneOfTheCrowd © // russianplanes.net

Фотография самолёта · Сухой · Су-34 (Т-10В) · · НАПО - Новосибирское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-34 (Т-10В), оператор: НАПО - Новосибирское АПО, место съёмки: Новосибирск - Ельцовка (НАПО), фотограф: MaxFly © // russianplanes.net

Фотография самолёта · Сухой · Су-34 (Т-10В) · · НАПО - Новосибирское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-34 (Т-10В), оператор: НАПО - Новосибирское АПО, место съёмки: Новосибирск - Ельцовка (НАПО), фотограф: MaxFly © // russianplanes.net

Фотография самолёта · Сухой · Су-34 (Т-10В) · · НАПО - Новосибирское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-34 (Т-10В), оператор: НАПО - Новосибирское АПО, место съёмки: Новосибирск - Ельцовка (НАПО), лучшее фото, фотограф: OneOfTheCrowd © // russianplanes.net

fencer 2 #02.09.2022 08:47

+1

fencer 2

опытный

Упс! Мы столкнулись с некоторыми проблемами.

Главная Запрашиваемая страница не найдена. Главная Главная Запрашиваемая страница не найдена. Главная Главная Запрашиваемая страница не найдена. // Дальше — www.rusarmy.com

Прикреплённые файлы:

13.jpg (скачать) [2560x1707, 1,58 МБ]

101 #02.09.2022 09:54 @fencer 2#02.09.2022 08:47

101

аксакал

★

f.2.> Упс! Мы столкнулись с некоторыми проблемами. | Форумы RusArmy.com

На дворе 21 век, а ~~Сухой~~ ОАК по прежнему делает цельнометаллические самолеты.
Отсутствие конкуренции на лицо - зачем суетиться, если и так схавают.

Garry_s #02.09.2022 10:34 @101#02.09.2022 09:54

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

101> На дворе 21 век, а ~~Сухой~~ ОАК по прежнему делает цельнометаллические самолеты.
Даж на краску нет денех

101> Отсутствие конкуренции на лицо - зачем суетиться, если и так схавают.
Это не в эту тему, но по-моему попытки сделать самолеты из пластмассы и с помощью этого вырваться на мировой рынок были изначально провальными.
На мировой рынок нас не пустят, а геморроя при внутренней эксплуатации нахлебаемся.

Bredonosec #02.09.2022 10:53 @101#02.09.2022 09:54

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

101> На дворе 21 век, а ~~Сухой~~ ОАК по прежнему делает цельнометаллические самолеты.
101> Отсутствие конкуренции на лицо
ну действительно, вот если б дали "конкуренту (тм) еще охренелиард денег и 30 лет на создание еще одной деревянной стендовой модельки, тогда б уууххх!)))

101 #02.09.2022 11:31 @Garry_s#02.09.2022 10:34

101

аксакал

★

G.s.> Это не в эту тему, но по-моему попытки сделать самолеты из пластмассы и с помощью этого вырваться на мировой рынок были изначально провальными.
G.s.> На мировой рынок нас не пустят, а геморроя при внутренней эксплуатации нахлебаемся.

Это что за попытки такие? С Т-50 штоле?

drsvyat #02.09.2022 12:12 @101#02.09.2022 09:54

drsvyat

координатор

★☆

101> Отсутствие конкуренции на лицо - зачем суетиться, если и так схавают.
Дилетантский вопрос, а какова тактическая ниша данного самолета? Уничтожать понтонные переправы и работать по продходящим резервам - не его задача?

Garry_s #02.09.2022 12:56 @101#02.09.2022 11:31

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

101> Это что за попытки такие? С Т-50 штоле?
Да нет, я про суперджет и МС-21.

101 #02.09.2022 19:17 @Garry_s#02.09.2022 12:56

101

аксакал

★

101>> Это что за попытки такие? С Т-50 штоле?
G.s.> Да нет, я про суперджет и МС-21.

Провальными они начали быть тогда, когда начали буржуев в проект затаскивать по примеру Суперджета.
Единственное почему нам не перекрыли изначально с композитами кислород, потому что мы пошли по пути инфузии, от которой буржуи отказались.

101 #02.09.2022 19:18 @drsvyat#02.09.2022 12:12

101

аксакал

★

drsvyat> Дилетантский вопрос, а какова тактическая ниша данного самолета? Уничтожать понтонные переправы и работать по продходящим резервам - не его задача?

Бомбы кидать и ВТО калибром чуть больше среднего.

Divergence #02.09.2022 19:31 @drsvyat#02.09.2022 12:12

-1

Divergence

опытный

☆★★★★

drsvyat> Дилетантский вопрос, а какова тактическая ниша данного самолета?
Вообще-то главная цель проекта поддержка на плаву Новосибирского авиационного завода в рамках государственной программы развития Сибири и Д.Востока.
В тактическом плане,- пулять НУРС с кабрирования в сторону "центра принятия решений" не пересекая линию боевого соприкосновения.
PS. в рамках замены Су-24 как носителя ТЯО, он заведомо хуже из-за низкой нагрузки на крыло (болтанка на малых высотах)

Garry_s #02.09.2022 20:16 @Divergence#02.09.2022 19:31

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

Divergence> PS. в рамках замены Су-24 как носителя ТЯО, он заведомо хуже из-за низкой нагрузки на крыло (болтанка на малых высотах)
Вы плюс с минусом не попутали?
Чем МЕНЬШЕ нагрузка на крыло, тем больше болтанка.
Кирпич вообще не будет болтать, в отличие от Ан-2.

101 #02.09.2022 20:26 @Garry_s#02.09.2022 20:16

+1

101

аксакал

★

Divergence>> PS. в рамках замены Су-24 как носителя ТЯО, он заведомо хуже из-за низкой нагрузки на крыло (болтанка на малых высотах)
G.s.> Вы плюс с минусом не попутали?
G.s.> Чем МЕНЬШЕ нагрузка на крыло, тем больше болтанка.
G.s.> Кирпич вообще не будет болтать, в отличие от Ан-2.

Он так и написал)

Garry_s #02.09.2022 20:40 @101#02.09.2022 20:26

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

Divergence>>> PS. в рамках замены Су-24 как носителя ТЯО, он заведомо хуже из-за низкой нагрузки на крыло (болтанка на малых высотах)
101> Он так и написал)
Да, сам попутал, пока соображал, почему вдруг ТЯО так боится болтанки.

fencer 2 #14.09.2022 05:12

fencer 2

опытный

Фотография самолёта · Сухой · Су-34НВО · · НАПО - Новосибирское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-34НВО, оператор: НАПО - Новосибирское АПО, место съёмки: Новосибирск - Ельцовка (НАПО), фотограф: VVN © // russianplanes.net

Прикреплённые файлы:

42.jpg (скачать) [1500x1013, 472 кБ]

Грач #20.09.2022 21:19

Грач

аксакал

★★☆

боевая работа экипажей Су-34 по утилизации украинства

Боевая работа экипажей Су-34

Кадры боевых вылетов экипажей истребителей-бомбардировщиков Су-34 по уничтожению объектов военной инфраструктуры ВСУ ? «Экипажи выполняют задачи по поражению наземных объектов противника и средств ПВО. Высокоточное оружие позволяет с больших дальностей выполнить боевую задачу с использованием различных прицельных систем…», - рассказал заместитель командира авиационной эскадрильи. ? «Ракета Х-29 позволяет уничтожить все цели, которые стоят у нее на пути. Выполняем прицеливание, после этого, когда выполнили привязку, головка ракеты захватила цель, выполняется с дальности, допустим, 20-30 км. После этого она летит точно в цель. В основном работаем по таким наземным целям, как ангары, скопление живой силы в определенном месте. Для того, чтобы использовать эту ракету, экипажу нужно пройти особенную подготовку», - сказал штурман Су-34. // rutube.ru

Garry_s #20.09.2022 22:33 @Грач#20.09.2022 21:19

-1

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

Грач> боевая работа экипажей Су-34 по утилизации украинства
Детский лепет про 20-30 км для Х-29.
Если только не приколхозили Глонасс.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

101 #24.09.2022 18:59

101

аксакал

★

Это все тоже байки из склепа для устрашения на тему какие они всемогущие.