-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/images.vfl.ru/ii/1367869946/e5c453ba/128x128-crop/2290200_s.jpg)
Торпедный катер пр.183 и модификации, типа "Большевик"
Торпедные катера пр.183 и модификации, чертежи, фото, описаниеТеги:
Анатолий К
КБФ 59-60г.Командир звена торпедных катеров.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Торпедный катер в море.КБФ.57г.
Прикреплённые файлы:
А.К.> Торпедный катер в море.КБФ.57г.
торпедный катер у пирса. даже пирс видно.
торпедный катер у пирса. даже пирс видно.
Катерники в походе. Офицер Кацура.СФ 58г.
Прикреплённые файлы:
Командир отличного катера проверяет комендора. Ст. лейтенант Баратенков и комендор.БФ 1958г.
Это сообщение редактировалось 22.07.2022 в 23:43
Большое семейство больших ТКА: проекты 183А,183Т, 183ТК,183Ц и др. | Navygaming Channel | Яндекс Дзен 183ТК. БФ. Герой Советского Союза кап.1 р. Ущев с молодыми офицерами.1958г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.07.2022 в 00:09
Китайская.Моторная лодка 58-920, модель электрической сборки для молодежи, обучающее оборудование для соревнований, игрушечная лодка.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.09.2022 в 09:13
Фотография.Из архива ГСС Ущева Б.П.183Т.
Прикреплённые файлы:
kkg1960
А.К.> Китайская.Моторная лодка 58-920, модель электрической сборки для молодежи, обучающее оборудование для соревнований, игрушечная лодка.
Ёлы-палы! Так у меня был такой ракетный, прямоход. Тумблер был на самом краю, у транца. Две батарейки, плоские. Только надо было устанавливать 4-ногую мачту.
Ёлы-палы! Так у меня был такой ракетный, прямоход. Тумблер был на самом краю, у транца. Две батарейки, плоские. Только надо было устанавливать 4-ногую мачту.
Bornholmer
kkg1960> Ёлы-палы! Так у меня был такой ракетный, прямоход.
У меня тоже
Мы постоянно пытались его улучшить: леера соорудить более-менее похожие, чтобы экипаж не вываливался за борт (шарить солдатика на дне, а то и нырять за ним, было неприкольно), имитацию каких-то пультов впихивали в рубку... веселенькая была игруха.
kkg1960> Тумблер был на самом краю, у транца.
В щель тумблера попадала вода, когда мы пускали катер в море на волнении, и оттого там что-то в конце концов расклеилось
У меня тоже
Мы постоянно пытались его улучшить: леера соорудить более-менее похожие, чтобы экипаж не вываливался за борт (шарить солдатика на дне, а то и нырять за ним, было неприкольно), имитацию каких-то пультов впихивали в рубку... веселенькая была игруха.kkg1960> Тумблер был на самом краю, у транца.
В щель тумблера попадала вода, когда мы пускали катер в море на волнении, и оттого там что-то в конце концов расклеилось
Bornholmer> В щель тумблера попадала вода, когда мы пускали катер в море на волнении, и оттого там что-то в конце концов расклеилось
Я сам менял батарейки. Не знаю как была задумана водонепроницаемость валов, но катер бегал хорошо. А вот если бы вода попала внутрь - все бы закоротило пот., что внутри контакты были голые. Корпус синий, 2 ракеты- красные, подобны оригиналу - П-15. Мачта и палуба - белые, рубка - не помню. Винтов - 2, точно. Игрушка имела много общего с опытным 183РКа, здесь где-то есть его фото.
Я сам менял батарейки. Не знаю как была задумана водонепроницаемость валов, но катер бегал хорошо. А вот если бы вода попала внутрь - все бы закоротило пот., что внутри контакты были голые. Корпус синий, 2 ракеты- красные, подобны оригиналу - П-15. Мачта и палуба - белые, рубка - не помню. Винтов - 2, точно. Игрушка имела много общего с опытным 183РКа, здесь где-то есть его фото.
kkg1960> Не знаю как была задумана водонепроницаемость валов
Они под довольно большим углом шли в своего рода шахтах, верхние концы были уже выше ватерлинии. А передача с моторчика на оба вала - резинка внатяг
> если бы вода попала внутрь - все бы закоротило
Нормально бегал, забрызгивало палубу, и щель тумблера была явно слабое место. Даже если волнение и ветер были слабые, рябь, например, или такие низкие пологие, как здесь в тихую погоду утром и вечером летом, то все равно намочить пластину мокрыми руками было слишком легко.
> Корпус синий, 2 ракеты- красные, подобны оригиналу - П-15. Мачта и палуба - белые, рубка - не помню.
Корпус был желтый, палуба белая, рубка синяя, мачта - не помню, вроде черная. Ракеты красные, но не П-15, а просто ракеты И спаренный автомат синий.
>Игрушка имела много общего с опытным 183РКа
Точняк, он и был
Они под довольно большим углом шли в своего рода шахтах, верхние концы были уже выше ватерлинии. А передача с моторчика на оба вала - резинка внатяг
> если бы вода попала внутрь - все бы закоротило
Нормально бегал, забрызгивало палубу, и щель тумблера была явно слабое место. Даже если волнение и ветер были слабые, рябь, например, или такие низкие пологие, как здесь в тихую погоду утром и вечером летом, то все равно намочить пластину мокрыми руками было слишком легко.
> Корпус синий, 2 ракеты- красные, подобны оригиналу - П-15. Мачта и палуба - белые, рубка - не помню.
Корпус был желтый, палуба белая, рубка синяя, мачта - не помню, вроде черная. Ракеты красные, но не П-15, а просто ракеты
И спаренный автомат синий.>Игрушка имела много общего с опытным 183РКа
Точняк, он и был
kkg1960> Ёлы-палы! Так у меня был такой ракетный, прямоход. Тумблер был на самом краю, у транца. Две батарейки, плоские. Только надо было устанавливать 4-ногую мачту.
Такого у меня не было,но видел в Детском мире г.Москвы в 60гг.Сыну в СССР купил прогулочный катер с корпусом от ракетоносца(конверсия)в конце 80г.Был еще один подобный производителя ЛМО"Спутник" Ленинград.Делаю из корпуса внуку торпедный 183.
Такого у меня не было,но видел в Детском мире г.Москвы в 60гг.Сыну в СССР купил прогулочный катер с корпусом от ракетоносца(конверсия)в конце 80г.Был еще один подобный производителя ЛМО"Спутник" Ленинград.Делаю из корпуса внуку торпедный 183.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.09.2022 в 06:08
А.К.> Такого у меня не было,но видел в Детском мире г.Москвы в 60гг...
+
Да-да, в 60-е
+
Да-да, в 60-е
Торпедные катера в море во время учений.1.05.1962г.
Прикреплённые файлы:
Пребывание министра обороны КНР маршала Пын Дэхуая на Черноморском флоте.Вторая половина 50гг.
Прикреплённые файлы:
Бортовой №418 с минами.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.01.2023 в 09:37
А.К.>> Пребывание министра обороны КНР маршала Пын Дэхуая на Черноморском флоте.Вторая половина 50гг.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.01.2023 в 07:08
А.К.>>> Пребывание министра обороны КНР маршала Пын Дэхуая на Черноморском флоте.Вторая половина 50гг.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.01.2023 в 07:31
А.К.>>>> Пребывание министра обороны КНР маршала Пын Дэхуая на Черноморском флоте.Вторая половина 50гг.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 21.01.2023 в 06:59
Катерники Краснознаменного ордена Нахимова I степени соединения торпедных катеров КБФ.1958г.
Прикреплённые файлы:
Командир торпедного катера л-т Ю. Комчаков и ст.1 ст. А. Никифоров за осмотром антенного устройства.СФ.1956г.
Прикреплённые файлы:
Матрос Пожидаев А.С. за рукоятками управления орудием.ТОФ.70гг.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.12.2023 в 07:31
Фотоальбом чертежей большого торпедного катера проекта 183.1949 г.
Местонахождение
Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры и искусства "Центральный военно-морской музей имени императора Петра Великого" Министерства обороны Российской Федерации.
Местонахождение
Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры и искусства "Центральный военно-морской музей имени императора Петра Великого" Министерства обороны Российской Федерации.
Прикреплённые файлы:
Парторг дает указание о выпуске боевых листков.ЧФ.1956г.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
