Изделие 181

Bredonosec> довольно много писали о проблемах с редукторами. Что пилили их, пока они не стали больше двигателей, но всё равно что-то не вытанцовывалось, а потом и неактуально стало.

Два года регулярно, по несколько месяцев, был в командировках на ГП Антонов, во время госиспытаний Ан-70, это 2012-2013 гг. При мне вопрос о редукторах ни разу не поднимался. Хотя мы не по той системе работали, не мотористы и не редукторщики. Если бы что серьёзное было - наверняка мы бы знали. Так что если и была проблема, то решили её задолго до нашего приезда в Киев.
По другим системам, конечно, затыки бывали, и вылет порой отменяли. Но в авиации так не бывает, чтобы на новой машине всё идеально гладко. Но всё решалось в оперативном порядке. По моему скромному мнению, Ан-70 одна из лучших машин ОКБ Антонов. Но увы, не повезло

ХарьковскийФотограф> ... По моему скромному мнению, Ан-70 одна из лучших машин ОКБ Антонов. Но увы, не повезло

Согласен. На рубеже 90-х его собирались запускать у нас в Самаре, прислали КД, начинали прорабатывать в ОГК и ОГТ, немного и сам полазил по чертежам. Потом всё естественно померло... Интересный аппарат намечался, жаль не вовремя родился.